東近江オートテスト2022 タフト横転事故車内映像 

皆様、 ご心配とご迷惑をおかけしました すいませんでした。 やっと心の整理もある程度できてきました。 まず、僕は幸運にも無事でした。 腕もスリ傷だけで、ガラス片も骨折もなしです。 また、タフトに関しましても、少々高額ではありますが、修復可能とのことなので、 修理する方針で進んでおります。 今回は、いろいろなご意見が飛び交っていますが、 まずは、僕の運転操作ミスで引き起こしたと思っております。 この日は、前回の大会で、86やRX7,WRXなどよりも速く走れ、30台中7位入賞に入れたので、天狗になっていました。 また、先月、富士スピードウェイにて走行会に参加し、前進での限界を理解したつもりでした。 僕にとってはバックでの360度旋回は初めてで、前進で行ける操作なら問題ないと誤った考えで侵入してしまい、このような結果となりました。 僕のせいで、レギュレーションが強化される可能性があるかと思いますが、去年もオートテストでの横転事故は発生しています、 モータースポーツへの入り口として、開催されていますので、ライセンスも持たない、知識のない本当のド素人も今後沢山参加するかと思います。 幸いにも僕は無事でしたが、今後は大きな事故にもつながる可能性も示唆されます。 これを機に、少しでも多くの方に安全に楽しくモータースポーツを楽しんでいただければと思っております。 追記 無事修復完了いたしました。 車の故障部位を書かせていただきます。 まず、横転時に右リア側から横転したため、右リアピラーが押され、リアゲートに干渉する形になっておりました。 それに伴い、右バックランプを損傷しておりました。 また、右側面のパネルすべてが破損しており、右側面すべて交換となりました。 ガラスは右フロントサイドガラス及びフロントガラスを損傷。 ガラスルーフは無事でした。 もちろんミラーはぺしゃんこでした。 また、足回りを損傷し、アライメント調整が必要でした。 エンジンルーム内はクーラント液が飛散していました。 車屋さんが言うには、 箱がつぶれなくてよかったね 可能性として、社外製のリアピラーバーを入れていたおかげで、リアピラーの完全な損傷を防いだのかもしれないとのことです。 剛性向上に効果があるとのことで半信半疑で組んでいたパーツでしたが、そのおかげで助かったのかもしれませんね また、よく質問されますが、保険に関しては、競技中ですので適用外でした。 また、レッカー手配も適用範囲外でした。

車と自身は犠牲になったが、とても貴重な映像。 この動画が広まって背高軽自動車ユーザーの安全意識に繋がればいいですね。

何というか…スポーツ走行する為の車じゃないんだなと今更ながら実感。

高速バックの危険性がよくわかる素晴らしい動画だと思う。しっかりハンドルを固定しながらアクセルふまないと想定以上にハンドルが切れてしまいますよね。

ここまでスピードを出した後退時の挙動って一般公道では絶対に試せないので、経験がまず積めない。 そこでこの動画。 とても勉強になりましたし、今後もし180°や360°のコース設定があった場合にはしっかり車の挙動を確認しながら走りたいと思いました。

無事で何よりです！

理に適った車に買い替えることは簡単だが、そうじゃなくて愛車で限界を目指すところ嫌いじゃないしむしろ好きやで。 誰でも失敗はするしそこから学べることの方が多いと思います。 しかもその失敗を批判を恐れずネットで共有できる勇気に👏🏻 自分のランクルプラド仲間もリフトアップしてノーマルより重心高い車でJAFのオートテスト出てる変態おるんで主さんも頑張ってください応援してます👍🏼

オフィシャルでスターターやっていたのですが本当にびっくりしました ヘルメットかぶらずなので心配だったけど、腕の軽傷だけで済んだのでホッとしました しかしながら、メッシーさん自身もまさかこんなことになるなんて思ってもみなかっただろうし、ホント気の毒で気の毒で・・・ 少しは励みになるかと チャンネル登録させてもらいました タフト君、重症とのことですが 無事復帰できることを祈ってます！

タフトでここまで運転できるのが逆に凄い。大きな怪我が無くてなによりだ。

貴重な映像をありがとうございます

Twitterから来ました。 修復されて何よりです笑

無事で何よりです。そして、動画を上げた勇気に拍手を。とても参考になりました。

バックだと操舵輪が後になるので､車体は超絶小回り所かスピンしたいぐらいの挙動になるのでそれこそクラウンなどセダンじゃなければ基本吹っ飛びます 皆さんもバック時のハンドリングは慎重に…

