這會是台灣人的「理想」車款？大陸理想L9 超強AI助理&自動駕駛 特斯拉還香嗎？廖怡塵 【全民瘋車Bar】534 

我在弘達國際那邊留言說在大陸公幹座了朋友的車以後感覺台灣汽車都是樂色，結果一堆酸民來罵，其實真的很多國民確實像是一切都只談政治，好像大陸什麼都是錯的，大陸就是原始社會，其實真的應該從舒適圈走出來，看看這個世界。

理想這個車企非常成功的抓住他的用戶需求，他很清楚自己想做一台什麼樣的車，他的目標就是家用奶爸車，6座佈局，一家人出行男主人做司機，女主人坐副駕，副屏可以看視頻也可以控制後排電視屏幕，第二排給老人，或者小孩，小孩坐車無聊吵鬧就給他看動畫片，冰箱可以露營放飲料，或者哺乳期媽媽放奶瓶，加上增程式動力打消充電焦慮，這也是為什麼理想堅持做大型suv的原因

我就是L9车主。买了L9后家里其他车基本就没动过了。理想这车不敢说是好车，但绝对是个好产品，买来一年就开了4万公里了，开这车特别有出去玩的欲望

虽然你是台湾人，但是我觉得你作为车评人比大陆99%的车评人讲的都很好 很细 很中立 在下佩服！

請怡塵多介紹大陸的車款，雖然我們買不到也可以開開眼界，讓台灣人民可以知道大陸的進步

我原来的奇骏是五年前看了你的车评后决定买的，很喜欢你的节目风格，评价客观温和，全面细致，参考价值满满！非常感谢！一年多前因为家里有了另一台电车而闲置了半年多没开的奇骏，被我果断卖掉，接着我成为了理想车主，家里所有人的日常出行通勤方式已经全部电气化，驾乘体验已经比五年前提升了太多。今天总算看到你亲自来评说理想了，你坐在理想上能体验到的，现在已经是这边好几十万理想车主家庭的日常，也还只是这边更多生活新形态的小部分缩影，欢迎多过来看看，亲自体验到这边的进步！

我一个在加拿大生活了十多年的人，这次回国过年开理想的感觉，和乘五视频中大差不差，在江浙沪包邮区真的不要太爽，活动半径比在加拿大开特斯拉大太多了

真實良心的報導，讓大家長知識了，值得學習！

廖乘五介紹大陸車實在很棒，大陸車媒認為汽車功能理所當然的事情，就略去不介紹了，但是以汽車極端落伍的台灣環境琢磨出來的網紅，以台灣人視角來觀賞大陸汽車，真有劉姥姥進大觀園的感覺！

刚卖了我开七年的吉博力定了24款L9max,这车大陆很多人骂，但卖得很好，而且用过的人都说好，我也有两个朋友是L9。早就想买了，终于马上入手了。台湾同胞你们要用过才会知道这车的好，自动驾驶，看电视，大六座，露营方便，带娃，每一点都是我要是功能，外观还差一点但车用起来太舒服了。

很少有車評人跑到大陸介紹車，這是不錯的單元，大陸新能源電動車是真的先進啊～

我作为一个大陆人，看到台湾车评人介绍大陆车，我觉得这个视频很有趣。希望能够拍出更多精彩的视频！

感谢斯斯文文的怡塵，介绍如此流畅，思路如此清晰~难得的专业车评人士

我是大陆理想L9车主，我也去过很多国家。但是只有在老家开L9的时候是最爽的。真的是移动的家。如果放到市场正常比拼，大陆的很多车确实真的开始有竞争力了。这也是让我很骄傲的事情。

其实你不用一句一句跟语音助手讲。你可以直接一口气说【理想同学，车窗开一半，空调开到25度，按摩打开，不要把出风口对着我】，它会同时执行。 而且都有声源定位，你坐哪里讲话，它会知道，开按摩也只会开你坐的那个位置的按摩。

