Тёмный

販売台数〇〇台…ヤバすぎる新型発表で購入者大号泣…とんでもない性能になったホンダ本気の1台【ゆっくり解説】 

ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】
Просмотров 186 тыс.
50% 1

↓「ゆっくりモータリング」おすすめ動画↓
数年でゴミになる!アイドリングストップを絶対にしてはいけない…知らないと絶対に後悔するAT車の故障原因を徹底解説【ゆっくり解説】
• 数年でゴミになる!アイドリングストップを絶対...
デカすぎて実質無免許運転⁉︎発売後半年間、1台も売れなかった悲惨なトヨタの最高級ミニバンを解説【ゆっくり解説】
• デカすぎて実質無免許運転⁉︎発売後半年間、1...
EVがヤバすぎる…数年でゴミになる、EV購入者の後悔と悲惨な現状…EVを購入してはいけない理由とは?【ゆっくり解説】
• EVがヤバすぎる…数年でゴミになる、EV購入...
【動画内の画像について】
動画内で使用されている画像については主に”CCライセンス”の画像を使用させていただいてます。 CCライセンスの規定の元、下記に各画像のクレジットを表記します。(登場順) (※ソース元を合理的に表示するため、動画内ではなく概要欄にて表示させていただきます。)
クレジット表示がない画像は、フリー画像もしくは当方所有のカタログを撮影したものになります。
※一部CCライセンスではない画像の含まれている場合があります。それに関してもここで出典元を表記させていただきます。
※本動画は企画、台本等全てが独自に作成されたオリジナル作品です。
※本動画の無断切り抜き・無断転載は法律で禁止されています。
※当動画に使用される楽曲の一部は株式会社光サプライズの提供です。
▼コラボ依頼・企業案件のご依頼などはこちらまでお願いいたします。
yukkurimotoring@gmail.com
cobby.jp/newmo...
projectkei/commons.wikime...
car-moby.jp/ar...
clicccar.com/2...
TTTNIS/commons.wikime...
Tokumeigakarinoaoshima/commons.wikime...
bestcarweb.jp/...
honda-connect....
Dinkun Chen/commons.wikime...
clicccar.com/2...
• Video
cobby.jp/newmo...
car-moby.jp/ar...
response.jp/ar...
car.motor-fan....
global.honda/j...
global.honda/j...
car.watch.impr...
www.news-posts...
www.hondaall.c...
motor-fan.jp/t...
autoc-one.jp/h...
kirakiraouji/commons.wikime...
ecoangel.jp/
car-repo.jp/bl...
global.honda/j...
motor-fan.jp/m...
www.honda.co.j...
www.honda.co.j...
global.honda/j...
/ 714353272287420416
DestinationFearFan/commons.wikime...

Опубликовано:

 

1 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 89   
@0009pts
@0009pts 4 месяца назад
これHONDAに対するネガキャンだよね S660発売の時にS1000が出るかも?って買い控えてS660が生産中止 あんなこと言わなきゃS660を皆さん買って販売数が多ければS1000も出してみようかってなったと思うわ この噂は誰も得しないよww
@ユッキー-s4l
@ユッキー-s4l 2 месяца назад
空想。
@preludesi-tcv5466
@preludesi-tcv5466 2 месяца назад
だから出ないって!!!
