自作装置でTA08Rのホイールレートを計測してみました。

Kazu RCTV

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Gフォースのクロスウェイトゲージを活用してホイールレートを
計測してみました。
TA08RとTA07のレート比較も興味深かったです。
#tamiya
#TA08R

Опубликовано:

4 окт 2024

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Комментарии : 10

@h-ryo.0618 4 месяца назад

めちゃくちゃ参考になりました！こんな使い方もあるんですね🥺

@kazurctv 4 месяца назад

ご視聴ありがとうございます。参考にしていただき嬉しいです。

@kartkaorukobe 4 месяца назад

検証大好きですw こんなに差があるとは思ってませんでした。色々買って試したくなりますねぇ

@kazurctv 4 месяца назад

ご視聴ありがとうございます。測定は根気が必要でしたが、楽しかったです。

@xray1300b 3 месяца назад

コメント失礼します。とても分かりやすい検証でした♪ ta07(420脚)ロアサスアームのブッシュの違い(A･B･C)によるレバー比変更でのレート変化について実験して頂けないかと思いました。もし、よろしければよろしくお願いします。

@kazurctv 3 месяца назад

ご視聴ありがとうございます。レバー比違いも面白そうですね。

@WataruTV 4 месяца назад

鬼才ですね！

@kazurctv 4 месяца назад

ワタルさんほどではありません！

@taisukenishimura2051 4 месяца назад

また凄い装置をつくりましたね！厳密には、反対側のホイールレートとボデー剛性が入ってしまいますので、ボデーを固定してホイールを動かせると、車と同じ測り方になると思いましたー車はロッカーを測定台に固定して測定しています！

@kazurctv 4 месяца назад

なるほど、そうやるのですね！勉強になります。今回は日頃からみんながやってる上からマシンをクニクニ押す動作を手軽にやれる方法でやってみました。