罪悪感は感じない【ゆっくりMotoGP解説】 

更新楽しみに待ってます。ちょっと期間が空いているので心配です。 GP観てからこのチャンネル視聴するとレースへの理解が深まってとても楽しめてましたので、投稿お待ちしています。

GP終わる度にこのチャンネル覗きにきてます。😢

動画更新はもちろん楽しみにしていましたが、今は何よりご無事かが心配です… 今までどおりレース見てネット記事読んでもあんまり頭に入ってなくて、改めてここの動画で情報を整理し、色付けできてたんだなって感じてます✨ またいつかひょっこりと、動画なりテキスト通知なりでご無事を確認できるとめちゃめちゃ喜びます✨

更新全くなくなっちゃったよ😂

そっか、やっぱホンダ時代のマルケスはさんざん優遇されまくっていたんだね。しかしドゥカティはそうじゃない。その中で彼が2023年型を駆ってこれだけの結果を出しているのはさすがだけど、ワークスには若手を起用して欲しかった。でも来年は、成り行き的に悪役と化したマルケスを潰しにかかる若手の姿が見られるだろうから楽しみではあるよ。個人的なベストはスズキが復帰してくれることだね。

マルクはチームを壊すだろうなｗ とんでもない爆弾をDUCATIは抱え込んでしまったね

マルケスが色々掻き回してくれて、逆に面白くなりそう。 ドカ強すぎるのもつまらないから。 マルティンあまり魅力的に感じなかったけど、移籍が決まってから推しになりました。

夜勤明けで飛び込む通知最高です✌️ じっくり見ながら帰ろー♪😊

通勤中にちょうど良い内容と投稿時間です！

もうプラマックYAMAHAにデイジヤアントニオと小椋藍で良いんじゃない？。イタリア人1人いればプリマも納得するだろうし。小椋もホンダに義理立てするより少しでも勝てる可能性が高い方に行くべき。でもプラマックの代わりにドウカテイの最新機がVR46に来るならデイジヤアントニオは残りたいだろうし。難しい。

決めたのはドゥカティだしねぇ マルティンはチャンピオン取ってほしい 小椋はMoto2取ってからだろうね

マルケスの欲はやりすぎを生む。リバティ巻き込んで、ワークスに売り込みしたのもマルケスと言われてますね。 プラマックとマルティンなんかは煽りを食らってしましたね(汗)

動画が更新されなくなってから人生が楽しくありません。 復活を心よりお待ちしております。

MotoGPの中で「強い」を具現化しているマルケス。マルケスのファンではないけど見習う所ばかりです。 リンスちゃんとミラー兄さんのファンでありスズ菌の僕は、スズキが経営復活してスズキのマシンでこの二人がワンツーを決めてくれることを妄想しています。 リンスちゃんはヤマハ契約したみたいやし、ミラー兄さんも泥をすすってでもMotoGPで戦ってほしい。ミラー兄さんに栄光あれ。

タイヤマネージメントに優れていて後半速くなるバスティアニーニは勿体ない😭クラスは違うけど小椋選手おめでとうございます🎉

日本GPまでには動画復活すると期待してたのに...😢

HONDAはどーなるてるんだろ？ 完全に蚊帳の外状態？ 中上君はどーなるの？ また、お願いします

最近更新がなくて心配してます。 動画アップ楽しみにしてます～！

ミラー兄さんにはまだMotogpで走っていて欲しい！

ペッコ / マルクのゴールデンコンビは かつてのセナプロを彷彿とさせるなぁ 同士討ちだけはやめてね😭

シーズン終わっちまうで

ミラー兄さんとクラッチロー兄さんの対話を聞いてみたい(笑)

去年のシートが中々決まらなかったディジャンアントニオとこの状況のミラー兄さんが来年プラマックに座って貰えればハングリー精神で走れば盛り上がるな！

ミサイルした時でさえ罪悪感なんか微塵もないだろこのサイコは

ヤマハ、ホンダ２強だったのに今じゃヨーロッパ車しか勝てない！裏で日本車潰しされてそう

Mマルケスが行ってる事は一番だけを目指すレーサーとしては至極真っ当なんだが… 彼がやるといけ好かない。

グレさんところで活躍する=ろうそくの炎が燃え尽きる直前に一瞬大きくなるのと一緒

あいりさん、なんかあったのかな…💦 お体壊されたりとかでなければいいのですが🍀

中上、小椋の情報が知りたい

最近、いかがお過ごしでしょうか？ 先日、ヤマハの日高さんが退陣、渡辺さんが会長・社長兼任になりましたね。 こちらについての影響は、未知数です。 もしかしたら変革のきっかけになるかもしれませんね。 技術トレンドとして、F1で常識となっていたレシプロデトネーションエンジンが、MotoGPでは、ホンダ・ヤマハ以外は常用するになった様に感じます。 公式発表は無いですけど。 先日、ヤマハで燃料切れが出たのも、従来式エンジンでは燃焼効率が悪いからであって偶然ではないと見ています。 あと、MotoGPだけでなく、WSBでも欧州勢はこのタイプのエンジンに切り替えて来たのではないかと感じる今日このごろです。 ホンダさんは、F1チームから横展開すれば投入できるはずなんですけどね。。。

柔軟な若者二人がのびのび走れる環境 ってス・テ・キ♥️

まだまサマーブレイク前に移籍発表って珍しい リンスは２年延長らしいからそれは嬉しい プラマックのライダーが楽しみですねぇ 中上選手はどうなるのか？ 低迷のHONDAに小椋選手はもったいないって思うけど ステップアップはモテギ終わってから発表じゃない？