交差点を減速せず荷重かけまくって曲がっていく、全国の軽ハイトワゴンユーザーに見てほしい

車は残念だけど、命が無事で何よりです。

トウカイテイオーさん、折れてます。骨折です。

痛そう。。大きな怪我がないようで何よりです。

誰かに肉体的損害を与えたわけではないのですから、失敗からしっかり学べば良いと思います。 そして、廃車にせず修理して乗り続ける愛車精神に感動いたしました。愛車も喜んでおりますよ！

これでもリアクションが「やっちゃったー☆」ってあたり、怪我は軽そう。 と思ってCarTune見させてもらいました。タフトは右側面大破してましたがドライバーさんが全治1週間でよかったです。

大きな怪我が無かったようで何よりです。速さを競うことがメインではないと分かっていても、タイム計測されたら攻めたくなりますよね…。守ってくれたタフトが元気に帰ってくると良いですね！

大きな怪我が無かったようで…… 何より不思議なのが これだけの運転をしないと行けない中 見えてないので足元はレーシングジューズがどうか分からないですが手袋をしているにも関わらず手よりも何よりも1番大事な頭を守って居ないことにかなりの衝撃を受けました

この動画（ちゃんと動画にしたやつ）のURL教えていただけますでしょうか？

無事でよかったですね… これから気を付けてくださいね

タフトを愛してそうだから質問します。 タフトの購入を考えてるんですけど、視野が狭いと聞いてそこが気になってます、自分身長177くらいなんですけど身長がちょっと高めだと乗りづらい車でしょうか？。

私はコペンからタフトに行ったクチなんですが、タフトはスポーツカーではないクルマですからね…。 いつもカーブがキツいコーナーは、横転しないかヒヤヒヤで運転しています。 横転した時はどれくらいスピード出てたか分かりますか？

いい経験ができましたね！ 怪我も軽症でなによりです。 急な動作をすれば横転し易い軽カーに限らずどんな車でもこのような状態にはなりえます。 プロのドライバーも言ってますし実際に動画でドライビングしているところをRU-vidでも見れますがサーキットを走るプロレーサーやラリーストの方も外から車を見ていると急な動作をしているように見えてかなり繊細にアクセル、ブレーキ、ステアリングを操作します。 車載動画なのでみればわかりますがサーキットでもジムカーナでもストリートでも急な動作はゲームじゃないので現実では車はキャパオーバーで操作範囲外へと突入してしまいます。 これを気にプロのドライバーの動画をみて沢山一緒に学びましょう！！

よくわからんけど 自分もタフトなんで「ひぇっ！」ってなりました💦 ご無事でなにより！

ていおぉぉぉぉぉ 改めてヘルメットの実用性を実感した

ご愁傷様です。ケガが軽くてよかったです。 「こんな(ハイトワゴン)車で～とか「ヘルメット無しで～」「急ハンドルが～」 等々の意見がありますが、「マイカーで特別な装備・ライセンスなし」で出れて 普段の運転では体験できない車の挙動や運転操作を学べるのが オートテストのいいところですからね　(主催経験アリ、安全配慮には気を使いました)

倒壊テイオーで草www

調子乗ったのび太みたいでウケる

初めて拝見させて頂きました。 ハイトワゴンはこの程度で横転してしまうのですね。今後の安全運転に役立たせていただきます。 大きな怪我なく良かったですね。 お気をつけて。

廃車にせずに修理して乗り続ける姿勢は本当素晴らしいと思う。

このイベントには参加していませんでしたが、他所のオートテストでお見掛けしておりました。 お怪我は大丈夫でしたか？ 愛車の損傷に加え心の傷も大きかったと思います。 誰しも失敗はします。 色々声はあると思いますが、これに懲りずモータースポーツを楽しんでくださいね。

