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美式後驅對決,Model Y Rwd / Mach-E Select|【Echo’s Ev Life】 

Echo‘s Ev Life
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#從美國戰到台灣 #水土不服的馬 #modely #mach-e
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16 янв 2024

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Комментарии : 140   
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
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@wesly3504
@wesly3504 5 месяцев назад
我不是露營咖,但我因為買了Y RWD後開始車泊簡單露營,我身高182睡Y RWD還有餘裕,腿完全可以打直不需要縮腳,要車泊有睡眠模式, 要車上吃飯兩個餐桌放好就客廳模式了,車上看直播新聞追Netflix 看Disney+ ,網路流量還算特斯拉的XD。 我發現是Y RWD改變了我的休閒生活,明天19號交車一個月已經出去玩爽爽開4500公里了,舊X3開了12年也不過12萬公里,開Y RWD變得讓我更愛玩了XD
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
哈哈哈哈,真的,很多人開了特斯拉就很喜歡出去玩,也算是活絡我們台灣經濟啦~~~
@ryanchen3752
@ryanchen3752 5 месяцев назад
夏天露營 要注意電量 免得回不了家😅
@wesly3504
@wesly3504 5 месяцев назад
12小時露營模式耗電14%,應該還好吧😂
@derder1452
@derder1452 4 месяца назад
請問一下開起來真的很跳嗎?小弟想要入手😊
@QQJOY91
@QQJOY91 5 месяцев назад
謝謝太后詳細解說,讚👍⋯⋯
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
❤️❤️
@user-fl3yf2qr5s
@user-fl3yf2qr5s 5 месяцев назад
介紹的很詳細,舒服
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
❤️❤️感謝喜歡
@rodger0620
@rodger0620 5 месяцев назад
很棒的介紹👍
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
❤️❤️感謝喜歡
@user-pd4in8cf6g
@user-pd4in8cf6g 5 месяцев назад
7:44 MY有中央氣囊避免前座互撞,是M3沒有。
@qaz74260
@qaz74260 4 месяца назад
跟以前油電剛出來一樣,不是省錢是省油。因為移動成本更便宜 讓你更想開著它到處玩 結果花了更多錢XD
@chaowa2003
@chaowa2003 5 месяцев назад
很用心的對比測試,空間是買這類車需要的。
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
真的~
@shihhaotsai
@shihhaotsai 3 месяца назад
Echo介紹的好讚,想問Echo,我是一個準備買入人生第一台電動車的人,以往我在開車都只有上下班通勤,但是越來越想開車到處出遊,看到Mach-e被他的外型深深吸引,看到model y被他的科技感與大空間深深吸引,很難抉擇,想說上來詢問Echo意見。 目前考量點: *平常上班停車場車道比較小,如果會車時會比較危險擔心刮到,這樣該選有類似環景的model y還是車寬小四公分的Mach-e? *再來,有注意到Echo提到Mach-e很容易遇到沒辦法充電,請問這對新手會不會是個超大困擾?還是我過度擔心了? *在駕馭上,之前試過野馬的GT,覺得轉動太沉了,不像Tesla 這麼好轉,不過畢竟當時是GT,不知道Echo的select對女生來說會不會還是很沉就會不好開? *聽說福特在和特斯拉談有機會使用特斯拉充電是否快了呢? *最後,就是想問保險費和充電費在這兩台大約怎麼去算呢? 若方便再麻煩Echo或者各位電動車友多多分享,謝謝
@Ivan-fy8ui
@Ivan-fy8ui 5 месяцев назад
我之前開福特kuga 2.0車機也是常常變回英文,沒想到賣到電馬都還沒修好😅,12月換了Model y RWD,車機真的是不同世代的產品😆
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
哈哈哈哈哈哈哈,是的,我也以為電馬應該算是福特新時代的產品了,沒想到這個問題居然還在~~
@Zwei0106
@Zwei0106 5 месяцев назад
我的前幾天才又因為變英文回去原廠重灌
@eric86522
@eric86522 5 месяцев назад
這個既視感好重,目前開focus,co-pilot360 在一些大彎的確沒辦法,但北-屏高速全程應該沒問題,但在22年式的車機也是在跳英文介面,但沒關係我的model Y RWD 3/21交車。
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
恭喜恭喜,Y是好車,希望不會讓您失望
@yungchihhsu5473
@yungchihhsu5473 5 месяцев назад
看到ehco藏在前行李箱, 害我噗茲笑出來, 您可真嬌小啊!!
