通勤~代步新選擇 _ 新迪爵125開箱 

大哥可以把買菜通勤車說的如此詳盡，給予莫大的鼓勵，很棒👍

很實在的師傅

介紹非常詳細，本來還在考慮的，現在確定就是要他了，謝謝分享

新迪爵125，師傅介紹的好詳細，讚！

新迪爵 其實是GTEVO125的後繼款 因為這兩台車車台都是一樣的 車體零件都能共用 我個人還是偏愛好三陽老迪爵 因為最經典 頭燈是貓型雙眼大燈 三陽新迪爵置物箱會保留鎖頭設計這是三陽給迪爵車主的一個貼心設備 就算三陽新迪爵電池故障無法在手把按電控開置物箱 迪爵車主可自行用車鎖匙直接開啟置物箱拿取或收納

蠻中肯 的 解說

CBS煞車連動系統是前後蝶煞比較適用前蝶後鼓以物理特性來說前後的煞車力道會不平均

CBS 剛好講相反。原廠的資料顯示壓左手煞車會觸發前後煞車的連動，但版主卻講成壓右手煞車會觸發CBS.

CBS煞車的部分建議大哥再瞭解一下 對照三陽官網上面的CBS說明看起來是後煞車聯動前煞是左手喔

京濱跟混血引擎系統的內行對比，是很多人購買機車最不會注意的問題！上個月家人買機車，我推薦三陽，最後他選配備看起來更好的光陽...只能說人各有志...我家去年前年各買一台三陽z1,vega,到目前為止都沒問題，使用上也很好用，好車不用廣告，口碑很重要！

這台各方面好像gtr aero，感覺是不想太運動車款也不想太買菜車款時 相對平衡的一個選擇？

哈哈，造型還不錯，又省油到極致

這台車真的很好騎，雖然我覺得動力很溫和，而且因為缺晶片目前沒有Abs版，但真的是很不錯的買菜通勤車，而且蠻省油的。

我也買這款車，CP值很滿意!! 我還出過車禍滑行了12公尺，龍頭把手也很正常，是不錯的耐用型的車~~

外表不重要! 機車能跑10萬公里不吃機油， 材質不偷料才是品質保證。例如Suzuki系列，機車耐操到旗下車行都倒閉了，強吧。

棒～～ 有想買 騎環島 ！

讚讚讚

電池前置於車頭下內部

總評一下這臺車的一些小問題(總不能報喜不報憂吧)： 大燈醜得可以(說是所有國民車最醜的也不為過)，很多人抱怨車箱旁的鑰匙孔超醜的，還會用貼紙貼起來，另外它的車箱超緊蠻難關的，都要用力壓上，或捶個2拳(就像08:21一樣)，鎖頭是4合1非7合1(所以才有另附的車箱鑰匙孔及車箱開關設計)，磁石鎖無法一鍵關(13:12)，前置物箱空間不大，放杯搖飲都很勉強(建議用掛勾吊著)，車箱空間跟其他臺國民車比(新名流，勁豪等)沒有比較突出，儀表板看不出方向燈是打左還是右(有強迫症者慎選)，儀表板無時間顯示。 優點：起步快，零後仰，京濱系統穩定，幾乎不會有它牌的熄火，吃機油等問題，省油，馬力跟其他國民車比算有力的(新迪爵>新名流>勁豪)，坐墊長(可以坐得舒適，不建議3貼)，前叉夠粗(比起某國民車而言)，三段可調後避震器。 如果讓我再選1次國民車的話，應該還是會選新迪爵。 另，我不會推年輕人買DRG，因為置物箱感覺太小，還不如買JET馬力夠又好看又實用。 以國民車來說，若是注重外在週邊配備，可選新名流(USB,7合1鎖頭，磁石鎖一鍵關 ,超大車箱等)。 若是以最經濟考量，選勁豪(號稱最省汽油，另2000公里換機油)。 若是要選內在的真材實料，選新迪爵就對了。

老闆：請問車身重量都重 會比高手重嗎？停車用中柱 對女性 會不會太吃力呢？近期有想換車 在參考中

這款 SYM 新迪爵, 最近就會有新改款上市了。

老師，請問您，7月份買，三陽迪爵7期CBS，新車有雙火星寒。

七期會跑又省油的新國民車

請問十月初牽車發現龍頭抖動很大，與比十個月前牽的車抖動還大！牽回原車告知是磨合期中，請問是真的嗎？謝謝

我是GT EVO車主，GT EVO前碟煞是雙活塞，不過價錢也有差就是了，這台真的是好車，已經十年還頭好壯壯

印象中 CBS 是左手煞車啊，右手煞車應該沒有?

