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調整式オフセットテンションロッドを装着した!切れ角upには必須でした笑 

2415 iketezza
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先日、アルテッツァの切れ角を上げました。
テンションロッドを純正のままドリフトしたら、干渉しまくりでした…
普通に切った時は当たらなかったけどなぁ。
今回はオフセットテンションロッドを装着しました!
これでドリフトしても安心かな?
キャスター角を調整できますが、ターニングラジアスゲージが無いので角度は出してません。
車高下げた分、気持ち長めにして、左右対称にしました。
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Опубликовано:

 

9 сен 2022

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Комментарии : 9   
@Camusu70
@Camusu70 Год назад
私のアルテッツァもいろんなところに干渉するので、60mmワイド化して対策しています~
@iketezza
@iketezza Год назад
それって、片側でですか?
@user-se1ok2el6s
@user-se1ok2el6s Год назад
ドリフトしてるということは、若干トーアウトでセッティングしてますか? アッカーマンとか色々気になります。笑
@iketezza
@iketezza Год назад
フロントはトータルトーで合計1cm(片側0.5cm)のトーアウトにしてます。角度が何度とか、あまりこだわったセッティングはしてません😅
@user-se1ok2el6s
@user-se1ok2el6s Год назад
@@iketezza 拘ってると終わりが見えてきませんからね......。。。
@iketezza
@iketezza Год назад
@@user-se1ok2el6s あまりお金もかけられないので、自分でできる範囲でやってます😅
@user-pt8vm4fz1c
@user-pt8vm4fz1c Год назад
締め付けトルクをおしえてくださいm(_ _)m
@iketezza
@iketezza Год назад
参考にはならないと思いますが、 規定トルク知らないので、これくらいかな?って感じで、108Nで締めてます!
@user-pt8vm4fz1c
@user-pt8vm4fz1c Год назад
@@iketezza ありがとうございます(^^) 参考になります(^^)
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