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
哈哈哈哈,我自己也沒想到真的可以完全裝進去😂😂
@Zwei0106
@Zwei0106 5 месяцев назад
電動車唯一能選的就是特斯拉啦! 其他品牌多數零件都是協力廠商,要軟體更新還要協力廠幫忙才有用 買福特大概就跟早期Android一樣,能更新個幾次就不錯了 Iphone的優勢一直都是系統更新,至少都要6年以上才會沒辦法更新 特斯拉很明確跟蘋果思路類似,就是要打造自己的生態鏈
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
目前看起來真的是這樣餒
@54088WWW
@54088WWW 4 месяца назад
有一次夏天超熱的中午在某賣場的室外停車場,各種車輛進進出出,各廠牌油車引擎室前方的散熱風扇都是在比大聲的,不是老舊車輛喔,,是牛頭牌,懊迪,雙B,破噓,這類的修理車,結果一台MODEL S開進來,剎那間讓人以為那台車引擎沒發動,為什麼車子會動 ??😂
@welanchen
@welanchen 5 месяцев назад
難怪Tesla的Model Y可以全球銷售量第一
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
沒有錯,銷量其實就真的說明了一切
@user-pw8xx1tf4g
@user-pw8xx1tf4g 5 месяцев назад
法規規定前擋需夾膠玻璃才可在台上市,夾膠即時隔音玻璃,隔音主要靠膠其次玻璃
@user-sn9vs3bn2e
@user-sn9vs3bn2e 5 месяцев назад
特斯拉的內裝簡潔「『有』質感」+1 就是喜歡乾淨整潔不累贅
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
真的~~~
@eaglelu4364
@eaglelu4364 4 месяца назад
塑膠質感
@user-qu6pt7zt9f
@user-qu6pt7zt9f 5 месяцев назад
Echo真的瘦下來了 好漂亮😍
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
❤️❤️感謝喜歡~~
@user-dz3jd6gu1l
@user-dz3jd6gu1l 5 месяцев назад
有喔!變瘦好多!
@user-yu3pc1kn1g
@user-yu3pc1kn1g 5 месяцев назад
真的美❤
@user-pn7ei2cn3v
@user-pn7ei2cn3v 5 месяцев назад
每款電動車都有特別的境外設計也是應該特斯拉因為他在設計電動車時會考慮到消費者的所以才會做的那麼成功OK特斯拉應該也算是很先進的電動車款OK🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
❤️❤️
@Jimsxn
@Jimsxn 5 месяцев назад
Echo坐model3後座會暈車覺得隔音差嗎?model Y是不是也一樣?
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
哈哈,我幾乎沒有坐過後座欸😂
@user-og8po3xd3u
@user-og8po3xd3u 5 месяцев назад
Echo 問你一下影片中有提到 Nodel y 改迎賓燈會破保 嗎?
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
理論上,用最嚴格的標準來看,動到電系就會破保喔~不過具體還是要特斯拉原廠的判定喔
@kasamajin
@kasamajin 5 месяцев назад
Model Y也有遠端安全氣囊啊...
@supersu9800
@supersu9800 5 месяцев назад
要排P檔不用動手,拉手煞後直接熄火就P檔,若是長時間駐車不熄火就開個門(不扣安全帶)也能P檔
@moda-sanghua9530
@moda-sanghua9530 Месяц назад
Coupe, a style of car, in English is pronounced as coop like scoop without the s. Unless you’re speaking French, but coupe in French means to cut, not a car style.
@MrRunePrime
@MrRunePrime 5 месяцев назад
更新一些东西可以增加你其他地区的用户,比如2024开始,美国加拿大的福特电车客户可以使用特斯拉的超级快充了
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
不知道台灣什麼時候可以開放
@54088WWW
@54088WWW 4 месяца назад
在台灣這個亞熱帶小島,買電動車需要的不是勇氣,而是一個屬於自己的可充電的車位😅
@tibetanwa
@tibetanwa 5 месяцев назад
太后俏麗的短裙真是太搭你了
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
❤️❤️哈哈,感謝喜歡
@tibetanwa
@tibetanwa 5 месяцев назад
@@echosevlife 謝太后…
@jayliao6339
@jayliao6339 5 месяцев назад
身為3的車主,看了看…好想換Y😂
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
哈哈哈,再等等,萬一Y降了呢🤔
@user-zl8cp4lh4e
@user-zl8cp4lh4e 5 месяцев назад
體驗科技選特斯拉,要好的駕駛感受跟舒適的移動過程選傳統車廠
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
好像是欸
@TeslaNewsRush
@TeslaNewsRush 5 месяцев назад
懷念以前每1個月漲價一次的歡樂時光XD
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
真的!!那時候買車都不用擔心,現在交完車,每天都睡不好😂😂
@DarkWing494
@DarkWing494 5 месяцев назад
​@@echosevlife 如果下一台還是特斯拉它再怎麼漲或降就都沒差啦😂 。
@shengyenkao
@shengyenkao 5 месяцев назад
哈哈~~
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
頭香欸!
