超级大桥，如何改变贵州？| How Great Bridges Change Guizhou?

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#4k #China #Guizhou #bridge #construction #infrastructure #project
They are links to natural moats, keys to Guizhou area, and the mega project for Guizhou people to change their own destiny.
So, how do these bridges change Guizhou?

Наука

Опубликовано:

1 окт 2024

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Комментарии : 649

@hailin1511 2 года назад

作为一个贵州在国外游学的学子，真的感谢你的视频，看的我热血澎湃居然眼眶湿润。谢谢，自古贵州这个地方真的是穷，要想走出大山唯一的路就是读书。谢谢你，也谢谢你的节目组，宣传贵州

@王王锋-p4j Год назад

你应该不是贵州人。而是冒充贵州的人。而你应该走出中国而不是走出贵州。

@xintang-vo1ox Год назад

@@王王锋-p4j你还真他娘是个天才😢😢

@王王锋-p4j Год назад

@@xintang-vo1ox 一个人连家都不爱为什么爱国？国就是个虚无的东西家才是根本。

@不知名的D照片 10 месяцев назад

@@王王锋-p4j你还真她妈什么都能黑😂

@奥林罗 10 месяцев назад

@@王王锋-p4j 这你也能喷，你属喷火龙的吧

@天維許 2 года назад

以前的地理教科書中說地無三里平的貴州，真是太意外的轉變，很漂亮！

@wanghao152 2 года назад

台湾同胞？欢迎经常来大陆走走。

@bourne3852 2 года назад

@@wanghao152 不要做热脸贴冷屁股的事情，丢人。

@LoggyWD 2 года назад

@@wanghao152 這兩年全部歇菜了，一入境隔離28天

@wanghao152 2 года назад

@@LoggyWD same here, 我6年没回国了，之前真没预料到。

@suwenzheng4409 2 года назад

不去贵州，你很难理解怎么这个世界有那么多无穷无尽的山。

@zhiwenyou8597 2 года назад

我在安顺关岭做过生意最大感受就是关岭矿区的石头可以运出去有税收有就业服务业也活跃了县城从可以随便停车到天天堵车这就是直观的感受变化我2012年在关岭布依族苗族自治县 2017年离开一句话变了一个世界

@listjustice6987 2 года назад

要想富先修路至理名言啊太经典了

@apolloleo9801 2 года назад

@@listjustice6987 这个路还可以引申，既可以是实体的路也可以是知识的路人文的路，要把路继续修下去

@Lawrence-lq5gt Год назад

毛主席一句词：萧瑟秋风今又是，换了人间。

@侯宇洲 2 года назад

伟大的中国，伟大的中国人民，伟大的贵州人民和援建工作者！感谢作者帮助我们领略如此美景与感受如此澎湃动人的人文力量！

@wonderfulalienware1421 2 года назад

有些人的发言很酸是很正常的，恰恰是因为那些人的优越感在逐渐受到打击。之前嘲笑你一无所有，现在又开始讽刺你毫无意义。有些人跪久了站不起来了。

@rexzhang9813 Год назад

憎人有，笑人无，人性之猥琐，大概就是这个样子了。

@MegaPapa8888 2 года назад

Have visited several places in Guizhou. Great trip, beautiful places, and wonderful experience.

