Тёмный

蟬聯七座冠軍!它怎麼做到的?SKODA KODIAQ 1.5TSI【Auto Online 汽車線上 試駕影片】 

Auto-Online 汽車線上情報誌
Подписаться 108 тыс.
Просмотров 170 тыс.
50% 1

還記得我們曾把KODIAQ開到那山睡一晚嗎?時隔近四年,羅哥將再度試駕這款七人座SUV,在2021年式車型中,除了增加四門Keyless的便捷功能,方向盤也有了新世代的樣貌,而我們在Superb率先看到的CNS第三代資訊娛樂系統,更在新年式車款中導入。本次試駕除了檢視1.5TSI的動力表現外,我們也要來看看,究竟它蟬聯七人座銷售冠軍的秘密是什麼?
SKODA KODIAQ 豪華菁英版
引擎:1.5L 直列四缸渦輪增壓
變速箱:七速雙離合器自手排
驅動型式:前輪驅動
最大馬力:150hp / 5000-6000rpm
最大扭力:25.5kgm / 1500-3500rpm
SKODA KODIAQ 尊榮版
引擎:2.0L 直列四缸渦輪增壓
變速箱:七速雙離合器自手排
驅動型式:全時四輪驅動
最大馬力:190hp / 4200-6000rpm
最大扭力:32.7kgm / 1500-4100rpm
SKODA KODIAQ 參考售價
豪華菁英版 (1.5L 前輪驅動):新台幣136.9萬
尊榮版 (2.0L 四輪驅動):新台幣156.9萬
車評:羅焜平 Kevin
攝影剪輯:Austen
配樂來源:RU-vid Audio Library
2020/01/13

Авто/Мото

Опубликовано:

 

