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要跑旅不行-都市卻很行|10萬就有雙電控-想把手把移植到曼巴上?|YAMAHA FORCE 2.0 & SYM MMBCU 

郭仙Shiankuo
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#yamaha #force2
要跑旅不行-都市卻很行|10萬就有雙電控-想把手把移植到曼巴上?
YAMAHA Force2.0
在白牌速克達市場上,各大車廠都有一個車款
那就是150級距水冷車款
過往已經體驗KRV 180,以及愛車MMBCU
這次要來體驗的是我的舊愛,他的後代
Yamaha Force2.0,自從發表後
充滿著話題性,評價兩極的外觀
B8R平台、NMAX油耗神話Blue Core引擎
和雙電控加持下,騎乘起來有沒有承襲前代的優良
並且改善當時的缺陷呢
KRV試乘: • 如果要重選-KRV改裝版|直線加速全新體驗-...
MMBCU系列: • 機車旅行、試乘
拍攝器材:Gopro Hero7 Black
文案+剪輯:郭仙
繪圖軟體:Clip Stdio Paint
錄音設備:圓剛AVerMedia AM310
剪輯軟體:Adobe Premiere Pro
背景音樂使用
Song: Chill Acoustic
Music composed and recorded by Oak Studios.
Link: • [No Copyright Music] C... | Creative Commons - Attribution ND 4.0
Song:Woods - Acoustic Folk
Music provided by Oak Studios
Video Link: • [No Copyright Music] W...
Song: Atch - Daydream
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • Atch - Daydream (Vlog ...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

20 фев 2023

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Комментарии : 34   
@user-yc5sl8ym7o
@user-yc5sl8ym7o Год назад
2.0通勤1年多了都沒啥毛病,在市區或跑長途都很好騎 個人覺得穩定度很好的一台車
@user-gt6gl4un3i
@user-gt6gl4un3i Год назад
同學 要繼續加油!我很看好你😊
@dander1125
@dander1125 Год назад
2.0我騎了一年多 原廠未改還是騎得很開心XD 我也不飆多快每天上下班很夠用了 頭燈就算沒有LED也很夠阿
@mmdn839
@mmdn839 Год назад
2.0騎了快一年,在通勤跑長途都很OK,動力的話算夠用而已(跟DRG和KRV比肯定是不及格的) 缺點個人覺得後腳踏會打到腳,掛勾有點小,後土除會噴到車很髒,至腳空間算擁擠(要載行李的話就選SMAX跟MMBCU比較全能的車) 後車箱感覺跟六代戰一樣深但沒六代戰大 鹵素燈的話要看個人感想 坐椅墊的話,前面空間大,但後座感覺空間很小? 雙槍避震一開始真的很硬,(自己騎到後便就習慣了) 雙載的話是有點擠(除非載妹子XDD) 優點的話價錢算便宜(個人是覺得有基本的功能就夠了) 引擎很耐操(很長騎大約1小時或2小時的路程沒休息過) 油耗的話雖然自己可能無法騎到每公升44公里,但是確實蠻省油的 龍頭座的話比較舒服(不像1.0和DRG來的戰鬥) 引擎震動很小,很安靜 有ABS TCS(算現在機車的標配八) 儀錶板算簡潔有力(不喜歡五顏六色的) 騎起來比DRG靈活一點 過灣總是會讓我有安心感:) 總結:還是要親身看看自己喜歡的車,也許並沒有像某些影片說的浮誇:),還是祝大家能找到自己所喜歡的車車
@user-yb2mf2su7i
@user-yb2mf2su7i Год назад
我也剛入手一台2.0感覺不錯但最近覺得手機支架在騎乘中很抖😅
@user-jc3jy2dp6r
@user-jc3jy2dp6r 10 месяцев назад
我入手半個月左右 除了腳踏空間小 其餘都還可以 最大的缺點就是避震真的很硬😢
@freedomtw7867
@freedomtw7867 Год назад
