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[購車指南] Aprilia SR GT 200 

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競賽血統的優異體質
充滿玩味的操控性能
Aprilia SR-GT 200
將以熱血的跨界風格
讓你成為眾所矚目的焦點!
- Aprilia SR-GT 200 銷售資訊(2023年8月份) -
SR-GT 200售價:146,000 元
SR-GT SPORT售價 : 149,000 元
另有超低利率及多期數月繳專案
詳情請洽詢Aprilia全台經銷據點
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#SRGT #aprilia #SRGT200

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6 сен 2024

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Комментарии : 141   
@jenyuanchen
@jenyuanchen Год назад
這部影片剛上的時候無聊點進來看了一下,才發現比剛發表時降了兩萬,於是後來在多方比較之下還是買了,目前騎了快一個月將近1000公里,回饋一下心得給有在觀望的各位: 1.比較對象有Honda ADV160跟Yamaha Nmax,Nmax小三有拍過影片了各位可以去看,不過我沒有看過實車就訂這台了,ADV試跨時有發現它的手把對我來說偏低,還有踏板跟前斜踏板對我的腳來說都偏小,而SR GT比較符合我的人體工學(我身高178腳偏長)。所以試跨真的很重要,因為就算看媒體影片有身高差不多的人試跨給你看也不一定符合自己的身形比例。 2.如果不想要有龍骨要踏板,這是國產車的專長;如果說花這個錢想要有路權,請直接去看價格差不多的黃牌就好。小三最常強調「端看你的需求」不是沒有原因的,像我不喜歡在踏板放東西,我住市區需要可以停路邊機車格,所以這部車完全符合我的需求。 3.這台車的優點:感覺很大台卻很靈活、動力很飽、行進間震動跟音量都很小、坐姿很舒服可以騎很久、比某些國產125還省油、大燈很亮、懸吊很有支撐性(要注意胎壓不能太飽) 4.缺點的部分:車廂形狀不規則不太好放東西、前手套箱只能放手機、怠速震動比較大、怠速熄火從冷車到可以用的時間比較久、車有點大台塞路邊停車格會很擔心、後煞有點軟、這價位的車竟然沒有雙黃燈、後牌架是為較方的歐盟車牌設計的,掛台灣車牌下面會凸一塊(已裝擋泥板掩蓋) 5.很看個人,但我會想改的部份:加長透明風鏡、近一點的拉桿、好看一點的握把套、保險桿(順便保護在機車格裡擠來擠去的車體)、後廂(但是個人很喜歡原廠扶手造型,不愛醜醜黑管後廂架) 6.其他心得:這車真的長途通勤兩相宜,騎過之後很難回去國產常見的平踏板速克達。我本來是檔車嘴臉,但這一個月來幾乎沒有想騎上檔車拉離合器換檔的慾望。路上停紅燈被路人看和搭訕的頻率也變高了,不過對象都是大叔或阿伯,想把妹的還是得去買同集團的偉士牌。 所以什麼樣的人適合這台車,什麼樣的人又不適合呢? 不適合的:不喜歡龍骨的、覺得這價位應該上黃牌的、腿長不夠的、不喜歡車太大台的 適合的:住處跟工作地點停車不用擠車位的、腿夠長的人、喜歡騎車到處跑的人 這車因為價格跟車型的關係,註定不會變滿街跑的車,所以降價兩萬很明顯都是在賣去年庫存,如果沒有二手價顧慮跟日系品牌情節的話個人還是滿推薦的。 因為看到這部影片而變成車主的觀眾 留
@Reasonsniper
@Reasonsniper Год назад
想跟您請教一下油耗大約是落在多少呢?
@jenyuanchen
@jenyuanchen Год назад
@@Reasonsniper 目前整體平均是38左右 這幾周以來都通勤為主約落在35-37之間 給您參考~
@Reasonsniper
@Reasonsniper Год назад
@@jenyuanchen 收到,感謝您!
@darcychu9652
@darcychu9652 Год назад
好車一台,但是很難撼動台灣民眾的成見!
