車中泊できる人気車！新型カローラツーリング最上級グレードW×B＋TRDエアロ購入検討様向け内装外装編 

ツーリングもスポーツもかっこいいのにカローラの車名が… 超大衆車の代名詞のイメージが強すぎます…

今回紹介したカローラツーリングは最上級グレードW×B＋TRDエアロ装備だったので かなりテンションが上がりました。 上質な内装とかっこいいエアロ装備で思わず欲しくなっちゃいますね ってことで次にみたい動画は・・・ ①カローラツーリングW×B TRDエアロ装備内外装編↓ 　ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ADxXLJIATzU.html ②一番の再生回数のカローラツーリングの動画はこちら↓ 　ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-o_r-EhQa6-o.html ③カローラスポーツの内外装の動画はこちら↓　 　ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lSJBGf3zz2g.html

街で見るとかっこいいんだよなあこれ

僕もカローラツーリングTRD仕様(6MT)に乗ってますが、どこを取ってもカッコよくてお気に入りです🥰 このオーナー様にもいつかお会いしてみたい…✨

ツーリングもセダンもハッチバックも、今の形カッコいいので好きです。ブルーのオプティトロンも綺麗ですね！

検討中！ 実物みて 購入したくなったので これをみて 参考したい

後席が狭いって情報が多い中 調整次第でいいとわかったので 動画観てよかったです！

私は明明後日納車します！！ エアロも妥協せずつけたのでかなり楽しみです！ 今ではカローラも若者から人気ですね！

8月にWxB納車します！ めちゃくちゃ楽しみすぎてずっと関連動画みてます笑

今普通の軽乗っていて次乗り換えるのにカロツーモデリスタ仕様の購入を考えてるんですが、TRD仕様もスポーティーでかっこいいなぁ…悩みますね笑

カローラツーリングＷＸＢでボデーカラは、ブラックマイカでモデリスタ仕様です。

デザインと居住性は文句無しなんですが、パワーの物足りなさはやっぱり感じますね。長い上り坂とか特に。 あと個人的に、最近どこのメーカーもオプションのエアロに赤ラインつけたがるのがカーチューンカスタムっぽくてあまり好きではないんですよね😅

後部もこれだけあれば満足

私は、モデリスタ仕様です。 先日の大雪時には、除雪しながら走るハメになりました。当然チェーン着用。 気を付けましょう! カローラツーリングは 良い車です。

DREAM🔥🔥🔥

上州屋の店内で流れてるBGMだ。

カローラとは思えない内装ですね。

昨年の11月20日にカローラツーリングハイブリッドW-Bの四駆でホワイトパールが納車されました。まだ、ノーマルですが。エアロつけるとすればフロントだけでもいいのでは？って思ってます。まずは、サス交換からはじめようかなと思ってます。

トランクの横レバーで後席倒せますよ👍

車中泊出来るとあるけど、エアコン付けての停車時はエンジンがかかると飛び起きるくらい煩くて眠れないし(笑)

ハイエースから乗り替えします歳で乗り降りが心配で、でも車中泊はするつもりでルーフボックスを装着して使用する事にしてますナビ載せ替え出来無い事でiPhoneにCD を収録して使用します納車を楽しみにしてます勿論電源をチョイスしてます。

