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質感越級打怪?Mazda CX-5 過得了賓士 GLC 車主這關?Ft.  

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近年來,Mazda 旗下每一款車都以超越同級的質感見長,甚至有越級挑戰豪華品牌的實力。這次,2GameSome 邀請到現任賓士 GLC 車主,在車身尺碼相近的情況下,究竟能不能讓她感到驚艷呢?
#Mazda #CX5 #SUV #CUV #family #mercedesbenz #GLC
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14 окт 2024

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Комментарии : 91   
@luke1247
@luke1247 2 года назад
稍微補充一下 腳踢尾門顧名思義叫(腳踢)而不是(腳掃 ) 之所以用掃的不容易反應到一部分是為了防止可能像停紅燈啊 有些路人會穿過車陣過馬路 或是其他因素不小心(掃過)它就開了 所以建議各位 要是覺得電尾門反應不靈敏 不妨試試看用腳踢的方式 或許只是你的習慣問題而不是它反應慢
@Kanazawa1997
@Kanazawa1997 2 года назад
難怪不少人開始說,馬自達內裝質感媲美BBA了,尤其賓士車主的角度來講更有說服力。馬自達這個品牌讓人又愛又恨。更新時間都比別品牌長。可以說是個奇葩品牌,操作發展經常令人費解,但又有好幾次帶給消費者不少驚喜。馬自達在技術上經常不跟風。上次在IIHS更嚴苛側撞測試下,小型SUV只有CX-5拿到Good,就連XC40跟Q3只拿Acceptable。而且目前CX-5還是舊平台。 現在馬自達已經在走豪華路線了,剛在日本開賣的CX-60內裝質感又大幅提升,遠超過Lexus。就算之前柴油在台灣還有泰國發生的沸沸揚揚事件,馬自達還是持續開發新的直六柴油引擎。相信這次直六應該是可以改善先前的瑕疵。聽說日本已經開始有試乘做油耗測試,3.3升柴油引擎油耗聽說隨便踩都能超過20km/L。引擎聲浪也很好聽。 馬自達同時有幾個優點 1. 有接近雙田的妥善率以及CP值 2. 有Volvo的安全性 3. 有媲美BBA的內裝質感以及外觀 4. 不用CVT
@邱堅強
@邱堅強 2 года назад
不使用cvt 這點真的跟其他日系車廠很不同
@Kanazawa1997
@Kanazawa1997 2 года назад
@@邱堅強 真的。
@0604viclin
@0604viclin 2 года назад
好歹拿最近的BBA來比...17年的會不會差太久
@Kanazawa1997
@Kanazawa1997 2 года назад
@@0604viclin 這我的看法,CX-5 2017的跟2023的內裝沒啥變化吧,畢竟還是二代,2022只是小改而已,所以2017還是2023的CX-5來比都是一回事。
@皓翰楊
@皓翰楊 2 года назад
馬自達超過Lexus,差的遠嘞,不自量力。
@nayuchi103
@nayuchi103 2 года назад
17年買的外匯也太舊了吧 可以至少拿19年以後的來比嗎 更別說才剛改版過
@hopefuture1992
@hopefuture1992 2 года назад
通風椅真的是救世主
@DebbyChen-s9q
@DebbyChen-s9q 5 дней назад
請問這是什麼顏色
@cho3450
@cho3450 Год назад
家人2022年三月去看了賓士A180AMG …比較後買了115萬的CX5,非常滿意!
@2GameSome
@2GameSome Год назад
歡迎來分享最後選擇入手 CX-5 的原因呦~
@jackytan43
@jackytan43 Год назад
A180 跟 CX5 完全是不同類型(取向)的車 ....
