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蓋新機場對國家來說可是一件超級大事,要考量到航班容量和各種動線,超多因素要考慮。【紐約超級機場】 

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#紐約超級機場 #建造新機場 #拉瓜地亞機場
每年國際大城市紐約的航行人次超過一億次,舊有的設計已不足以容納這個客運量。紐約拉瓜地亞將進行一個超級大工程,拆掉舊有獨立航廈,設計衛星式航廈連接新舊航廈的運輸,讓拉瓜地亞機場成為前所未有的新機場。
這個複雜程度可不是打掉重練這麼簡單,而且建造時還要確認機場可以正常運作。想起來真是不禁配合這個建造計畫的工程師。
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9 фев 2022

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Комментарии : 218   
@user-vo5tk4nw2h
@user-vo5tk4nw2h 2 года назад
舊航廈飛機的進出空間少 新航廈可以順者動線進出跑道 飛機回到跑道的時間縮減 一來一往的效率比之前好上不少
@candysky3344
@candysky3344 2 года назад
想請問有線電視何時會播出?
@user-if8vd1bs4v
@user-if8vd1bs4v 2 года назад
其實我覺得建一個新機場,比拆掉重建還要快,而且不會影響航班的起降,可惜的是如果要填海很難通過環評。
@user-vo5tk4nw2h
@user-vo5tk4nw2h 2 года назад
新機場找場地 整地 建造跑道就不知道要多久了 機場的設備全部都要買新的 經費一定會更貴 拆掉只是拆掉建築物的部分 跑道可以繼續使用 還能使用的大廳設施也都可以繼續沿用
@tang4005
@tang4005 2 года назад
我们家门口有条高速公路修建收费站,其实就是几个摄像头加闪光灯(因为是利用信号发射器加车牌拍照的方式),居然修了两年才完工,修完后旧的行车线没有完全去除,就画了新行车线,最后搞到那一段明明是双车道开起来像是四车道
@ParadiseQ
@ParadiseQ 2 года назад
纽约这种寸土寸金的地方,买新地皮太贵了,你的方案经济上不可行。
@GUGA1984
@GUGA1984 2 года назад
大紐約地區已經有三個國際機場了,LGA是在最中心的地段,除非不使用,不然不可能再找地方重建。就像松山機場的概念。
@City-Hiker
@City-Hiker 2 года назад
皇后區Queens是典型的地大人少的地方。比較起Manhattan, Brooklyn這些寸土寸金的地方來説,建機場占地太多不符合經濟效益,對市區帶來巨大噪音,影響周邊地區的地價。 Downtown Brooklyn交通四通發達,地下十幾條地鐵路綫,地面多條貫通Queens, Manhattan的大街,橋梁,巴士。 2004年開始貴族化。西邊有靠近Manhattan的Downtown翻天覆地,周邊吸引大量來自Manhattan前富人以及來自歐洲,亞洲的新明星富豪進入。 東有聯邦政府管治的自然保護區和通往大西洋深海的Gateway. 南邊要遠離工業區的沿海地區。 北邊和中部是當今房地產交易最火的投資聖地。 Bronx和Staten Island相對人口比較分散,但是比較進Manhatan和Brooklyn黃金地帶。唯獨皇后區那邊離市區不遠也不近,又比較少影響到人民。機場建在周邊是帶動了本身地段的商業價值不重的地區,又沒有影響市區黃金地段。房屋高低也有影響。
@volitation82
@volitation82 2 года назад
除了電視之外,哪裡可以看到完整版的呢?
@frankiefong3349
@frankiefong3349 2 года назад
Hong Kong's airport is going to have a pedestrian skywalk as well ~!?
@user-gt3fn5yx9b
@user-gt3fn5yx9b 2 года назад
真的該蓋新航站了,曾經在甘迺迪機場睡旋轉門邊的腳踏墊上等班機⋯⋯完全沒地方坐😩
@waynelai9312
@waynelai9312 2 года назад
完全不同機場
@kjk7817
@kjk7817 2 года назад
我睡過新加坡椅子 我覺得好睡
@xuechenling9557
@xuechenling9557 2 года назад
还没整修完毕。前几天正好去这个机场坐飞机,由于太早去,期间航班的登机口更改了…… 然后…… 我从航站楼的一个尽头走到了另外一个尽头,20分钟左右。。。
@closedyoutubeaccount6491
@closedyoutubeaccount6491 2 года назад
I think that RORTOS used 5$ Built La Guadia Airport meanwhile US used over 800M to built this giant!