@randies2557
@randies2557 Год назад
好詳細的分析!車主使用心得就是不一樣!看完以後心癢癢(Adv160外觀沒這台好看) 我自己覺得啦!龍骨其實沒有很重要,裝個後箱就能解決的事情(都騎ADV車款了,不裝後箱嗎?)
@Fanta2012i
@Fanta2012i Год назад
我買了這台以後常常紅綠燈被阿北大叔搭訕😂😂 原廠排氣管很帥很翹 但車子超安靜 紅綠燈還會待速熄火 加速很快紅綠燈每次都不小心跑第一 車身設定非常紮實 即使高速入彎也很Q彈游刃有餘的感覺 這真的是跟國產車不一樣的地方長避震很強 很適合台灣的爛路 最被閃光喜歡的是後座座位 說坐起來超舒服 配上超長避震是真的壓坑洞無感。 至於什麼市場瓜分 什麼cp值買黃牌 這台壓根就不是賣給你的壓😂
@MrTaylorchen
@MrTaylorchen Год назад
之前去店內看感覺上坐墊非常硬 請問你騎乘起來屁股不痛嗎
@michaelhuang8187
@michaelhuang8187 Год назад
@@MrTaylorchen 騎久不會 反而會有支撐性
@Fanta2012i
@Fanta2012i Год назад
@@MrTaylorchen不會 軟坐墊其實久了才會壓迫
@darcychu9652
@darcychu9652 Год назад
這款車不飆快,而是一台適宜輕鬆巡航的旅遊(Grand Tourismo)車!
@user-qb5zk2hs3n
@user-qb5zk2hs3n 6 месяцев назад
我剛剛在路上看到就很想過去問能不能細看這台車,好美
@ShinRSZ
@ShinRSZ Год назад
同事有買一台 想跟別人不一樣 ~ 買這台就對了
@jack950110
@jack950110 Год назад
已購入一台👍🏻 為什麼不買黃牌呢 主要我的需求是路權 都市代步 假日可悠閒騎遠途 又可以停在機車停車格 獨特 一個字帥 至於引擎部分 我相信這顆引擎應該會有不錯的表現 畢竟原廠也是製作偉士牌這麼多年了
@Fanta2012i
@Fanta2012i Год назад
我自己有紅牌(BMW S1000R),這台這我的買菜車XD 騎過歐洲車實在是回不去了 包含白牌車
@darcychu9652
@darcychu9652 Год назад
@@Fanta2012i 那你的買菜車該買平踏板的Piaggio Medley才對!
@Fanta2012i
@Fanta2012i Год назад
@@darcychu9652 不夠帥吾寧死 哈哈
@user-li8xj7ei2r
@user-li8xj7ei2r Год назад
只能說還是有很多人對重機抱著觀望,寧願買10幾萬的150級距也不願買黃牌路權車
@darcychu9652
@darcychu9652 Год назад
@@user-li8xj7ei2r 因為升級黃牌的邊際效益無法超越“邊際成本+邊際限制”! 光是市區尋覓停車格位就足以令人喪氣了!
@user-mk5nt3yi3p
@user-mk5nt3yi3p Год назад
不錯的車 可惜在注重整體實用性的台灣人面前龍骨車注定賣不好
@yoshimsas905
@yoshimsas905 Год назад
我光想到容易造成駝背 我就倒味口了
@user-ly9dd3yp6c
@user-ly9dd3yp6c Год назад
唉喲!!降價了咧!!剛代理進來的時候開架是16.6和16.9呢....現在這個價格漂亮多了!感謝小三分享!