@南無不可思議光
@南無不可思議光 2 месяца назад
認証不正のチャンピオンみたいなホンダが・・・
@B747400SUD
@B747400SUD Месяц назад
大変興味がありますが機械音声は嫌いです、残念です。
@channel-fk
@channel-fk 4 месяца назад
発売はされませんから心配しないで。
@ご意見無用-m3i
@ご意見無用-m3i 2 месяца назад
S660を海外市場対応話ね・・ 1000マンで出せるような車になれる?出てもどうせ安価で無いと買わない人しかいないでしょう
@user-el3wi9qu4p
@user-el3wi9qu4p 2 месяца назад
夢を観るのは良いことだ
@bendagaya
@bendagaya 4 месяца назад
四輪にせよ二輪にせよ、今のホンダにとんがったヤツがほとんどない。 優等生過ぎるんだよ。『エンジン屋』HONDAの復活を望みます。
@ben.123
@ben.123 Месяц назад
>優等生過ぎるんだよ。『エンジン屋』HONDAの復活を望みます。 エンジン屋ホンダの復活も何も。 2L直4 VTEC ターボ、330ps、FFニュル最速のTYPE Rは、注文停止していますが、絶賛発売中です。 現時点で、F1コンストラクターズ1位の車は、ホンダエンジン。 とんがっていて世界最速です。 ホンダは、将来の排ガス規制とか関係無しに、その時点で規制に引っかからない限界を目指しちゃうから、新規性が適用されると、マイチェンせずに生産終了しちゃうんだよね。 S660もNSXも、規制に対応せずに生産終了。 多くのメーカーは、優等生なので、2~3回先の規制でも引っかからないような、たるいエンジンしか作らないので商売上では上手く行くんですが、ホンダのエンジニアは、造りたい物しか造らないから、売る物が無くなっちゃうんですよ。 なので、ホンダのとんがった新車が欲しい人は、売ってるときに買わないと。
@グリッターズ
@グリッターズ 4 месяца назад
新型を出さなくていいんや S2000とかシビックEK9とか昔のままで出してくれよ
@ben.123
@ben.123 Месяц назад
中古屋にありますよ。 でも買いませんよね。 新車で出ても買わないと思います。 それと、中古なら、当時のままで販売できますが、車メーカーが新車で出すと、排ガス規制、騒音規制、安全規制等々で、大きさは今のCIVICぐらい、値段は500万円以上になると思います。 同じ仕様では出ません(出せませんので)今すぐ中古を押さえることをお勧めします。
@hairsilver8479
@hairsilver8479 4 месяца назад
全部盛り込んだら販売価格800万くらいかかるよね1000㏄で800万、余程酔狂な人でなければ買わんわな・・・・
@KazutoshiHarada
@KazutoshiHarada 3 месяца назад
新規素材とか使ったらリッターカーで400万超えるとかアタマ悪い事になるぞw
@minami4513
@minami4513 4 месяца назад
ハイブリッドのスポーツカーは CZRで失敗してるから ホンダは慎重にならざるをえないのでは?
@ペット大好き-y3y
@ペット大好き-y3y 4 месяца назад
ハイブリットならいらね。
@user-dj5xb3ee4i
@user-dj5xb3ee4i 4 месяца назад
あれは時代が悪すぎた
@きんさん-q1x
@きんさん-q1x 4 месяца назад
素直にNAのVTECを積んだらいい😊
@yutanakamura-e9y
@yutanakamura-e9y 4 месяца назад
内燃機関の新規開発はやめて、今後はEVに全ツッパします!ってホンダの社長表明してなかったっけ?
@masaosan_nazo
@masaosan_nazo 4 месяца назад
インフォテイメントシステムって普通にあるから 最新技術で初めてみたいなどや顔で言わないでw 車に詳しくないっているのと同じです。 あとカーボンとか超軽量化は絶対にないと思う 衝突安全性、歩行者安全性、価格 超軽量とかするならこのサイズ感で1500万とかになる エンジンについてはすぐでるなら純エンジンもありえると思うけど、ホンダさんがハイブリットを乗せてくるとしたら今の技術のハイブリットをスポーツチューニングしてくるだけと思われる 最新技術ばかりにすると金額がおかしなことになったり スポーツカーなのに信頼性が低いなんてことにつながってしまう。
@tokusan31
@tokusan31 4 месяца назад
うーん、出ない?かな。
@playmodUSAko
@playmodUSAko 4 месяца назад
S1000がでるのを待ってたんだがいつまでたっても出ないのでS660を買った人です。 まだ気長に待つとするよー
@地獄の湯豆腐
@地獄の湯豆腐 4 месяца назад
これは発売されても日本市場に投入しないやつ
@HiDE_310-3
@HiDE_310-3 4 месяца назад
アキュラってチャンネルはまだ在るの❓️ フェラーリやポルシェみたいな商売したかったら何でそっち使わないんだろーって思って🤔 個人的にはCIVICを庶民の手に戻して欲しい