這車以他早鳥售價98000來說夠香 只可惜就車架 不要說augra有改善 真的跟krv還有mmb騎那舒適度還是有差 但是也符合市區街車的定位 但跟前一代force相比差異太大 我們無法接受這個改變 很簡單一句話 我寧願他不要叫force 直接做一台新的車系
@Cosmos009
@Cosmos009 Год назад
Augur做工更精緻 車子超帥 牽起來比Smax/force輕不少 而且原廠有改良它的設定 不會讓車子像force2.0那麼跳了 就連新出的勁6跟force2.0聽說都要偷偷用augur的設定 .augur有儀表 有頭燈 更有keyless 算是現代機車白牌機車完全體了 一堆人在噴B8R車架不好 我認為根本沒這麼糟糕 網軍的話別太相信 很多都是惡意留言 要去試騎才比較準
@shiankuo9956
@shiankuo9956 Год назад
借來的車主說,在這次的影片結束後 有到車行保養,那時候車行說是底下引擎襯套材質不良以及組裝公差所導致騎乘感受不佳 有機會在這次Augur出了之後,都會進行改正 所以我在這次的試乘中,並沒有像大家說的 B8R很慘烈的感覺,或許沒有以前的車架來得好 但也沒網路說的這麼差
@Cosmos009
@Cosmos009 Год назад
對啊 Yamaha 都是偷偷改 不會講改了什麼 這點從Smax 開始就這樣了 新出的車肯定會更好 debug更多 你的評論其實蠻公道的 接近實際體驗
@huang78728
@huang78728 Год назад
Augur 實車真好看,有精緻感 希望 R1 配 Augur 車頭
@Cosmos009
@Cosmos009 Год назад
可以理解 才有人說要一個人坐上去重新鎖一下吊架的部分 騎乘感就不會那麼震了 不過新款的搞不好材質跟組裝方式都改了
@freedomtw7867
@freedomtw7867 Год назад
AUGRA確實有改善 但跟我krv比起來感覺舒適度還是差滿多的
@user-uj2mp8vy9e
@user-uj2mp8vy9e 26 дней назад
問問f2.0的手把比曼巴高很多嗎?第二個問題是這二台的動力會差很多嗎原廠
@shiankuo9956
@shiankuo9956 21 день назад
兩台停在旁邊高大約1到2公分,主要是F2.0坐姿比較挺,體感會比較高,動力我覺得眾說紛紜,實際騎下來沒有差很多
@user-gt5eh5nf1e
@user-gt5eh5nf1e 9 месяцев назад
請問150cc適合加裝定速巡航功能嗎?很多人說定速功能在機車上不太實用,但我認為跑長程、環島都很實用,甚至還可以解決區間測速的問題!
@shiankuo9956
@shiankuo9956 9 месяцев назад
150cc速克達改定速,金額應該不小,首先要改電子油門還有其他配備,我是不會這樣改
@user-ws4lp7fy4w
@user-ws4lp7fy4w Год назад
傳動溫馴可以加兩個神奇墊片在前後組 達到轉油門多少,就給多少動力與少開度卻最大速度 起步斗要換碗公,無解 避震硬吊架要重鎖 至於車友常靠邀小鍊條鬆動 導致怠速怪敲擊聲 鍊條自動緊迫器要拆下來上油.......... 然後重新迫緊........... 這台車設計沒話說 但是組裝小細節很無言......... 唯一設計問題大概是我聽說的 機油泵流量較小問題 我已經改加大泵
@user-sd4ds7vj7d
@user-sd4ds7vj7d Год назад
ABS作動示範會不會太激烈了一點
@shiankuo9956
@shiankuo9956 Год назад
真的碰到事故,最佳示範現場🫠
@akiyamao3416
@akiyamao3416 Год назад
MMBCU的車主表示:好喔🤔 附註:MMB的手把可以加裝增高
@shiankuo9956
@shiankuo9956 Год назад
我知道可以增高,但可以出廠就剛好,就完美了
@akiyamao3416
@akiyamao3416 Год назад
@@shiankuo9956 我是需要增高,原廠的讓我的背好酸🤔🤔
@shiankuo9956
@shiankuo9956 Год назад
@@akiyamao3416 我發現我打錯了😂,是可以出廠就比現在高,才是完美,現在沒增高對我來說也是有點痠
@20101abcd
@20101abcd Год назад
Foce2.0改傳動 原廠的就回不去了😊
@mmdn839
@mmdn839 Год назад
傳動是改前組嗎?