@gmaeone25
@gmaeone25 Год назад
這台車在路上從來沒看過
@WillienChen1
@WillienChen1 Год назад
因為根本不受歡迎啊....比本田ADV150 / 160還少見的車
@user-jf1pc5bf3u
@user-jf1pc5bf3u Год назад
新北蘆洲路上看過2台 台北ADV 150/160 倒是比較常看到
@user-ho2ty7ut2d
@user-ho2ty7ut2d Год назад
@@user-jf1pc5bf3u 會不會是我😁
@user-oy9mf6sc3b
@user-oy9mf6sc3b Год назад
看過兩次都在士林
@compound0321
@compound0321 Год назад
會少主要還是零件取得。即使在國外網站買,honda料件會比Aprilia好找
@user-gp9yc9ne1u
@user-gp9yc9ne1u Год назад
希望可以看到小三介紹ADV160
@7414laa
@7414laa 5 месяцев назад
這台真的越看越帥,想把6.5代換了
@jdm340km
@jdm340km Год назад
小排量又是冷門車5年後的維修保養就要看車行臉色,非常容易變成孤兒
@Fanta2012i
@Fanta2012i Год назад
倒是可以找會修偉士牌的
@e15240877
@e15240877 Год назад
機車維修都差不多,自己diy就不用看人臉色,差在訂料而已。
@darcychu9652
@darcychu9652 Год назад
Piaggio越南廠所組裝的,Piaggio車廠銷往亞洲的車款幾乎全都是Made in Vietnam ,無關品質或歧視,純粹是為了供貨的方便!Piaggio越南廠是義大利Piaggio的“重量級”廠區之一! 因此零件供應絕對不是問題!相同於原Vespa 200GTS的iget引擎!
@a7777777369
@a7777777369 7 месяцев назад
請問能介紹2024年款的SRGT 200 Replica 嗎? 聽說前後輪和車身塗裝換了 不知道還有沒有什麼改變
@apollo23908451
@apollo23908451 6 месяцев назад
其實只有把輪胎改成比較適合街道跟GP廠車的顏色而已~ 其他都一樣XD
@wongchoyi6877
@wongchoyi6877 Год назад
2021年入手同款引擎的MEDLEY 150 。車架懸掛和引擎真心不錯。還有超巨型馬桶😂但冷門車維修稍為麻煩
@darcychu9652
@darcychu9652 Год назад
Medley 還有售嗎?何處?
@1990junfei
@1990junfei Год назад
liberty150也是這個狀況
@roamereasy9737
@roamereasy9737 Год назад
找精通Vespa的技師維修!
@randies2557
@randies2557 Год назад
這台比Adv150、160好看滿多的!但考慮到維修保養問題,真的很讓人猶豫呢!
@user-ou6ty7rd5u
@user-ou6ty7rd5u Год назад
到內湖摩托之星👍
@randies2557
@randies2557 Год назад
@@user-ou6ty7rd5u 我家到這裡騎機車要3小時😂
@majesty12599
@majesty12599 Год назад
現在台灣兩陽大型速克達越做越好 出口能有不錯的成績 台灣民眾對國產品牌接受度越來越高 我心裡納悶這些進口的還能瓜分多少台灣市場
@jun_photo
@jun_photo Год назад
沒有到瓜分吧,大型速可達國外品牌就forza跟xmax頂多tmax這幾台而已
@tangtang8825
@tangtang8825 Год назад
進口還是會有一定的粉絲吧 畢竟國產滿街跑又一堆🐒 要特別的還是會買
@roamereasy9737
@roamereasy9737 Год назад
台產125賣逾十萬元,那麼14萬的200 SR-GT能算貴嗎?
@exusiaidriver
@exusiaidriver 5 месяцев назад
車廂有點小,可能我的M2R汽水帽放不下了QQ
@ktpc1234
@ktpc1234 Год назад
請問krv鏈條版再拿去改單套67缸 和買這台14萬6 哪個cp值好阿
@darcychu9652
@darcychu9652 Год назад
兩車不能相比! krv純粹在爭加速,但是此車則在於“通勤+旅遊”的騎乘樂趣! SR-GT 200的尾段加速或許令人感到不夠刺激,但是原廠多年賽事經驗的車架的穩定和操控的精準,卻不是台灣車廠摸索所能獲得到的!況且所用的Vespa 200GTS的最新iget系列引擎原本就不是為了飆速用的!