@francis91
@francis91 2 года назад
我天天给机场送外卖,这里的员工都是一个人干活,十个人聊天。我孙子那代人才能看见新机场
@ferrydai9038
@ferrydai9038 2 года назад
晶哥你好,这个项目已经修好75%了
@HamsterWarma
@HamsterWarma 2 года назад
LGA主要應對美國國內線 就跟松山差不多 國際線方面由JFK和EWR應付
@wlcc7223
@wlcc7223 2 года назад
但是出發機場有境外清關的話,飛機還是可以直接飛LGA,降落後也不必再過美國海關。
@user-rq4kd2zl7f
@user-rq4kd2zl7f 2 года назад
你內行的
@jamessu4918
@jamessu4918 2 года назад
甚麼時候會上到 Disney +
@nick3890
@nick3890 2 года назад
刚飞了这个机场,天桥的布局非常奇怪,差点找不到路,走到门口也要好久…
@ych2096
@ych2096 2 года назад
希望IG上能貼YT的影片預告之類的
@ericjiang1045
@ericjiang1045 2 года назад
LGA问题很多,不只是重建就好。航道和JFK打架,离曼岛更近,航线受影响,跑道基本没法扩充。地面也有问题,临近高速早就已经超负荷了,就没有见过这条路不堵车的时候。同时公共交通还很难扩容。LGA在美东基本是公认的最烂机场
@fantastic180
@fantastic180 2 года назад
是的 但是住在纽约的人 如果飞美国国内 基本上都是从LGA 起飞
@johndone8045
@johndone8045 2 года назад
現在擴建完很不錯喔
@goodsummitguy
@goodsummitguy 2 года назад
现在扩建后,非常好。
@yue8990
@yue8990 2 года назад
@@fantastic180 这样吗,我一直都 jfk,lga航班少。
@illufe
@illufe 2 года назад
@@fantastic180 我也首选JFK 我太太最近卡在Atlanta因为飞回LGA的航班因为天气问题被取消了 我在纽约市那天都没看到下雨 JFK那天就没Cancel flights
@peng7712
@peng7712 2 года назад
说的好像多么努力用功一样 其实都修了多少年了 纽约这么有钱的城市 机场应该跟上
@new.hope.taiwan
@new.hope.taiwan 2 года назад
請問小編~ 這部片的完整版 在迪士尼+的國家地理頻道 搜尋【紐約超級機場】的名稱 沒有搜尋到....
@riley_0975
@riley_0975 2 года назад
我也正想問這問題 剛才查了一下應該就真的是迪士尼+沒有 他這影集就叫做[紐約超級機場]沒錯 總共有三集都是在講機場
@youngyu6579
@youngyu6579 2 года назад
對啊要去哪看
@2268100
@2268100 2 года назад
Disney plus什麼時候會上
@JFiFafa
@JFiFafa 2 года назад
90年的建筑物还打算用下去?到底可以用多少年?
@yokit448
@yokit448 2 года назад
好像不是新的節目,英文版好像是幾年之前的
@WaiKc
@WaiKc 2 года назад
雙行人橋轉機會很麻煩
@myabcd0205
@myabcd0205 2 года назад
D+找不到,感覺不會有
@mattmama365
@mattmama365 2 года назад
7:55 其實不只這三個機場,吉隆坡T2也是行人橋跨過滑行道(Taxi way)
@yukihikaru1995
@yukihikaru1995 2 года назад
他是指"雙"行人橋吧
@nightbot_hk
@nightbot_hk 2 года назад
香港也有
@Xiaoyuization
@Xiaoyuization 2 года назад
这个也不是什么高难度黑科技啊。。 为啥要强调这个是world first呢😂 这么大的工程,没有别的点可以吹的吗
@a9udn9u
@a9udn9u 2 года назад
美国人眼里,美国=世界
@daddysteven0723
@daddysteven0723 2 года назад
@@Xiaoyuization 馬來亞科技好嗎?