@youchan0502
@youchan0502 2 месяца назад
軽自動車のNシリーズエンジンを80〜100馬力までチューニングアップして、モーターとのハイブリッド化すれば、軽自動車にもフィードバックされて良さそう
@tomys4340
@tomys4340 4 месяца назад
もう、S1000、S-FR、コペンのどれか最初に出たのを買うよ。
@momo-bl9ig
@momo-bl9ig 3 месяца назад
1,500ccのi8のように良い車なら1,000ccで250馬力1500万くらいでも買うけどなぁ S660なら170馬力運用も普通だしマージン削れば230馬力もいけますし(カプチーノの250馬力が異常なだけで)
@minami4513
@minami4513 4 месяца назад
250万円くらいで販売されたら需要はあるかもだけど 350万円になったらきついかも。
@樽井冷泉鈴
@樽井冷泉鈴 4 месяца назад
取り上げられた新技術を全部載せなら、500万円とかになるかもね。 排気量1,000mlで「この値段は無いわぁ」で、売れないんでしょう。 で、生産中止を発表したら、慌ててディーラーに駆け込むんだろうな。
@user-arashi-yama1
@user-arashi-yama1 3 месяца назад
CR-Zが大コケしたから出ないだろうね。 むしろインテグラを開発してそう。
@sechsliesel5839
@sechsliesel5839 4 месяца назад
ガソリンエンジンやめたーのに 出せるわけがない😂😂😂 EV化で出てくる可能性はある😊😊😊
@ASTRAY64
@ASTRAY64 4 месяца назад
最近のホンダの計画だと修正されて2030年台まではeHEVを進化させて2040年頃のEV時代に備えるって話しでしたよ
@Mubaraku462
@Mubaraku462 4 месяца назад
EVなんて金儲けの口実ですわよ
@cepea8312
@cepea8312 4 месяца назад
今後、EVに全振りするからな⁉ その前に発売するエンジン車を限定で発売するから買っとけよ! 秋葉の腕時計閉店セールを参考に?
@ガゼールランドウルフ
@ガゼールランドウルフ 4 месяца назад
三代目プレリュード後期Si TCVかな?
@napolyrebellion
@napolyrebellion 3 месяца назад
最後の車名当てクイズの答えは、ホンダの「プレリュード」!!
@1989CRXSIR
@1989CRXSIR 4 месяца назад
エンジン以外は何処のメーカも目指してたり既にやっていることでしかないやん。 自動安全制御(を電気で)するためにエンジンだけでなくモーター積まざるを得んだけだ何処のメーカーも。 そう言った諸々、目に見えない物にコストかかって来るけど軽ミニバン会社の本田さん高い車売れるのかね?
@猫大好き-c9g
@猫大好き-c9g 4 месяца назад
S660より高価になるから販売は無理でしょうね。台数が出ません。売れません。
@タツマキ-y3v
@タツマキ-y3v 4 месяца назад
EVで出てもね、魅力ないんだよね。
@nyolkici
@nyolkici 4 месяца назад
もしS1000がハイブリッドになるとしたら、e-HEVよりもIMAの方が合ってそうな気がするのはわいだけかな?
@藤岡まみ-q6l
@藤岡まみ-q6l 4 месяца назад
S-FRが出て話題になれば出るかもねってくらいの期待。
@supermiki-so138
@supermiki-so138 4 месяца назад
S660のボディにCBR1000R-RRのエンジンを積んで欲しいわ
@ずんろく車椅子生活
@ずんろく車椅子生活 4 месяца назад
0:40
@t.o1805
@t.o1805 4 месяца назад
新型車の発売予想なんて話半分で聞いておいて、受注開始の情報だけ注視しておけばいいのに…それまで一喜一憂するのはエネルギーの無駄だと思うがね…
@cybaron44
@cybaron44 4 месяца назад
こんなん、車情報誌の売上テコ入れ用のネタでしかないよね。
@hamamotoshingo4833
@hamamotoshingo4833 4 месяца назад
出たら買う!必ず買う
@君の瞳に恋してる-f4d
@君の瞳に恋してる-f4d 4 месяца назад
S1600SIRが300万なら売れる
@mk-kh2vo
@mk-kh2vo 4 месяца назад
やったりやめたりのホンダには期待出来ないだろう
@2236-l1z
@2236-l1z 4 месяца назад
HONDAには期待しません😢 SUZUKI頑張って🎉
@Na.ru.1
@Na.ru.1 4 месяца назад
熱が冷めて安くなった頃に買って遊ぶのが得
@マツウラマサミチ
@マツウラマサミチ 4 месяца назад
ホンダプレリュード
@ryugi-lr9uv
@ryugi-lr9uv 4 месяца назад
プレリュードでしょ!
