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谷口信輝 富士/鈴鹿 車載映像『三の舵』『中高速コーナー攻略法』解説
REVSPEED Channel
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26 авг 2024
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Комментарии :
13
@nao16395
Год назад
表現すると難しそうなのにしっかり説明できるのがプロなんだな
@user-gm2xi8iu2e
3 года назад
軽く流してるように見えるけど、周りとの車速差を見た時に改めて恐ろしい速度だと思い知らされる
@jyankarin
3 года назад
ドライビングノートの書籍版が入手出来ません。 増版願います!!
@sexyoshita
3 года назад
ドライビングノートの書籍版を再版してください!
@Tya-n
7 месяцев назад
使ってるデータロガー教えて欲しいです!
@foo70jp
2 года назад
三の舵はデフで曲げると言ふことですかね?
@user-fs6nf7le7s
2 года назад
シュミレーターでこの乗り方出来るからプロ余裕やんけって行って、セット出ず3秒落ちで泣く
@takamitoru9421
Год назад
チャッピーさんのコメントは峠主体の素人ドライバーには良く伝わってきました。サーキットメインの人には物足りないかもしれないが、ワインディングを気持ち良く走りたい人にはササルわ。
@inazumagarage2023
2 года назад
バイクでこういった解説動画無いので、大変参考にさせて頂いてます。 論理的かつわかりやすい解説がさすがです!
@user-manbo660
2 года назад
岡国よろしくお願いします。
@user-ss8vm5wu4m
3 года назад
86だと130Rアクセルオフだけで入っていけるのすごいわー。まあプロだからだと思うけど、自分の車と100馬力ぐらい違う86で自分より10秒以上早いんだもんね。全開率高いし鈴鹿でハチロク楽しそうだなー。
@is427
3 года назад
130Rのナゾが解けた❗️
@kissyan0
Год назад
うーん、俺には分からん😂
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