@郁郁葱葱-j9y 2 года назад

这些大山真的是超级风景，感觉在这里建设的城镇就像一幅画卷，若是发展成高楼大厦这种感觉跟科幻片场景一样不可思意。真想自己能活到两百岁看看未来的样子

@毛遮洞-d6y 2 года назад

哪儿得过路费也是最贵的

@kezhan01 2 года назад

@@毛遮洞-d6y 最贵？可以贴出数据来源吗？

@毛遮洞-d6y 2 года назад

@@kezhan01 你证明一下它不是最贵的？？？

@czxilly 2 года назад

@@毛遮洞-d6y 你提出的观点，你举出证据，不然就是放屁。谁主张，谁举证

@毛遮洞-d6y 2 года назад

@@czxilly 中国我去过很多地方，贵州也去过。贵州的过路费就是比其他地方贵得多~这够吗？你是放养的奴才？

@ycdouble1 2 года назад

贵州西藏真应该在首府中心给那些修桥造路开隧道的所有人立个高耸的纪念碑，让当地的人们永远铭记这些奋斗者们的卓越贡献和牺牲！

@已阅-h6h 2 года назад

没那个必要，我以前也是做这个的，没想那么多，一份工作，干活拿钱，如此而已

@ycdouble1 2 года назад

@@已阅-h6h 工作和工作的意义当然不会一样。吃瓜没有了三观是非高下，队伍就散了。一个没有英雄不相信共同目标的民族就只能垫底啊。

@yongzhu8454 Год назад

@@已阅-h6h 主观上是干活拿钱，客观上确实为整个国家和民族做出了巨大的贡献，正是每一个渺小的我们共同努力才有新中国现在的样子。

@smallpotato3908 Год назад

所以啊，更值得立一個高大藝術碑，永記這份國家情，人地情！

@王王锋-p4j Год назад

@@smallpotato3908 这个是贵州高速集团有限公司的。和国家有你妈B关系？？？

@寅-m2t 2 года назад

中国实在太美了。几年前回国，去四川走了一趟，深感中国铁路建设的伟大，也深感没有这些铁路，当地人根本不可能走出大山，那些山太大了，路太难走了，太远了，即便是年轻人体力再好，一天也走不出一个山头。

@假装一切没有发生过 2 года назад

当你走过这一座座高桥，对建设者不畏辛劳所创造的工程奇迹会产生由衷的敬意。

@卓东来 2 года назад

@Yan Shu 法轮怎么卖的，什么尺寸，什么材质，多少钱一个？

@不知名的D照片 10 месяцев назад

@yanshu94来一斤尝尝，不加辣。

@OP-mz3hr 2 года назад

Such beautiful bridges and amazing infrastructure! Thank you for sharing!!!

@merrywebster3623 2 года назад

作为贵州大山里出来的孩子，看到今天的贵州，老乡们再也不在盘山公路上颠簸，我只想说：“共产党万岁！”

@黄黄华-i9g 6 месяцев назад

💩💩💩💩

@goodboy4726 2 года назад

贵州的山水真是美翻天！建设在山水之间的桥梁这是壮观震撼！不愧中国是基建狂魔！

@lljin4212 2 года назад

终于理解为什么贵州省的债务问题这么严重……这恐怖的基建数量和难度，靠贵州自己的GDP永远发展不起来，只会陷入越穷越没钱修路，然后继续贫困的恶性循环。贵州的“豪赌”是值得的，这是真正的重塑山河。

@h41-y2y 2 года назад

这不是贵州的豪赌，是中央政策倾斜，并不是所有地方的政府高负债中央都是准许的，是需要央妈配合的

@jie4399 2 года назад

非常感谢老师的精彩讲述，身为一个贵州人，这几年确实深刻感受到了家乡的快速发展

@jzeng2022 2 года назад

太漂亮了。巍峨的大山+壮观的桥梁+蜿蜒的公路，让人赞叹不已。这片应该配上英语字幕。

@一帶一路週報 2 года назад

有

@mlee7898 2 года назад

我是贵州的，我们小时候上学要早上三四点就出发，因为没有路，去县城买东西大清早出发要晚上才能到家，你们能想象生病了去县城看病还要步行七八个小时吗？可能只有贵州人才真正觉得共产党伟大吧

@qingdongwu2886 2 года назад

太漂亮太震撼了，其中12min50sec的立交系统让人头皮发麻！

@quintaia4381 2 года назад

Amazing filming and pictures.

