聴いてくれ！ＮＳＲの咆哮をっ!! エンジン始動の感動を皆様と分かち合いたい ≪憧れのレーサーレプリカ NSR250R MC28 復活計画⑯≫  

0:00 （チャプター） 0:37 前回までのあらすじ 1:20 PGM-Ⅳ起動せず。だから･･･故障診断するのです！ 2:44 NSRのPGM-Ⅳはこんなに繋がっている 4:09 ≪PGM-Ⅳトラブルシューティング≫ まずはバッテリーから 4:52 配線ミスしてるとか？ 6:11 カードキー挿入を認識するスイッチ 6:44 PGMメモリーカードキー故障診断 7:29 鬼門のヒューズチェック 8:23 原因、わかったかも･･･！ 9:06 ヒューズを買ってきました 9:26 これでPGM-Ⅳは目覚めるのか否か!? 9:43 PGM-Ⅳ起動実験（リベンジ） 10:04 起動した！･･･けど、ヒューズが切れる？？ 10:33 ヒューズが切れる元凶を探してみる 12:39 犯人がわかった？ヒューズが切れる原因 13:45 リトライ≪火入れの儀式≫ 15:28 ★この瞬間を皆さんと分かち合いたい！ 16:32 エンジン始動！オイルを送り込め～！ 17:11 （ちょっとだけ）NSRの咆哮、聞いてみます？ 17:49 エンジン掛かって良かった･･･ 18:54 次回は･･･ 全開走行だっ！！

やっぱりテツさんは凄いわ😍感動で涙が🥹我が家の不動MC19に再チャレンジの意欲が湧いて来ました😤絶望したら近場なのでテツさん助けてね👏サーキット走行楽しみにしてます😊

いや〜、凄い！言葉が無い！ 電装系が苦手と言いながらトラブルシューティング出来るとこがもはやプロ！ そもそもサービスマニュアルが有ってもあの状態から組める人は少ないはずです！ 凄い！凄いしか言ってませんがホント凄い！ ぶわぁ〜ン！からの乾クラシャリシャリたまりません😊 おめでとうございます㊗️いや、お疲れ様でした😊

始動✨お疲れ様です😁👍この後の作業、心が軽くなりますね🎵

電装系苦手だからこそ飛ばさずに順を追ってトラブルシューティングしてるのが素晴らしい… 勝手に目星つけて直らずに沼にハマるよりも何倍も良い

すげーーーっす！🎉 あの状態から... おめでとうございます！ 乾式クラッチの音、久々に近くで聞けて嬉しかったです🎉

おめでとうございます🎉 すばらしい🎉 キレイに出来上がりましたね🎉 完成楽しみにしてます🎉

いや〜、感動しました。流石としか言いようがありません。見てて涙が出ました。本当です。次のサーキット動画を楽しみにしてますね。🎉

懐かしー 高校の頃 新車でフルローンで買って 速攻 純正サイドカウルをノコギリでハーフカウルにしたんだぜ 7ヶ月で事故って廃車にしたのはいい思い出ww

キルスイッチがMC21用ではないでしょうか 赤の4極カプラーはどちらもフロントブレーキスイッチとキルスイッチなんですが、MC28とMC21でカプラーに入る配線の位置が違います。 私は、MC28とMC21をもっているので、同じだと思ってMC21純正新品に交換しましたがMC28だけヒューズを飛ばしたことがあります。

ハイタッチさせていただきました ここまで整備できる人尊敬します 私も2年前くらいに30年乗り継いだ93年式SEレストア(バイク屋に丸投げ)して元気に走ってます けっこうお金かかりましたが満足しています

良くできました。おめでとうございます。 不都合を順番に消していく、推理小説みたいで痛快でした。

懐かしいです！30数年前の現役時代に聞いたチャンバーと乾クラの音！最近はあまり聞かないから感動しました。 さすがテツさん、見事に復活させましたね😊

おめでとうございます🎉 👏👏👏 本当すごいです！ 気持ちがあれば何でも出来るですね👍カッコいいよー！

NSRなつかしい、私はこれの1こ前になるのかな？MC21　SPのペンタックスカラーに乗ってました、今買おうと思っても高すぎるのが痛いところです。

バラバラの、普通なら諦めてしまうような状態から、よくぞ火入れまで！素晴らしい!　画面から2stの匂いが伝わってきそうです！

おめでとう御座います🎉凄い知識と技術力ですね！ 尊敬します🫡これからも楽しみにしております。

いや～流石です。苦手な電装系も克服したのでは？ 最初はノーマルのセッティングで、サーキット走って ある程度したら、社外のチャンバーや、レーシング用 キャブ等組んで走ったら最高だろうな～。羨ましいです。 オーナー様が。

