野狼驗不過》yd 

火星塞換新，空慮改高流量，除炭劑(中油的就可以了)灌下去胚一趟...二廢管路如果已經拆掉化油器調一調照理上是輕鬆過，反而油嘴老化霧化不完全是很多人忽略掉結果被敲整顆化油器的

我之前也有買一台十幾年二手的化油狼 自己騎了五年，也有做廢二，改管子 但每次要驗車就跑去借原廠管 但是都不會過，跑了好幾家都不會過 有的是說騎不夠久，後來跑去查，好像原廠管裡面有什麼觸媒什麼的要讓他熱 有的是說廢二的問題，但到了別家又說跟那沒關係 又有的是說化油器的問題，但到了別家又說不是化油器的問題 總之就是各家說法不依，中間跑了太多家，已經忘了最後怎麼處理好的 在這過程這邊弄一下 ，那邊搞一下，店家換了無數家，各家手法又不同 搞得我的狼問題突然暴增像是風中殘燭，直到前年，我已經受不了把車給報廢了 然後以方便為主牽了一台勁戰，已經沒那個心力再去弄車了

小弟二十年的老野狼也是每年都有驗車困擾 因為改滿大的... 不只要熱車時間，還要考慮熱車地點 在市區走走停停熱車是反效果 所以這幾年我都是先跑完136 然後把混合比螺絲調到快掉出來再去驗XD CO都小於1

給小黑狼一個讚～好好保養可以騎很久～很好看的影片及配樂～換化油的老闆人品不錯！

我用過化油器的機車跟汽車，也細部拆解零件下來用汽油刷洗縫隙閥針，用注射針頭噴洗。 我調化油器混合比的經驗是，閥針的螺紋不細，混合比敏感度差。 點火與供油系統都要優化，才能降低排廢水準，否則只是浪費時間而已。

我有兩台野狼(都是買新車) 第一台白金點火 第二台 CDI 每台都騎了 20年 化油器原廠 都沒清洗過 每年驗車都過關 現在還頭好壯壯 yd 留意一下 給你留言朋友的內容 裡面有竅門的 只能說 你是新手 您要多上網爬文做功課 .

舊野狼才有外掛式ACV閥，影片中的是新式化油器(負壓膜是做在裡面的，外接式ACV閥的膜跟內建的尺寸不同不能通用)，網上買一片負壓膜換上又頭好壯壯惹!! (我每五千公里換拆開來評估是否要汰換)，還有副廠的會用塑膠的ACV閥外蓋，用久會漏氣，可以的話去殺肉廠殺一片原廠的金屬蓋回來會比較好 混合比要調的祕訣是完全熱車後，油氣螺絲在放或加的過程中，如果引擎怠速慢慢增高到一個平原，降之前的那個設定就會是接近最好的燃燒點；出去騎幾圈再微調成自己喜歡的模式，最後才是再來調怠速快慢 (27年野狼騎乘經驗供你參考)

店家收費很合理!只是如果你會自己用會更便宜

看到車友這麼認真的驗車!建議車友自學修機車會更好，其實機車化油器還 算簡單的機器，多作就會了，為未來準備吧…

野狼只要副油嘴換35的,用有觸媒排氣管,正常都會過,0.2-0.4ppm 野狼因結構外露好動手,記得自己學著點免花冤妄錢, 老闆不夠好,應該把混合比再調降,不然明年可能危險,