@gabriels7941
@gabriels7941 2 года назад
现在应该建完了 感觉还不错
@City-Hiker
@City-Hiker 2 года назад
皇后區Queens是典型的地大人少的地方。比較起Manhattan, Brooklyn這些寸土寸金的地方來説,建機場占地太多不符合經濟效益,對市區帶來巨大噪音,影響周邊地區的地價。 Downtown Brooklyn交通四通發達,地下十幾條地鐵路綫,地面多條貫通Queens, Manhattan的大街,橋梁,巴士。中國人投資最多的一個區。所謂的Sixth Borough of China就是如今的Brooklyn。 2004年開始貴族化。西邊有靠近Manhattan的Downtown翻天覆地,周邊吸引大量來自Manhattan前富人以及來自歐洲,亞洲的新明星富豪進入。 東有聯邦政府管治的自然保護區和通往大西洋深海的Gateway. 南邊要遠離工業區的沿海地區,中國人最集中的地方。 北邊和中部更加是當今房地產交易最火的投資聖地。 Bronx和Staten Island相對人口比較分散,但是比較進Manhatan和Brooklyn黃金地帶。唯獨皇后區那邊離市區不遠也不近,又比較少影響到人民。機場建在周邊是帶動了本身地段的商業價值不重的地區,又沒有影響市區黃金地段。
@neil1619
@neil1619 2 года назад
上了預告片 但電視上映時間也沒有說 連disneyplus搜尋不到 這樣預告到底是...
@toivo8346
@toivo8346 2 года назад
对,刚还在 Disney+搜索来着,结果没有~ 至少应该说一下什么时候上线之类,参考 Netflix 那样
@ad68102
@ad68102 2 года назад
+1 我也很想知道什麼時候會上架Disney+的平台?
@gongqi3218
@gongqi3218 2 года назад
虽然解说吹的很牛逼,可是我在觉得翻新以后还是又小又破。这配的上纽约的地位和客流量吗?
@ilovehktv2023
@ilovehktv2023 2 года назад
香港機場就配得上國際地位
@flywithzeon
@flywithzeon 2 года назад
1:01 大家都准备31跑道起飞。为什么起飞这架是12跑道起飞的。。。
@CH-zj7ku
@CH-zj7ku 2 года назад
比起机场,我觉得纽约政府更应该优先重建地铁系统。
@wilsontang3441
@wilsontang3441 2 года назад
纽约的JFK机场的确太旧了,第一次去的时候感觉还不如美国其他城市的主要机场….
@eggheadegghead
@eggheadegghead 2 года назад
疫情之前每天开车路过LGA机场,几乎每个星期三开始到周末结束,大白天天清气朗就没人干活了……唉,就那么一回事儿吧!
@channingSHA
@channingSHA 2 года назад
什麼意思
@finnsonliu1410
@finnsonliu1410 2 года назад
@@channingSHA LGA永远写着“A better LGA",永远在翻新,永远翻新不完
@edwinlaufan
@edwinlaufan 2 года назад
為什麼Disney + 沒有?
@jefferychen6601
@jefferychen6601 2 года назад
我都不知道我買Disney +要做什麼,很多節目都沒有上還不是要看有線電視…….
@s92kevin505
@s92kevin505 2 года назад
對誒 我也找不到 那還能去哪看
@borntorice
@borntorice 2 года назад
川普一罵才讓LGA迎來重生. 不過LGA擴建航廈的話, 以後會不會換跑道塞機了?? (LGA是兩條主跑道, 但叉成十字路口; 因為互相干擾, 實際運行可能只能視為單跑道) 紐約三個機場(包括紐華克)流量都很擠, JFK更以兇巴巴航管聞名於飛行圈, 不知道以後打算怎麼再次擴建??
@closedyoutubeaccount6491
@closedyoutubeaccount6491 2 года назад
La Guardia Airport is the best New York airport in real life
@josephairs
@josephairs 2 года назад
Disney +沒有欸
@user-hw2ph9kk6g
@user-hw2ph9kk6g 2 года назад
什麼時候會上Disney +
@moseslxy
@moseslxy 2 года назад
這個翻新 跟新竹棒球場翻新哪個比較爛
@gibsonlee9848
@gibsonlee9848 2 года назад
以前亞視英文台有做,可惜.........
@user-lr4ft2kc7r
@user-lr4ft2kc7r 2 года назад
亞視??怎麼看??我家沒有亞視
@personhe
@personhe Год назад
2022年的我现在看这个,怎么说的这么有难度,好像也不是很难吧
@zyutdeoiseigi
@zyutdeoiseigi 2 года назад
這是改建或重建
@user-zy8ht1xo6f
@user-zy8ht1xo6f 2 года назад
改建,很早之前在薩利機長這部電影就有提到這座機場
@leewilliam7731
@leewilliam7731 2 года назад
@@user-zy8ht1xo6f 對這個機場有印象就是因為薩利
@channelsam5121
@channelsam5121 2 года назад
有工会能盖多块?lol
@AguadillaCGN
@AguadillaCGN 2 года назад
7:45 this statement is false. 2021 KLIA2 opened in Malaysia, which has also a pedestrian bridge between the satellite. I guess they are more ...