@shengyenkao
@shengyenkao 5 месяцев назад
@@echosevlife 總算,因為終於在家了XDD
@user-kv6xh2or6n
@user-kv6xh2or6n 5 месяцев назад
期待MG4
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
這台一定也可以引起一陣旋風
@user-kv6xh2or6n
@user-kv6xh2or6n 5 месяцев назад
@@echosevlife希望定價95萬內人人買的起,才是電動車的宗旨
@user-xx8dw4ii9k
@user-xx8dw4ii9k 4 месяца назад
不太可能,欧洲这边卖4万+欧还是最低配的​@@user-kv6xh2or6n
@chaohunghuang
@chaohunghuang 5 месяцев назад
各位學生做好了,福特英文老師要開課了~
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
😭我只想要一個穩定的中文化螢幕,這個願望小小的,應該不會很貪心吧🥺
@chaohunghuang
@chaohunghuang 5 месяцев назад
@@echosevlife 福特怕太后沒梗可以拍 用心良苦阿~~
@user-yu3pc1kn1g
@user-yu3pc1kn1g 5 месяцев назад
系統整合還是特斯拉最穩定
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
沒錯
@kobe1179
@kobe1179 5 месяцев назад
看銷量就知道消費者眼睛都是雪亮的😁全世界都一樣
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
真的,如果二選一,我也是比較建議Y的
@nickhuang8508
@nickhuang8508 5 месяцев назад
後勤服務真的差太多 產品自己會講話 前一台柴蟒 後特斯拉 真的差太多了
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
很多人都說特斯拉服務不怎麼樣,其實,如果真的是車主的話,特斯拉跟其他車廠還是有很大的區別的,這個說起來又是一集了啊~~
@linzin782
@linzin782 5 месяцев назад
嗯~我還是比較喜歡MY😂😂
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
哈哈哈哈,我就兩台都我的愛車啦~~~
@timlee9114
@timlee9114 5 месяцев назад
我刚到手的model Y RWD 是松下2170 电池坐标美国
@hots4793
@hots4793 5 месяцев назад
請問美國標示幾度電呢
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
哇!是幾度電池呢
@timlee9114
@timlee9114 5 месяцев назад
@@hots4793 标注冲80 最好
@jy0318m
@jy0318m 5 месяцев назад
my lr降到200內我就買y😂 不然就m3 後驅就夠了
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
哈哈哈哈哈哈哈哈,如果Y LR 200以下,台灣的休旅車市場一定血流成河
@user-wc8lv4sz6c
@user-wc8lv4sz6c 5 месяцев назад
電動車爆發年,特斯拉優勢慢慢少了 只能拼命降價⋯ 傳統車廠的造車經驗完勝,就等OTA趕上了
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
現在看起來,像特斯拉那樣的OTA並沒有那麼容易欸
@user-hg9ij7rf1f
@user-hg9ij7rf1f 5 месяцев назад
台灣tesla比大陸 貴了30幾萬元,你說呢!
@user-wc8lv4sz6c
@user-wc8lv4sz6c 5 месяцев назад
@@echosevlife 內燃機不能賣了,在挖一些高階設計這方面的人員。 特斯拉發展10年 其它車廠只需要5年,有前人走過的路。並不會難追上的
@finn4261
@finn4261 5 месяцев назад
@@user-hg9ij7rf1f 台灣BMW 比大陸貴了至少 100萬 你說呢 !
@user-xg9uj5lq7z
@user-xg9uj5lq7z 5 месяцев назад
台福弱點 就是軟體更新 能不更新就不會幫 客戶更新
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
可能真的要自己回去問看看了
@erricyeh
@erricyeh 5 месяцев назад
model Y +1 ...
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
我也是~
@troylee4171
@troylee4171 5 месяцев назад
RWD 真的震到不行 XD
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
我懂…
@Chou.yunfei
@Chou.yunfei 5 месяцев назад
標題寫降價怎沒提到
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
因為拍影片的當下降價新聞還沒出來喔,是昨天德國才降的喔🥺台灣車主瑟瑟發抖中
@derder1452
@derder1452 4 месяца назад
昨天接待我的特斯拉業代,告訴我說昨天2/13德國已經漲價了!不知道消息是否正確?