おめでとう御座います。 素晴らしい👍

おめでとうございます‼️ 感動です😆🎵🎵 絶滅危惧 この音が、伝説になってしまうのですね🎵 永遠であってほしい❗️

てつさんすごいですね　ショートの時は切れるヒューズ(上の端子)に電球をハンダ付けして点検するとつけばショート消えれば正常ムダなヒューズを使わなくてすみますよ。

無事に初火入れ成功おめでとうございます、とりあえず一安心ですね🎵次は初走行楽しみですね🎵残りも、頑張ってください、お疲れ様でした✨

本当にお疲れ様でした。そして始動おめでとうございます。テツさんとは比較にはならないですが僕も原ツー5のレストアしているので電気系のトラブルはマジで目眩しますね。　　僕も痛感しますが、やはり旧車はあまりバイク屋も相手にしてくれないですし　持ち主自身で整備分解出来ないと 維持が困難で金が掛かる趣味になりましたね。

おめでとうございます🎉🎊このシリーズが終わってしまうのは少し悲しいけど本当に見てて面白かったです！！！！

うわぁ～NSRサウンド久しぶりに聞けた〜懐かしい！お疲れ様でした!!

テツさんには申し訳ない。起動しなかった時笑っちゃったwww頑張ってください。

2ストオイルの焼ける匂い分かる～😂カストロの匂い思い出すw 始動おめでとうございます。

おめでとうございます👍 エンジンかかった時の感動は本当に 感動ものです😊 自分もNSRをなおしてます。 後はブレーキのOHすれば終了です‼️お疲れ様です👏👏👏

多分MC21のキルスイッチ使っているのが原因かも？28と21では違うのでヒューズ飛びます。

点検用にブレーカーヒューズ持ってると、ヒュースを無駄にせずすみますよ！

もう最高の一言に尽きますね！おめでとうございます。 また絶版車が1台生き返ったのは快挙でございますよ、コース試走楽しみにお待ちしております！

このなんとも言えないトルクの乗った丸い音懐かしすぎて泣けました👍

最高！素晴らしい

私も電装について得意で無いです 私のバイクはブラジルHONDA CRF250Fで配線図とマニュアルが無いので苦労しています‼️😢

エンジン始動分かち合いました。 おめでとう御座います🎉 NSR再び乗りたいです。

素晴らしいです、勉強なりました

トラブルがあっても、ポジティブな所が素晴らしいです！

Mc28レストアご苦労様です。楽しく拝見させてもらってます。MC28 RVFの倒立化されてますがmc28のノーマルホイールそのままつきますか？それとサイレンサー磨きの場面ありましたがサイレンサー磨きなどの委託はされてますか？

流石テツさん修理のプロ！！ ナイスなサウンド👍 久しぶりに聞けて嬉しいです。

やったね〜父ちゃん😅ホッとしたね〜😅バラバラの状態からよくここまで出来るなんて大したもんやね～感動しました🎉🎉後は色々調整してナンバー付けて走るのを楽しみにしてます😊コーヒーが旨し😂お疲れ様〜😊

おめでとうございます！！　2stと乾式クラッチのカラカラ音、最高ですね！！！

おめでとうございます🙌

火入れ完了おめでとうございます🎊🎉㊗️ 耳が幸せですね！ やっぱり2stのサウンドはたまらないです😂

おめでとうございます！半端なく嬉しそうでわろたw

リアルディアゴスティーニ完成おめでとうございます🎉😂🎉

この時代にカッケー♪ 24年前の走り屋時代を思い出しましたよ〜

凄い‼︎ あのバラッバラの状態から復活させるとはW(`0`)W 今回は流石に無理かなと思っていました😅 さすがです🎉

サービスマニュアルを落としたのがママンなのか息子さんなのかがきになるw

いい音〜❤❤❤

おめでとうございます、さすがテツさんヤッタネNSR復活！

エンジン始動おめでとうございます‼︎😂 なんか自分のことのように嬉しかったです。 そして電装系のトラブルシューティングお見事でした👍

本当に凄い。 お疲れでした。 エア タッチさせて頂きました。 ＼(^o^)／

お疲れさまです。 待ってました♪♪🤩

とても感動しました！🎉

お疲れ様です！🙇‍♀ 無事に、エンジン掛かって良かったですね！🙇‍♀ やっぱり２ストサウンド、匂い溜まりませんょね！🙇‍♀ 次回、フジ楽しみですね！🙇‍♀

テツさん、サイコー！！ 私もさっきRZ350Rを部屋でエンジンかけました。部屋が煙幕だらけに。（笑）

おめでとうございます！ 80年代前期の2STと違い後期のNSRなど、電子制御がふんだんに盛られている車両は同年代の私には手が付けられません💦　 動画には出ていない部分でのご苦労お疲れさまでした。

おめでとうございます🎉✨😆✨🎊やベェ～NSR欲しくなってしまった‼️

すげー！おめでとうございます😊 NSRいいな〜😆

キルスイッチだったとは…モヤモヤが取れました👍エンジンかかって２ストモヤモヤ最高です😆

おめでとうございます！ヤベー感動し過ぎて泣きそうになった!

