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鈴木亜久里の愛車ホンダ レジェンド!テリー土屋も絶賛!【テリー土屋のくるまの話】 

テリー土屋のくるまの話【公式】
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TOKYO MXにて2021年11月1日より放送を開始した「テリー土屋のくるまの話」
この番組は、毎回、車業界に関わる方をゲストに招き、業界の裏側や奥深~い車の世界をたっぷり語ってもらう車好きのための番組です!
レジェンドF1ドライバー鈴木亜久里さんが登場!
様々な車に乗ってきた鈴木亜久里さんの現在の愛車とは!?
是非ご覧ください!
番組RU-vidでは毎回放送に乗らなかったくるまの話やアーカイブディレクターズカットを投稿予定です!
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番組TIKTOKもぜひご覧ください!
www.tiktok.com...
TOKYOMXにて放送中
【テリー土屋のくるまの話】
11月1日〜放送中 水曜日夜9時25分〜放送中
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【遊戯配信】
水曜日夜9時25分〜放送中
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【ザ∙峠 〜DRIFT KING 1980〜】
App Store、Google Playにて絶賛配信中
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『DKアソシエイション』とは
車文化の魅力を最大限に引き出し、さらに新しい価値を付与していく。
そんな目標を持ったメンバーがあつまり、DKアソシエイションは自動車業界をもっと面白くしていきます。
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#ROOTS #土屋圭市

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5 сен 2024

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Комментарии : 131   
@igast4321
@igast4321 Год назад
ホンダに乗りたかった亜久里が今ホンダを選ぶとこが感慨深い
@user-om7qj3ui2y
@user-om7qj3ui2y Год назад
亜久里さん、やっぱり本当にスゲ〜🎉ドライバーだったんだなぁ!🎉👏
@user-qo3qd2tp7h
@user-qo3qd2tp7h Год назад
この格好良さが分かる人は大人だな
@gohst1991
@gohst1991 Год назад
本当いい車ですよ! 全然壊れないし! 最高です。
@user-gg6rg1hz5e
@user-gg6rg1hz5e 11 месяцев назад
レジェンド格好よすぎ😮
@phoenix-2827
@phoenix-2827 Год назад
このKC2レジェンドは前期しか乗ってないけど、加速もいいしコーナリングが安定してる上に速いんだよな 前後左右トルクベクタリングだからマシンが積極的に曲げてく感じ 見た目は後期が凄いかっこいい 内装デザインはKBの方がかっこよかった
@Baekki
@Baekki Год назад
亜久里さん、人たらしだな〜😊 際どいツッコミの受け流しが超上手い👍
@yogaeimei69
@yogaeimei69 Год назад
3/26 欧州は内燃機関の継続を発表 ホンダどうすんのよ
@yocchimode1
@yocchimode1 Год назад
今更だけどこのレジェンド見掛けると流行りや話題に流されない高貴なゆとりある生活送る走りに拘った叔父様って感じがありますね~
@user-dp3fx8qm5z
@user-dp3fx8qm5z Год назад
やはり還暦過ぎても亜久里さんバリバリ持ててるんですね❤
@telkor-tzm50r
@telkor-tzm50r Год назад
8:46 東芝を一番最初に言うのは流石亜久里さん(笑)
@sindensabrow9258
@sindensabrow9258 Год назад
テリーさんのゲストの弄り方が本当に上手い。
@user-iy8ws2ed6g
@user-iy8ws2ed6g Год назад
生産時の細かい組み付け検査、後席コンソール装備、自動トランク、歩行者保護軽減ステアなどは北米アキュラ版には無く、日本仕様は特別ですね。
@DEmusic-ul6ew
@DEmusic-ul6ew Год назад
特注ホイールなのに、量販店の安いホイールにしか見えないのは草
@user-ws5nw8jf8t
@user-ws5nw8jf8t Год назад
なんかオートバックス製品みたいよね(笑)中華タイヤとセットで入口横に飾られてそうな
@user-zv4wn4yu5p
@user-zv4wn4yu5p Год назад
確かにね センスかな?
