超短距離なのに需要大路線！？通勤でも使う人がいそうな国際線を利用すると... 

シンガポールの鉄道はパスポートがないと乗れないが某番組であった。次の駅がマレーシアになるので。 マレーシア航空とシンガポール航空が同じ会社でマレーシアシンガポール航空だったことを知っている世代は少なくなったかな。

マトさん，こんばんは、マトさんの読みどおり，この機体は，元ガルーダでした。転籍の際，機体番号も変わってます❕

チャンギー空港は、T2が落ち着いてて1番好き😊

マレーシアといいシンガポール・インド、これらの国々を何回訪れてるのか、気になる

私は第二ターミナルの建設前から利用開始までシンガポールに駐在していました。来月（２０２４年７月）に旧友に会いに行きます。新しい情報が見られてとてもありがたく思っております。　KUL/SINは５０分のフライトで、国内線のように本数も多く、すぐに乗れるイメージでした。

半年前にバティックエアでこの路線を往復しました。 その時は往復とも機内サービスでボトルウォーターが配られました。

🛬待ちは、🌃✨の伊丹と同じですね😃

シンガポールからマレーシア超短距離めっちゃ重要✈️✈️✈️

いつも楽しく拝見しています。 最後のマレーシアにおける入国審査について一つ教えてください。 今度5年ぶりにクアラルンプールへ行くのですが、自動化ゲートによる入国については一度有人の入国審査で登録してもらわないといけないと伺ったのですが、現在はMDAC申請が完了していたら、登録せずとも自動化ゲートが利用できるのでしょうか？(ちなみにパスポートはこの5年の間に更新済みです)

7年前にSINーKULをウズベキスタン航空のB763で以遠権フライトに搭乗した事有りますが、コロナ前だったので今も有るのかな？

シンガポールからクアラルンプールまでしかも通勤で利用する人ってそれなりに違和感あっていいし世界中どこに行ってもあまり見かけないかもね！

6:23 安心の三菱重工製ですからね。

15年前にSIN-KUL　SQ（A310-200）で乗った事あるんですが、当時は入国審査外でした　簡易入国審査でした

かつてはJALもSIN-KULの以遠権やってました。

自然を取り入れた巨大なショッピングモールに驚くばかり。ここは空港ということを忘れて見ていた私でした。すっごい～！！ (∩╹□╹∩)

チャンギ空港と聞いたら一瞬韓国かと勘違いしました😅お疲れ様でした🙇おやすみ😌🌃💤なさいませ✨

「ビビンバを選択しました。」、との事でしたが、 お店を見た瞬間に日本人経営の店ではなさそうなので、日本食より韓国料理の方が正解だろうなと当方も思いました。

最長距離国内線もチャレンジしてください。BOS-HNLとか11時間乗っても国内線です。機内食とか出るのかな？

スプレーはアフリカ路線の機内でまくイメージがある。

成田からセントレアって便あるんだけどそれと同じ感じかなぁ？ シンガポールとマレーシアの便って。

クアラルンプール在住です。エコノミークラスの場合、シンガポール航空は飲み物のみ、マレーシア航空は飲み物とピーナッツの機内サービスです。

空港内のスカイトレインの音ってもしかして三菱IGBT？

福岡ー釜山並みの短距離路線ですね笑

１シンガポール$が９６円だった時代が懐かしい…💦