テツさん、こんばんは～🌙😃❗ ヒューズ切れが出ましたね。でも悪い箇所点検、修理してPGM―4入れたらOK良かった。engine始動しましたね🤗(｀・ω・)人(・ω・´)流石ですね。電装系😃✌️ではないですか。🎉🎉🎉🙌🙌🙌👏👏👏本当に良かったです。お疲れ様でした。では👋

おめでとうございます！ この音久々に聞きました 2stオイルの焼けた匂いたまらんですよね！

エンジン始動おめでとうございます。いやぁそれにしてもいい音してますね。 バイクいいですね！

キターーーーーー、懐かしい音！！キタァーーー！！！

🫸🫸 おめでとうございます！！

キルスイッチって接触不良起こし易いので雨水等でそうなったのかも？ もうちょっとPGM-FIで手こずって欲しかったのにあっさりと始動させちゃってある意味残念でした(苦笑)

良いニュースと悪いニュース・・・ 良いヒューズと悪いヒューズ

倒立フォークにしてる カッコいい

初コメ、失礼します🙇‍♂️ エンジン始動おめでとうございます🎉なんでも明るく楽しみながら直すテツさん、凄いです〜😊自分もnc30乗りなので旧車の大変さ分かります〜あと、昔ガンマ乗りでもあったのでツーストの煙とジャジャ馬感大好きです！実走楽しみにしてます〜🙋‍♂️

いやぁ〜🎉 おめでとう御座います🥳

あっさり復活！？　もっとズブズブの底なし沼になる予想してたス　テツさんのDIY魂の輝き魅せて貰いました‼️

エンジン始動おめでとうございます！ 白煙嗅ぎたい🤣

めっちゃ欲しくなった

おめでとうございます🖐️🤚

トラブルシューティングの解決の仕方が凄い。

お疲れ様です！ ついに来ましたね！😂

お疲れ様です、PGMです。ヒューズでしたよね心配も無いです原因がわかければいいですね!火入れを見たい❤

てつさん、火入れ、おめでとう㊗️

工場の中が煙でホルモン屋みたいに成っちゃってんの

Good Job テツさん😎👍

おめでとうございます！ キルスイッチの挙動はよくわからんですね・・・

いい音！希少なツーストですね！

ホンダウイングにかけて翼を授けるレッドブル代にして下さい、お疲れ様でした^^

次は、モンキー50 ゴリラ50のレストアお願いします！

おめでとう🎉

寂しいです。 毎週楽しみにしていた番組が最終回を迎えた感じです。 この日が来るとは～ ｗｗｗ

電装関連の点検ですが、フューズ以降の接続を全て外して通電させ切れないのを確認後、関連コネクタを順に接続すれば問題コネクタで切れるのでわかります。 しかし組み上げるテツさんもオーナーさんも凄いですね。

ブレーカー付きヒューズを貸してあげたいです！😀

テツさんーおめでとう🥳　MC28復活ですねー　欲しくなってしまうやろー😅🏍️

懐かしい音……昔は周りにいっぱい居たなぁ……。

来た〜🎉🤗

NSR復活おめでとうございます。ところでラジエターのエアー抜きとかしなくて大丈夫なんですか？まだまだ走らせる為にチェックすると思いますがあと少し頑張ってください

やった～～!! GJ!! GJ!!

美しい…

ありがとうございます！

おめでとうございます🐱🎉 エンジンかかってよかったですねぇーそして煙幕(笑

電装屋だけど何年やっても難しいです

テツさんの説得とお願いがNSRくんに通じて無事始動出来てよかったですね！！ キルスイッチ周りに問題抱えてそうなので原因追及して根本的な問題は潰して置いた方が精神的にも安心かもです^^; それはさておき、やはり大排気量2stのサウンドはまさにオーケストラですね、後はテツさんがサーキットでワイン・ガードナーばりのライディングして入魂するだけですねw

テツさん　やりましたね　素晴らしです　おめでとうございます