全新迪爵跟新迪爵 有建議那ㄧ台嗎 重妥善率跟齁勤維修費用

感謝分享！ 介紹的很詳細 然後他大燈是H17的唷 跟HS1 H4有點像

三陽新迪爵 三陽推出有兩種版本 一種是傳統鼓煞版本 尾燈則是鹵素燈泡 另一種尾燈是高規格的LED則是碟煞專屬版本 這兩種車重也不一樣 鼓煞鋁圈傳統鐵圈 碟煞版本則是輕量化鋁合金鋼圈 碟煞前輪配備浪花碟盤和單向單活塞卡鉗

引擎活塞環幾mm?

老闆好久沒有上片了😜

新迪爵確實比國民神車GP125（30km/l)省油多了，40km/l起跳。

全新迪爵，胖迪，瘦迪目前售價各是多少呀？（含舊車回收）

請問這台顏色是淺棕色嗎？

小弟新迪爵今天送修，原因：前叉漏油。 我前台舊迪爵騎了快20年也沒什麼避震器漏油問題，唉只能說現今的東西都沒以前耐用，還好有在保固內🙄

請問改款新引擎何時會上市？ 買車時可以指定後避震要黑色嗎？

這台新迪爵125真的不錯我老婆原本的買菜車V1 就是準備換這台了!

謝謝分享資訊，給一個小意見，收音不太好。

這台就把GT125evo拿過來改款冠名而已吧 我上一台就GT125EVO，看到三陽這樣做其實覺得還不錯 畢竟我舊車還沒報廢(換我哥十幾年高手去報廢)，以後原廠料件再維持五年以上沒問題 GT125EVO騎六七年五萬多公里都沒什麼問題，是很好的通勤買菜車

其實應該要給好給滿（前後碟煞，雙槍避震）提高銷售。我絕對買單。

腳發桿，在那裏

我的新迪爵即將邁入第四年了,車況依然良好油耗部分以5公升來說都還能跑250km(均速60),力道也還行啦~極速也有90以上欸

光陽k1不知跟全新迪爵哪個比較好？

這款一公升油耗多少？新迪爵一公升油耗64公里！

這台可裝菜藍子嗎？

車廂功能感覺 很畫蛇添足

WOO115、活力125、迪爵125 系列，請問這三台前碟後鼓價位是多少，單看介紹活力跟迪爵看不出差異

車廂滿大的欸，讚。

頭燈鹵素燈泡夠亮嗎？目前騎光陽V1推薦換嗎？

請問跟全新迪爵比較，哪一台比較好呢

可惜少了引擎轉速表

台灣的車~摩托車都賣得太貴了~~

哇靠 迪爵已經越來越年輕化了 .......

請問一般摩托車前輪或後輪可各改裝成兩輪嗎?我覺得四輪比較安全.合法嗎?

差在沒增設USB充電插座。

請問一下，我也打算買這台來跑熊貓，不知道他腳踏板小箱好放嗎？

三陽超省油耗 125 機車被能源局先曝光！每公升可跑近 64 公里 2022-04-18 文／記者陳英傑　 通勤 125 速克達的市場佔比極高，各家機車品牌都有對應的車款應戰。SYM 通勤機車代表 Duke 迪爵 125，近期出現在能源局的 3 月耗能證明裡，繳出超省油耗表現的 63.9km/l，比起目前市售迪爵的 54.1km/l 更為省油，同時也遠勝過 Yamaha 勁豪、光陽新名流的油耗表現。 在 3 月能源局的國產機車耗能證明裡，迪爵 125 的耗能表現，為市區 58.73km/，定速 73.63km/l，能效測試值為 63.9km/l，獲得能源效率等級一級的表現。 相較於目前市售的迪爵 125，為 54.1km/l，能源效率等級二級，這款新迪爵的省油能力相當驚人，對於市區通勤族而言，這樣的油耗可以減少去加油站加油的頻率。這次的改款，可能也有機會獲得 SYM 的三零科技，提升迪爵的競爭力。 由於排氣量從原本的 124.6c.c.，變成了 124.9c.c.，加上從代號 FC12 變成 FU12，可確定將換上新引擎，在通勤機車市場應戰。 與同級對手，Yamaha 勁豪的 56.5km/l，Kymco 新名流的 54.5km/l 相比，SYM 的迪爵數據勝出許多，不過目前還不清楚這款超省油的迪爵推出時間點及配備。仍須待 SYM 原廠正式宣佈。

