都是财团惹的祸？斯巴鲁是如何成为三线车企的--斯巴鲁P1 

富士重工的车大多是全时四驱，温带和热带环境好，没什么竞争力。来美国北部和加拿大看看就知道，大家是多么欢迎富士重工的小车了。

速霸路在美國跟加拿大銷量超好，一點都不替它擔心。我自己也買過兩台，很不錯，非常適合雪地。

Very interesting history. Subaru is the unofficial car of Oregon, you see them everywhere.

謝謝用心的內容 原來Subaru 跟法國車有這段淵源😊敲碗下一集

我真的是超级喜欢看来自台湾地区朋友的评论，不仅语气温和彬彬有礼，还能够为大家贡献翔实的知识扩充。哎。说到这里不得不追一下大陆的评论区氛围几乎全是吵架和问候对方母系祖宗。

買過Legacy Forester 其實車真的不錯

本人第一台車就是硬皮鯊，感謝科普這品牌的知識。

斯巴鲁在美国地区很受欢迎啊

速霸陸是北美戶外活動愛好者愛用車啊。北邊下雪多的地方日常生活也非常需要這種四輪驅動的車

1:55 速可達是外來語吧 日文スクーター Scooter 你可以查查字典是什麼意思

Crosstrek真香，希望Subaru可以出full-size。千万别越来越像丰田！

0:03 作為本田愛好者，我一直好奇：是不是喜歡Honda的人普遍也喜歡Subaru？ 沒想到社長本人就是如此😆

好懷念wrx和evo的黃金時期

我也擁有過幾年Subaru Legacy BR9

斯巴魯從來都是日本車壇翹楚，主持覺得它三線，只是它低調而已。我家大都是日本車，但除了一台豐田大凌外，沒有其他本田馬自達甚麼的，卻有三台掃把佬，就是愛它耐用與實力。

扫把佬其实是很有个性很有技术积累的品牌，可惜了。。。

他叫掃把佬😊

Impreza, wrx, sti有幸全都拥有过，现在还在开sti. subaru是真的好，谁开谁知道，但是现在这个品牌某些方面不如以前了，少了战斗的感觉，慢慢随波逐流了。

本期其内容参考： 日本自動車殿堂，JAHFA.jp 百瀬晋六の残した偉大なる功績を探る, CARDAYS Magazine スバル360開発者 百瀬晋六さんの奥さまにお会いできました！｜スバル360で素敵探検　大貴 誠のレディーバードの旅　第8回, Nosweb編集部 2019-11-08 スバル360を創った男―飛行機屋百瀬晋六の自動車開発物語, 百瀬晋六刊行会 ISBN: 978-4873021485 2001-07-01 野地 秩嘉: スバル ヒコーキ野郎が作ったクルマ, プレジデント社 ISBN: 978-4833423519 2019-12-13 ニュース ピックアップ 【 特集記事 スバル スバリズム 】, スバルショップ三河安城和泉店 2020-04-22 夏普电视机 - 第三章：克服金融危机，成功生产日本第一台电视机

我工作后買的第一輛新車就是Legacy

360瓢虫现在好像依然可以量产

Subaru只適合追求極緻駕駛體驗的人開，什麽舒適性可靠性都不要想。

车除了刹车软，盘小之外，也就cvt 有点烦了，其他没啥缺点

自从去了中国，发现一台斯巴鲁都难找（因为国内斯巴鲁属于进口轿车），我更爱我美国家里的18年Forester XT了

路上能見度跟頭又大不相上下的斯巴魯三線品牌????

内容幽默风趣爱开玩笑

世界上除了日本兴业银行就没有其他银行了吗？

10月4日了!! 說好的 第二集 9/28 出 等著呢

人家自己在日本卖的好着呢

Subaru日本倒是当然的样子满地都是 日本人的评价就是做的人和坐的人都是某种意义上的变态😂

？？？斯巴魯日語意為聯合是哪找的資料啊？？？隨便查查辭典或者上網搜一下就知道那個字是昴宿星團的昴了罷，車標本身也就是昴宿星團

中国国内大多数人对车的认识还停留在内饰轴距大彩屏😂，power train，底盘，操控，通过性这些人家不关心。你一提斯巴鲁，国内评论区就盯着CVT和外观使劲黑。

看看人家的K-Car 再看看山东老乡的老头乐 呵呵…

都意美的錯

速可达

财阀手下留情了，没有变成四五线。

苏巴汝， 没斯

沒關係，在弱都比三菱好

这么短的视频还要分成上下集，恶不恶心？

只是在大陆卖的不好而已，因为很少人追求性能和耐用，都喜欢酷炫。

我還以為他是澳洲車😅

为什么你墙内墙外的视频内容不一样啊

5’06”處的Subaru 1500簡直就是在抄襲法國Peugeot的“404”車款！

銀行爸爸瞎眼的通病 怎麼做到世界統一的

竟然敢说斯巴鲁是三线品牌哈哈哈哈哈到底懂不懂车？

告訴我為什麼閥體做這麼垃圾....

中国人的视频可以讲日本事情吗？🤔

基本上日本車都是爛～