既上次看完怡塵開箱完u8之後 以為已經開了眼界 沒想到這次直接傻了 功能跟實用性就不用說了 根本不知從何說起 多到說不完 相信還有很多是沒提到的 時間上的關係 而且是我最欣賞的油電混合 個人還是不太喜歡純電 售價200也真的服了...台灣頂多買個入門雙B 對 只是入門..而且以上功能幾乎全沒有! 真的很感謝怡塵帶大家看看台灣以外的車界

謝謝怡塵的介紹~~

你试的语音助理操作都是最基础的，几乎所有电动车企都有这些功能（除了特斯拉）。另外比较高阶的。1)免唤醒词，就是你直接说就好了不用唤醒，他会连续监测你的对话判断你是和别人说话还是在命令他。2)是连续对话，就是你们对话是有上下文关联的，不是每个指令都是单独的。3)复合指令，就是你一句话连续说很多个指令它能一次性全部给你执行，不用和它一个指令一个指令对话。4)可见即可说，这个是操控中控屏用的，就是中控屏上显示的那些可以交互的按钮，你直接说他帮你点

其实大陆牛逼车很多，理想的mega，L9；问界M9;蔚来ES8;仰望U9;坦克700;猛士917;智界S7，极氪001，007……花里胡哨神仙打架

这一年的新款太精彩了，理想Mega，仰望U8，极氪新001，方程豹，阿维塔12，坦克700，问界M9，蔚来et5t，小鹏x9，智己LS7....极致的外观，10分钟充到80%的充电速度，超长的续航，便捷的智能座舱，超强的智能驾驶，人性化的车内布局和设计.......足够做3个月的节目了🤣🤣🤣

去了幾趟 回台灣真的不會想關心車市 就是辛苦賺的錢 輕輕鬆鬆進了這些台灣車商的口袋 感謝政府的德政 也感謝那些幫台灣車商老闆臭對岸車的受薪階級

我是大陸的，平時晚上有空跑一跑代駕，聽很多開理想的車主說都是沒事偶然的機會看了一下了解理想汽車然後就馬上訂車了，接下來身邊的朋友也跟著買了。這些科技在視頻看感覺沒那麼明顯，但是當你親身經歷真的會感慨。昨天才代駕到理想車主，他說他平時少來長途，今年春節加了一箱油到現在還剩下半箱油都擔心汽油會不會過期😂

怡塵！ 給你個讚啦！ 替台灣的朋友們開開眼界！

台灣人現在絕大部分已經不了解中國 中國共產黨其實已經是一個名字而已 中國幾千年下來的文化本來就是開放 各方最優秀的人才逐鹿中原將最好的制度及思想帶進領導中心施行人民社會 跟舊蘇聯的共產根本不一樣 只是不能改中國共產黨這個黨名而已一昧的用舊思維去看中國就會像現在的美國低估中國 誤解 扭曲 中國的發展 中國因為從被英國人用鴉片換中國茶葉殘害經過100多年起步較慢. 片段刻意放大中國這點作用不大 中國永遠都是中國 都在台灣旁邊 雖然治權暫時不同 但優勝劣敗的自然法則在中國書籍裡也早已說明 如果中國真的像台灣講的那麼爛 那根本不用擔心中國威脅 不過如果你真的把他當對手 你就要明白一個演化了千年下來的治權制度它的穩定冷靜理性謀略跟戰略 絕對不是央格魯沙克遜人媒體想的跟發表的那樣能把這麼多不同程度文化差異跟數量如此大的人口及疆域在50年內（3個世代）管理及幾乎平均的發展起來.這是要有很大的政治策略跟執行能力.是經過千年下來試錯成本代價後的演化選擇.中國歷代一直以來本來就是開放且不斷變法再進步去施行更好的政策經營國家.只有在世襲下最後敗亡前有些掌權者會封閉.也因此已經認知穩定的政治規劃體系才是國家最重要發展的基礎.因此採世襲制度.中國要的是治理上的穩定.至於競爭創新開放自由產業貿易這些中國早明白並非用政治體系的民主才做得到.有太多其他方式也能進行.從這次博鰲論壇就能明白.中國在產業跟貿易自由化是提升至更大的格局.中國為了治理的穩定古代是採血緣世襲.而現在的中國共產黨是採內部精英式選舉.這跟我們制度不同.但不是因為制度不同就認為他們的人民不幸福.他們的制度不正確.否則每年從中國有上億的中國人（英國韓國法國意大利這些國家兩倍的人口日本的2/3人口）自由的離開去世界各地學術交流.文化交流.體育.藝術.科技..旅遊.求學..等等最後也都回去到中國.這不是央格魯薩克遜人媒體所說的壓迫 洗腦 限制自由 能做的到的.中國有中國的精英制度.而且強而有效.這點美國已經明白否則中國威脅論不會這麼快這麼廣的在美國政界引起騷動.中國它勢必會有他重回世界最大經濟最大文化交流最大科技研究發展的位置.在台灣的例子也是台積電不是因為使用民主的更替跟方法而發展出來的 而是由一群菁英穩定的冷靜的分工持續的領導規劃可控制的規範跟方向發展而來的.不是控制就是不對而是在控制之下在裡面的人民一樣可以感受幸福跟優越感 進而讓體制內全面提升 這才是大型的體制穩定進步運行合理的策略這都是中國人文化傳承下來的治理智慧

