美浜サーキット横転事故 ダイハツ エッセ 

周りを見ながら走って自分より早い車が来たら避けてる感じに好感が持てました

カードが残っています笑笑

ロールバーあって本当に良かったですね

ガラガラドッシャーン ...「カードが残っています。」

縁石の高いとこに乗り上げちゃったんですね。 無事でよかったです。

ロールバー有るから偉い。

私もmoveで 横転しかけで 戻りました。 縁石の高いサーキット ミュウがきついサーキット は危険ですよね。 どうしても 旧規格ワークスなんかと比べて重心は高くなるのでしょうね。 お互い頑張って行きましょう。^_^

縁石って恐いなぁ... 只でさえFFってリアが浮いてるからなぁ...

ﾋﾟｰｰ カードが残っています（迫真）

入れててよかったロールケージ！ そして気持ちいいシフトの音… お怪我なさそうでよかったです。

倒れる方に手をつこうとしてるのが怖い😨 サーキット走る時は絶対D席側の窓開けちゃダメってわかる動画かも

エッセは重心高いし、リアのサスが柔らかいからすごいロールするんだよな…。

公道でも縁石乗り上げて横転するのみると、案外簡単に横転しちゃうんだな～と思う。

インカットしすぎましたね。怪我が無くて良かった。

やっぱ背の高い軽は怖いよ。 ビートとかS660とか低重心のスポーツカータイプじゃないと・・・・。 と、思ったら次の自動再生で流れた動画が同じくサーキットでドライブするホンダ ビートの横転動画でしたｗ

1回転しているのすごすぎ…

冷却水漏れ出てるのみると悲しいな

エッセ「もう疲れたー帰りたいー」

1:32 大丈夫ですか？

縁石踏んで転んだかぁ…..めっちゃあるある。 ロールバー入れててよかったですね😅 私も軽でサーキット走ってますがやはりロールバーはいりますね…..

ETC「何だなんだ?!?! とりまカード抜き忘れ案内言っとこ」

こういうの修理できるか知らんけど、廃車になったら茫然自失になったりするんやろか 愛車が壊れるの悲しいけど、怪我がなくてよかったね

縁石に乗って跳ねたところでコロンといっちゃいましたね。 軽自動車はこれあるんですよね。

やっぱ無意識に手が伸びちゃうよね… もし運転席側に横転して窓横に手を出してたらと考えるとゾッとする

昔の軽量なアルトワークスとかでも コーナリングで縁石に乗ると 転がるキッカケになって簡単にゴロンゴロンしましたからね。 元々、荷重が抜けてインリフト気味になるところに、内側のタイヤが縁石に当たると 本当に…あっけないですよね。 しっかりとロールバー組んでるし、何回転もしない、大きな怪我がなかったようなので それだけでも不幸中の幸いですね。 モータースポーツ頑張ってください！

これいざ自分が同じ状況になったらどうなるか分からないけど、横転した時に天井に手を付けたら天井が当たる時の衝撃で手折れたりしないかな...

めっちゃこわ！窓の網ないと腕はみ出ちゃいそうだった世。

1:35

ETCカードが入っているという事は、街乗り仕様？！

ひっくり返ってしばらくしていきなり早送りになったせいで我に返った瞬間慌ててるみたいでシュールだった

軽ってちょっとしたギャップや跳ね上げで転倒するかと思います。多分、この後、自力で上側になったドアはなかなか開きません。やはりスポーツ走行にロールケージは必須ですよね。

手はステアリングから外さない方が良いと思います。ケガが無くて良かったですね。

ドライバーの体重とか燃料タンクの残量と位置とかあんまり関係なく転けるものなんだろうか…

ロールケージって凄いですね〜😲

すかさず屋根押さえてるのすげえ

横転事故で一回点したら着地成功かと思ったら事故になったけどおケガは、ありませんか?。😞😞😞😞😞😞

こんな事もあるのですね...