@ilovehktv2023
@ilovehktv2023 2 года назад
@@burtonchan8708 紐約呢個機場好渣都唔夠香港俓仲有三跑同埋第二個客運廊terminal two第時仲可以入境機場站往香港方向三號月台(二號客運大樓)底下嘅4號月台(未曾開放或啟用)都會同翻新完嘅terminal2開啟
@jayin9463
@jayin9463 2 года назад
this documentry is made before 2021
@ALWH1314
@ALWH1314 2 года назад
這種老式的設計 人要走好多路才能到登機口 尤其是轉機萬一要從一個空島去另一個空島會要人命 不過也是沒辦法 老機場地型沒辦法變 只好將就了 很怕去紐約 機場破舊 交通壅擠 物價特貴 欺貧昧富 冶安差
@wlcc7223
@wlcc7223 2 года назад
JFK的一航廈就真的非常窮酸,去過一次之後我都會提醒自己沒事不要太早進去,因為裡面什麼都沒有。
@xiaolonglin3422
@xiaolonglin3422 2 года назад
再过20年能修好就行了。。 美国啥都好 就是基建速度真的慢
@xianglee3167
@xianglee3167 2 года назад
上个月我的航班在这两次才降落成功,降落体验非常不好。五年内不会再买在这里起降的航班了
@mrf9474
@mrf9474 2 года назад
這群人說就要盡快完成,做就慢吞吞, 由其是愈高層就愈想慢慢來拿人工..
@ilovehktv2023
@ilovehktv2023 2 года назад
I don't think so, Hong Kong Airport is more huge than this airport, this airport only have few parks,one Terminal and one runway,but Hong Kong Airport have 3 runways,2 terminal,many parks,4 Concourse,many transport,for instance:Mtr Airport express, Airport bus,taxi,uber,didi,tourist bus...the road is easy to find it in airport!
@jayin9463
@jayin9463 2 года назад
wtf are you talking about
@arcchentw
@arcchentw 2 года назад
為什麼要把專案翻譯成項目? 中國來的?
@laji2597
@laji2597 2 года назад
不知道有生之年能不能看到。北美效率…
@user-kt8pw1zt6l
@user-kt8pw1zt6l 2 года назад
good
@MicmiC901
@MicmiC901 2 года назад
But still this is nothing near the mega project in China, good luck US...
@rickj2320
@rickj2320 2 года назад
so true, I even feel unease this document calls it the "ultimate" airport....
@rxl8046
@rxl8046 2 года назад
我暂停了视频,就是来看评论的。。。 扩建个机场,说的跟建三峡大坝一样。拖到节目结尾,新机场还每个影儿,不过没关系,给你看个3D动画:D
@yougohgoh1
@yougohgoh1 2 года назад
2100 才会建好吧?
@Commander_HW
@Commander_HW 2 года назад
9年? 北京大兴机场好像是两年就盖完了.
@gazacao2007
@gazacao2007 2 года назад
四年
@TWKUO-wm5zd
@TWKUO-wm5zd 2 года назад
現地改建本來就會比新建還要慢很多....更何況工期要兼顧航空規定.... 北京大興機場那幾乎是荒地新建 施工難易度降低非常多
@Commander_HW
@Commander_HW 2 года назад
@@TWKUO-wm5zd 嗯, 有点道理. 不过美国建筑这方面的确是慢. 太多red tape东西要弄.
@ryanf2173
@ryanf2173 2 года назад
美國拍這套機場紀錄片用的時間, 估計中國已起好一座大型機場了
@johnyu2047
@johnyu2047 2 года назад
25年來第一次新建機場,那就代表這些工人和相關人員都沒有經驗嘍!我只能說good luck。
@ryanf2173
@ryanf2173 2 года назад
25年首座新機場???真落後!