@frankwu3201
@frankwu3201 10 месяцев назад
A180 裝B車別鬧了
@ericlee4515
@ericlee4515 Год назад
馬自達在清庫存⋯⋯什麼時候才有線傳變速箱?中間資訊幕跟手機一樣大?2.5渦輪的輸出蠻好笑的
@AJ003s
@AJ003s 2 года назад
車機系統慘輸10條街,這是馬自達需要補足的部分
@karam847
@karam847 2 года назад
這台是舊的系統~~還有更新的在新車型上面了~
@聿枳
@聿枳 11 месяцев назад
車越貴含稅金越高,台灣300萬車子國外也就百來萬,日車越級打怪很正常,雙B車只是告訴親友本人最近混的還不錯有錢可浪
@Hs-oo5zt
@Hs-oo5zt 2 года назад
2.5公升渦輪做到230匹馬力 技術也真的是超越業界的復古 Turbo 還沒有運動感 難怪會遲到
@Kanazawa1997
@Kanazawa1997 2 года назад
真的很搞笑。虧馬自達以前還有個MPS性能化,以前2.3T都有260-270匹。只可惜馬自達已經與性能脫鉤了。就算以前CX-7的2.3T也是230匹。
@愛台灣-f4e
@愛台灣-f4e 2 года назад
@@Kanazawa1997 台版的是動力閹割的,國外的CX-7一樣是260幾匹
@bfcsbfcs
@bfcsbfcs Год назад
賓士應該是說雙B一A在台灣的品牌溢價都太過了~ 這是市場供需下的結果也無可厚非! 但這則主要還是針對車質本身來對比的話,是可看出除了相對市場價差外的本質評比! 只能說,歐系並未神太多 &日系高階也有能趕超之處就是! ^_^~~
@shangyu6291
@shangyu6291 2 года назад
主題很不錯
@黃義翔-l7l
@黃義翔-l7l Год назад
明明是新車,在台灣賣超過10年以上,引擎跟變速箱萬年不變,只有提升內裝
@ferdinandhe5239
@ferdinandhe5239 2 года назад
幾個問題難道台灣的沒有前排雙層玻璃?兩側後視鏡加熱,雨刷加熱?10.2寸螢幕,後排座椅加熱?
@Weimi-k8r
@Weimi-k8r Год назад
10.2吋螢幕比較實用~
@倫-t9w
@倫-t9w Год назад
我也是GLC車主,如果要我換一百五十萬內的車子,KIA SPORTAGE是首選。
@張千文
@張千文 Год назад
如果要聚焦在質感面的話,應該還是要用同年份的吧😂很硬要講欸⋯⋯ 雖然相比賓士我是BMW忠實粉絲,但我也看不下去了🤣🤣🤣 拿18歲的比烏克蘭40歲的,反正不管是哪一國18歲的,我還是選烏克蘭40歲的啦😆
@彭建峰-z9r
@彭建峰-z9r 2 года назад
Mazda的車色很獨特我也喜歡,但是它的車漆真的是薄薄的一層,而且是軟漆
@louisye2463
@louisye2463 Год назад
真的,高速120跑了就知道了
@maserati5819
@maserati5819 2 года назад
雖然CX-5內裝2017到現在沒啥變化,不過這兩台年份差太多了吧~
@2GameSome
@2GameSome 2 года назад
主要是想要聚焦在質感面,畢竟兩者不僅止於年份,連品牌定位也有差異~
@Weimi-k8r
@Weimi-k8r Год назад
越級打怪,各領風騷~
@nelson12362
@nelson12362 8 месяцев назад
年分差很多,但最關鍵的價錢卻差不多
@Walk_0210
@Walk_0210 Год назад
都沒有提到,賓士有電動頭枕,其他很多品牌都沒有
@rubenurena1751
@rubenurena1751 2 года назад
刚刚订了一台,看看下个月会不会到
@張耀允-b6d
@張耀允-b6d 2 года назад
講這多還是選賓士啦⋯⋯😂😂😂
@ferdinandhe5239
@ferdinandhe5239 2 года назад
感覺台規比美規配置明顯低
@tommytommy8945
@tommytommy8945 2 года назад
馬自達滿好看的
@sonofcka
@sonofcka Год назад
Mazda 的質感真的要坐過才知道
@送報生-w9p
@送報生-w9p 2 года назад
CC數不友善 車機可以跟車黴事比爛了
@皮卡卡-n8c
@皮卡卡-n8c 2 года назад
阿兵哥跟大叔比腕力,還只挑缺點打😂
@左營劉以豪
@左營劉以豪 2 года назад
年份差太多… 這比較怪怪的…同年相比馬自達大概半價而已CP值不錯,但賓士車主覺得賓士沒這麼不堪 ,能嘴的大概就快300萬的車 CarPlay 不給無線很無言,還有開在路上跟制服車一樣每天都在車聚😓
@Kanazawa1997
@Kanazawa1997 2 года назад
認同你的看法,不過2017跟2023的CX-5內裝沒啥變化,就算拿2017款的CX-5比較,也是一回事。
@廖誌淵
@廖誌淵 2 года назад
@@Kanazawa1997 所以是說馬自達內裝上沒有進步嗎?
