87年9月に8代目とフルモデルチェンジしたブルーバード(U12)のカタログです。
前モデルより駆動方式がFFとなり、このモデルより当時の日産の先進技術を盛り込み、バリエーションはいずれも4ドアのピラーレスハードトップとセダンで、スポーツサスを組み込んだSSS系とノーマルモデルの2種類があり、この代より当時としては先進的なセンターデファレンシャルを用いた4輪駆動システムATTESA(アテーサ)が採用され、STC-Susと呼ばれるリヤのトーコントロールを可能としたサスペンションを採用していました。またオーテックジャパンが開発しニスモで販売された、ラリー競技参加モデルのSSS-Rが用意され、88年の全日本ラリーCクラスでドライバーズチャンピオンを獲得し、話題になりました。
22 авг 2024