全治一週間で治ったようで不幸中の幸いでしたね 貴重な映像ありがとうございます。 これからも安全に気をつけつつ頑張ってください！

大きな怪我がなくて何よりです。しかし、タイムを競うとこう言う事故もありますよね。やっぱりヘルメットはした方が良いかも知れませんね。

乗り物の重心を考えた運転をしましょう…

車は持ち主を選べない… 何がやっちゃった〜だよwww

特に怪我が無くてよかったです。あとぬいぐるみは無事ですか？笑

怖いですよねぇ～横転 自分も昔初代ムーヴで山で遊んでたらゴロンと行きました 生きた心地しないですよねぇ～～

大きなケガなかったとの事で良かったです。 軽ハイトールワゴンは常に転倒のリスクありますよね。 自動車税アップするなら、サイズ緩和もして欲しいところ。特に車幅制限がキツすぎる。

車それぞれの特性理解するのって結構大変だし、こういう場でしか 経験できないこともあるからね 俺も車変えて車の荷重とかサーキットで勉強中 高い勉強代だけど、次に活かそう！

アイコンの車でオートテストに参加してみたいんですが、この動画のような感じの速い運転をする人が多いですか？ 公道しか走った事がない私のような素人の方も参加してますか？ オートテストというものに参加してみたいという単純な動機です。 JAFのHPの動画を見た限りでは、あまり急がつく運転操作をする人はいない感じでしたが。

大きな怪我でもしてたら全く笑えない映像だけど、「ヤッチマッターww」て叫べるくらい元気だからくっそ笑いました

0:19 早く見たい人用

これは倒すシュミレーションではなくたまたま倒れてしまった完備ですかね？！😅

手袋なんかするよりヘルメット被った方が良い競技ですね

バックする時にバックモニターだけで行く人ってある意味凄いですね。

力学的なお話ですが、前進よりも後退で旋回すると、後ろ軸を中心にして重量物【エンジン、人間、補記類、ガラス等】が載っている前方にかなりの慣性が働きます。またそれは車体の高さや舵取りの角度や車速に伴って車を横転させようとする力も強くなります。 それを抑えるには車体の軽量化及び低重心化、キャンバー角の変更、適度な足回りの減衰力の調整等と思います。特にガラスルーフが。大きな怪我も無かったみたいで良かったですね、

命がある分有り難いです。大きな怪我もなくて。横転したときは誰でもドキッとするものです。本当助かった!!

よく見たらテイオーいてあっ…ってなった

ジャンルは違いますが、先日ジムニーでクロカン遊びして横転しましたw交友とき頭が真白になりますよね…大怪我されなくて良かったです。何事も経験から上手くなるものです！！ショックもかなり大きいと思いますが、無理しない程度で頑張られてください

さすがにトール系でバックスピンターンは吹っ飛びましたね。😰 割れた窓から見えるアスファルトが怖い！！

大怪我しなくてよかったですね。結構簡単に横転するんですね

大怪我や大事故にならず良かったです。 一つ勉強になりましたね汗 自分も参考にさせていただきます。

廃車ですか?

グローブはしてるのに 何故ヘルメットはしてないんでしょうか…？ 疑問でなりません…

遠心力で横転するってことを知らないらしい

もしかして一部ミク仕様ですか？ 今自分が一番気になっている車です！ とりあえず大きな怪我がなくて良かったです。

ジムカーナなどで愛車を心ならずもクラッシュさせてしまう…よくある話です。とにかく、人間に重大深刻な怪我がなくて良かった

車が可哀想

グローブしてるのに、何でヘルメット被らないの？何で車内の余計な物外さないの？何で半袖なの？

ヘルメット必須のルールではなかったのですか？ 命を大切に。

メーカーもある程度はテストしてるでしょうけど、バックフル加速そして急ハンドルは予想してなかったでしょうね。 お大事に。

軽ハイトは横転リスク高いですよねぇ… 軽ならセダンのミライースとかアルトの方が車重も軽いし良いかもしれません。

修理代ですが、こういった競技走行の場合は自動車保険は適用されるのですか？？

車も可哀想だけど体大丈夫でしたか？

この動画ほんますき ネタにされるけど俺は応援するで！

やはり車高の高い車は運転技術を持ってしても厳しいですね。 意外と緊急回避が必要な場面はあるので案外横転耐性も大事な要素なんですよね。

バックになると外側に重心が向いちゃうから危ないですよね。ピンピンしててよかったわ

失敗は成功(成長)の元と言いますし。 公道ではなくオートテストの会場内の事故ですし、多少進行は止まったとはいえ、ご自身、他の方のためにもとても参考になったかと。 限界知った方が成長しやすいですし。 お身体が大丈夫そうで何より。 めげずに次回も愛車と共に頑張って下さい。 きっと愛車も喜んでますよ。