@dendropbasting2805
@dendropbasting2805 2 года назад
韓國仁川機場超級大
@seanming75
@seanming75 2 года назад
中國習以為常的工程到美國變超級工程
@tingyin
@tingyin 2 года назад
“Time is money, and we need to get done ASAP” 🙄呵呵
@johnyu2047
@johnyu2047 2 года назад
找老共來或許會比較快點而且還做的比較好....😂😂😂
@vincentng2392
@vincentng2392 2 года назад
港口局兼顧機場運作似乎是美國特色。
@y2d00f6
@y2d00f6 2 года назад
airport 也是port
@septesix
@septesix 2 года назад
名字叫「港務局」,實際上這是一個跨州政府的區域性交通統籌單位。總管很多紐約/紐澤西的聯絡橋樑、隧道、公車站、捷運、機場跟港口。世貿大樓(舊跟新)也是它們的
@hwdprtn7670
@hwdprtn7670 2 года назад
@@septesix 港務局還有自己的警隊,電影《世貿中心》生還的救難人員就是港務局警察
@shebestyo
@shebestyo 2 года назад
他們的組織特色就是這樣,外國人來看真的會覺得蠻奇葩的
@ENCHEN1973
@ENCHEN1973 2 года назад
浩大的工程,考量因素很多,不容易!
@YAMATO-47
@YAMATO-47 2 года назад
都是香港利害點
@dannylai6370
@dannylai6370 2 года назад
香港的机场快线太贵了。。估计。大兴,,天府,,白云这些比 HKG 有某方面的优势。。地铁直入到 terminal。。扶手电梯上来就 check in了
@YAMATO-47
@YAMATO-47 2 года назад
@@dannylai6370 但是香港國際機場可以達到世界頭十的水平
@dannylai6370
@dannylai6370 2 года назад
@@YAMATO-47 10 几年前是好好,,你等疫情后的排名吧。现在白云都 5 条跑道了,香港还在为 第三跑道争个不停,
@dannylai6370
@dannylai6370 2 года назад
@@YAMATO-47 哥哥仔,,我网上查了一下,2018香港排 第 8 ,2019 香港排 13 ,2020 ,,看不到 千10 的都是大陆的多。。大陆起好多新机场,,广州准备起第二个机场,,现在去香港中专的越来越少了。。10几年前大陆直航的少 。。现在都飞直航。。估计无搭国泰都有 10 年了
@ilovehktv2023
@ilovehktv2023 2 года назад
@@dannylai6370 你試一下搭機場巴士也有很好的服務一樣舒服價錢還便宜一半
@tahasa0204
@tahasa0204 2 года назад
美國在基礎建設上 …真的是落後了 …
@Nathanzhang-db4jw
@Nathanzhang-db4jw 2 года назад
你要清晰的明白快速的基础建设意味着国民要失去什么!
@qusi1989
@qusi1989 2 года назад
@@Nathanzhang-db4jw 总比动不动就被枪击打死要强,或者靠着一个一百多年前的法律就把女性堕胎的权利剥夺了强。这些问题你都应该去问问以慢速基建为代表的美丽国国民的想法。问问他们怎么看他们既没有高效便捷的基建和基础人权和生命权。
@ParadiseQ
@ParadiseQ 2 года назад
@@qusi1989 美国已经很高效了。你是没去过欧洲吧。
@yongfulu8984
@yongfulu8984 2 года назад
@@qusi1989 自己买的房子被警察直接破门而入强行把全家消毒一遍就是你的基础人权
@guyuewang3199
@guyuewang3199 2 года назад
美国人工作就是这效率,你再看看北京新建的大兴机场,中国基建速度是真的快
@Xiaoyuization
@Xiaoyuization 2 года назад
我还以为双天桥是啥高科技呢。。 造个天桥要强调四五遍worlds first吗?😂😂
@zorrocool
@zorrocool 2 года назад
美国的基建项目是国际笑话😃😃😃😃
@g863210xie
@g863210xie 2 года назад
把錢都花在武器上了。想重啟基建政治干預力又太大。美國身為先進國家60~ 甚至80年前的基礎建設把美國帶上高峰,卻忘了更新。
@yangshen2427
@yangshen2427 2 года назад
等建好,这个方案已经过时了
@user-om7ut5ks6t
@user-om7ut5ks6t Месяц назад
😢😢😢😢
@arieljinshan
@arieljinshan 2 года назад
还是大兴机场牛掰
@Peter-ji8lv
@Peter-ji8lv 2 года назад
去睇下中國D新機場先啦,唔該.