@EnriqueLopez-lf8qm 2 года назад

去过两次贵州，除了山还是山，建路建桥真不容易。

@cr3853 2 года назад

真是令人敬畏的建設～嚮往💪

@3iverson 2 года назад

不知道中间被贪掉多少工程款

@thomaslam144 2 года назад

@@3iverson 無知的你, 可怜, 轮子

@为长安 2 года назад

@@3iverson 典

@3iverson 2 года назад

@@为长安舔

@徐升扬 2 года назад

@@3iverson 乐

@tl2245 2 года назад

这世界历史从古至今，只有新中国才能实现这么伟大的成就。。

@user-ym7xb5zf6f 2 года назад

赶紧跪地谢裆恩

@O_Y_P Год назад

中國國民黨後代在台灣住鐵皮房吃萊克多巴胺豬肉

@wangherr4090 2 года назад

一桥飞架南北，天堑变通途，多伟大的建设啊~~~

@CC-fw7zq 2 года назад

美不胜收! 你们的视频太棒了! 👍👍应该有更多的订阅者。

@jasonhuo7043 Год назад

真棒！这么浩大的工程，靠贵州自己的力量绝无可能，这是国家作为一个整体“富帮穷”、“共同富裕”的体现，很美！

@王王锋-p4j Год назад

富帮穷？怎么帮？喊口号做假数据洗脑？？

@沒意思-x9k 2 года назад

羨慕大陸一台車能開很多地方，見識各種不同地貌風景

@LT---oe9ud 2 года назад

@Cantonic G- 那你为何不去国外呢？

@timebear7279 2 года назад

@Cantonic G- 尬舔就尬舔

@w8ingsim43 2 года назад

@@LT---oe9ud 正义爆杀

@seabobocn 2 года назад

@Cantonic G- 去国外这么方便就直接出国嘛，对于大多数人来说，你在不在国内都无所谓的~赶紧走吧~

@zhangyi5145 2 года назад

不用羡慕，直通台湾

@stony1662 2 года назад

希望有時間也能講講雲南的路和桥，謝謝！

@917amazon 2 года назад

GUI Zhao is one of the poorest province in China but after all the bridges and road been built Guizhao’s economic start to rise.

@李梅烧烤 2 года назад

zhou

@liang5345 2 года назад

原来国内还有这么漂亮的原生态环境。希望贵州路修好了之后能继续发展旅游业，利用好这独特的优势，而不是杀鸡取卵大搞景区房地产。

@yudogcome5901 2 года назад

贵州现在搞的是数据中心经济，叫云上贵州，很多大网络公司在那边建云服务数据中心，我们公司的服务器就在贵阳

@alex100yi Год назад

@@yudogcome5901 苹果数据中心也在贵州

@泽鑫葛 Год назад

房地产搞完了，再搞用处不大了。现在跟美霸搞科技竞争。贵州发电量可以是中国大数据中心。

@orangehuangtw 2 года назад

有朝一日，我一定要親自探訪這些偉大的工程，親眼見證這些奇蹟。

@iminwang3129 2 года назад

多彩多姿的祖國山河

@xhbpopoff 2 года назад

我在12年骑自行车去昆明就是走的这座桥，十分壮观，只有亲身经历才能感受

@xhbpopoff 2 года назад

@李子木原则上不可以

@demophlea1675 Год назад

你小子骑车钻空子不交过路费

@xhbpopoff Год назад

@@demophlea1675 还真不是我不交过路费，是在找省道的时候迷路了，误打误撞骑到了国道收费站口，有一位好心的收费站服务人员过来帮忙指路，并且说我们可以骑行国道。

@sulinc5933 2 года назад

星球研究所的视频要走向世界，配乐需要再升级，总带着汽车广告的磅礴感，几次下来不免审美疲劳

@Karl33883 2 года назад

通用赞助，那是必须的。

@Jasonsld 2 года назад

天无三日晴、地无三里平、人无三分银。所以一定要修建公路，让贵州发展起来。感谢政府没有放弃贵州

@patrickwchen Год назад

这大概就是社会主义吧。公平正义。

@twjeremy666 Год назад

我在貴陽生活工作過。看此視頻建議搭配絲娃娃，豆米火鍋，牛肉粉，酸湯魚，折耳根，素粉。省會貴陽現在早就有星巴克肯德基麥當勞購物中心，地鐵高鐵也有。台灣熟悉的都可與其他奶茶店都有，市區也有漢堡王Uniqlo。還有高檔超市了。我去過遵義等其他地方，不會方言現在都能溝通。我去貴州某個鄉鎮，結果老闆還是王心凌的粉絲😊

