[購車指南] SUZUKI GSX-R150 

身爲兩年多的車主路過 當下看到影片以爲小魯終於更新了 原來還是我想太多了

會出七期車嗎?

4年半車主在這 此車缺點如下 1.原廠腳踏位置很憋扭欠改 2.激烈操駕原廠前叉要升級 3.私心覺得原廠風鏡0效果 4.原廠油箱太小不好夾而且很滑要貼 5.通病變速齒輪軸返回彈簧 6.原廠煞車不夠用欠改

身為三年多的車主路過 只能說買此車 真的需要很多錢錢還有耐心 要變成"能夠騎" 需要改的如下 加大前碟盤 (改卡鉗會影響到ABS介入時間 ) 前叉彈簧or內管組 (法斯特除非你要下賽道否則真的免了) 高角度風鏡 腳踏後移 電系部分: 發電機半波改全波 (沒改之前，我只有換強化型大燈非魚眼還沒有裝車載式行車記錄器結果電壓只有12.6V，等於電池實際回充只有0.6V，再插個車充只要你熄火個幾次包你路邊推發，改了之後電壓才有到14.3V ) 以上心得分享給要買小魯的人

一年半車主路過 優點:1.高轉騎乘非常舒服(山路 2.料幾乎不用等而且很便宜 3.如果通勤可以裝中柱洗鍊條也很方便(自己本人有裝) 4.keyless免鑰匙可以裝逼 5.省油自己騎過每公升42公里 缺點:1.坐墊太薄後座會抗議 2.前避震會軟腳 3.R版不改腳踏後移會不舒服 4.大燈不夠亮 5.keyless有時會當機 6.油箱太小不好夾 建議可以買二手7 8萬就有

看到發布時間還以為看錯 我也說幾句兩年半心得 我騎到現在車子幾乎原廠 這台車除了 腳踏、前叉 一般來說不需要改任何東西就很好騎 求外觀可以再改短牌架 但雨天會很不方便 剩下的比如輪胎、鍊條、齒盤等原廠品壽命到了再升級就好 最後管子不要改 要改就連電腦一起換 謹慎思考改裝的事 很多車都是被改難騎的

台灣第一台銀藍車主路過 小魯就是騎引擎拉轉 很猛的150 原廠聲浪滿高亢 底轉低沉飽滿 高轉嘶吼 聲音有點大

什麼時候介紹一下gixxer😢

請問你安全帽是哪牌的

這影片出來的時機真的滿奇妙的

153公分的人能踩的到地板嗎

這台會很重嗎 我162CM 50G男生不知道能不能牽得動

这个和小阿鲁有啥区别呀，我记得那个也是150

還以為是介紹GIXXER 250.... bike in 什麼時候才要介紹GIXXER 250

消庫存？

這台騎起來真的很爽

還記得以前到處都是小阿魯，現在是爛大街的R15

想看介紹Gixxer250 （雖然我已經買了而且騎一段時間了😂） 但是我覺得實際騎起來真的是很棒的一台車很值得介紹呦

1年半車主 我改腳踏後移 [倍耐力紅惡魔]輪胎換好一點的就夠用了 改高角度風鏡 不知道為什麼儀錶板前面風鏡那下面那個U行沒辦法密合 所以又換回原廠 缺點 坐姿 和低紐 不如r15 但高轉比r15好 通病引擎 f1燈 會亂亮 目前里程1萬7左右

我以為是幾年前的文，原來才發幾分鐘？

兩天前上傳?確定不是兩年前嗎

GSX-R150騎過真的算很有力的150輕檔，車輕好操控低座高，不管要街道/山道/甚至賽道都OK，話說小三自己GSX-R150與R15M真要比較的話比較中意哪一台

好感動哦很久沒看到介紹小阿魯了 好騎又省油👍銀藍色真的很好看

這台車的電機是單向半波，且冷車很容易要發兩次以上

希望小三能介紹GIXXER 250 跟SF版 最近有考慮要不要購入 想聽聽看小三介紹

"購車指南" 應該是要停止進口了,廠商要清庫存 本人為s150車主,不知道是不是車王,每次加速到約85up(km/hr),一直覺得車身在扭動,前後輪不在同一直線上,彎道尤其明顯