この映像を僕の動画に 使ってもいいですか？

昔サーフィン行く途中に峠道で横転しているミニバンをよくみかけたなあ

右腕出血しているけど？大丈夫でしたか？

このくらいの覚悟やダサさを持ってやらないと挑戦心が沸かないよね。 とにかく軽傷で良かったです。 今の車は電子部品だらけで修理も大変ですけど、命を大切に楽しんで貰いたい。

命に別状がなくて何よりです。 タフトはまだ動けますか❓

そりゃそうだ…

ここまで振り回せばこのくるまは横転するって勉強になりましたね！車を壊しちゃったのはショックですが、これで車を嫌いになったりしないで欲しいです！

大怪我にならなくて良かったですね。グローブされてたのも大きかったかと。 きついコメントが散見されますが、JAFも主催者もお手軽モータースポーツ、ヘルメット、グローブ不要と案内している訳ですし、ドライバーが明らかなミスをしたわけではないので、ドライバーを非難するのは違うと思います。 むしろ、問題提起となりえる動画のアップ、非難めいたコメントへの真摯な対応は、今後のオートテストのあり方にとても役立つ事だと思っていますので、頑張ってほしいです。

軽自動車は車幅より車高のほうが長いから、横転した状態のほうが安定している。

最後の「やっちゃったー」の言い方が長嶋茂雄っぽい

テイオー「ﾜｹﾜｶﾝﾅｲﾖ~」

公道で結構タフトが横転してるの見るんですけど　なんか理由があるんですかね？？

係員の最初の言葉大丈夫ですか？とかお怪我ないですか？かと思ったけど エンジン止めれますかー？で少し泣いた

まずは大怪我しなくて良かったですね、しかしオートテストって初めはこんな運転する競技じゃなかった気がする… まぁ、結局は正確差が同じレベルならタイムなの？でジムカーナ化していくとは思ったけど、バックであのハンドル操作なら転倒しちゃいますね…　ヘルメット、グローブ、長袖必須じゃないですか？

テイオーさんが痛々しそうなので、労わってあげてください🥰

助手席のドリンクホルダーに乗っていた方は無事だったのでしょうか

これが皆にとって注意喚起にもなったと思うから悪い事だらけじゃなかったね

タフトに限らず、デイズ、ルークス、モコなど、車高が高いハイトワゴンの軽自動車は猛スピードで急なカーブを突っ切ると間違いなく横転する！

過度な運転をすると横転する四角い車はこれだから怖い

やっぱ天井ガラス張りは重心高いね。 ご無事で何より。

右肘の出血が気になりましたが擦り傷だそうで、深刻な怪我じゃなくて安心しました。 あんまり偉そうなこと言える立場じゃないですが、ご安全に！(現場猫)

後退はゆっくりしなきゃ行けない理由ですね。お疲れ様でした

なぜ、タフトでこれしようとしたんだろう。

この動画の投稿から3か月たちましたがお体は大丈夫ですか？車も相当な修理費がかかるそうですね。車の修理とお体の回復、頑張ってください！

自分もこれでは無いんですが、参加して横転したり、公道で8回横転してますが足廻り強化や落としましたか？まさか、純サスじゃないですよね？サスだけじゃないんですが、自分は3万の個人売から手に入れたミラ（中身はアルトターボK6）に車高調、強化品諸々入ってやっと踏ん張り聞くようになりました。バック走行は実質RRと同じなので重り、バーなど上手くやらないと横転します、、エンジンマウント加工して下スレスレまで下げる、タワーバーフロントリヤも等、対策考えて頑張っていきましょう！👍

修理代全額いくらになりましたか？

何でもない車で参加するからこうなんの 路上でもキモい運転してたんだろうな。 第一声が「すみません」でも「ごめんなさい」でもなく「やっちゃった」なのが何も分かってない証拠 これを機にそんな車潰して86かスイスポでも買って競技楽しめ

おすすめからやって来ました。 体と車のダメージが気になります

メッシーしょうゆうさんgsww2で知ったけどタフト横転したのは知らなかった　無事でよかったです😊