@Kanazawa1997
@Kanazawa1997 2 года назад
@@廖誌淵 大同小異吧,馬自達一向操作就是更新改款期間都比其他品牌還長。
@廖誌淵
@廖誌淵 2 года назад
@@Kanazawa1997 但2023年樣式的GLC內裝質感跟2017的GLC比,不管是科技或者豪華感都已經不在一個檔次了。雖然價錢上兩款品牌本來就不是一個水平上。誠如標題所說,真的是越級打怪了😂
@Kanazawa1997
@Kanazawa1997 2 года назад
@@廖誌淵 所以我才說,馬自達更新頻率很低啊。不過日本剛發表的CX-60內裝不知道你有沒有看過(雖然目前他國事務),他的內裝質感大大提升。
@powerichen
@powerichen 2 года назад
這樣的東西要跟GLC比....很幽默
@jackytan43
@jackytan43 Год назад
真的 , XX 比 雞腿 .
@karotai5329
@karotai5329 2 года назад
不錯的單元,但Mazda真的該想想,在台灣賣,現在流行都是小排氣量的車。還有那魔術小空間Q.Q
@Kanazawa1997
@Kanazawa1997 2 года назад
不過馬自達在台灣還是賣得比福斯好,雖然福斯老早就搞小排量渦輪。有點不解。
@hopefuture1992
@hopefuture1992 2 года назад
@@Kanazawa1997 或許這也證明了小排量不是一切,應該還有很多額外的特點是消費者很在意的。
@Kanazawa1997
@Kanazawa1997 2 года назад
@@hopefuture1992 雙田其實也沒有要完全放棄自然進氣引擎。雖然稅金高一些,但自然進氣引擎養起來比較省心,應該是這個原因,另外養車成本整體應該比較低。
@yunli2915
@yunli2915 2 года назад
@@Kanazawa1997 因為維修費貴,而且價格也比較高
@0604viclin
@0604viclin 2 года назад
@@Kanazawa1997 因為價錢丫...
@ideasing
@ideasing 2 года назад
覺得不輸的話還是加油吧
@2GameSome
@2GameSome Год назад
那覺得不輸鬼的話呢?😂
@lu661501
@lu661501 2 года назад
2.5T,230匹,馬力沒很大,油耗也差,原廠測8.73km/L,實際上路市區1公升可能只有5~6公里,太耗油了。
@2GameSome
@2GameSome Год назад
您是車主親身的經驗分享嗎?
@JIMMY19T
@JIMMY19T 2 года назад
感覺女車主一直被問你的有嗎? 我的沒有……尷尬😅
@蔡文國-k7d
@蔡文國-k7d 2 года назад
息差五是加酒吧比較好還是加九五比較好
@2GameSome
@2GameSome Год назад
有沒有車主來建議一下?98還是95好?🙋🏻
@楊睿軒
@楊睿軒 Год назад
露溝饅阿的顏色
@0604viclin
@0604viclin 2 года назад
那環景畫質也太QQ
@2GameSome
@2GameSome 2 года назад
如果可以改善就更好了!
@nmchen
@nmchen Год назад
比iPhone3gs還差啊
@CYCHEN-fh9gi
@CYCHEN-fh9gi 2 года назад
2023打2017。。。。???
@2GameSome
@2GameSome 2 года назад
主要是想要聚焦在質感面,畢竟兩者不僅止於年份,連品牌定位也有差異~
@hopefuture1992
@hopefuture1992 2 года назад
你有把影片看完嗎?
@姜品謙
@姜品謙 2 года назад
一堆酸民為了酸而酸
@crdm9975
@crdm9975 2 года назад
捧成這樣….是業配吧😌
@Chaikt0627
@Chaikt0627 2 года назад
年份不同,相比很不客觀吧
@2GameSome
@2GameSome 2 года назад
主要是想要聚焦在質感面,畢竟兩者不僅止於年份,連品牌定位也有差異~
@oliver0530gmail
@oliver0530gmail 2 года назад
2017 GLC250公司車2.0渦輪4WD…都快270萬早就有腳踢尾門也早有…CX5操控會比GLC好開我真的不相信…業配太明顯了😂😂😂
@慕风曦
@慕风曦 2 года назад
人才拿17年和22年对比
Далее
КТО БОИТСЯ КЛОУНОВ?? #shorts
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