負壓膜 墊圈都沒拆 化清劑直接噴.即使沒破也會被溶破.. 副廠化油器幾乎都是陸製 精密度很差, 其實原廠最好, 老闆大量進貨副廠 當然說副廠最好

去網路買一顆pz27 1200元有找，直上調混比即可，動力有感提升，改車修車不即，慢慢去爬老前輩的舊文比較實在

只要不需要特殊工具,絕對都自己弄= = 車行太黑暗了

在臺藝那邊好像有看過你的車!!!! 我也是騎野狼XD

服務好的店家，在貴都值得

可以考慮山葉愛將的原廠化油器或者是光楊ktr原廠化油器因該可以通用會比較穩定

其實原廠的化油器不會有冷車問題可是副廠的有所以還是原廠好

混合比調稀，怠速調成2000轉以上，一定會過。 我的化油器自己換pz27,驗排氣不用調會過，重點一顆400元。二次回收也是都拆光了。

20年老狼，改金狼缸，原廠化油器，廢二次。月初驗排氣一次過。化油器還是自己亂調的

我的野狼剛驗過.2006 7月出來的車.....有興趣可以給你看看我歷年的驗車數值.去年 我一口氣換了 原廠化油器.矽導線,線圈.濾油杯.今年驗的很順利..說說以前.之前廢二廢.上王化.老狼管.驗車會過的方式很簡單 把待速調高,混合比調稀!

驗不過跟化油器有關 我也是有一次經驗 車行都很會敲 拖時間要你騎多久或跑山 有驗不過的經驗後我都不喜歡去車行了 車有問題都上網問網友 推薦有問題還是問網友或爬網 不然多花錢

6:00小阿魯！哈哈哈

化油器不會那麼容易就壞掉. 自己修.自己清 八九成都可以回復正常......另外一點.店家清化油器的方式真的超級不專業.自己清(整顆化油器分解)都還比他專業.... 玩狼(機械原理簡單).請多上網爬文.基本上整台車都可以自己修.不需要被店家亂搞.就算要換化油器自己換就好.才幾顆螺絲.

原廠空濾在加工最好用

那個沒記錯的話叫做跳火量規

看來我被當肥羊了 我換跟你同一顆化油 1950

檔車魂不滅

專業 就是 這樣被扼殺的

還是很喜歡這部的拍攝方式以及有趣的緊張感（？） 所以回來再刷

自已diy一下就好了啊~~~~~~~超坑的。騎30分鐘是騎個鬼哦，5分鐘就熱了啦。

加油 哈哈哈 老車不死！！

不錯哦

化油器1500+工錢200 後來加弄後方向燈 工錢+50 所以他說這樣工錢250 = 1750

驗排氣是需要動手腳的～

又過了一年，你應該又要驗車了吧？ 野狼空燃比是空氣螺絲螺絲的，所以照網路上的調整方式會變成好騎順而已，但是不好發動。 建議是參考網路上的高手文，逆轉到轉速的高點後，繼續轉到轉速會掉的那一點，這樣就會驗出 co小於1了，這時候連夏天冷車都要拉Q扭, 而且春夏秋冬拉的多少位置都有差異，塞車的時候卡檔，等各種浪漫都會出現，這時請堅持用肉體與技巧克服她，她會變成你的專屬的。 因為這個世界只有你會順利的發動她，騎她，在風中只有你和她傳來的震動，一起前進，直到手都麻了。

小弟不才，沒摸過化油器，但高壓空氣這樣往裡面死命噴，真的不知道是不是這樣搞壞負壓膜的，而且如果負壓膜是屬消耗品，那應該是可以更換的! 另外留言許多人覺得店家太黑，但我覺得這收價其實是值在師傅幫你找出問題喔!

今天在板南路那裡看到你的車停在路邊欸...

那個膜不是可以修?? 是說零件舊了，偶爾換新換新也好。

換了副廠化油器等於沒換 CO那麼高 油耗很恐怖

我朋友1代勁戰改全套76缸從以前到現在都沒在去驗排氣的，從以前到現在也沒事也上網查過也沒收到沒去驗車罰單，只要在路上不要被環保局設臨檢站欄查就好，看到能閃就盡量閃，但如果是遇到警察欄查通常排氣管聲音不要太吵或炮管轟轟叫警查也不會去刁車子麻煩