@tonochama23
@tonochama23 4 месяца назад
昔のシビックに積んでたB16A or B16Bでハイブリッド無しホンダセンシングはオプション ベース車で250万円~ CMで角田くんやホンダ系ドライバーが鈴鹿やシルバーストーンやスパフランコルシャンなどを爆走してたらすぐに飛びついちゃうんだけどな ハイブリッドとホンダセンシングが無きゃかなり安く造れるだろうけど、無理な話だよね
@user-lb2mn5ft8r
@user-lb2mn5ft8r 4 месяца назад
個人的には S1000 よりも S07B を搭載した S660 の再販を求める𝗐𝗐𝗐
@tokinn827
@tokinn827 4 месяца назад
もうそろそろHONDA1300City Torboエンジンでミッドエンジン解禁してもいい頃でしょう。鈴鹿のセフティカーで,外観はpreludeやインテグラ,NSXでの走行試験にやってるのに。
@kenishi1115
@kenishi1115 4 месяца назад
ビート次世代が出る出る20年言われてS6出たからね CRZも良いクルマだったよ、完全電気自動車でブーストボタン搭載したら走れなくなりそうだよね
@FY-9
@FY-9 4 месяца назад
クーペに魅力感じるけど、クーペの車が少ないからS1000出してほしい。
@hma95002
@hma95002 4 месяца назад
BA4/BA5型プレリュード
@minami4513
@minami4513 4 месяца назад
結局シビックが大きくなりすぎて 隙間補完の車が出てきていないのが問題なんだよな。 世界だと小さい車は売れないんだろうけど ヨーロッパなら需要はあるだろうし・・・
@mishimajun9696
@mishimajun9696 4 месяца назад
言うほど、でデカいかなぁ?(あ~でも隣のエスティマを見ると車幅は同じくらいかw)生活道路がリアス式海岸でアップダウンも激しく、 結構狭いからインテRからシビックFK8に乗り換える際に狭い道での離合を心配したけど、操作性の良さもあって運転しやすくなったよ。 インテRでは無かったバックモニターや大型サイドミラーのお陰で前よりもバック操作がしやすくなったくらい。 車幅感覚は左白線を左フロントタイヤでずっとトレースする様に毎日走れば勝手に体が覚えてるし。 ボディの大きさを感じるシーン、、、、まあ生活道路でのおっ遅い車(あいつらは不必要なくらい真ん中の車線をまたぎ走行w)の追い越しぐらいかな? 車幅が多少デカくても運転のし易さで随分と印象は変わるとは思いますね。 あと、、、、シビックの元々あった市場やユーザーはFitが出てから交代していると思うので逆にFitが出なければ 小型コンパクト車としてのシビックは現在も続いていると思います。ただ、同じ名前でボディの大きさが北米、中国、日本と 別れるとは思いますが。(日本国内生産は今まで通りの小型車として)
@minami4513
@minami4513 4 месяца назад
@@mishimajun9696 そうですね。FITが出てました。 ボディーサイズですが1875㎜はやっぱり大きいですよ。 先代までのクラウンですら1800㎜(現行が1890㎜ですけど)だったんですから。 先代レジェンドが1840㎜ 現行レジェンドが1890㎜
@Tempfur
@Tempfur 4 месяца назад
クイズはプレリュード2代目ですね
@三坂みこと
@三坂みこと 4 месяца назад
出るわけないやん笑 電気やろ🥺🥺 可能性なら…… ハイブリッド車しかないやんか 親父と経理さん 泣いてます… 不甲斐ないやつだ🥹🥹 芯がないと
@ASTRAY64
@ASTRAY64 4 месяца назад
コストを考えると1.2のeHEVじゃなくフィットと同様の1.5のeHEVの発展型の方が現実的ですね 1.0のダウンサイジングターボですがそこまでの性能じゃないしロードスターの1.5NAとどっこいの性能しかないです
@ゴリパワー
@ゴリパワー 4 месяца назад
S1000か…Rがついたらクッソ笑う
@駄目那言雄-b3e
@駄目那言雄-b3e 4 месяца назад
エンジン技術が売りだったのにEUに乗って短慮にガソリンエンジン廃止と言ったらEVは先が無い。 S2000もS660も販売が伸びなかったのにEVなんかでS1000作ったら売れる筈が無い…というか1000ってなんだ。ccじゃないならkgか? でも今更「ユーザーの声に応えてガソリンエンジンを継続します」とか言ってもトヨタ等より先見の明無かったと笑われるしどうするかな。
@mintR6
@mintR6 4 месяца назад
1000の意味は「1回の充電で1000km走れます」の意味かも?