@phoenix-2827
@phoenix-2827 Год назад
インチが小さいのと、リムが中途半端な深さだからね
@Fumiemon_san
@Fumiemon_san Год назад
亜久里さんイケオジだよなぁ〜w
@amg190e5
@amg190e5 Год назад
青山一丁目で前に本物を見て、写真やら色々見てると、見れば見るほどセンスあるデザインだと思う
@user-di8so5ug3q
@user-di8so5ug3q Год назад
ライバルレクサス青山
@user-cs6gc2rd7t
@user-cs6gc2rd7t Год назад
​@@user-di8so5ug3q 最終兵器 : ホンダジェット
@user-zw6ev2rt9l
@user-zw6ev2rt9l 3 месяца назад
センスは無い
@user-jt7cy3bb4r
@user-jt7cy3bb4r Год назад
レジェンドカッコいい。乗り換えます。
@takahasi4417
@takahasi4417 9 месяцев назад
実物走ってて二度見したよかなりかっこいいよ
@divandrew79
@divandrew79 Год назад
This latest HONDA LEGEND is the most beautiful big luxury saloon in Japanese brand for me. 🇯🇵
@user-kp7pm9vr2b
@user-kp7pm9vr2b Год назад
あえてホイールだけを変えるのが、本当にかっこいい
@user-dc3fl9fp2r
@user-dc3fl9fp2r Год назад
実車走ってるの見たことあるけどかなりのど迫力で国産車離れしてた!北米だとアキュラのトップグラスだよね、だからかもしれない!
@tanobu1
@tanobu1 Год назад
素晴らしい👍ホンダ最後のオルガンペダルでしたね!
@user-ry9te5uk6u
@user-ry9te5uk6u Год назад
まじですか?! 現行アコードとかはオルガンペダルじゃないんですか?!
@user-yw5ou4tj5f
@user-yw5ou4tj5f Год назад
なんちゃってオルガンペダルだけどな
@Drtomy-vh8te
@Drtomy-vh8te 18 дней назад
@@user-ry9te5uk6u むつつた
@Drtomy-vh8te
@Drtomy-vh8te 18 дней назад
@@user-ry9te5uk6u くくくくかううあううああう
@tttzzz5897
@tttzzz5897 Год назад
レジェンド走りは相当いいらしいですね。全然売れてないけど
@user-ty5kx7js9r
@user-ty5kx7js9r Год назад
中嶋一貴だったか中嶋悟のどっちだかもこのレジェンド所有してる。整備した。
@user-zv4wn4yu5p
@user-zv4wn4yu5p Год назад
中嶋さんのレジェンドは無限でECU交換
@tak6606
@tak6606 Год назад
今度居酒屋バージョンを撮ってほしいですね😊
@user-sy4dg8mv4w
@user-sy4dg8mv4w Год назад
歴代レジェンドの中では、2代目が一番好きです。ちなみに、26万km乗りました。今のレジェンドは高くて買えません(汗)
@macau_live
@macau_live Год назад
この最後のレジェンド、うちの会社で最後のテストを担当させてもらいました。マレーシアで評価テストをやったんだよね。
@HBenpitsu1976
@HBenpitsu1976 Год назад
ホイール純正のが格好いいな
@seelseel5874
@seelseel5874 Год назад
さりげなくビッグモーターが映り込んでるのは旬ですか?
@user-jc4lg8be3n
@user-jc4lg8be3n Год назад
モータージャーナリストの五味康孝さんこの車の自動運転レベル3が凄くいいとおっしゃってました。
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 Год назад
レジェンド自体は開発者のオナニーでアレもコレも出来るのを全部載せてメッセージ性が無く誰に向けて販売してるのかが明確じゃないとディスってましたが…
@jum8932
@jum8932 Год назад
鈴木亜久里さんと五味康隆さんじゃ、 モータースポーツ界で天と地ほどの差がありますよ。
@user-yw5ou4tj5f
@user-yw5ou4tj5f Год назад
クソゴミは何も分かってない
@ten133
@ten133 Год назад
@@jum8932 先進的な機能だとか自動運転系は普段から色んな車に乗ってるモータージャーナリストの方が詳しいのでは??