@user-ex4er9jk1h
@user-ex4er9jk1h 2 года назад
美國的工人比台灣工人還要體面啊!不像台灣吃檳榔一堆,這是聯邦政府蓋的?還是紐約市政府蓋的?台灣連第三航廈都還沒蓋出來呢⋯⋯真搞笑
@julielee294
@julielee294 2 года назад
因為美國工人👷 都要考證,而且工會還會要求很多培訓的。
@user-vk5ke7et4x
@user-vk5ke7et4x 2 года назад
在欧美这类工人很稀缺,有的话就是精英了,美国盖的东西自然就好啊
@kuotim359
@kuotim359 2 года назад
吃檳榔的工人就不體面啊哈哈哈哈哈
@ad68102
@ad68102 2 года назад
@@user-vk5ke7et4x 但相對的,可以想見美國的營建成本就一定會比大多數國家還要貴,而且都是貴在人事成本...
@septesix
@septesix 2 года назад
這是州政府級的單位蓋的
@Waxtz193
@Waxtz193 2 года назад
亞洲很多機場真得屌打美國
@ilovehktv2023
@ilovehktv2023 2 года назад
Example:hong kong,china, Singapore, Malaysia, Thailand...
@ParadiseQ
@ParadiseQ 2 года назад
因为都比较新,吸取了前人的经验了。美国的基建实在是太老了。
@Lewis64
@Lewis64 2 года назад
這麼小個機場吹成這樣
@stevenliang3551
@stevenliang3551 2 года назад
JFK is good enough!
@jacky0313
@jacky0313 2 года назад
民主國家的普遍基建難題就是過程緩慢
@dingdingli2381
@dingdingli2381 2 года назад
就是慢吞吞。。增加就业。。减少失业。。美国人真会玩
@dannylai6370
@dannylai6370 2 года назад
不止这个烂瓜机场破,,三个机场都垃圾,,newark ,看到 terminal 车就是难绕进去,,JFK ,搞个air track ,完全是摆设 ,破到老掉牙了。,为什么不一部到位。链接轨道交通。30 年来不断在施工但效果还和 30 年前没有区别,还有 cross island ,,678,,belt , 永远塞车,,belt 2 线扩了 3 线。。还是照塞不误,,,口口声声说 time is money。要比较真有点像 成都的 九流机场,,不是双流,
@singchris
@singchris 2 года назад
那條678 斷續修了十件八年 修完比以前更塞 沒完沒了 jfk到city就那20miles內的路, 一個半小時⋯⋯根本就是道路設計問題 路拉直了可沒拉平 卡車一上坡就慢 後面造成塞車 一直在修路封路 原塞死就奇怪 495 也是塞成狗 在regal park進flushing meadow 外永遠塞 那條死人air train ,問十個人十個人都沒坐過 誰給條帶著一堆行李倒幾趟車
@xiaoxiao5118
@xiaoxiao5118 2 года назад
萝卜快了不洗泥好啊,我宁愿这么烂着我不担心怎么s
@impactupgrades
@impactupgrades 2 года назад
National Geographic 和 Discovery, 这两個頻道,還有人看?還有人相信? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ken99883
@ken99883 2 года назад
紐約機場也太老舊了吧 看看偉大的中國 都是新大樓
@user-ek2nb8yv6x
@user-ek2nb8yv6x 2 года назад
笑死
@songhuichen3969
@songhuichen3969 2 года назад
需要我国基建狂魔来,哈哈
@bunnyastro2601
@bunnyastro2601 2 года назад
阿拉花瓜機場 不太吉祥
@user-vk5ke7et4x
@user-vk5ke7et4x 2 года назад
怎么不吉祥
@user-lr4ft2kc7r
@user-lr4ft2kc7r 2 года назад
恐怖分子
@calvick980
@calvick980 2 года назад
简称“阿瓜” (人妖)(变性人) 机场
@andywei6255
@andywei6255 2 года назад
哈哈!交给中国人建 三年搞定
@user-yy1tw4um3k
@user-yy1tw4um3k 2 года назад
新機場意味破壞,,動物失去自由,這不民主,,又要沒動物權,符合不到尾角價值,尾角不應建新東西才是正確
@xiaoxiao5118
@xiaoxiao5118 2 года назад
啥也不想可不是快吗?塌的也快
@user-bj9gq7dz1d
@user-bj9gq7dz1d 2 года назад
這也叫超級機場笑死人
@1005332
@1005332 2 года назад
希望2040年能完成,如果到時還有美國的話
@weizhang2834
@weizhang2834 2 года назад
@战忽局嘴炮连连长 扯淡
@dereksun3789
@dereksun3789 2 года назад
这也好意思做个节目,我要是老板就拿到项目之后,用一半的钱直接包给中国做。
@DustInTheAir
@DustInTheAir 2 года назад
找中国的团队很快就能施工完成
@DdidS900
@DdidS900 2 года назад
👎
@quincyfu8152
@quincyfu8152 2 года назад
好丑啊
@user-lq9fj3xk2p
@user-lq9fj3xk2p 2 года назад
学学我们,别再造垃圾了
@zzwyz
@zzwyz 2 года назад
这个机场盖好了 可以打一下张维为的脸,他曾吐槽过70年代建设的纽瓦克机场是多么的破烂
@Chris-im8tm
@Chris-im8tm 2 года назад
So when?