@ktpc1234
@ktpc1234 Год назад
@@darcychu9652 原來是偉士牌的新引擎唷!
@hazuma5596
@hazuma5596 Год назад
其實KRV MOTO不太需要動到引擎 原廠就蠻兇了,如果要動到引擎 不如往cc數更高的車去買。
@ktpc1234
@ktpc1234 Год назад
@@hazuma5596 我後來有買krv moto 真的不需要改 全原廠用好一點的機油只有地瓜和跑不贏,其他63缸的也都跑得贏,根本沒什麼對手
@hazuma5596
@hazuma5596 Год назад
@@ktpc1234 十次車禍、雷殘,九次快。 騎車 騎帥就好了啦🤣,不用去跟別人比誰 比較速。
@user-yo8rf2ch4l
@user-yo8rf2ch4l Год назад
實際CC數是174cc,和KRV180同等級 售價14萬6千元,還沒TCS,不如加一點,直上馬力更大配備更齊全的平價黃牌 辛苦小三了。
@30678SB
@30678SB Год назад
差在"駕照",而不是在"捏一點"上去,要是這麼好捏一點,那幹嘛還要駕照, 就拿一般普重去騎黃就好了......,白牌有白牌的道理,黃紅牌自然也有自成其理
@fgfo2018
@fgfo2018 Год назад
不同類型不同取向的車 不懂是要捏三小懶趴蛋? 這種留言大可不必特地留
@michaelhuang8187
@michaelhuang8187 Год назад
好了啦 賣多少都要扯到直上黃牌zZZZ
@user-fj6sz1xo5r
@user-fj6sz1xo5r Год назад
台灣沒那麼多地可以放紅黃牌機車了😄
@darcychu9652
@darcychu9652 Год назад
騎黃牌光是找停車位就累死你了!跑快速道路所省下來的時間還不夠你找停車位!
@HugoLinmichellhugo
@HugoLinmichellhugo Год назад
購車指南不知道會不會介紹suzuki的雞蛇啊
@user-sn8kj9wi7o
@user-sn8kj9wi7o Год назад
看到這台我就想到sym husky 會不會在台開賣?
@Youareaweakchicken
@Youareaweakchicken Год назад
網路上的說法偏向不太可能
@kaigatx6724
@kaigatx6724 Год назад
但他那塊TFT如果能引進台灣產品線,應該會直接把市場佔比直接拉開
@user-sn8kj9wi7o
@user-sn8kj9wi7o Год назад
@@Youareaweakchicken 看起來是這樣沒錯😮‍💨
@darcychu9652
@darcychu9652 Год назад
不會! 因為打大陸市場,所以在大陸生產製造,要來台灣的話,整車進口關稅貨物稅不小,若在台灣製造,台灣市場又沒有那個需求量!
@asdqaz
@asdqaz Год назад
怎麼感覺質感沒有很好..🤔
@user-pg3br4wl1i
@user-pg3br4wl1i Год назад
3月了4、5月要買好怕沒優惠ㄌ
@user-ld9zx9tm7v
@user-ld9zx9tm7v 10 месяцев назад
請問有推薦的全罩嗎?能放這輛車的?