再次謝謝怡塵的報導！

大陸電車已經跳出傳統汽車思維，車子更像一個智能終端，自動駕駛+娛樂+工作。除了自動駕駛，其他每一樣技術都不難，但是為什麼連apple跟很多傳統車商都很難做出來？因為只有大陸市場具備自主生產全部子系統的能力，依託大陸市場，哪怕你是個新企業也可以輕鬆整合出一台遠超其他外國傳統車商的智能汽車，小米汽車就是個例！！！特斯拉離開大陸市場跟大陸供應商，我相信一樣舉步維艱，不然當初特斯拉也不會轉戰中國才起死回生！！

我家就有L9，老婆指定购买的。视频有不少没讲到的但很棒的小特性，比如前排座位可以调至躺平（头取下来，躺到后跟二排可以拼起），我老婆经常这样在送小孩上课时在车上躺平睡觉或者看电视（副驾屏）。还有，车位太窄时，可以先下车，然后遥控车停进去或者开出来。忘记车停在哪里时，可以app打开遥看车摄像头，就晓得在哪里了。还有什么车辆守卫，车辆周围有啥风吹草动会发通知提醒你。还有车上系统可以自定义类似于Excel里的那种宏，实现一系列操作的捆绑、自动化、自定义。还有，语音操控是可以连续多条命令的，不用一句一个理想同学。还有app上一堆的功能、数据和信息显示。总之很多油车没有的或者要高配才有的。

本人就是理想L7的车主，可以买宾士的钱用来买理想，现在不追求车标，只追求全家人的舒适度。！

感謝頻道以及主持人詳細介紹透過鏡頭讓大家知道~現實中電動車以及造車各方面的進步與提升~ 進而提升消費者的眼界~才不會淪為只會喊NO1的井底之蛙... 消費者也需要提升~車廠或許才可能會真正重視與進步~而不是簡單做爽爽賺反正一樣賣翻~ 這樣才是我們消費者之福...

你真的好专业，代入感好强，讲得比大陆很多车评人好太多了，我觉得你在大陆做车评会很火🔥

這一系列太讚了👍

2024年你也别回台湾了，我看大陆的车款够你做一年节目了。

整个视频看完，你的车评很舒服，整个介绍，表情，语气都很到位。难怪你有将近50万订阅，你是我见过台湾车评讲的最好的。当然理想这款车本身就很强，看完我真的有想购买的冲动

您的语速节奏很合适，整个节目我看的非常舒服，感谢分享

我個人真的很喜歡理想這台車...無奈..台灣短時間看不到...感謝怡塵可以帶來更多大陸車的現況分享....繼續流口水當中....