12 янв 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 72   
@robertwu2439
@robertwu2439 3 года назад
終於有Kodiaq 1.4/1.5的試駕影片了,之前都只看到2.0的,感謝羅哥與團隊,受益良多👍
@auto-online
@auto-online 3 года назад
這次試1.5L目的就是這個~
@duncan7557
@duncan7557 3 года назад
來淡水拍片.......辛苦了
@channingSHA
@channingSHA 3 года назад
羅哥要注意身體健康
@chi-changchu4207
@chi-changchu4207 3 года назад
車友來按讚了!羨慕2021年式的主機跟方向盤,還有四門都配上keyless系統了
@ANDYLAM
@ANDYLAM 3 года назад
我是來台灣才有機會接觸到Skoda這捷克品牌的 看車評都蠻吸引的所以前陣子有去看車 這品牌業務可以加強一下的話應該會爆紅
@user-kw5tk6sj6h
@user-kw5tk6sj6h 3 года назад
敲碗Karoq~
@user-bn2te6sd7l
@user-bn2te6sd7l 3 года назад
感覺非常棒欸~~
@auto-online
@auto-online 3 года назад
可以買了~
@tacowuhy7433
@tacowuhy7433 3 года назад
羅哥本人也升級為七人座的了😯
@yuyen58
@yuyen58 3 года назад
新車都很好, 開久就知道就知道
@wjames2358
@wjames2358 3 года назад
好想要來個2.0 4*4🤤
@eihwawu4087
@eihwawu4087 3 года назад
購買歐美車之前~心裡要有個底… 行車平安~
@auto-online
@auto-online 3 года назад
願聞其詳
@user-kw3up7ge6p
@user-kw3up7ge6p 3 года назад
21年式好香
@auto-online
@auto-online 3 года назад
真的!! 就是沒有車道維持,不然更完美?!
@pql7066
@pql7066 3 года назад
請Kevin試駕KIA 的Sorento,來個集評也不錯
@auto-online
@auto-online 3 года назад
有機會的話我們安排看看
@jasonshih2735
@jasonshih2735 3 года назад
期待
@samip9280
@samip9280 3 года назад
👍
@user-ks4ku3qx7e
@user-ks4ku3qx7e 3 года назад
Fibia的後保险桿维修要多少錢
@changjason2700
@changjason2700 3 года назад
羅哥建議你趕快減肥這樣不但不好看身體也不健康
@tonymeitw
@tonymeitw 3 года назад
可惜沒有1.5四輪驅動版
@borisc9438
@borisc9438 3 года назад
可惜沒測試7個人坐上去的動力表現,不是主推7人座嗎
@auto-online
@auto-online 3 года назад
對,但一下子生不出那麼多人
@user-bn4rk4ks4h
@user-bn4rk4ks4h 3 года назад
自動跟車煞停時.我們沒踩剎車後面的剎車燈會亮嗎
@auto-online
@auto-online 3 года назад
會啊 因為控制車距的減速就是在煞車呀....
@chiuyujen1
@chiuyujen1 3 года назад
羅哥你又胖了 我不想再傷害你 但你真的太誇張了
@GeorgeLinC
@GeorgeLinC 3 года назад
胖無所謂,但為了健康,真的瘦點好。 羅哥應該試試168飲食法,無痛、無壓力就可以做到。
@chi-tingtsai6713
@chi-tingtsai6713 3 года назад
像 戎祥2.0
@auto-online
@auto-online 3 года назад
@@GeorgeLinC 好,胖A會再提醒羅哥~
@waterchannel413
@waterchannel413 3 года назад
空間跟allspace比起來誰比較大呢,還是差不多
@KevinLo0315
@KevinLo0315 3 года назад
一樣,雙生車
@user-jj3hd5js2k
@user-jj3hd5js2k 3 года назад
allspace比較斜背, 大人坐不了第3排
@monicajk570
@monicajk570 3 года назад
試過的人都說kodiaq比較大
@aasine
@aasine 3 года назад
Kodiaq比較大喔,親自去看一下就知道
@JohnWick-rj9bp
@JohnWick-rj9bp 3 года назад
棕熊完勝
@cogi0613
@cogi0613 3 года назад
4WD+1
@auto-online
@auto-online 3 года назад
那就是2.0L囉~
@user-vw7kz5gr3m
@user-vw7kz5gr3m 3 года назад
請教跟5008比呢?
@user-zq1ls8we2g
@user-zq1ls8we2g 3 года назад
這兩台坐起來空間差不多,第三排都不錯,但5008第三排離潰縮區較近,配備kodiaq 勝 價格也勝,但內裝5008勝,skoda內裝一向就是走實用路線,質感真的很普,外觀見人見智我覺得都不錯,我當初看了很多台也是這兩台選,最後還是kodiaq
@user-pv1jb7ex6m
@user-pv1jb7ex6m 3 года назад
請問變速箱是乾式還是濕式 ?
@eddielin0120
@eddielin0120 3 года назад
Kodiaq 都是標配濕式變速箱
@user-zq1ls8we2g
@user-zq1ls8we2g 3 года назад
Dsg 381 濕式
@chi-tingtsai6713
@chi-tingtsai6713 3 года назад
羅哥快變戎祥了
@user-df03asjumoi
@user-df03asjumoi 3 года назад
真的...
@auto-online
@auto-online 3 года назад
好幫你提醒他
@user-fx4fi6ep8o
@user-fx4fi6ep8o 3 года назад
目前5+2第三排空間最好的應該是Sorento,棕熊遇到猛虎
@Boyoungirl
@Boyoungirl 3 года назад
DISCOVERY SPORT 九百多公升耶,而且車長不到4米6
@auto-online
@auto-online 3 года назад
是啊,但價格也多了40幾萬唷(以同樣有四傳系統來說)
@auto-online
@auto-online 3 года назад
另外Discovery Sport車寬與車高都比較長,這是行李廂空間較大的原因。
@ANDYLAM
@ANDYLAM 3 года назад
Discovery sport 最後兩個座椅比較適合小朋友喔
@user-ut6dh1st4u
@user-ut6dh1st4u 3 года назад
快睡覺了
@diego2907
@diego2907 3 года назад
羅哥,吹氣太多了!
@SPENCER2GO
@SPENCER2GO 3 года назад
真的臉圓太多了ㄧ時認不出來了
@auto-online
@auto-online 3 года назад
@@SPENCER2GO 他還是羅哥啦~
@mingli1822
@mingli1822 3 года назад
怎么在台湾这么贵156万台币???这车在大陆7座2.0t的裸车也就18W人民币大概78W台币,虽然少了一些舒适性设备,但也差太远了吧。。。而且在大陆销量基本垫底,,,
@nc730
@nc730 3 года назад
產地
@q22650108
@q22650108 3 года назад
@@nc730 產地?大陸是 skoda 產地嗎?
@nc730
@nc730 3 года назад
@@q22650108捷克、中國、俄羅斯、斯洛伐克、印度、烏克蘭和哈薩克
@littlefrog726
@littlefrog726 2 года назад
因为台湾是进口的而大陆是国产的没有关税;另外大陆的配置阉割得很厉害;当然即便算上这些大陆还是便宜 这和市场大环境有关,毕竟大陆别的同级SUV也这个价位
@user-un4qr9lw7q
@user-un4qr9lw7q 2 года назад
受傷的車主忠心告知想購車的準車主,Skoda三貴保養貴.零件貴.工資貴,毛病多車底盤隔音很差,窗戶玻璃跟膠條磨插的聲音只要車子行走會吵死你。
@user-jc1eq8ze4h
@user-jc1eq8ze4h 3 года назад
不是每個人都有錢買頂規,現在的車評,不管那廠牌的車,一律都介紹頂規,這是台灣的怪現象,應該要介紹入門款,至於其它高規配備就讓有錢的人去選配就好
@auto-online
@auto-online 3 года назад
因為,展示間或者車商不會放入門款呀.... 頂規入門差在配備,本質是一樣的唷~
@ismb4722
@ismb4722 3 года назад
哪有一律(主要是看車廠要借什麼)高配車子是車廠要給車評展示高規車子跟入門規差異才那麼容易看到
@184720
@184720 3 года назад
哇靠,變那麼胖。嚇死人了
Далее
Мой инстаграм: v1.ann
00:13
Просмотров 74 тыс.
Бмв сгорела , это нормально?
1:01
Manual installation process of highway guardrail
0:15