@sunpoleon
@sunpoleon 2 года назад
挖个地道都要这么多钱。。。帝国的衰落啊。。。
@user-ui4qh4nq4y
@user-ui4qh4nq4y 2 года назад
美国可没衰落
@dannylai6370
@dannylai6370 2 года назад
@@user-ui4qh4nq4y 哈哈哈,,来了 30 年,看不到有什么新野,
@user-ui4qh4nq4y
@user-ui4qh4nq4y 2 года назад
@@dannylai6370美国这边可是年年变化,越来越好,加州现在比以前好多了,这辈子最明智的事就是不跟共产党
@dannylai6370
@dannylai6370 2 года назад
@@user-ui4qh4nq4y 能跟吗??大陆的机场。。地铁直入到 terminal..手扶电梯上去就 check in。。你自 嗨吧。。那个不是在美国住了几十年。。要不是经常往返两地还不知道有差距,。
@yuruchiou8009
@yuruchiou8009 2 года назад
貴在人工啊!
@wenqinzou7418
@wenqinzou7418 2 года назад
美帝的效率确实低,看看美国工人的工作态度,再看看中国的,抛开豆腐渣工程,中国的速度比美国真的是快,美国是精英支撑起来的社会
@user-ts2vr2pz8h
@user-ts2vr2pz8h 2 года назад
现在都是终身制,还好吧
@jackychan1984jc
@jackychan1984jc 2 года назад
破機場
@user-vk5ke7et4x
@user-vk5ke7et4x 2 года назад
没你破啦
@user-vk5ke7et4x
@user-vk5ke7et4x 2 года назад
没你破啦
@ryansue
@ryansue 2 года назад
你是有什麼資格酸
@user-ee1cb1er3o
@user-ee1cb1er3o 2 года назад
阿你是去過?
@septesix
@septesix 2 года назад
舊LGA 是真的破。已開發國家應該找不到比它更爛的機場。它甚至比很多公車轉運站還要破。😂
@seng6683
@seng6683 2 года назад
很多中國人說美國的機場是破機場 ,還說他們中國的機場是世界第一,有世界第一的機場又怎樣啦?要出國又出不了,要回國也回不了,
@wadeyang1212
@wadeyang1212 2 года назад
管这么多,你家住海边哦
@seng6683
@seng6683 2 года назад
@@wadeyang1212 就是說啊,我們馬來西亞建不建高鐵是我們馬來西亞的事,(可是)在 RU-vid 討論馬來西亞高鐵最多的就是你們中國人啊,而且還做了(幾百個)視頻咯,所以到底是誰住在海邊?
@wadeyang1212
@wadeyang1212 2 года назад
@@seng6683 马来西亚要建高铁? 我怎么都不知道?中国人都在墙里,上不了youtube的! 我猜那些讨论的人是台湾人冒充中国人的啦,台湾人才用youtube
@seng6683
@seng6683 2 года назад
@@wadeyang1212 你自己去 RU-vid 搜索(马来西亚高铁)啊,看那些人是中国人还是台湾人,而且他们不至 RU-vid 一直讲一直讲,这些(中国人)还去FB,IG一直讲一直讲,搞到好像马来西亚是中国的一个省酱。。。。。。
@wadeyang1212
@wadeyang1212 2 года назад
@@seng6683 仅凭文字我也看不出来啊,要能看出来我还猜干嘛了啦?要不然你教教我有啥办法能分辨出评论背后人的国籍?拜你为师
Далее
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