@user-kx3oi3bk3l
@user-kx3oi3bk3l Год назад
這價錢我會選STR😅
@tangtang8825
@tangtang8825 Год назад
Str這種拼裝車外型根本不能比 品牌形象就差很多了
@darcychu9652
@darcychu9652 Год назад
@@tangtang8825 未必! STR的設計理念並不差!宏嘉騰委外設計,再向義大利Piaggio 車廠購買引擎(雖非最新的iget系列,但是已經在Vespa 200GTS和Piaggio上使用銷售過,該除的bugs均已排除,反而是一顆耐用無瑕的引擎),至於委外設計,這在歐美早就講究“製造”與“設計”專業分工,由汽/機車業界的專業老手或賽車老手根據多年的車界經驗或賽事經驗來代工設計,歐美不乏此類車界專業設計室或設計公司按客戶需求受理接案,知名者如義大利的Bertone的Studio, Giorgetto Giugiaro的 ItalDesign和替VW, Ford設計的Ghia,即使是大如BMW, VW的車廠都專案委外設計新車款以求一鳴驚人而立下銷售成績,如台灣光陽,三陽等這類的小車廠更是應該要摒棄“閉門造車”,“土法煉鋼”的陳腐心態和做法,覓取合適的專業設計者委託合作開發新車款,才能在國際機車界嶄露頭角而立下車廠名號!車廠本身只需改善製作水準,提升妥善率以提高品牌名聲即可!如今連馬來西亞的機車廠都委託歐洲設計業者代工設計新款歐風大羊後進軍歐盟,韓國現代汽車除了直接把設計部門設置於法蘭克福外,還對特式車款委外操刀設計,如今現代汽車的N系列特式款各款已嶄露頭角而在歐洲獲得好評,Hyundai也因此成為了全世界第三大車廠了! “術業有專攻”,專注自己的“本業”才是台灣車廠目前該做的事,Giorgetto Giugiaro 的ItalDesign已在上海設立分公司接受代客設計,以大陸車廠的器度和口袋,在設計方面超越台灣將是輕而易舉的事,台灣車廠若是再以壟斷台灣市場而沾沾自喜,將是自取滅亡!畢竟已經靠政府保護了六十餘年矣!反而是靠替美國Polaris 代工製作四輪全地形越野機車(All Terrain Vehicle)起家的宏嘉騰懂得尋覓專業設計者(在歐美這類車界老手開設的專業工作室汗牛充棟)委託設計,必將能在國際上一鳴驚人!
@roamereasy9737
@roamereasy9737 Год назад
STR的造車理念不差!直接購買外國車廠的引擎(雖然不是Piaggio集團的最新的四汽門iget引擎,而是稍舊的三汽門引擎)!但是黃牌車的費時間找停車格位會很痛苦!
@zxcvvcxz271
@zxcvvcxz271 Год назад
能請問這台車在台灣維修保養好處理嗎?
@roamereasy9737
@roamereasy9737 Год назад
引擎為Vespa 200GTS的新款四汽門iget引擎,原本的Vespa 200GTS所用的引擎為舊款的三汽門引擎(一閥進氣,二閥出氣),基本上差異不大,改為四汽門iget引擎後,Vespa也停產了200GTS,而以更大四汽門引擎的250GTS取代之,如今放大為300GTS! 因此,只要找到擅長維修Vespa引擎的師傅,基本上引擎的保養和除bugs都不會有問題,唯一可能的問題就是在於塑料車殼的拆卸迥異於鐵殼的Vespa,許多地方是以螺絲和塑料卡扣卡榫組合的,所以需要知曉拆解車殼的先後步驟,不妨於保固期內回原廠保養時多多在旁觀察學習記憶技師的拆卸車殼的動作,回家後自己仿傚拆卸及裝回之步驟,以備日後DIY之用!
@randies2557
@randies2557 Год назад
​@@roamereasy9737所以我有認識偉士牌的車店,是不是可以直接騎去偉士牌的保養?😂😂😂
@roamereasy9737
@roamereasy9737 Год назад
@@randies2557 自己先摸通塑料車殼的拆解方式,再去找熟識的Vespa維修師傅維修引擎!
@roamereasy9737
@roamereasy9737 Год назад
車係Piaggio越南廠所組裝的,因此後勤零件不遠! Piaggio越南廠為了就近供貨亞洲市場,已經成為Piaggio的生產重鎮了!歐系車廠不比日系車廠,不會故意搞“組裝品質水準差異化”的伎倆!日系車廠則是為了鞏固日本國內市場的佔有率,以抵禦歐美大廠品牌車的入侵,因此刻意把內銷車款精工組裝,但是內銷價格也特別昂貴!
@randies2557
@randies2557 Год назад
@@roamereasy9737 這樣看來,這台似乎不比adv160差呢!
@batuhansahin4137
@batuhansahin4137 Год назад
Boyunuzun uzunluğu nedir ? Boy kaç cm ?
