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ヴィンテージカートライ（Vintage Car TRY）チャンネル=3（毎週金曜日配信）

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こんにちは！
Vintage Car TRYです！
本日は販売車両の日産のあのクルマを紹介いたします！
0:00 予告
0:42 オープニング
15:08 有限会社トライ
16:13 外装チェック
18:07 内装チェック
20:01 エンジンチェック
20:08 エンディング
テーマソング by UDA
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＃旧車 #vintage #日産 #nissan #ブルーバードマキシマ #PU11

Авто/Мото

Опубликовано:

25 июл 2024

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Комментарии : 43

@user-vq3zp6ws8o 2 месяца назад

中学一年の時、担任の先生が乗ってました。アラフィフの俺が、その年月を経てコレだけの良い状態を保ってることが驚愕です。。ブルバードマキシマ。。その後、マキシマになり、3ナンバー化懐かしさが込み上げてきます。いつもありがとうございます。❤

@user-rw9lx8ut4f 2 месяца назад

僕らが高校卒業した頃は、マークⅡ、チェイサー、クレスタを買う同級生が多くて、自分は日産でも、ローレルじゃなくて、マキシマが好きでしたね。実際は中古のランタボに乗りましたが、頭の片隅にはありました😅

@user-xt7pk7wn7e Месяц назад

こんなのが200万と聞いて2度驚いた

@user-uc1on6bs9m 2 месяца назад

同級生のお母さんが乗ってました！！しかも、このお車と同じカラーにマニュアル車！！昔の記憶が蘇りますね！

@user-su2rr3hr7z 2 месяца назад

凄い！自分がまだ生まれたばかりの頃、父が前期のターボルグランに乗ってました😊スーパーソニックサスの乗り心地が良かったと言ってました✨

@tomosannoshiawase 2 месяца назад

店長、ショータローさん、いつも楽しみに拝見しております。今回もまた渋いです！なぜか今になって、マークⅡやローレルと比べても、マキシマが魅力的に感じるのは、やはり元々が魅力的なクルマだったということなんでしょう！一度乗ってみたいですね！

@user-bm7xp8ek2r 2 месяца назад

低グレートは珍しいです、おまけに5速。素晴らしい👏

@kiso8826 2 месяца назад

高校時代にアルバイト店長が、マークⅡと天秤掛けて悩んだ末に買った車種ですね♪ フロントマスクは当時の思い出です。

@user-pr1ir3xz5y 2 месяца назад

また懐かしいクルマを………🤣www ホント、どこから探してくるんですか〜、こんな激レア車🤣www その分、店長の説明にも熱が籠もってますね〜🤣www 個人的には、ブルーバードと言えば、910……という印象がついてしまっていたりします😊

@kiyotokitakubo8731 2 месяца назад

セド・グロとかクラウンみたいな高級車で人気だった「４ドア・ハードトップ（多分和製英語、今思うと）」（後に登場「ピラードハードトップ」なんて言葉も無かった頃）が… 最後のＦＲブルーバードにまで普及して、ＦＦブルーバードにも継承された、そんな時代の記録ですね。素敵です。

@pekotra_jp 2 месяца назад

この間ショウタロウ氏にテンション上げてほしいって言ったものです。随分テンション上がって好印象になりました。感動しております。店長氏、ショウタロウ氏、今後も応援しております。

@vintagecartry3 2 месяца назад

ショウタロウです！ありがとうございます！引き続き応援よろしくお願いいたします！

@Umako0831 2 месяца назад

私はこれのXRターボに乗ってました。本当は、ルグランが欲しかったのですがMTにこだわったため、玉がスポーツグレードのＸＲになつてしまいました。グリルがブラックアウトされているのが、ルグランと見分けるポイントでした。

@user-jm6eh5gz9h 2 месяца назад

免許初めて取得して、初めての車が、前期のブルーバードマキシマ、ルグランV6ターボ、5MT でした。こちらのマキシマのドアミラーを移植したりした、ことを思い出します。😊

