過去最高の開放感！ ロードスター乗りが『ビート』に試乗したら超高回転型エンジンと軽量な車体のコンビで運転が楽しすぎた！！【ホンダ ビート】 

30年前に単カムNAで自主規制値いっぱいの64馬力を達成できたのはほんとにさすがホンダって思う

他のどのビート動画よりも音がリアルに録れてて、もう何十回も見てしまってるw ビート欲しい〜！！

四半世紀以上前に初めて買った車がコレでして、そりゃぁもう性癖破壊されましたよ…まぁ今でも乗ってるんですが セカンドカーはいろいろ変わりましたが、ビートはずっと正妻ポジションですね、それくらい魅力のあるクルマです

12:53 回頭性の良さが動画からでも伝わってくる ビート欲しくなっちゃう...

この車はやはり街乗り最強！

途中でプライベートの写真撮るのすこ😂

NAやNDと同じベクトル、感覚なんですが、やはり一般道で8500rpmまで引っ張り５速まで使いきれる性能（それでもハーフスロットルのアバルト595より遅い）の楽しさは他に変えがたく、未だに所有してるのはビートだったりする。新車購入から30年以上、メインは買い換えてもこれだけは残す。実は２人乗っても１泊くらいの荷物はエンジン上に積めるので、実用性も最小限は備わってるんですよ。S660もこれくらい積めれば世代交代を悩んだんだろうな。 ブレーキもNDに近いストロークじゃなく踏力で効くタイプなのですが、知らない整備士によっては一般的なストロークの奥で効くようにされちゃいます。この個体がどうなのかはわかりませんが。

めっちゃイイ音！ 自分も最近初めてビート乗ったんですけど、エンジン音の大きさにビックリしましたw でも、音色が心地良いのと、後ろにエンジンがあるお陰で、音が後ろに抜けてくんで、うるさいとは感じないんですよね！ 最近の車しか乗った事ない人には、ぜひ一度乗ってみて欲しいです！ モータースポーツ好きな方なら、感動する程楽しい名車だと思います！

ビートは助手席の方が運転席より3センチ程幅が狭くなっているみたいですね。 ビート所有していますが、純正から足回り、マフラー、タワーバー入れるとフィーリングがガラッと変わりますね。 そしてなんと言っても下道で使いきれるパワーとアクセル全開に出来る点ですね。 オープンしなければ2人で旅行も行けるだけ荷物も積めます。 以前より購入価格上がって来てるので欲しい方は早めに、メンテナンスはホンダDでもまだ大丈夫ですね。

車内の運転席と助手席のサイズは左右非対称

手前で効くカックンブレーキよりも 奥で効くブレーキの方が ヒールアンドトーやりやすくて好きです ビートのブレーキの特性もスポーツ走行のやり易さを考えて設計されてるのかもしれませんね〜

今乗ってる車を目いっぱい楽しんで、買い替える時が来たら その時買えるMTの軽スポーツにしようと思ってる

この時代のホンダ車はもはやレッドゾーンで走るのが前提みたいなことあるww レッドゾーンとは、、()

19歳のビート乗りです この前初めてNDロードスターのノーマル乗りました！ 加速感とコーナー曲がるときの安心感がロードスターのほうがありました。 とても感動しました

出た頃にビートとNAロードスターに乗りました！さすがにビートはパワー不足を感じましたが、ステアリング剛性が軽自動車にしては異常に高かったのを身体が覚えています。 NAロードスターは着座位置がNDよりも前で、ショルダーラインも低く、開放感・軽快感共に抜群でしたよ。結局はカプチーノにハマっていじりまくり踏みまくりで、この春エンジン載せ替えデスw

ビートは通勤快速号にぴったりですよ フロントフードは、雪下ろしの時にがバット開けて落としてます。 エンジンの防音材ですが、エンジンの真上（幌が収まるところ）にはちゃんと黒い防音材が貼っていますよ。トランクはあくまでトランク・・・なのだと思います。（トランクか・・？） 純正ギア比だと、4速8000回転付近で140㎞/hのスピードリミッタがかかりフューエルカット食らい、120㎞/hまで強制減速をくらうので 後輪ロックするかと思うですよ。（サーキットでね） 運転視界に関して、ロードスターより見やすいと思います。 また、ウィンドウを全開にしたときに多くのオープンカーはAピラーより後ろに三角の窓が残るのに、ビートは全くないんですよね。 視界はいいのですが、風が入って荷物が吹っ飛びます😅 刺さる人には刺さるけど、刺さらない人には全く刺さらないですね。

幌開ける順番逆ゥ！テンションかかってるから先にロック解除して弛ませてからチャック開けるのだ

サーキット卒業したらこんな車にのりたい ビートは合法カート

シフトに付いてるRの文字は６速のRで草

ホモサピ感あってすこ

高回転までエンジン回す時、エアコンはoffにしていましたか？ もしonのまま回すとエアコン壊れますよ 元所有者としてはこの車のオーナーが貸し出す時にその事を説明していたか心配です

ビートはエアコンオン＋高回転まで回すとエアコンが壊れる

これ、庭田山のとこの二ノ瀬？

感覚で言うと250スポーツバイクって感じかな。 このサイズ・車重なら割り切って1人乗りにして運転席を真ん中に持って来れば良いんじゃないかと。あと体重重い人は乗っちゃダメね😂

ビートと似ているエンジンのアクティトラック(HA8)も乗って動画撮って欲しい😏

解放感…上はね、下は膝ぶつかって真逆

この動画には違和感を感じます。

軽自動車のブーストスイッチw そうなんですビートでここイチ番！というときにはそれを押して、一気に8500回転まで回して加速します。 で、その横をNboxが軽く抜いていくと言う

他人の車借りたり貸したりすんのムリだわ怖すぎ

REALタイムでビート友達の １ヶ月くらい乗ってたけど面白い けど遅かった😅当時私のVW69型 ビートルTYPE 1ツインキャブ タコ足ダブルクワイエットマルラー の1500にスタートもトップスピードも負けててがっかりした😞

効果音うるさい