@TheKaerupyokopyoko
@TheKaerupyokopyoko Год назад
限定生産のホンダセンシングエリート搭載のヤツですね。相当な雨量の中でも動作完璧ですげぇとか言ってましたね
@noelshibager
@noelshibager Год назад
眉のペンシルのくだりめっちゃおもろいw
@ryokawaji817
@ryokawaji817 8 месяцев назад
後期の同じカラー同じ内装乗っています。 細かい残念なところ除けば素晴らしい車。 特に走りに関しては高速からワインディングまで素晴らしい。ビッグセダンでワインディングNo. 1だと思います。是非スポーツモードにしてパドルシフトでna3.5v6を味わっていただきたい。
@user-di8so5ug3q
@user-di8so5ug3q Год назад
亜久里さん昔日産シーマに乗っていた。日産からホンダへの鞍替え
@tattsuan
@tattsuan Год назад
レジェンド好きなのにあんまり走ってないの悲しい😭 個人的にクラウン買えるお金あるならこっち買いたいなぁ(´・ω・`)
@user-of8rj1ii1x
@user-of8rj1ii1x Год назад
2キロしか乗ったこと無いですが、マジでシーマ、LS並みの重み?重厚さとハンドルなどの謎の素早さが噛み合っててすごい車です クラウン乗った後乗ってみて欲しいw
@illegal_immigration
@illegal_immigration Год назад
近所に3台いる
@user-kq9vw7fn4w
@user-kq9vw7fn4w Год назад
レジェンドを選ぶのはこの方が長年ホンダとともに人生を歩んできたからであろう。 むしろ、このワンオフホイールに彼のセンスの良さが感じられる。 レーシングカーに用いられるデザイン、金属の質感そのままな素仕上げ また、最近のドレスアッパーによく見られる「虚勢を張るように下品なサイズ」でもなく、張り出しすぎないインセットなのもいい。 このあたりが一通り車を極めた男の境地というものだろう。 車に対する接し方が浅い「田舎者」にはわかるまい。
@Quasimoto420
@Quasimoto420 Год назад
スタッドレス用のホイールみたいなデザイン
@user-sx7wi9ni5l
@user-sx7wi9ni5l Год назад
F1現役の頃なんかのイベントでカウンタック乗ってきてたの目撃してかっこえええええってなったことある あのカウンタックはさすがにもう売っちゃったのかな
@user-xu2hf5pc4
@user-xu2hf5pc4 Год назад
前期型に関越道乗った事あるが、凄く速かった(小並感
@14mattiify
@14mattiify Год назад
「前期型に関越道乗った事あるが」 日本語おかしい
@user-xu2hf5pc4
@user-xu2hf5pc4 Год назад
@@14mattiify 前期型を関越道で、が正解か スマン
@14mattiify
@14mattiify Год назад
@@user-xu2hf5pc4 別に関越道関係ないだろ
@user-xu2hf5pc4
@user-xu2hf5pc4 Год назад
@@14mattiify 高速道路を、か 度々スマン
@ktra120
@ktra120 Год назад
@@user-xu2hf5pc4 関越道のイメージが想像できるからフツーに伝わったよ。 山あいもあるし3車線区間も長いし。ぶっ飛ばしていく車が多くてパトカーもよくいるし。
@user-sy4dg8mv4w
@user-sy4dg8mv4w Год назад
土屋さん、遠くから見るとガンさんに似てきたね
@872311ful
@872311ful Год назад
わかる
@aux627
@aux627 6 месяцев назад
ビッグモーターが映り込んで
@ToruWorldwide
@ToruWorldwide Год назад
あそこはNシステムですね
@dx9656
@dx9656 11 месяцев назад
ホイールS2000みたいだね。このレジェンドならラグジーなキラキラしたのが似合うと思う。
@jun.5
@jun.5 Год назад
ドリキンを超えるテリーの露骨なイヤラシサ😅
@milan-dog
@milan-dog 7 месяцев назад
よそ見ばっかり
@user-ss4rg1pm4q
@user-ss4rg1pm4q 11 месяцев назад
良い車だなホイルもよいなレジェンドするかな
@Cobryun
@Cobryun Год назад
自動車産業のあり方がどう変わっても、ホンダって会社は技研。 そもそも自動車メーカーじゃないんですよね。 いろんなモビリティを出し続けるのは変わらないと思います。
@user-dp4tz8mg9b
@user-dp4tz8mg9b Год назад
街路樹
@KM-hk8jl
@KM-hk8jl Год назад
ホイールカッコよすぎる
@user-sv8sq4qq5n
@user-sv8sq4qq5n Год назад
テリーの運転とか 滅茶苦茶怖っ💦
@alleywoop49
@alleywoop49 11 месяцев назад
とことんアグリッシヴ!
@kinaco2454
@kinaco2454 Год назад
1本60万…(̨̡ ᯅ̈ )̧̢(̨̡ ᯅ̈ )̧̢՞
@hanatarerunner
@hanatarerunner Год назад
このガタイでよくF1のコクピットに入れたな
@user-fc2cl6cn7z
@user-fc2cl6cn7z Год назад
みんな、金💰有ったら、車は一人2~3台は持つだろね!
