通行止が続く日原林道全線調査2021驚愕の結末＠東京都奥多摩町 

凄く興味をそそられる動画ですね😄天気のいい日に､翌日筋肉痛覚悟で臨んでみたいです。

面白そうなので見てしまいました。私は、膝の調子が悪くて２時間程度のハイキングしか出来ません。 秋には奥多摩や高尾山へハイキングに行きたいです。ワクチンは6月には接種完了予定。

40年前に唐松谷長沢谷小曇取谷に釣りに行った時は、林道は道幅も狭く岩もゴロゴロしていた林道も長沢谷出会い位迄で森もうっそうとをしていた😂

四半世紀前位に、埼玉の広河原逆川林道が台風で規模の大きい土砂崩れになった時もこんな感じでした。

日原林道は鍾乳洞のまだ先でしたよね？最近歳のせいか昔バイクで走った道が記憶から徐々に消えて行きます。

東京の最果て感があって、非常によい。

夜の繁華街… 悪いとは言わないですが、同意見です スッキリ晴れた日の山や谷、林や森、沢は最高です 山登りとかしてるときの、スレ違いの「こんにちは～」ってのもいいですよね(^_^)

「関係者車両のためだけに…」まさに普通の感覚だと思います その整備を賄うのは「税金」ですからね けれど、その整備任務に携わっている人、組織、設備が正常に動けることで「この道」も、たとえ車両の通行ができなくても、人の往来が可能になっているのもまた事実で、それもまた都民財産でもあります 保全のためになされているならば、「いつでも履ける靴を用意する」のと変わりません どうか「ムダ」と思わないでほしいです

せんてんすさま、…この動画、実は倍速ではない！のではありませんか？　私の目は　ふしあな　ではありませぬぞ！　これは等倍と無破ったり！……　それは　ともかく…このスピード感、おもしろいです。こんなスピードで走れたらなぁ～、って　半分　冗談で思います。。。。残り半分は　”よーし！このスピードのイメージだ！”などと　思ったり…いやいや…妄想するばかりなのです。

センさん、ずっと走っているのですか？一緒だったら追いつかない。

あんな場所まで延伸工事をしていたとはまさに驚きです 業者を潤すためにこういう工事が必要なのでしょうか？

動画の途中で出てきましたけど、倒木を集めたものを見て「割り箸に…」ってありましたが、日本で森林保全や、山の木の正常な育成のために、あえて木を取り除き、それを利用したものの一つが「割り箸」でしたが、中国を始めとした発展途上国が過剰な森林伐採で安価に木材販売を行ったために、環境破壊の名目で日本の割り箸もやり玉にあげられ、かつ、内容を知らない日本人自信によっても割り箸が「環境破壊の象徴」ととらえられ、国産割り箸も減りました 結果的に招いたのは、林業の衰退と、保全のための原資の低減です 日本の割り箸は、日本の森を守れる文化でもあるのに、それが周知されてないために崩されていきました レジ袋と同じで、「ムダ無く使う」ことの、本当の意味での「原資利用」を見つめていきたいですね

無視してください…のコメント　その２、です　＞19:00　”大崩落”　→　…私の人生　そのものです。いや～、ついに…

無視して欲しいコメントです…チェーンで閉鎖されている　箇所を　レンタルの2トンユニック車でマシンをつりあげ、閉鎖を乗り越え、走行したくなりますね…妄想、もうそう…

m(_ _)m　このコメント、無視してください。ひとりごとです。　＞18:00あたりのコーナ　の映像…　お～っと　フェイントドリフトですかぁ？！　すばらしい！　と思いました。