@alfaromeorongzhou1 2 года назад

19年的暑假开车到贵州去玩了一个月，现在的贵州因为这些桥梁和高速公路，完全不一样了

@km_lovefu1407 2 года назад

贵州现在县县通高速了，货物进出方便了，人也进出自由了，但是新高速最大的问题是造价高导致过路费高，我们重庆这边的货车运费低都不愿意去贵州。

@assassinyzk3346 2 года назад

没办法，那地方都是山，高速公路几乎都是大桥和隧道组成的，就没几米一般的路。

@长潭东昌轩 2 года назад

是的，高速费贵，甚至油费也贵

@esgforever 2 года назад

成本是需要时间抹平的！长远看，绝对是一本万利的！

@zhangkenny3604 2 года назад

运农产品免费啊

@张旺-l1l 2 года назад

贵州人看了非常激动感谢党和国家的帮助感谢各行各路的建设者们！

@derack2932 2 года назад

还是感谢你们老百姓自己纳税建桥吧，过路费能省不？

@张旺-l1l 2 года назад

@@derack2932 首先，就凭贵州自己的工商业实力，把百姓榨干也建不起现在这些道路桥梁基础设施。靠的是党和国家对资源的组织能力以及对贫穷省份的责任感其次，就算有过路费，这些设施运营大部分也是亏损的，不是盈利的。不知道要多少年才能收回成本。最后这些基础设施是为了帮助贫困省份更好的实现经济发展，与外界连接起来。是带有福利性质的。

@刚刚好-m2r 2 года назад

@@derack2932 不是坏就是蠢

@李梅烧烤 2 года назад

@@derack2932 古墓派公知话术

@xinze6907 2 года назад

大部分都是国企不计代价建设的民生工程，就像高铁一样。如果真是真是什么都靠税能解决的，那美国基建早就起来了。

@swensteven2466 2 года назад

中国的基础设施真的是世界最好。拉美安第斯山脉沿线国家，如哥伦比亚，厄瓜多尔，秘鲁等，地形跟云贵相似，但是基建就差了几百年了， 200公里需要走5-6个小时。

@heluq 2 года назад

贵州好漂亮啊，非常感谢你们精心的拍摄和旁白，谢谢~

@ruyexing7823 2 года назад

贵州太多神秘，太美了，美的令人窒息。应该大力开展遊游业务，使那＂人无三两银，地无三尺平＂的贵州变成人间的天堂。

@夏天-i4h 2 года назад

天无三日晴

@zhaojieyong114 2 года назад

大哥，视频里介绍了，现在旅游业收入占到了贵州总收入的73%。可见现在贵州的旅游业蓬勃发展啊。

@黃順彰 Год назад

中國的基建工程，讓美國不寒而慄，更是眼紅

@因幡帝-z3x Год назад

嗯嗯嗯,你说的太对了!

@cold3265 2 года назад

别只知道吹去贵州干过工程的都知道贵州的工程款有多难结就是今天2022年还有很多人没有结到工程款

@dudupang8411 2 года назад

贵州政府真是不诚信，好多承建商被坑，贵州工程没有不坑人的

@yicheng6691 2 года назад

10:05 实在是太美了。作为前土木人，看见这些超级工程真是又激动，又感动！

@christopherlin1129 2 года назад

真的太美了，breath-taking!

@weipulee 2 года назад

過去天無三日晴地無三里平人無三兩銀．現在貴州人光靠賣風景就有錢了．

@jackchen2536 2 года назад

很不錯的科普報導！加油

@嘎嘣脆-l5d 2 года назад

视频质量很好，太漂亮了！讲解听着也很舒服，娓娓道来。

@johnwang176 2 года назад

有机会一定要去看看👍👍

@woojongson5431 2 года назад

Definitely I want to travel through Guizhou province one day.