@hihihihihihihihihi
@hihihihihihihihihi Год назад
前期型のデザインが良かったな
@amateur-tweets-a-car
@amateur-tweets-a-car Год назад
吉竹さん卒業ですか。お疲れさまでした。 いいんですよ。最初は車を知らなくて、テリーさん、土屋さんが教えてくれますから。 ホント。車を買う、買う、言っていて結局、車を買わなかったのは残念です。 結局、テリーさんも土屋さんも輸入車を紹介するからいけなかったのかも?w もう少し、現実的(サラリーマンで買える)な車を紹介してあげれば良かったのに。 あれ?そういえば、そこ(Aheadさん)って中古車も扱っていますよね。 何故、車を勧めない。凹○コテッ
@akitamancom
@akitamancom Месяц назад
20年ホンダだって言ったけど、確かC63AMGも乗ってなかったかな?
@tarou3248
@tarou3248 Год назад
いやーエロトーク…生々しいっす😅
@user-po6jk4zd8l
@user-po6jk4zd8l Год назад
オービス光りません😂
@jack177cm
@jack177cm Год назад
回転半径さえちいさければ・・・・
@3188117
@3188117 Год назад
レジェンド毎度評価は高いけど売れませんねー
@user-cs6gc2rd7t
@user-cs6gc2rd7t Год назад
受注生産で納期長いから待てない人多かったみたいです
@Rambutan_fruits
@Rambutan_fruits Год назад
​@@user-cs6gc2rd7t みんなランクルは4年とか待つのに
@user-ec4wg2gw6c
@user-ec4wg2gw6c Год назад
車名に合った人間にしか乗って欲しくないから、今ぐらいの台数でちょうどよい。
@user-cs6gc2rd7t
@user-cs6gc2rd7t Год назад
@@Rambutan_fruits ランクル含め、元々人気がある事と、距離乗っても高く売れる、半ば売却益目的の側面が大きそうですね。セダンの値落ちはどうしても定番なので。 輸出仕様より手作業工程が多い様で、日本仕様は月に10台程度の生産だったようです。 個人的に、購入層のホンダ好きからしたら、街中にレジェンドそこかしこ状態を嫌う気もするので、希少感が逆に良いのかもしれません。 レクサスやメルセデスのセダンは沢山走ってますからね。都内では割と見掛ける事はありますけども。 見るとカッコ良いです。
@user-cs6gc2rd7t
@user-cs6gc2rd7t Год назад
@@user-ec4wg2gw6c 成金御用達のような、誰でもかれでも乗っている、でないのが良いですね。
@住吉連合立川支部
@住吉連合立川支部 Год назад
亜久里さん、政治家の河野太郎にそっくりですね。
@user-ec4wg2gw6c
@user-ec4wg2gw6c Год назад
そっくりとまでは亜久里氏に失礼かな・・・ でも肌質・色味は河野氏に寄っていっているね。パーツのシェイプは上なのでモテるでしょう。
@user-ki4ee5sq2s
@user-ki4ee5sq2s Год назад
ホイールは純正がカッコいい😃
@user-su8si8hr8h
@user-su8si8hr8h Год назад
s2000
@user-su8si8hr8h
@user-su8si8hr8h Год назад
❣️❣️
@nobuhyde
@nobuhyde 25 дней назад
土屋さんが運転しないと車の性能が伝わらない
@mmkkaakk32
@mmkkaakk32 Год назад
ペンシル、ブラジャー😅
@user-uz7rz7ts5z
@user-uz7rz7ts5z Год назад
削り出しのアルミいいけど、社外で10万位のホイールにしか見えないな スリピースの方が重厚感あるし なんかデザインが勿体無い気がする レジェンドはめちゃくちゃいいが 私ならNSXのホイール履かせるな金あるなら
@poweredD
@poweredD Год назад
久々に夢が壊れた動画見た気がする
@ytori72723
@ytori72723 18 дней назад
デザインで損してるんだよな、レジェンド。。ちなみに親父が初代レジェンドに乗ってたから、自分も思い入れが強い車種。
@MasaCamry2021
@MasaCamry2021 20 дней назад
お金払って乗りたい車ではない。
@user-yj6gm3mh7f
@user-yj6gm3mh7f Год назад
なんとかならんか、テリーの下ネタ。
@user-yw5ou4tj5f
@user-yw5ou4tj5f Год назад
