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迷列車で行こう[閉塞編]自動運転装置の解説~ATO,TASC~ 

迷列車で行こう 閉塞編 図解編
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列車の自動運転を行う装置について解説しました.
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Опубликовано:

 

5 сен 2024

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Комментарии : 15   
@user-rt4zd1kf5s
@user-rt4zd1kf5s 5 лет назад
良くまとまっている良動画。
@t3sutatra388
@t3sutatra388 5 лет назад
踏切が無くて、全駅にホームドアが整備され、列車種別、系統が単純な路線なら自動運転出来そうですね
@user-hx3lo9zr7j
@user-hx3lo9zr7j 5 лет назад
毎回分かりやすいね~♪
@user-sp2uf7wt5l
@user-sp2uf7wt5l 4 года назад
2:11 どう見てもコアラです本当にありがとうございました
@user-hm1xu4er4y
@user-hm1xu4er4y 5 лет назад
久しぶり!
@user-wc6vf4dk5z
@user-wc6vf4dk5z 5 лет назад
京津線もついていたなぁATO
@user-rk4cp2fp8y
@user-rk4cp2fp8y 5 лет назад
うぽつですー
@user-sh9qm6fv4h
@user-sh9qm6fv4h 4 года назад
札幌市営地下鉄は後に5000形8000形9000形が登場しATOが導入されました、また西車両基地は東豊線の車両基地になってしまいましたが東西線の東車両基地は今も遠隔操作で車両を動かしています
@user-xc7wo2xo1b
@user-xc7wo2xo1b 3 года назад
香椎線で自動運転が始まりましたね。
@yui-w8p
@yui-w8p 4 года назад
いや…わかりやすっ(笑)
@user-xc7wo2xo1b
@user-xc7wo2xo1b 3 года назад
最近、地元でも自動運転が始まった
@higasisaijou
@higasisaijou 5 лет назад
これで横浜で事故起こった。 制限より余裕を持ってスピードを出すべきだと思う
@higasisaijou
@higasisaijou 5 лет назад
広島のアストラムラインも? 同じシステムが採用されている
@nh4726
@nh4726 5 лет назад
ありそうでなかった動画
@user-pt8mj2jl8d
@user-pt8mj2jl8d 5 лет назад
歩きスマホ、ホントやめてほしいよね
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