@roamereasy9737
@roamereasy9737 Год назад
Rider's height 176 cm, seat height 800mm!
@chenriin
@chenriin 10 месяцев назад
零件冷門 貴又不好叫貨 養冷門車種要有心理準備
@user-ww1op6vr8y
@user-ww1op6vr8y Год назад
許多勸人說 再捏一點直上什麼? 很簡單 勸說的人 可以幫忙補上差額,否則勤個鳥啊?
@30678SB
@30678SB 11 месяцев назад
買歐系 最怕台灣沒零件,還要等很久,沒經驗或怕修壞的修車師傅還不敢下手😅
@roamereasy9737
@roamereasy9737 10 месяцев назад
不會啦! 這款車是Piaggio在越南的車廠所組裝生產的,因此零件來台不會太遠太久! 事實上,越南廠已經成為了Piaggio車廠在亞洲的生產重鎮了!Vespa LX也是在越南廠組裝生產的,另外特別值得一提的一點就是歐系車廠不會像日系車廠那樣地搞“組裝水準和車款高低依產地不同而差別歧視”,加以亞洲工人的反應靈敏,因此在亞洲各地所組裝製造的歐系車品質絕不遜於歐洲原廠!只不過亞洲消費者仍囿於成見而只認Vespa品牌卻不知Piaggio 集團已另有其他品牌優質車款!
@user-qy1qq9gb6c
@user-qy1qq9gb6c Год назад
這台車我還沒有在路上看過勒
@hazuma5596
@hazuma5596 Год назад
我有在路上看過一次
@spencerxiang333
@spencerxiang333 Год назад
在台南這個月看到兩台
@yenchang5294
@yenchang5294 Год назад
不是大家不捧場 是這台台灣市場很難接受 萬一買下去3-5年後變孤兒不就gg
@user-ww1op6vr8y
@user-ww1op6vr8y Год назад
你可以幫忙收購此中古車啊?
@roamereasy9737
@roamereasy9737 10 месяцев назад
Piaggio 的越南廠組裝生產的,所以零件不會太遠太久! 且歐系車廠不會因為產地不同而採品質差別待遇的歧視作法!
@rakersho6590
@rakersho6590 Год назад
速克達版的酷龍
@alexwu493
@alexwu493 5 месяцев назад
這次沒有矮子的騎乘體驗了嗎
@user-yd6lj6mx4w
@user-yd6lj6mx4w Год назад
只有我把這車看成 x-adv嗎?
@user-tc4ok5st6j
@user-tc4ok5st6j Год назад
為什麼不考慮直上黃牌機車?????
@user-ir7no5hk5c
@user-ir7no5hk5c Год назад
Nmax會比較好一點嗎?
@compound0321
@compound0321 Год назад
不是好一點的問題,是零件取得的問題 義大利的浪漫加上台灣維修據點少,零件也是待料等到死。要選當然是NMAX,即使這台不是買公司車.但零件也絕對比Aprilia 好找
@darcychu9652
@darcychu9652 Год назад
@@compound0321 非也! Aprilia 是Piaggio 集團旗下品牌,來台的Aprilia 是Piaggio越南廠組裝的,無關品質,純粹為了就近供貨,事實上Piaggio 的越南廠已經成為其供貨亞洲的重鎮了! 也因此Piaggio 旗下各品牌車款只要是越南組裝(非義大利組裝),後續維修零件的供料都不會太遠太久!