@ruipengli3969 2 года назад

太美了，制作精良，谢谢

@terrieyu9763 2 года назад

拍的太好了。這是我的家鄉。

@jie4399 Год назад

真的很感慨，感谢国家不放弃每个贫困地区

@yongzhu8454 Год назад

看哭了，了不起的中国人民。

@아홉개의꼬리를가진여 2 года назад

哇，我没有语言可以表意，有这样的政府，真是人民的福气！

@冷非顏-u9s 2 года назад

以前我們國中地理教我們說貴州天無三日晴地無三里平來看看這些年來的發展

@chinawayfgi 2 года назад

制作很精美，强烈建议，应该出一个英文版本的，而不是仅仅有英文字幕

@pokcheong1970 Год назад

前兩天剛剛開車經過了這座橋全程高速好多隧道穿山而過好多地方都是半山腰的高架橋好壯觀

@TimberSha 2 года назад

比亚迪或者问界等一众国产品牌汽车能不能赞助一下这个节目？谢谢

@shelton6456 2 года назад

多少民工干出来的，当然要考虑工程管理，本人建设过其中一座桥，累死累活挣不了几个钱…

@macdeng4622 2 года назад

太震撼了！为贵州骄傲！

@陳書凱-w5q 2 года назад

這真的很厲害啊!!

@Fen-b2u Год назад

看到貴州的地貌橋樑的穿越貴州開啟新的一頁我的母親在她少女時期離開貴州內戰她隨著打工的官家來到台灣結婚生子直到她過世都沒能再踏上貴州故土因為她已忘了她來自何處只是一直說著我想我媽媽😢

@chhao7560 11 месяцев назад

有机会代你的母亲看看她的故乡吧。

@meiwang5081 2 года назад

貴州好美啊！美麗的風景美麗的橋。

@jsh4492 2 года назад

新闻说有个大货司机开车到桥上吓得不敢开了，只能找代驾。大车坐的高，能看到更多小车司机看不到的景象，估计也更吓人

@lipchow6944 2 года назад

好像是个四川的司机，有恐高症，把车开进贵州后吓得脚软，不敢开车了。最后是自己报警了，然后交警帮他把车走了。😂

@jingzhang6347 2 года назад

感谢贵州公路与桥梁人

@tomashansen445 Год назад

世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州。

@劉佳憲-r6y 2 года назад

可惜鬼島的淡江大橋 ……三十年了

@心在远方-p1m 2 года назад

不放弃每一块土地，不放弃每一个县乡的人民，只有我们中国去去做，也只有我们中国在践行。

@肖红磊 2 года назад

我的美国爸爸不同意你的说法

@meixu5600 2 года назад

这座桥太漂亮了！

@linjunjiang 2 года назад

好多地方限速90km/小时，收费巨贵啊。。

@xi67 2 года назад

别克这个赞助还是很值得的

@藍無尺 Год назад

清楚透理的解說，清晰的影像，真是高水準的視頻。

@smallpotato3908 Год назад

所以啊，更值得立一個高大藝術碑，永記這份國家情，人地情！提昇中華民族的兒女們的力量和精神！

@АндрейМ-ф5н 2 года назад

КНР впереди планеты всей, слава КПК.🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍

@烏龍茶-b3t 2 года назад

知識庫的優質視頻！

@SamiSami-no4lv 2 года назад

哇可以變成天然公園招引遊客

@stevenshaw3906 Год назад

醉美贵州，这个在十万大山中的省份，有无数的大桥与隧道。如今的贵州不光有难以匹敌的美景，也与外界紧紧相连。

@DrCmoments 2 года назад

如果这片子不是北脸赞助的，也许就不要穿north face的衣服了，换个国内的牌子，和这个片子的内容会更对应。

@shinchin384 Год назад

北脸专业冲锋衣还是靠谱的不过我外行看不出是summit系列还是城市系列

@zsynhgd 2 года назад

好看！感谢！盛赞！

@ufo717212 2 года назад

发现宝藏频道了顶级质量的纪录片

@winger0608 2 года назад

那么高大桥不单单要考虑基建，还要考虑天气因素，尤其是大雾，大桥如果有自动除雾或者防雾那跟上一层楼

@东言-z3h 2 года назад

限速啊

@simonwang1278 2 года назад

为什么马岭河峡谷大桥一个镜头都没有呢？禁飞区的原因吗？需要的话我可以提供。

@user-sinanjs 2 года назад

可爱的中国

@reviver2012 2 года назад

这就是社会主义的一部分意义。

@derack2932 2 года назад

不反对社会主义，政府能投票选举吗？否则就别bb

@beautyhello5175 2 года назад

@@derack2932 你的政府如果在中国执政会对贵州建桥吗。修建高速公路高铁吗？

@seabobocn 2 года назад

@@derack2932 就拿贵州来说，自己肯定建不起这么好的路，是国家统筹资金建，要是投票，除了贵州自己人会投，你觉得其他省的人会投票支持吗？

@lipchow6944 2 года назад

@@derack2932 你们现在除了拿投票选举说事儿，还有别的牌可以打吗？自由美利坚，枪击每一天！

@台灣省省長蔡包子 Год назад

@@derack2932 政府投票选举能解决流浪汉问题吗？否则就别BB

@winterlu8432 Год назад

挺好的内容，美丽的风景，全被主持人破坏了☹️☹️ 这个人说话节奏和声音，让人太太太太太难受啦……

@zhenfu6615 2 года назад

文案写的很好啊

@minhan8070 2 года назад

>..< 只希望別在那也發生極端氣候的猛烈豪雨，台灣之前跨島橋土就因為石流來了就倒一半了 !!

@中華民國大總統袁-o5m Год назад

贵州地址稳定.没有地震

@jaminzhang7103 Год назад

现在的中国基建是各种因素都要考虑进去的，不会因为自然灾害就显得不堪一击。

@王王锋-p4j Год назад

@@中華民國大總統袁-o5m那是贵州路桥和贵州桥梁建造师过硬。中国造桥最好看有气派的就是四川路桥和贵州路桥贵州桥梁。中国大桥局在湖北吧，湖北桥翻倒。还有江苏的桥倒掉。

@sougayilangfishingtackles9312 2 года назад

视频制作得太精炼了

@h5n1hk 2 года назад

震撼

@chenpenchao9581 2 года назад

華麗的轉身用在貴州

@yimaang5185 2 года назад

超级大制作

@boy-om1nu 2 года назад

很不错的视频，很用功的作品！

@hyhong1740 Месяц назад

旁白那把声音真好听，字幕如果能大一点就更好阅读了😊

@topmark8568 2 года назад

上个月刚去的贵州自驾，高速公路和桥梁修建等级之高值得赞叹。但是三百多公里的高速只遇到6辆车也让人感叹。。。

@段海燕 2 года назад

既然是旅游业是支柱产业可能也有淡旺季

@bwang6320 2 года назад

基建都是超前发展的，不可能等着需求来了再动手，我记得15年第一次走广深沿江高速没几台车，现在呢马路上全是车

@topmark8568 2 года назад

@@bwang6320 只是感叹现状而已，15年后可能是欣欣向荣，也有可能是停滞不前。贵州的地理位置拿广深类比似乎有些刻舟求剑了。

@zhangkenny3604 2 года назад

@@topmark8568 你有没有想过，今年新疆旅游的人有多少！以前新疆也没有这么热闹的。贵州也类似。风景如画，还是避暑圣地。疫情后。绝对会有很多人来旅游的。

@bwang6320 2 года назад

@@topmark8568 还有一个是成本问题，时间越往后，建造成本越高，工资，物价，后面会越来越贵，再过5～8年上面绝对车水马龙

@zyflying 2 года назад

伟大的中国人民

@ycchen5436 2 года назад

厲害了，我的國！老翁，我，今生能得一見否？

@十四弟少侠 2 года назад

老先生随时可以来，哪怕是现在，遵守隔离和定期核酸的政策即可

@dudupang8411 2 года назад

随时可以，建议坐高铁或者大巴车去西南转转，中国最震撼人的工程都在那片了。

@thamesshylock5626 3 месяца назад

贵州自古就是：地无三里平，天无三日晴四川是：蜀道难

@yujingz 2 года назад

贵州太美了！

@smallpotato3908 Год назад

這是中國特色社會主義的特色！棒！棒！棒！在有生之年看到中國的復興了！幸甚，難免涕淚交零！

@demophlea1675 Год назад

路上没几辆车估计掏不起过路费