@BABY26899
@BABY26899 5 месяцев назад
降落降落😂
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
😭😭
@gavinshih
@gavinshih 5 месяцев назад
若是入門版我會選Mach e, 因為好看里程長,才差10萬。LR就會選model y
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
沒錯,Mach E其實入門版CP值超高
@phll3609
@phll3609 5 месяцев назад
Y是全世界最牛B科技的Elon公司的智慧電車,野馬是上個世紀腦袋落伍老人的智障電車,實在是差異巨大!連個充電口都做在車頭這種低級錯誤也搞出來,要不是設計人員完全無心,大概就是整個公司沒有人懂的倒車入庫!
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
哈哈,充電口在車頭我也覺得不太好停車😂😂每次在快充站都覺得自己怪怪的
@chu2851
@chu2851 5 месяцев назад
福特是最棒的
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
每台車都有他很棒的地方喔
@chu2851
@chu2851 5 месяцев назад
@@echosevlife 你覺得一體化車身有比較好嗎?福特也是一體化車體嗎?
@chounathan135
@chounathan135 5 месяцев назад
坐等台灣降價準備入手😍
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
😂😂
@peterkimmo
@peterkimmo 5 месяцев назад
買電車 應該沒有人不秒選Tesla吧
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
哈哈哈哈,也是
@JeremyLinnnnnnn
@JeremyLinnnnnnn 5 месяцев назад
你一定沒遇過德國車腦粉😢
@seanliu6193
@seanliu6193 5 месяцев назад
可能你認識的人太少吧😅
@wafwaffer6780
@wafwaffer6780 5 месяцев назад
舒適是要用麋鹿測試來換的 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-v0nvUoL9vrc.html
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
哇,真的差很多欸!!!真的有一好沒兩好啊
@user-hg9ij7rf1f
@user-hg9ij7rf1f 5 месяцев назад
二手車價,慘
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
😮‍💨
@hots4793
@hots4793 5 месяцев назад
德國又降價了、聽說是為了補償政府拿掉的補助
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
有可能,台灣韭菜也是很害怕,最近應該都睡不好了
@user-yb1eq9tl6u
@user-yb1eq9tl6u 5 месяцев назад
1.
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
感謝您
@seanliu6193
@seanliu6193 5 месяцев назад
特斯拉的車頭像青蛙,電馬帥😊
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
哈哈,外觀我也是比較愛電馬
@alexsky2241
@alexsky2241 4 месяца назад
电车- -特斯拉之外除了大陆的 这些感觉都不够看
@thebest-ford
@thebest-ford 5 месяцев назад
Ford電車大輸
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
也不會啦,電馬有他很棒的地方啊,底盤真的做的很好
@Ken-zu1nd
@Ken-zu1nd 5 месяцев назад
去露營然後躲在車上吹冷氣?腦子有洞。去吃合菜也順便在車上吃好了😂
@user-ro2ci1vl4z
@user-ro2ci1vl4z 5 месяцев назад
特斯拉真的又降降降
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
韭菜每天都很抖,韭韭不能平靜
@user-zx6sv8lc4w
@user-zx6sv8lc4w 5 месяцев назад
等政府收電車稅就後悔了 還有兩年
@jed3920
@jed3920 5 месяцев назад
期待降價😊
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
這個對還在觀望的朋友來講,真的是好消息
@54088WWW
@54088WWW 4 месяца назад
冷氣運轉聲音大小真的TMD的講到重點了,如果電車搞到跟油車一樣吵,那還需要買電車嗎,TESLA真的有考量到使用者在寧靜方面的質感,而且配了那麼高檔的音響,如果空調吵死人,豈不是像是在公廁旁吃滿漢大餐?? 😢
@user-ev5su3lt9f
@user-ev5su3lt9f 5 месяцев назад
台灣要降了嗎??
@echosevlife
@echosevlife 5 месяцев назад
好問題,我也很想跟你說不會,但根據韭菜的經驗,我每天瑟瑟發抖中
@user-ev5su3lt9f
@user-ev5su3lt9f 5 месяцев назад
@@echosevlife 啊嗚嗚嗚
@54088WWW
@54088WWW 4 месяца назад
齁,,,,歧視胖子
Далее
Корейский мерс | меллстрой
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