@masakim55 2 месяца назад

オリジナルペイント残す派です。特に今のペイントは、水性が増えてきました。それこそ平成8～11年くらいに水性移行してた頃よりは耐久性は上がったとはいえ、当時の油性ペイントにはまだまだ勝てないと思います。今乗ってる車もよく全塗装したら？と言われますが… かつてのオーナーが着けた擦り傷も、この子の歴史です。出来る限りのタッチアップで済ませます。また皆さん加飾メッキを良く研磨剤で磨いてますが、実はメッキはあっと言う間に消えるほど薄いです！結果、すぐに錆びます。水洗い後シリコンオイル手のひらで塗布後、マイクロファイバータオルで撫でるだけで、長持ちして輝きます。

@user-fr8ux1ki8e 2 месяца назад

店長の　「今時⚪︎⚪︎万円で新車買えないよ」って言うセリフが大好きです。元々旧車に興味がありましたが、そのセリフで尚更魅力を感じました😄 新車に魅力ないわけではないですが、車らしさを感じるのは旧車しかないですよね🤗

@user-vq3zp6ws8o 2 месяца назад

今軽自動車でも、200万を超える時代在る意味、ハッと気づきを得ますね

@shinpotcharu3115 2 месяца назад

ブルーバードの派生車とは思えぬ、ラルゴの横のA33セフィーロより重厚感がある外観デザインに見えるのが不思議ですネ。

@aitoruke 2 месяца назад

ｼｮｰﾀﾛｰｸﾝかわいい🥰そして19:45〜のタコメーターの反応よすぎぃー😮

@vintagecartry3 2 месяца назад

ショータローです！ありがとうございます！

@y7r6iyt7ri 2 месяца назад

入庫した時の状態見てみたいです。

@user-hd3lf4kn2p 2 месяца назад

30年前欲しかったマキシマルグランでした店長仕入れたXRの5速は中々ないですよ。

@mojaxmori6758 2 месяца назад

今週はどんな車かと思ったら沢田研二じゃねーか！

@hatayanstyle 2 месяца назад

店長こんばんは🌃 店長のテンションとショータローさんのテンションが同じになる日が来るといいなと密かに思ってます😊 マキシマなんてこっちからしたらホントヨダレものです🤤 でもショータローさんの素直なリアクションもまた嘘偽りない感じでいいのかな😊 なんて👍

@vintagecartry3 2 месяца назад

ショータローくんのテンションは、これでマックスなんですよ！

@user-pe5in3ci9g 2 месяца назад

やはり、セダンだから、トランクルームを見せて欲しいですね。

@zenryu5679 2 месяца назад

新車を買って新車時の焼き付け塗装が一番耐久性もあって良いのを分かっていたんで大事に乗っていたんですが対向車のボンクラトラックから右側面ぶつけられて右側全面再塗装になってしまってどうでもよくなりました(笑) 新車交換を要求したけど駄目でした。今は下手くそなドライバーが多すぎて新車時の塗装を維持出来ません。必ずぶつけてきます😂 何十年も綺麗さを維持するなら新車が納車されたら乗らずにそのまま車庫に保管するしかないです。乗ると必ずぶつけられます。今の人達は前を見ないでスマホでながら運転をしていますから😂

@user-uu3zf1vj8y 2 месяца назад

ルグランじゃなくてXRはすごい希少ですね

@user-yy2qi6uw1u 2 месяца назад

デボネアリムジンありますか？

@y7r6iyt7ri 2 месяца назад

マキシマみたいな上級車種でMTは希少ですね。

@Car_life_channell 2 месяца назад

店長さん、ショータローさん、お疲れ様です。初代ブルバード・マキシマは貴重で、今では見かけることが少なくなり絶滅危惧種なので、クルマ好きなオーナーさんが見つかるとイイですね(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ

@kaokun2809 2 месяца назад

アイドリングで横置きV6のシュルシュル音が懐かしい(>_

@user-of2bn3nn4g 2 месяца назад

最上級グレードはルグラン

@TATARICHANN 2 месяца назад

白の塗装なら劣化しにくいので、部分塗装でもいいと思いますが、白以外の車の場合は、補修してない箇所が劣化して、見た目が継ぎはぎだらけになってしまいますよ！！コメ主の車も一度オールペイントしておりますが、会社の出入りの業者さんにお願いし、純正職と同じ色、外面のみ塗装で１５万円でやってもらいました。（その節は、ありがとうございました！と、この場を借りて御礼申し上げます。）下地の塗装をしっかり足付きしないと塗装が吸収したそうで、かなり難儀されたそうで。あとは、雨の日乗らない、または雨ざらしにしない環境を作ることも重要では？？