@user-ld9zx9tm7v
@user-ld9zx9tm7v 10 месяцев назад
@@compound0321我是NMAX車主 我之前車禍叫料到用好半個多月,知道為何嗎?零件都是印尼產再送至台灣組裝,車禍當下要什麼沒什麼都說要等進口後才有零件 這是第一次山葉讓我感到失望⋯⋯😢 備品不足加上NMAX也是小眾
@compound0321
@compound0321 10 месяцев назад
@@user-ld9zx9tm7v 基本上只要是大修或是並非常態損耗零件都不太會有太多備品。 我自己也是騎本田的進口車,所以騎外國製的車要習慣,不然就是換國產。
@user-ld9zx9tm7v
@user-ld9zx9tm7v 10 месяцев назад
@@compound0321 沒錯,不過騎過龍骨車的我已經回不去了👍
@chiyuhuang1165
@chiyuhuang1165 Год назад
想了解Sport版本的差異
@user-eh6be9uv4r
@user-eh6be9uv4r Год назад
差別只有在彩貼和輪框顏色不同而已,配備和動力都是一樣的。
@user-ld9zx9tm7v
@user-ld9zx9tm7v 10 месяцев назад
@@user-eh6be9uv4r還有椅墊
@diken0911
@diken0911 Год назад
比較可惜的是不錯的外觀,卻沒有匹配的高出力引擎、操控 ( 加上售價稍微高了一點 )
@Fanta2012i
@Fanta2012i Год назад
馬力很強呀⋯⋯白牌同級距馬力沒人贏他 我貼國產最強兩台數據比較給你 Aprilia SR GT 200 ABS 引擎型式 水冷單缸SOHC 4V 排氣量 174cc 最大馬力 17.68hp@8500rpm 最大扭力 1.68kgm@7000rpm Kymco KRV MOTO 180 TCS 引擎型式 水冷單缸SOHC 4V 排氣量 175.1cc 最大馬力 17.03hp@8000rpm 最大扭力 1.58kgm@6500rpm SYM DRG BT 158 R-Edition TCS 引擎型式 水冷單缸SOHC 4V 排氣量 158cc 最大馬力 15.64hp@8000rpm 最大扭力 1.53kgm@6000rpm
@darcychu9652
@darcychu9652 Год назад
這個售價算是佛心的了! 在國外,這車可是比本田ADV150要貴上一截!
@rthg100
@rthg100 Год назад
@@Fanta2012i 你少算胖虎200
@darcychu9652
@darcychu9652 Год назад
@@rthg100 閉門造車的土法煉鋼的全車穩定性和國外專業賽車廠設計是不能相比的!
@snitch3kimo
@snitch3kimo Год назад
操控不錯阿
@andy2300
@andy2300 3 месяца назад
這義大利車 保養零件維修貴嗎?
@WillienChen1
@WillienChen1 Год назад
辛苦小三了......要不是這台市場冷到爆,不然幹嘛出來一年再來做這個購車指南,這車注定是個砲灰,怎麼宣傳也沒用的...同價位可以選得太多.....看看降價後有沒有機會了....但是應該也是會很辛苦
@user-cc1gm4br9x
@user-cc1gm4br9x Год назад
有龍骨的車,如果被人從側邊撞會不會壓到腳?🤔
@enzo348111
@enzo348111 Год назад
別煩惱,我騎FIGHTER被側撞也是壓過腳哦😉
@kai3479
@kai3479 Год назад
那個頭前面像R15側面像drg
@user-nj1wg3kl4k
@user-nj1wg3kl4k Год назад
其實廠商設計師都是互相學習的😂😂😂
@user-ld9zx9tm7v
@user-ld9zx9tm7v 10 месяцев назад
你要不要看他們當家跑車長什麼樣子,再看看有沒有模仿😂你知道DRG發表的時候那個MV設計參考的龍以外還參考什麼嗎?
@user-cy3vh7vs3q
@user-cy3vh7vs3q Год назад
#STR⋯⋯宏嘉騰
@q796a12
@q796a12 Год назад
維修點少 還比PGO SUZUKI少~ 怯步
@roamereasy9737
@roamereasy9737 Год назад
基本上就是Vespa 200GTS!
@user-ml6dc4rt9q
@user-ml6dc4rt9q Год назад
HondaADV160不必,150就足以屌打這三腳貓了
@kevinpeng9615
@kevinpeng9615 Год назад
這價格一樣沒什麼優勢
@user-se1cy5wv6i
@user-se1cy5wv6i Год назад
車型看起來像隻勃起的鳥頭🤣
Далее
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