讚!一定要按讚支持一下

我就有一辆，用来接小孩放学和上学，每次到学校接他们回来，回来的路上他们就会在后面休息看电视，内容都是联网的，可以看各种频繁电影综艺动画。驾驶也非常舒适。我还有一台特斯拉，特斯拉又硬，又响，驾驶体验没法比。现在放着落灰了😂😂😂

介绍得很详细，让我这个油车车主也了解了近几年电车的变化。

大陸車才是未來車的樣子，但還是很多台灣酸民一定會說，電子花車，哦~~這要是壞了，修起來超多錢，像BYD U8，一堆人說，原地調頭幹麻，這輪胎很快就要換了， 就說誰會白痴一直原地調頭，這是緊急的時後用的。

又開了一次眼界 感謝

一个指令一个指令的是以前的初级版本 现在的语音控制 可以一句话同时执行五六个指令 比如:打开座椅加热通风按摩，车窗打开一半(或者打开百分之三十之类)，空调打开20度，播放某某歌曲，空调不要对着我吹（或者空调对着我吹），一句话同时一次性发出几个指令，它可以同时执行

終於介紹到理想了，冰箱彩電大沙發😁，理想能賣這麼好就是貫徹了電車應用場景，等於是家的延伸空間又稱奶爸車，可以當遊戲間、午睡間、KTV、電影院等等，納智捷多學點。

天吶...我也是沒抱什麼期望看得 看得我都驚呆了 這是更高維度的世界嗎..

虽然我不是理想车主，但我是蔚来和极氪车主，理想的车的确给人一种一坐进去就想买的感觉，质感很好，可惜我买电车的时候还只有理想one，觉得不好看，新款的L系列，真的挺不错，不过没啥操控体验，底盘是偏软的舒适取向的，家用很好，如果希望更多的操控，极氪是更好的选择，蔚来嘛，出彩的是海底捞服务和换电，内饰比较简约高级，其他和大陆其他新能源比就很一般了。

2024款L9从之前的单腔空悬升级了双腔空气悬架 和52.3的电池 。 应该会更好一点

18:18 是冷暖两用冰箱 既可以冰饮料也可以给饭菜、婴儿奶瓶保温，而且离车也可以工作，我很喜欢这个功能

看完 大陸的車，本來想換車的我，真的不想把錢拿去買現在台灣市場上的車了，反正市場上的新車跟大陸的比起來都算是舊時代的產品而已...

這才是不斷在進步的科技啊...

我是L8pro车主，老婆开宝马5系，除了后备箱空间被她鄙视，所有其他体验都是完胜。最主要的是油电混合使用成本更低些，更适合我老婆这种葛朗台体质的人😅

在加拿大看你的车评只能感嘆：大陆人太幸福了！

我在大陆的工作就是汽车媒体，不过是财经、行业类的。理想的中大型SUV销量都很不错，很多购车用户都是之前奔驰、宝马、奥迪用户。

大陆2023年的汽车产销量首次突破3000万 大陆的汽车出口首次超过日本成为世界第一！ 中国经济要崩溃了。。。😅🤣

太精采了🎉 謝謝怡塵 謝謝團隊❤

我在抖音刷到过两个大哥开着华为的问界在农村田间地头让车自动驾驶，农村到都没有柏油路那种，都是黄泥地，车自己开自己，开得特别稳当，我第一次觉得自动驾驶真的存在就是在华为的车上，希望怡尘有机会试驾到问界。

大陸車廠就是在煉蠱 一堆車廠煉出一家最強的 所以能想到的功能配備需求當然都會弄到最好 反觀台灣拿了一輩子關稅的XXX

電動車真的是不一樣的東西了，要跳脫傳統思維。怡塵介紹對岸的車真的不錯，不然台灣就是那些車

手势交互那段真像个对汽车充满热爱并拿到心仪礼物的孩子😎

幾年前理想開始發力就在研究了，不說台灣車廠，就算日本德國車都像石器時代的古董車😂

可以去試阿維塔，好看又智能🎉

除了驚艷還是驚艷😲😲😲

謝謝這部影片的分享，改變對大陸車的想像，太厲害了，臺灣車要加油了

理想老闆 就是賣車又是懂車的人 就是玩車咖 知道大家想什麼 都在理想車看得到 蠻厲害的

作为一名理想车主，感觉很不错，特别有时中午会在车上放倒座椅休息，开空调完全不用担心汽油车的中毒风险。。。之前开525i。

正好 Mega 也出來了，也是一臺很有趣的車子，期待去拍拍看😀

讲的很客观，很详细

人家進步的 我們真的該好好學習

現在終於知道 蘋果 與賓士 要放棄電動車 因為完全打不贏大陸 cp值

确实我们在大陆，近一年智能汽车内卷，这些功能我们都习以为常了😂没觉得特别有新意～未来智能汽车发展还是要看配套服务，例如充电设施，后期维护，还有整体汽车生态的构造，接入到人车家的大环境～逐渐会淘汰掉一大部分的造车企业😢

