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近鉄 深夜の三重県を走る。10両編成の普通列車! 青山町行き 

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本日は深夜の三重県を走る10両編成の普通列車に乗車。 
名張駅23:24発青山町行き普通
この電車実は翌朝青山町発大阪上本町行き快速急行に
なる為送り込みを兼ねて10両編成で運転されます。
もちろん11時台の三重県区間なのでガラガラ空気輸送です。前には快適な転換クロスシートの5200系を
連結しています。
2024年ダイヤ改正で大阪線快速急行は10両→8両に
変更になる為もうすぐこの10両編成普通も見納め。
ぜひお楽しみください。
名張駅
桔梗が丘駅
美旗駅
伊賀神戸駅
青山町駅
#近鉄

Опубликовано:

 

3 фев 2024

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Комментарии : 33   
@user-kr6ti4wq8i
@user-kr6ti4wq8i 17 дней назад
10両だから6+4とか4+4+2かと思ったら4+2+2+2なのがまた近鉄らしいですね
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 16 дней назад
近鉄は2両連結だいすきですから。 ご視聴ありがとうございます。
@user-fq2yj2kz4d
@user-fq2yj2kz4d 5 месяцев назад
次のダイヤ改正で大阪線の快速急行も8両になるので余計混みそうです。 深夜の普通列車が10両編成なのは驚きです。
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 месяцев назад
10両→8両ですから確かに混みそうです。 特に五位堂からわ。ご視聴ありがとうございました。
@nipponx7412
@nipponx7412 5 месяцев назад
10両の普通?東武東上線かしら?東急田園都市線かしら?
@user-yl7tw8vj2m
@user-yl7tw8vj2m 5 месяцев назад
真夜中の新青山トンネルや西青山駅にも触れて欲しかったです。
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 месяцев назад
するどいところつかれました。 夜の西青山駅帰り車で国道165号通りましたがなかなかの雰囲気でした。 ご視聴ありがとうございました。
@kiha54501
@kiha54501 5 месяцев назад
この時間から大阪府の「高安」まで戻れるってのが驚異的です。
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 месяцев назад
そうなんです。 23時台に高安行きがあるのはびっくりです。 ご視聴ありがとうございました。
@gingaexpress6539
@gingaexpress6539 5 месяцев назад
10両の普通列車なんて、首都圏の私鉄でもなかなか見られないと思います。それが三重県のローカル線区で見られるわけですから、超意外ですよね。 ちなみに、青山町を平日20:50に発車する名張行き普通列車が8両らしいのですが、とても気になっています。
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 месяцев назад
三重県区間10両は最初自分も驚きました。 めちゃくちゃ恵まれた路線です。 ご視聴ありがとうございました。 機会があれば名張行普通8両乗車検討します。
@rightreet1713
@rightreet1713 5 месяцев назад
近鉄に5200系のような車両もっと欲しい。
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 месяцев назад
もっとほしいですね。 あの転換クロスシートはなかなか快適ですから。でもあの車両がいっぱいあると近鉄特急に乗る人減るかもなので増やさないかも。 自分も5200系なら特急やーめよ。とかありますし。ご視聴ありがとうございました。
@user-ej1pj2og5d
@user-ej1pj2og5d 5 месяцев назад
3月のダイヤ変更でこの10両普通電車はなくなります(8両になる為)。 あと、この青山町行きに乗って青山町まで行っても最終の名張行き普通電車で名張まで戻れます。
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 месяцев назад
8両編成化は残念ですが、 需要との兼ね合いもありますから 大阪線快速急行いずれ10両なくなると思って いました。 ご視聴ありがとうございました。
@takanorisugino7648
@takanorisugino7648 5 месяцев назад
桔梗が丘駅、美旗駅、伊賀神戸駅、青山町駅の4駅だけの運行ですが、いわゆる間合い運用のようですね。ただ、次のダイヤ改正で10両編成が全て8両編成に変わるため、こちらも8両編成に変わるのでしょうか。
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 месяцев назад
この列車も8両になると思います。 ご視聴ありがとうございました。
@user-hz3ef2un1o
@user-hz3ef2un1o 5 месяцев назад
翌朝の快速急行の為に運行してるはず
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 месяцев назад
はい。その通りでございます。 朝の快速急行の出発動画ありますのでぜひ。 ご視聴ありがとうございました。
@AKIRA-nn
@AKIRA-nn 5 месяцев назад
これ、客扱いするの前4両だけでいいですよね。車内で行き来できるように貫通幌つないでいるからできないのでしょうけど。そして一番驚くべきところは23:07・23:16・23:24・23:35とほぼ10分間隔な所。(ちなみに明星行きの前も9分前に急行青山町行きがある) 以前、JR西日本の関空特急はるかの一部の便で京都方6両のみ客扱いで関西空港方3両は回送扱いでぶら下がっているだけという運行をしていました。
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 месяцев назад
確かに4両の客扱いでも問題ないですね。 名張駅の深夜10分毎は知ってました。 かなり恵まれたダイヤ構成となってますね。 ご視聴ありがとうございました。
@user-im2ln8us4l
@user-im2ln8us4l 5 месяцев назад
線路幅が広いからかな?あんまり横揺れがないように見えますね。つり革が大きく揺れてない。
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 месяцев назад
それはあると思います。 近鉄はほとんどの路線が標準軌で揺れは 他の鉄道より安定していると個人的にも思います。ご視聴ありがとうございました。
@user-ge7el6ci9q
@user-ge7el6ci9q 5 месяцев назад
青山町や名張は大阪方面への通勤圏内! 3月のダイヤ改正で、10連の運用をなくして大丈夫なのかな? 改正後の10連は、奈良線と阪神なんば線の快速急行だけになりますね。
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 месяцев назад
8両化は混雑すると思います。 あと特急への誘導もあるでしょう。 改正後の10両運用は奈良線のみとなり 寂しいですね。 ご視聴ありがとうございました。
@user-aaa284
@user-aaa284 4 месяца назад
3:25と5:26の入換は23時何分に撮影されたのでしょうか?
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 4 месяца назад
高安行きと同じぐらいでしたので、 23時10分前後だったと、思います。 ご視聴ありがとうございました。
@user-hv9bc8zh1t
@user-hv9bc8zh1t 5 месяцев назад
朝の快速急行平日は、そこそこ乗っているので平日は10両で走って欲しいです。名張で座られないと困ります。特急に乗せる為ですかね。
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 месяцев назад
確かに8両にして特急への誘導を  というふうにも感じますね。 朝の通勤で名張から座れないのは辛いです。 ご視聴ありがとうございました。
@RudiJuhedi
@RudiJuhedi 5 месяцев назад
👋
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 месяцев назад
ご視聴ありがとうございました。
@foget-vq6ef
@foget-vq6ef 5 месяцев назад
この撮影終わってからこのup主はどうしたのだろう・・・気になる
@user-sz3js6uz2n
@user-sz3js6uz2n 5 месяцев назад
ご視聴ありがとうございます。 この日は駅前駐車場に車止めてました。 さすがに周辺に宿泊施設がないので。
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