老闆我目前從700騎到4500，沒個禮拜都跑北宜，最近覺得有點悶悶的有點慢，是不是要去保養呢

大陆三阳就...........唉！大陆靠谱只有合资加大长江豪爵😅

最近又有一台更新的迪爵推出，不知是否有機會看到介紹呢?^^

請問各位前輩、先進， 我的車是 GT 125 EVO 2013年款， 主打省油，請問想讓車有力一些， 普利珠和小彈簧等，可以趁維修時，換上什麼規格會有感？ (陽明山仰德大道像騎腳踏車，中和烘爐地完全上不去)

需要買了，這台想買

想硬就硬想軟就軟😂😂

可以改三輪機車嗎？

避震器還可以自己調 😳

這部迪爵引擎有化油器的嗎？

老板闆店開在那裡呢？ 我住新北市？！

身高180， 轉彎會碰到膝蓋嗎?

新迪爵後扶手可換嗎

秒變舊款

可以太早買 不然可以買到全新改款

請問這台儀表板能顯示時間嗎?

請問新迪爵腳踏板比較寬還是上一代的比較寬呢？

這是雙火星塞 的那台嗎? 怎麼好像GT 125 捏

這台汽油是加95嗎

目前125最省油是這台嗎？看網路報導說一公升可以跑64公里？ 三陽超省油耗 125 機車被能源局先曝光！每公升可跑近 64 公里 2022-04-18 文／記者陳英傑　 通勤 125 速克達的市場佔比極高，各家機車品牌都有對應的車款應戰。SYM 通勤機車代表 Duke 迪爵 125，近期出現在能源局的 3 月耗能證明裡，繳出超省油耗表現的 63.9km/l，比起目前市售迪爵的 54.1km/l 更為省油，同時也遠勝過 Yamaha 勁豪、光陽新名流的油耗表現。 在 3 月能源局的國產機車耗能證明裡，迪爵 125 的耗能表現，為市區 58.73km/，定速 73.63km/l，能效測試值為 63.9km/l，獲得能源效率等級一級的表現。 相較於目前市售的迪爵 125，為 54.1km/l，能源效率等級二級，這款新迪爵的省油能力相當驚人，對於市區通勤族而言，這樣的油耗可以減少去加油站加油的頻率。這次的改款，可能也有機會獲得 SYM 的三零科技，提升迪爵的競爭力。 由於排氣量從原本的 124.6c.c.，變成了 124.9c.c.，加上從代號 FC12 變成 FU12，可確定將換上新引擎，在通勤機車市場應戰。 與同級對手，Yamaha 勁豪的 56.5km/l，Kymco 新名流的 54.5km/l 相比，SYM 的迪爵數據勝出許多，不過目前還不清楚這款超省油的迪爵推出時間點及配備。仍須待 SYM 原廠正式宣佈。

我的六期 重心偏左 騎直線車頭歪歪的 不知道有人跟我一樣嗎？

這種新迪爵七期還有在生產嗎

新迪爵買了一年左右很少騎，突然發不動，是因為沒電還是沒油?...🙄🥺🤑

一個月後，現在，SYM發表"全新"迪爵125 ，阿嘞~~~~新引擎，新外觀，超大行李廂空間。

老闆請問一下 這台迪爵和最新出的迪爵差異很大嗎?前幾個月剛買感覺虧了

單支避振很快就軟嗎

比我17年前的RS100還要便宜...

要是看了這些介紹 我就不會買新名流了

這台前踏可以放行李箱嗎？

是不是需要在發一部 新新迪爵

我現在用的是舊迪爵CD125，用了20年已達人車合一境界，對於後方載35公斤攀爬35度以內的坡，或是山區的緩坡上上下下都沒問題，但老了想讓祂長眠。 請問以我的需求，你會推薦活力或是新迪爵。 謝謝。

這台是雙火星塞的嗎？

早就對光陽的車失望透頂！