讲的很棒，从用户角度出发，点赞

很喜欢主持人的讲车风格！

簡直是車廠模範生!! CP值超高😆

希望可以推出更多中國汽車試駕影片

很中肯，很好的介绍

聊車就聊車不需要談政治跟意識形態~ 看到大陸的車設計的這麼智能對比台灣自主品牌與國產車高下立判,希望有朝一日台灣的汽車市場也能有這種良性的競爭跟進步.

讲的非常细致！

推荐试驾阿维塔12，简直太帅了 也推荐试驾极氪001，不知道你能不能试到百公里2秒的那一款 还可以试驾蔚来，那个内饰才是质感还有可以换电

理想極氪的門市人都超多 現在大陸路上電動車真的非常多,理想L7路上走五分鐘就看見至少三台 希望怡塵可以介紹更多車款,比如吉利L7 奇瑞Icar 問界等,低價的可以看海鷗 繽果 雲朵,聽說雲朵智能駕駛很強

而且可以對語音助理下連續指令，它一樣可以輕鬆完成。

理想的技术投入重点是智能驾驶以及其他软件方面，硬件依靠的是国内产业链，然后从用户用途出发做产品，被很多人诟病组装货没技术，但他依然卖的好，因为体验太棒了，真正在乎技术的有多少人

理想真的玩得很好，对自己产品的用户画像非常清晰（30岁以上需要带着父母妻儿出行的男性），且这么大的suv真的不会有太多人关注操控，对于30岁以上的已婚男性，父母妻儿的一句坐着舒服，可能才是他们下单的最大原因。

理想的老板就是车评人,太懂消费者了

好大的一款“手机”啊！感谢怡尘的介绍。终于透过镜头看了一下心仪的车。你的介绍更加坚定了我购买理想汽车的决心了。谢谢。

华为问界才是国内自动驾驶和智能化的翘楚

介绍很详细，感觉很多细节比大陆汽车评测节目讲的还明白

讲解很细心，能够有细节讲解，不是简单的车评人，是观众想看的。

敲碗 問界 M9 ~~

理想的抬頭顯示HUD做的非常好 駕駛艙位就給得非常簡單 並且把娛樂都給其他位置我覺得是非常好

点赞，一个非常自主且观察细微的观点，

怡塵 我怕你會被綠衛兵出征....你辱臺了😂😂😂

謝謝怡塵，超棒❤

作为多年没有回大陆的大陆人, 怡塵的介绍也让我大开眼界, 希望在欧洲也能看到更多的新势力EV, 只是希望价格不要总是double...

L7max车主飘过，这车产品设计是真的非常棒。之前纠结特斯拉还是L7.我儿子强烈要求L7，买了之后我自己也觉得这个决定非常不错

我在美国生活十年，一直开卡宴和帕梅。这次回国租了个理想l8跑川藏，真的不是一个level的车。舒适性，智能化，好开程度甩我卡宴十条街。希望国内品牌在这么复杂零件的情况下可靠性赶超简装的丰田，还得需要长时间验证。

敲碗問界！！！😅

介绍的真好

真的是沒有對比沒有傷害

我在东北的黑龙江省开理想L8真的太香了，纯电模式可以开170km左右，充满电只需要7元钱，出行成本非常低

我是大陆二手车商，感觉快干不下去了，收油车价格崩盘，收电车价格崩盘。。。不知道该怎么玩了😢😢😢油车价格崩盘是接受电车的人越来越多油车客户越来越少，电车价格崩盘是更新换代比手机还快，刚收回来就换代了，新老差距非常大，老的根本没人要新的还一直降价。。。。感觉这个行业已经是高危行业

不看稿就能介绍的很详细，赞

讓大陸車好好進來台灣，徹底顛覆一堆台灣價值