ツーリングW/B、TRDエアロの購入考えています。 さらにローダウンさせたいと思っているのですが、おすすめのダウンサスはありますか？

全長がワゴンにしては、やや短いので車中泊ができるか心配でしたが案外できそうですね！

自分はカロスポ乗ってます！

買う時レヴォーグとどっちにするか最後まで迷った一台ですw

同じZRE212Wカローラツーリング、ガソリンW×B、CVTで色はホワイトパールで、納車して1年目になります。 本当は、ホンダN Boxカスタムターボか初代アクアクロスオーバー、シェンタハイブリッドGキュエロか先代のソリオバンディットマイルドハイブリッドMZが欲しかったのですが、周囲の反対や営業スタッフに薦められ結局ツーリングにしました(正確に言うと買わされたが本音です)。 現行の210系カローラだったら、カロスポでハイブリッドGzで色はシルバーかツーリングだったらハイブリッドW×Bで色はスパークリングブラッククリスタルシャインが理想でしたが、営業スタッフからカロスポよりツーリングがいいよと言われて、ハイブリッドは総額で350万円(査定と値引きは別で)するし、スパークリングブラッククリスタルシャインは、色が悪いと反対されましたね😅 乗ってからの感想ですが、色が気に入らない部分等もありますが、率直に言うと余りいいとは思えません😓 まず、ラゲッジスペースはずいぶん前に乗ってたWHP11プリメーラワゴンより狭く(現行のホンダシャトルが広い)、ディスプレイオーディオは使い勝手が悪く、何より前に乗ってたZGE20Wウィッシュ1.8Sより完全な3ナンバーなので取り回し等が悪いです(シャトルは5ナンバーなのでまだマシかも)😓 一応、オプションでTRD製のドアプロテクター(シルバー色)、同じくプッシュスタートボタン、シートヒーター、9インチディスプレイオーディオ、後付けCDプレイヤーを装置し、納車後はヤフオクで車速感知ドアロックと類似品ですがTRDロゴ入りアルミペダル、室内灯やライセンス灯をLEDに、スピーカーを全部カロッツェリアに交換や装着しました。 今後は、東京2020のせいかあちらこちら走ってるのでスポーツマフラーを交換予定と金銭的に余裕なら色を塗り直したいですね😓

ミラーのカバー同色にしてるんですね。

ドアミラーがホワイト？ ドアミラーカバーですか？　教えてください。　カバーだとしたら購入先も。　すみませんがお願いします。

ヨシ、決めた。クロスを待つ。

塗装の色味の違いがどうしても気になるのよね。どうしても気になるのよね。

拝見させて頂きました。カローラツーリングWxBTRD仕様カッコいいですね(^^) 北国に住んでおりますが、下位グレードのハイブリッドには付いてる、エンジンの冷えを低減してくれるグリルシャッターが付いてないのが残念なんですよね カローラフィールダーには有った、助手席アッパーボックスが無くなり、運転席周りの小物収納場所が減り残念です。他は完璧だと思います(^^)

車高が低く過ぎて、段差で底を擦ったりしないですか❓️

WXBの黒に乗ってますが、エアロつけようか迷ってるところです、、

Хорошая королла... мне нравится.

以外に後ろ広いですね。プリウスa狙ってましたが、遅かったのでカローラありですね。小学生2人後ろ乗せたら狭いですかね？

巻舌＋早口で聞き取りづらいのが残念

かっこいいけどTRDの赤いやつは個人的にはいらないかなw あとマフラーがダミーなのは嫌だな....

デザインはグッドですね エンジンパワーがもう少しあれば…😥

洗車好きだけど、最近の車フロントバンパーのメッシュ？グリル？水滴の拭き取りの切れが悪そう。

ちょいちょいモザイクあるのは何故？

これ欲しいのに周りに反対される どうもカローラといえば安っぽいイメージ？があるようですね。

小さめセダン候補でMAZDA3とカローラセダンW×Bとで迷いました。MAZDA3は スタイル ◎に、しかしリヤサスペンションがコストカットやり過ぎ ×（軽自動車に 多いトーションビーム(捩じり棒)式（左右連動懸架）になってしまったので残念です。 ※カローラはダブルウィッシュボーン式（左右独立懸架)）試乗をしてみたらやっぱり 「リアの挙動、収まり」が悪く候補から外れてしまいました。

後席、荷室フィルダーより狭いね

フロント サイド リヤのスポイラーの赤い線… STIみたい…

カローラツーリングとMAZDA3迷うなぁ…

いきま『しょう！』とありがとうごさいま～すの言い方嫌い。

👍🇷🇺

昔のカローラとは大違いですね。 ショボかったし、いかにも大衆車でしたから。