@anrwinf
@anrwinf Год назад
請問你在曼巴的手機架是用哪牌?謝謝
@shiankuo9956
@shiankuo9956 Год назад
黑隼 雙磁浮夾具
@anrwinf
@anrwinf Год назад
@@shiankuo9956 感謝
@yueyue0920
@yueyue0920 Год назад
那台輕檔車貼那麼近衝三小...要保持安全距離啊 (⁠┛⁠◉⁠Д⁠◉⁠)⁠┛⁠彡⁠┻⁠━⁠┻
@rli2511
@rli2511 Год назад
是碰到車禍嗎 哈哈哈
@shiankuo9956
@shiankuo9956 Год назад
真的剛好碰到車禍
@TheKr3kr3
@TheKr3kr3 Год назад
R世代隱情(鋁合金不是爆缸 就是斷軸承 或裂傳動 ) 逆天神蟲(改裝規格 有夠現性的油門手感 超扯的油耗傳說 ) 外型帥氣(地面大蟑螂) 被吹到過頭 真正的噁心謝謝助攻 搶S搶 你Y你 錢M錢 !! 最大的進步是業配能力 從標題就開始助攻 或開始攻擊 一堆YT的配合性刪文 隱藏 假裝說要幫我留言置頂卻都沒有心虛 都是吹捧廠商有在進步 吹捧自己的留言置頂 8+9的性格裝的真是漂亮 Y車架被直播吹到一文不值 念了上百次爛死了 但........ KRV熄火可以再發動 不舒服根本被吹過頭或是個人感覺 油耗自己接受就好 但是 爆! 裂! 斷! 史上最嚴重 媒體討論度幾乎沒有的奇蹟 連介紹銷售排行榜再好的XMAX都可以順便講個缺點 躺著也種槍 無時無刻置入行銷敵對缺點 DRG還是一樣不動如山 還有各種劣不完的假掰 耍賤 手段 搶S搶 你Y你 錢M錢 你可以調查我 繼續耍賤 但反而你可以被調查被統計的證據更多更多 真是噁心又明顯 撐不住的假買氣換新包裝繼續吹一波 自從DRG吹一波開始 媒體界一片烏煙瘴氣 好笑明顯又噁心
@TheKr3kr3
@TheKr3kr3 Год назад
Yamaha AUGUR VS MMBCU 5千差哪裡............改不出來的CP值 1.有KEYLESS- (就算有DRG的KELESS但沒救援系統,註冊登記鑰匙數 耗電時間 等等很多差異 相信S搶Y你M錢的紅衛兵很難故意做文章,畢竟在東南亞與本田競爭的無關稅比台灣大很多的市場....臉皮有極限吧) 2.轉向輔助頭燈 (S搶Y你M錢只能靠社團天差地遠的LED改裝品撐場面) 3.可變色溫頭燈 (S搶Y你M錢只能靠社團天差地遠的LED改裝品撐場面) 4.4.3吋全彩TFT智慧儀錶 (APP連動 變底色等等...差異很大不用多說) 5.Y-Connect(5.5___早鳥優惠有藍牙胎壓偵測器 也是差異很大不用多說) 6.VVA(從以前到現在許多YT都沒說的差異,只會比一口氣的直線加速,但高速區間的變化性懂得就懂) 其他的EBOSST不用多買一塊MGU來改 引擎細膩度度 架中柱穩定性差異等等一樣 至於環保值差異很大.相較於兩洋的擦邊球,一般人無感,只能說是BLUECORE很強卻很低調的部分 跟錢無關-AG操控性好 舒適性差 置腳置物空間較小 AG有無刷但目前無怠速起停(與三零科 技最大差異) 等等 在市區的 S搶Y你M錢 店看看就知道生意有多好 真的是很離譜! 掛牌數那麼好 路上看到的比例應該更多不是嗎? 路上看到的MMBCU比例更是誇張 大家說是不是 至於哪家有在進步? 很簡單 公平競爭解決一切! 問題不管是S搶Y你M錢漲太多價還是 政府收稅太多 左手右手唱雙簧 快免關稅 也不用拼命吹捧 一切現形
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