去小北或是類似的家庭五金賣場 買工業酒精 粉紅色的一罐大約30元 驗車前加入油箱 比例 5% 一樣騎熱了去驗車 簡直像仙丹的效果

殺肉的零件很便宜 但要小心檢查

在台南第一次去甲店驗不過，店家說要清-清350就0K，我選去保養的店家調-調，但是規定必須還要回甲店驗，還是不過，甲店說再-次不過就不能在民間驗了，要到監理站，要不要花500清一清自行決定，我最後選擇花500，台南好像相對便宜，哈哈

負壓膜是可以更換的 如果是原廠化油器 原廠也叫的貨 只是老闆工資不好算 所以九成的老闆都建議直接換新

台北的黑店何其多~不意外!!

帥

景平路阿 真是懷念以前讀開明時都會走那條

这种125的档车，我在淘宝买一个化油器不到五十人民币≈250新台币……还包邮。寄到台湾就不知道运费多少了，应该二三十块人民币就可以了。

那幾家驗車店家那什麼態度阿 無言 以後建意你來中和南昌 沒有弄不好的車 老闆又好

到河堤外較没車之處，騎快一些，約騎十多分鐘，引擎溫度高了再去驗，應該較容易過。

我的野狼也驗不過，老闆說要換化油器，換了一顆似乎是原廠的，之後驗過了花了2500(我沒在現場) ，車子冷車變超難發，熱車好發，調了半天還是一樣，無奈不懂只能被敲

幾乎住這附近的 都會去找偉新那邊弄檔車 老闆做事實在 人又超好~~

雖然我不是很懂機車，但我覺得只是橡膠套破掉應該是可以換掉橡膠套就好，RU-vid 白同學diy還滿厲害的可以去看看他的影片跟他請教一下

從你開始改車就開始追蹤你哈哈，我也買了一台野狼來玩，也翻新了一些東西哈哈，希望有機會可以交流交流，對了驗車是他寄信才要去驗嗎？

二廢是不會影響驗排氣的喔

絕對不能廢二,因廢二是增加廢氣溪薄,沒有一家機車行會告訴你有關係,因每年老車檢驗排氣調風門(是機車行生財之道)把廢二裝好每年都放心驗車(一定要熱車)一定在標準值內,可以查廢二的流程圖

不去改改,排气触媒,只是去搞化油器,是没有用的! 欧二的车,想达到欧三欧4 必须首先 改排气,然后增加二次进气.再增加碳罐,这样二次三次循环,就可以将尾气达标. 实际上,必须对气缸进行二次进气的改造.还涉及到空滤的二次补偿. 你改个蘑菇头,用的还是国二,的化油器和开放式的油箱.不可能会成功.

方便知道這間車行在中永和哪裡嗎？之後到台北有問題也想去

我連續兩年都靠調整化油器過關的，都是合格邊緣。等有錢一點再來整理看看好了。

=.=有改車歐 建議用原廠化油器 （原廠跟副廠點火時間會不一樣） 副廠會不耐用歐 我之前2008化油器GT125 到我前一陣子才換車 檢測都是藍標籤 新車5年後驗車都是（優良）還是接近一條直線 我到2017年9月才賣給我朋友

請問是改車子外觀的哪個部分驗車時才要改回去呀

鼓勵車主耍学點常識 七成老板会敲的

在景平路上有藝速車業👍👍

換化油器還不會過是有奇他地方壞了

車牌打了馬賽克，但驗車畫面的左上角還是有車牌號碼啊XD

佛心車行....下次帶保力達搞不好會打折.....

清洗化油噐..連噴頭都沒細部分解清孔洞..化清劑噴一噴就了事...

野狼不能亡~

我也騎過野狼!只能說你很好騙!負壓膜網拍大概150可以單換!從沒聽過副廠化油器跟原廠一樣的道理!