一開始騎會不適應它的低轉 收油斷離合感覺很大 低速過彎都要押離合 在市區塞車其實蠻痛苦的 不過在空曠的地方拉到9000多轉是真的蠻爽的 個人是小阿魯車主 覺得小阿魯實用性不高 算純種跑車 尤其市區跟低轉確實不太舒服 買新車cp 值頗低

大燈只是裝飾用...腳踏改了競技用全組後移就很好騎 keyless真的常當機，雖然引擎是一按即發，但是常常需要二發，電系欠改

夢回2017

銀藍😌😌

想問一下，身高150的女生上的去嗎？

不用買，去台3就可以撿零件拼一台了

敲碗 hornet2.0

9萬8😍😍😍

常在租大型重機 因緣際會租了一次R150 跑台三那種時速80公里隨傳隨到的感覺令人會心一笑 不過油箱就不期待可以夾了😅

我這邊還來得及嗎?雖然我今年5月就已經下訂單了 但實在想看小三介紹gixxerSF250 ※ 不知道是我ㄉ車會先來，還是小三先上片ㄌ

不是說不再引進？

難道在賣庫存，準備出2.0了嗎？🤔

幫朋友敲碗gixxer

小三不是要換R15V4了嗎？

都要把戰車從阿魯換R15了才拍wwww

時代變了，選擇變多 R150都被嫌棄了，但二手甜甜

啊怎麼現在才出

怎麼現在才出這影片XDDD

2022不改款😮‍💨

嗯，我選R15v4

介紹gixxerSF250 +1

車還不錯，但我要賣了 換Z650RS哈哈

想看gixxer sf

原本是個鈴菌，但看到HONDA、YAMAHA這麼用心在做小排氣量車款，新改款的CBR150R、CB125R超帥配備也很敢給，還有DAX、MONKEY、GROM等超帥個性小車，去年全新改款的R15 V4也是外觀超酷全車也滿滿好料，騎乘上油箱也夠寬騎姿也夠運動。 然而回頭看看GSXR150，2017年引進國內後開了第一槍，帶動國內輕跑車熱潮，但經過好幾年，GSXR150大家常在講的缺點Suzuki就是死不改，超醜超長後土除、油箱難夾、腳踏太低、騎姿太侷促太怪身高高的無法騎、前叉支撐性不足，這些缺點，真的是浪費了那顆性能很好的高轉的仿賽引擎...... 然後再看看Suzuki近年的做為，當家跑車死不改款就算還停產，眾多車款的改款年齡也很久了，車子的造型設計依舊走非主流路線(BUT我喜歡XD)(難怪被說變態XD)，MotoGP直接退出.........，真的對Suzuki這間車廠好失望，我一直覺得它應該會是日系四大廠，最先倒閉的車廠😂 不過這也是Suzuki母廠的問題，還是要幫SUZUKI的總代理台鈴機車說句話，它們真的還算用心，台灣所有車廠中目前販售的白牌檔車最多的就是它，Gixxer、GSXR150、Bandit等，2017年引進迷你魯開出輕檔第一槍的也是它，讓台灣喜愛騎車的車友不是只有野狼、酷龍、T1、雲豹、SM250這些國產爛貨可以騎，在2017年以前想騎一臺外型和性能真的不錯、又是國際通行的輕檔真的又貴又難QQ.....只能說台鈴被Suzuki母廠扯後腿了....

貼1萬 R15M

可以做r15v4嗎

拍都拍了不能不發

r15機油一罐搞定，小阿魯硬是要多個幾百CC……

GP藍沒了ㄟ 我現在才發現

首波

這台車剛出來的時後，銷售量不錯不知道為何到了後面就越來越少了?

只適合女性跟瘦小的男性,超級小台的車

舊片新發

這台尺寸根本侏儒在騎的，超好笑

身為車主 官方的油耗可以很肯定的絕對唬爛

R15跟CBR150R都改款了，小阿魯連個消息都沒有，鈴木是在睡覺

新手菜鳥練習車，只能算勉強堪用性能普通

小阿魯二手價好慘剩5.6萬😥😥

買引擎送車的洨阿魯~謠傳n年的r300大概也不會出了，輸輸去都沒錢玩motogp了

…….

10個騎這台車的有8個屁孩 恩我就地圖炮