@Makio-s9j
@Makio-s9j 4 месяца назад
オープン機構は要らない。サンルーフですら開けないのに。
@陣風-f8h
@陣風-f8h 4 месяца назад
S660が継続していれば上位のグローバルモデルとしてまだ目はあったかも知れない。 オープンボディにする時点で劇的な軽量化はドダイ無理ってのはS660の重量見ればわかることで、鋼板モノコックのオープンボデイのまま軽量高剛性をとなるとドアなしでまたいで乗る仕様にするほか方法はない。ハナっからオープンを捨ててクーペに特化したほうが高剛性と軽量化は実現できるんだけどホンダはやらないだろうな。オープンで開発した時点でどれだけ補強s剤を入れて重量増になろうとクーペボディの剛性が出せないってのが現実。まぁ鋼板を捨てプラットフォーム含めて丸ごとCFRPにすれば鋼板モノコックのクーペの剛性は出せるかもって感じだなぁ。 この手のオープンカーで屋根がない分軽くなるニダ(キリって言い出す文系バカは流石にもういないと思うけどw
@筑紫次郎-x1d
@筑紫次郎-x1d 4 месяца назад
もうS2買ったよ
@みっくん丸-l4v
@みっくん丸-l4v 4 месяца назад
プレリュードかな?
@minami4513
@minami4513 4 месяца назад
ですね。 4ドアなら…(アコード?)と思ってよく見てみましたが、2ドアなので、プレリュードで間違いないでしょう。
@butchan45
@butchan45 4 месяца назад
内燃機関いつやめるの?
@masa944s2
@masa944s2 4 месяца назад
レシプロ捨てると言ったよな。もう期待できない会社。
@ざくざく-q2l
@ざくざく-q2l 4 месяца назад
本当に買うならクラファンでも すれば出してくれるかもね🎉
@tawashr
@tawashr 4 месяца назад
本当に出すなら縦置きドライサンプにしてほしい 横置きはEG搭載位置下げれないからMRでの旨味が減る 街乗りだけなら関係ないですが
@JM-ed1kz
@JM-ed1kz 4 месяца назад
今のホンダ車のデザインは最悪だし、どうせEVだから期待できない。
@ZorakFromGanimede
@ZorakFromGanimede 4 месяца назад
実はダイハツもコペンではなく1リッターのFR小型スポーツカー開発してたよ。 20年くらいまえだったっけかなぁ? コンセプトはモーターショーで発表してたし。 結局ダイハツには無理だったけどね。
@asdrrteds
@asdrrteds 4 месяца назад
軽メーカーが普通車出すの?😂
@ポリンピー
@ポリンピー 4 месяца назад
??? いやいや、F1にエンジン供給していたメーカーに対してそれはない😅 まぁ、ホンダはチッコイの作るの得意では有るけど。小さい車作る方が制約多くて大変なんやで? ホンダに関しては、耕運機から、ナビゲーションシステムから、ジェット機まで、「何でそれ作るww」ってツッコミ入れちゃうほど、めっちゃ色々作っているから。 あくまで「ホンダ自動車」じゃなくて「本田技研工業」なのよ。 「軽メーカー」のレッテルは一番相応しくない企業かと。 ま、経営がヘタクソで、最近はちょっと……😢ですが、 ホンダ好きなもので、長文ごめんなさい。
@pepepe-pe.pe-pepe
@pepepe-pe.pe-pepe 4 месяца назад
万が一ホントに発売するにしても重くなるようなモーターだとか大型バッテリーとかはいらんのよ。パワートレインは直4ダウンサイジングターボだけでいい
@CL-ii4fp
@CL-ii4fp 4 месяца назад
SONY自動車一択だろうな
@孝大原
@孝大原 4 месяца назад
NSXの半分位の価格になりそう😰
Далее
Дикий Бармалей разозлил всех!
01:00
HTTP в 1С за 3 часа
3:23:54
Просмотров 449 тыс.