這間偉新都看人修理 不想弄就把車子放一整天 老闆收費公道 但比起手工車行 老闆做工粗魯 容易把原本新的東西 被他弄壞 也愛弄不弄的感覺 建議大家去之前 可以好好想清楚

錄音時周遭音源過吵的話，就消掉改額外配音吧，這樣觀看也比較舒服

驗車的結果可以在網路上查到

這兩家店是互相在唱雙簧嗎？恭喜又花冤枉錢 🎉 換了副廠果然之後幾集就又花一筆換原廠的了🎉

玩化油車 自己要有概念要會修 因為沒辦法插電腦 被敲竹槓 是很簡單的事情 二廢影響的不多功能是避免引擎溫度過高為主要 {二次廢氣導入系統} 在燃燒室導入廢汽 降低燃燒溫度減少HC產生 不裝二廢要完全燃燒是可以的 但引擎溫度偏高

雖然影片已經很久了，但看了還是很無奈。如果要用這樣粗暴的方式養護，那直接換總成就好了。 可以理解維修包原廠沒出找副廠給客人常常因公差與品質變成是自找麻煩，但收了清理費至少也應該把油封跟負壓膜拿出來清理後上橡膠黃油。 油封件就算沒壞都被高壓槍跟化清劑搞爛了，光看這樣洗就知道後來一定是換總成。

為啥野狼騎車的聲音這樣好聽 KTR卻啦啦叫......

我現在騎GY6迪爵 車齡24歲 也在合格邊緣 明明老車怎麼好 廢什麼二 而不抓重工業呢

大大廢氣循環管拆掉驗氣會驗不過,把原廠裝的循環管裝回去就驗得過.一群人想賺錢都沒說實話

我的野狼18年了，明年1月要驗車，我看希望不大...

負壓模破了找片替代品就可 因為你改過車所以車行有更多理由可以收你"驗車費" 我也繳過不少錢 沒熟識的車行真的別亂拔二廢

驗不過 你騎起來不會特別耗油 或沒力嗎?

有理由換車了(笑

@_@我們住的蠻近的說@_@

一樣07年的改金狼150沒拆2次一樣驗不過⋯😂

把化油器內部零件 用化清跟空壓 這樣洗 不壞才怪 壞了再洗腦你一顆副廠的化油器 為啥？因為你之後會再花一筆換回來原廠的嘛 事實上看了你之後的影片 你也是照這個老闆的套路走XD

我6月也去 驗我也狼排氣 也是驗不過 不過老闆 幫我作弊 過了 明年可能沒這麼幸運了

嗨嗨，我是今天在全家碰到你的大叔!!太巧了吧~~我正在改車中有換下原廠前土除(但前端有凹，但我想反正你要鋸掉@@)。我看以前你的影片說前土除應該要留長一點的，如果你需要的話可以免費給你喔!!

驗不過就換車吧～

為什麼您要〝廢二〞啊？ 馬力會比較大嗎？

偉新不是說這樣一定過 啊到了驗車車行說每樣都很高…. 請問偉新是在講啥…？

機車行來 來一個殺~

04.29因該是在測試你的打電

是我我可能會選擇做功課再敗一台吧，畢竟現在有小阿魯有r155也有cbr可選

呦！北區的修車店家都流行說國語，哪像中、南區的不好溝通！

驗車那間講話真靠盃

請問各位大大廢二是什麼意思😅

7:15 這樣清化油器? 沒分解就噴化清，拿化清考驗油封? 網路上分享DIY的手法都比這專業。 清潔化油器沒用通針就算了，沒分解的情況下，居然拿風槍直接噴，看得我直搖頭。 ACV閥 這東西專業一點的材料行就有賣了，換整顆化油器，真是浪費錢和資源。 最後看你的排氣數值，明顯燃燒不完全，把混和比調低點，怠速拉高，排氣合格可能性會大增。如果這樣都驗不過，那就要找真的會修車的師傅幫你了。

沒有原廠件哪來的副廠件....你聽他在吹

這條路真的超吵，住在這馬路邊的人不會得躁鬱症嗎？佩服

是用什麼拍攝影片