今年、茂木でレースを観戦しますがどのあたりでレースを観れば良いですか？またおすすめのとこがあれば教えて下さい🙇 また、各ライダーなどのグッズ売り場はありますか？

マルクはロッシの記録を抜く事しか考えていない これは情熱でなく執念 魅力ないな

今年の日本グランプリも自然とあいりさんと一緒に盛り上がる物だと思ってたけど、日本グランプリがあっても音沙汰無しなのは、さすがに忙しいとかではなくて少し心配になってきたな。 ご無事であれば良いのだが…。

今年はマルティンにチャンピオン取って欲しいなぁ

ドカティワークス入りこれを見据えてたからホンダ抜けたんですね、結構選手生命迫られていると思ってみてましたが2年見てたんですね、しかも最短でですからね。

思えば2年前にもグレッシーニのエネアとホルヘはファクトリー入りかけた戦いで負けてる. 昨年チャンピオン取ればチャンスはあったのに終盤有利と言われながら自滅して負け早々にペッコが契約延長した時点で負けの手札を持ってた気がします.

とても楽しいまとめでした！ありがとうございます。 纏めて聴くと、motoGPのメディアの質問も味がありますねえ。 皆が知りたいことを聴くんだけれど、その聴き方に工夫があって。 ライダーも皆賢い人達だなあ、というのが良く分かります。 その中でもM・マルケスは一頭地を抜いているというか・・・ 決していい子、良い人ではないけれど、プロとして正直。自分が必要なカードを持ったら、必要な時にそれを提示するというのがね・・・もう本当に凄いです。

小椋は、来年MOTOGPでいいよね。 走りがクレバーだし、MOTO3からMOTO2へ上がっても乗りこなしているから、 順応性は高そう。 無理とは思うがVRやグレシーニに乗る姿も見たい。

apriliaは素人目にもマシントラブルが他メーカーより多いと思います

運命のレースまで4レース

８０年代〜９０年代のGPの方が正直「メーカーもライダーも潔い時期があった」の一言です。もはや技術の限界を目指すやどれだけ自分を高みに持って行くかと言う「職人気質」は望めないのかな？技術のぶつかり合いやた職人の意地を期待する時代ではないんでしょうか？何か気の抜けたサーカスを見ている感じになるのは私だけでしょうか？

今の時点でシートが完全に無いのはジャック兄さんとフランキーとGASGASの若い子？

ペッコ優勝おめ㊗️🎉 小倉藍優勝おめ㊗️🎉🎉🎉 マルケスのタイヤ空気圧違反ってのは何が有ったんでしょうかね。

(o^-')bｸﾞｯ!!

あいりさんなぎささん最新の情報有り難いです🥰マルケス、ヤマハ、来年が楽しみです😊

そもそもドゥカティの当初の目論見ではマルティンがワークス、マルクがプラマックだったんですよね？マルクがワークス以外は嫌がってドゥカティが折れたとこまでは分かるとして、マルティンがプラマックに残れない理由ってなんだったんでしたっけ？相当前の時点でマルティンは今年いっぱいでプラマックを抜けなきゃいけないことになってたと思いますが、なんでだったか理由を忘れました。

ヘイヘーイ

いま現在プラマックで走っているマルティンがファクトリー入りに拘ったんだから、マルケスがプラマックではなくファクトリー入りに拘るのは当たり前でしょ なんでマルケスが批判されるのか理解できない

LCRに小椋くんあがってくれないかな！

あいりちゃんだいじょーぶですか？

更新が止まっちゃいましたね 病気とかでなければ良いのですが

ルーチョ・チェッキネッロが、マルク・マルケスの移籍の件で クラウディオ・ドメニカッリの発言権が大きくものをいったのだろう、それはドゥカティの アジア圏の販売促進上の理由、マーケティング的な観点からその様に決定されたのではないか？ という事が記事に成っていたのを見たが、ここ等辺りが欧州のマスコミが言える限界なのだろうなと思う。 やはりどうしても、いやいや、それはフォルクスワーゲンアウディグループの意向ですよ ひいてはCHINAマネーとマーケットが絡む話ですよ、とは言えないんだろう。 この辺が欧州世論のタブーなんだろう。 自分達がCHINAに屈しているなんて事実を見たくない、認めたくない、知られたくない と言った所なのだろうと個人的には推察する。 気持ちは分かる。

ドカとしては台数多すぎるのでリストラしただけよ 1チーム抱えるのに何億かかるのか考えてみ 開発方針もベッコスペシャルで決定と思うし、そうなれば他は要らない子

ドゥカティやアウディ、リバディメディアを責めるのは分かるけど、マルク・マルケス本人を責めるのは違くない？🤔 批判してる人は、MotoGP全体のためにライダーにベストな環境を諦めろと批判してるの？

？更新無いね？

HONDAマルケス王国からDUCATIに来てもDUCATIマルケス王国を築くことができるのか？ DUCATIファミリーペッコと仲間たちにつまはじきにならなきゃいいけど・・・ DUCATI選手権は今年で終了、ホルヘ君、チャンピオンでチームアプリリア来てね

もう更新なしですか

Mマルケスが椅子取りゲームの最優先権を持つのは、彼の実績から当然の事。 その事で、悪い方向に行った選手やチームが有ったとしても、 彼を非難するなんてお門違いにも程が有る。 被害妄想とか逆切れと言った類の物でしかない。

よー

ドゥカティワークスとマルケスの使ってるタイヤはかなり違うでしょう😂🤚🏍️🏍️💨💨