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西鉄天神大牟田線 車内自動英語アナウンス・音声CM放送開始 

vainfuldiamond
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10/09/26録音(音声+スライドショー形式)
 西鉄天神大牟田線では、音声合成放送装置を搭載している車輌での特急などを対象に、これまでの自動アナウンスに英語放送・CM放送が追加されました。
 8000形特急 福岡(天神)~二日市を例に紹介します。
 なお、音声合成放送装置非搭載(テープ使用)の6000/6050形未更新車、5000形、2000形はこの対象には入っていません。貝塚線や、急行電車の普通区間(J急行の筑紫~小郡間)の自動アナウンスも変化無しであることを確認しています。

Опубликовано:

 

27 окт 2024

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Комментарии : 13   
@vainfuldiamond
@vainfuldiamond 14 лет назад
@sonicmario5555 さん いつどんな事情だったか思い出せませんが、花畑以南が不通になっていたときに特急に乗車した際、撮影しました。 駅のLED発車案内では「特急 花畑」をちゃんと表示していたのをよく覚えています。
@vainfuldiamond
@vainfuldiamond 14 лет назад
@Gs0914 さん >コマーシャル部分のアナウンサーが違いますね そうなんです。コマーシャル・英語放送以外の部分は従来と変更していないため、私も違和感を感じました。 ちなみに自動音声装置を搭載していない形式は変更無しです。 ややこしいのが、同じ行先・同じ種別でも始発地が違うと英語放送の有無などで差異が生じているようで…
@Tsurayuki100sei
@Tsurayuki100sei 14 лет назад
今日3000形の急行に乗って、放送に変化があることを感じました。 英語とCMが加わったんですね。
@vainfuldiamond
@vainfuldiamond 14 лет назад
@Tsurayuki100sei さん 3000形急行もやはり変わっていましたか。 それにしても福岡市地下鉄のようで違和感たっぷりです。 方向幕とは違い、特急は「Super Express Train」なんですね。
@Gs0914
@Gs0914 14 лет назад
コマーシャル部分のアナウンサーが違いますね(そのせいで違和感が増してる気が・・・) 因みに小田急の方は春頃に更新され、文面(「お待たせいたしました」の省略、「ご利用いただきまして」の部分を「ご利用くださいまして」に変更 優等種別の乗り換え案内とまもなく停まる駅の次に停まる駅の案内が逆になった(乗り換え案内が後にされた)途中駅どまりでの終着案内を全区間運転と同じ物に変更など)の変更が行われていますが、更新前から一部形式で一部の放送パーツが異なっていたりします(声優は変わってません)
@vainfuldiamond
@vainfuldiamond 12 лет назад
hukutikanisitet様、返信遅くなりました。 コメントいただきありがとうございます。 私も8000形がダイヤ乱れ時に使用していたこの表示はこの時しか見たことがありません。
@YokohamaRailway
@YokohamaRailway 5 лет назад
懐かしい
@hukutikanisitet
@hukutikanisitet 12 лет назад
ほうほう、臨時はあのパタパタみたいなのを使うんですね。初めて知りました。
@竹ちゃん-e2l
@竹ちゃん-e2l 6 лет назад
今とは、結構ちがう‼️w
@vainfuldiamond
@vainfuldiamond 6 лет назад
声だけでなく、途中停車駅も違いますので、もはや隔世の感がありますね。当時は特急の大橋停車や急行の三国が丘停車はありませんでした。
@竹ちゃん-e2l
@竹ちゃん-e2l 6 лет назад
vainfuldiamond 確かに大橋は、ないですね 三国が丘駅普通だけでしたもんね‼️ 2000のクリスマスのやつかななんかラッピング車両のやろカッコいい‼️
@vainfuldiamond
@vainfuldiamond 6 лет назад
1:35頃の2000形はクリスマス用のラッピングですね。この頃は2000形によくクリスマスラッピングが施されており、黄色に赤帯の車体に非常に似合っておりました。
@Tsurayuki100sei
@Tsurayuki100sei 14 лет назад
今日3000形の急行に乗って、放送に変化があることを感じました。 英語とCMが加わったんですね。
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