キモいよな
@user-mf4xu4wz9f
@user-mf4xu4wz9f Год назад
ホンダレジェンドってそんないい車なの? 忖度無しで聞いてみたい。 今はレクサスです
@user-yw5ou4tj5f
@user-yw5ou4tj5f Год назад
忖度忖度忖度忖度忖度
@taishishigeyama2388
@taishishigeyama2388 Год назад
レクサスよりは良い車です。間違いないです。
@selverby9060
@selverby9060 Год назад
デザインの良し悪し(悪いと思う人が多いはず)をはぶけば素晴らしい車です。
@user-cs6gc2rd7t
@user-cs6gc2rd7t Год назад
​@@selverby9060 ネットのホンダ嫌いの工作員紛いの連中がワーワー騒いでるのを鵜呑みにしない方が良い
@illegal_immigration
@illegal_immigration Год назад
レクサスの下位車種は比較にならんけど、上位車種は後ろに乗る車やろ レジェンドは自分で運転する車
@protng
@protng Год назад
レジェンドの内外装すべてダサいのが悲しい。 ワンオフホイールまで微妙。 30年前クーペがあったときのLEGENDは良かったな。 テリーの下ネタは全部カットでオケ。
@Ironlionrion
@Ironlionrion Год назад
見た目がヒュンダイみたいで嫌だな😅
@user-yw5ou4tj5f
@user-yw5ou4tj5f Год назад
目と頭大丈夫?
@user-cs6gc2rd7t
@user-cs6gc2rd7t Год назад
似てねーよ
@Rambutan_fruits
@Rambutan_fruits Год назад
ヒョンデが真似してるんだけどな
@Ironlionrion
@Ironlionrion Год назад
@@user-cs6gc2rd7t 個人の主観だからお前に言われる筋合いはない
@LUCA-wanco
@LUCA-wanco Год назад
ホンダのロゴ真似するくらいだからね コスい会社だよね(^_^;)
@poweredD
@poweredD Год назад
んー、亜久里がレジェンドいい車だよは、久々にもやっとする動画。 ホイール含めてセンスが、、、ない。
@user-hx1zj9sg7m
@user-hx1zj9sg7m Год назад
てか絶対、普段はベンツかLSとか乗ってますよね!
@amg190e5
@amg190e5 Год назад
GT開催中のサーキットパドックにこのレジェンド居ますけどね。品川ナンバー。
@Nope-jb2cd
@Nope-jb2cd Год назад
ヤダ思い込み見苦しい。
@Santorini55
@Santorini55 Год назад
ホンダに恩があるだろうし、乗るならこのレジェンドかオデッセイNSXが相応しいと思う。
@taishishigeyama2388
@taishishigeyama2388 Год назад
普通に人と違う車を乗りたい。
@phoenix-2827
@phoenix-2827 Год назад
普通にそれらは走りがレジェンドよりも良くないよ LSなんてでかすぎるし レクサスならLC500とかGS-Fなら乗るかもだが
@user-zw6ev2rt9l
@user-zw6ev2rt9l 3 месяца назад
顔がカッコ悪いし、前期の方が好き。ホンダ、レジェンド好きだけど…このレジェンドとNSXはアキュラ、USA版だから…何やってんだHONDAは…本田宗一郎DNAはもう何も受け継がれていない。デザインが良い…何処が…
@bmic4160
@bmic4160 19 дней назад
同意です。現行のUSインテグラも同じ系統ですよね。デザインセンス無さすぎ。見た目が愛せないといくら乗り心地やスペックが良くても大金払う気にはならんわ。これならど素人の自分でももうちょっとマシなデザイン考える自信あるわww。レジェンドが良かったのは初代、2代目までです。吉本の巨人師匠が最近初代のレジェンドクーペを購入したのを見て、センスあるなぁ…って思いました。
@user-ze7rs9sj1y
@user-ze7rs9sj1y 2 месяца назад
下劣な会話で序盤レジェンドの良さが入ってこない。亜久里、提供車だろ
@user-lb7ec2td6d
@user-lb7ec2td6d 10 месяцев назад
しようもないやれやれこの程度
@user-ri3nc9zp4v
@user-ri3nc9zp4v 4 месяца назад
今のレジェンドカッコ悪すぎ
Далее
James May Visits Jay Leno's Garage
19:13
Просмотров 3,8 млн