タイトル見ずに見てたのでびっくりした汗

ETCカード無事そうで草

イン側の縁石は乗ったらダメって聞いたことがあるが

オープンカーになっちまったなぁ

エッセって見た目は重心低そうで横転しなさそうに見えるけど･･･

コロコロしたエッセで縁石に乗るとコロコロするのかｗ

軽くて腰高の車だとちょっとした事でこうなりますよね。 まぁ元々そういう目的の車では無いですからね…エッセとかは。

うお、ガソリンだかオイルか知らんけどモロに漏れているのが見えて結構怖いですね 無事でよかったです

握り返し無しで舵角足りない場合は送りハンドルでいいんじゃないのか 中谷さんのジムカーナ動画 素早く送ってたが

横転で慣れてればなんとかなるのか？ 普通にエンジン位置が悪いエッセは、高いグリップのまま縁石をそのスピードでいくと横転するだけじゃないの？

背が高い車でイン攻め過ぎましたな！

エッセは速いゴーカートに見えてしまうが ポテンシャル解放して羊が狼になる

でも綺麗に転がってよかった…不幸中の幸いですね。

ちょっとしたコーナで持ち替えてたら小径ステアの意味なくね？　肘と手首の関節を柔らかくするストレッチもしましょう

1:35 oh man!

よく軽自動車でかっ飛ばしてる奴がいるけど、軽い上に重心が高いからこうなるんだよ

ハンドル裁きの大切さが良くわかるね こんな風にコロコロと持ち替えてるとカウンターが遅れる

見事な送りハンドル(笑)

エッセのボディ 今は 安くて解体屋さんで山ほどある １回２回 転んでも気にするなーーーー！頑張れーーーー！

手危ない

It attacks when attacking, when you pull it out quickly, it is the iron rule of victory!

たしか、 ブライドって、花嫁だが。

箱車で勢いよく乗り上げたらそりゃ横転するわ

軽だから落ち込まない

案の定やな😂 何回か縁石攻めすぎて危ないシーンあったからイクやろな思た☺️

こえー腕はさまれてとれるー

ハンドルで曲げて、舵角を大きいまんまアクセルオンしすぎ。英語のコメント入れている人がハンドルの戻りを素早く、それが栄光の鉄則。と言われているけどそれが基本で、切りっぱなしが横転にも影響されていると思いました。

ＭＯＴＴＡＩＮＡＩ！

ベルトって大事だー

運転格好いいけどコントロール忘れずにね💦FF駆動系の車はアクセル空けたままの走行だとアンダーが出てしまうから→タックイン（アクセルを抜いてコーナリングする技） サイドブレーキのアンダー封じ（加減を忘れずに）❗やり方次第では協力な技となる✨ 左足ブレーキング（コーナリングでアウトに膨らまない様にするアンダー殺しの技）半クラの1速ダッシュ（小さなコーナー・峠のコーナーで光る技✨峠の場合はヒルクライム～ダウンヒルまで便利な技❗サーキットも同じ）上手く使えばハイパワーな車なんてコーナーで抜ける✨後、縁石は使ったとしても少しだけね💦思いっきり使うと横転の可能性大です💦どの車でも気をつけて

ダイハツの軽は何かと横転しやすいですよね。

あれー

またこれか。。。 送りハンドルはダメだと何度言えば。。。 サーキットは毎回ハンドルを回す量は同じで一度走ればわかるはずです。 クロスハンドルでもっていかずに、送りハンドルしてて、その手つきはダメだよ。。。と思った矢先に横転。 第一に、重心の高いタイプのクルマ選びの段階で間違えている。ミニバン買う人などはそういったバランス感覚が鈍いのか。 ハンドルの回し方は中古のハンドルコントローラーのゲームとかで十分家で練習できる。また、仲間にそのハンドルさばきを注意してくれる人がいないのか、残念に思う。 あと、窓を閉めて走行することは絶対です。無意識に手を出してしまい、切断した事故があったため、必ず窓は閉める教訓が常識となっています。

あーあ残業でしたーヽ(・∀・)ノ

そりゃFFでカーブストーンを利用してりゃバランス崩すよ。 コーナーギリで攻めるのは良いけど、カーブストーンでバンプしてグリップが無くなるんだから気をつけてねー

あー、びっくりしたーｗ まー、横転は、急に フワッ！ と来るから、すかさずカウンタ方向にきらないと･･･ 右腕がも少し良く動いていれば助かったかもしれません。あくまでカモですが。

なんでエッセでサーキット走ろうと思うのか、素人にはわかりません（笑）

まぁ重心高い車なのに縁石乗ってりゃこけて当然だわな こりゃいくら何でもミスりすぎだ

なぜその車でサーキット走るかなぁ…無理に決まってんじゃん。

エッセなんかでサーキット来るからだｗｗｗ　エッセなんていくらいじってもエッセだわ　廃車にしとけ

1:32