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鉄道車両の墓場 大井川鉄道大井川本線 新金谷駅大代川側線  

八島廃路 〜廃線・廃道を尋ね行く記録〜
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25 окт 2024

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Комментарии : 198   
@yashimahairo
@yashimahairo 8 месяцев назад
使用しているBGMは紫苑_-追憶-と言う曲です。 下記リンクでダウンロードできます。 dova-s.jp/bgm/play4665.html
@浅利隆
@浅利隆 Год назад
鉄道車両の朽ちていく姿は悲しみと哀愁がたたずみます、現役時代は輝き生き生きしてた車両が今はただひっそりと佇んでいるのは時の過ぎ去る姿ですね😢
@Ver-of5dl
@Ver-of5dl 9 месяцев назад
消えてしまうからこそ、最期を迎えてしまうからこそ美しい。
@amananare321
@amananare321 9 месяцев назад
蔦が絡まってるの見るの本当に哀愁
@梶原信行-h1o
@梶原信行-h1o Год назад
現役時代、非常に人気の高かった名鉄のパノラマカーも、大井川鉄道で最後にもう一花咲かせて欲しいな。
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
大井川鐡道は各地の花形列車が最後の一咲きを開かせる路線ですね。大代川側線で留置される車両は全ての花を散らせた姿にも感じます。
@福田俊彦-z1f
@福田俊彦-z1f Год назад
栄枯盛衰、諸行無常とは正にこの事。
@裕之小関
@裕之小関 9 месяцев назад
ずいぶん昔の動画ですね。蒸機はC11312。今は門出駅構内の商業施設で中身はかなりすっきりしていますが、保存されています。パノラマカーは現在、名鉄系ではないので、無理なのでは❓
@yashimahairo
@yashimahairo 9 месяцев назад
動画内でも述べていますが2015年の映像です。他の方からC11が保存され残っているというコメント頂き驚きつつも嬉しかったです。
@hidazi_1961
@hidazi_1961 9 месяцев назад
アスベストの問題がありまして…
@SleeperExpressJNR
@SleeperExpressJNR 10 месяцев назад
然し最後まで人々の夢と希望と笑顔を乗せてその絆を繋ぎより良い未来へと走り続けた車輛達。長年の活躍に謝意を伝えると共に来世での安寧を祈りたい。有難う、勇退した鉄道車輛達。
@kiha201
@kiha201 9 месяцев назад
内容も音楽もすばらしい✨
@森森アニメ製作会社
@森森アニメ製作会社 9 месяцев назад
悲しいけど頑張って走ってくれてありがとう
@おピンク兄弟
@おピンク兄弟 Год назад
もちろん物悲しくもあるけれど、こういう鉄道線路は好き。実は廃線路ではなかったところも特筆すべき点で好きだ。
@hamatetsu_Phone
@hamatetsu_Phone Месяц назад
自分がここへ初めて訪れたのは大代側線整備直前であり、車両数は少なかったですが、京阪やSLがありました。 その後、一度はキレイになったものの、また整備待ちや休車がぎっしり詰められ、かつての風景が再来したようにも感じてしまい、心が締め付けられる思いでした。 もう7年と運用離脱している車両も割と出始めてしまい、心配です。 また動画の中の一部車両は大井川鐵道初来訪時に千頭駅留置時代末期の姿をなんとか見ることが出来ました。その時でさえ、強い衝撃を受けたのを覚えています。
@夢館はなぴー
@夢館はなぴー 10 месяцев назад
「新時代の移り変わり」「いざ、新時代へ」、「歴史の足跡」、「今も残る、人々の思いと情熱」っていうこの辺の言葉が合いそうな動画やな。
@虎ノ門猫太郎
@虎ノ門猫太郎 Год назад
私は愛知県に暮らしてますが、 稲沢機関区が近くにあり、似た感じですね。 EF64とか居ると嬉しくなりますが、 だいたいが一番端に入り1週間後には2〜3日かけて解体されてますね。
@mtake3581
@mtake3581 8 месяцев назад
長い間お疲れ様でしたと労いたい。
@shirayama412
@shirayama412 Год назад
大井川鐵道自体が無くなるかもしれん 支援したい人は、毎週とは言わないが毎月乗ろう
@アッシマーん
@アッシマーん Год назад
現実的に大井川鐵道はまだまだ集客力があり、鐵道自体がなくなる、倒産はしませんよ…ただ復旧した笹間渡駅から先は廃線ですね…どうがんばっても復旧費用19億は自力で工面できない😢
@mapmjpadwJ
@mapmjpadwJ 9 месяцев назад
元々の家が地名でした。親に聞いても、「あそこはバスで十分だ。」と言われる有り様です。また、通勤通学の若い方も藤枝や島田に引っ越していて、車必須の田舎なので、需要は観光以外はほぼないと思います…
@mkrsknkarkw
@mkrsknkarkw 8 месяцев назад
​@@アッシマーん中部電力が手を引いたら完全終了 水電の為にだけ存在意義
@浜龍-k4i
@浜龍-k4i 7 месяцев назад
@@アッシマーん 募金を募るしか無い
@touch2175
@touch2175 6 месяцев назад
連結器の保守管理一つ満足に出来ないんだから潰れればいい。
@bookypooky2507
@bookypooky2507 Год назад
雑学欲を満たしつつ最後に哀愁あり😢 とてもいいまとめ方の動画だと思います、楽しい作品をありがとうございました。
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
そういって頂けると非常に嬉しく思います。各動画の対象それぞれに自分なりの情熱を持って作成しています。動画の『主役』達に視聴した方が思い入れを持って頂ければUPした甲斐があります。
@のりのり-v1l
@のりのり-v1l Год назад
C11の312は、キレイになりました。
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
調べてみたらホント綺麗になってました!大代川側線でボロボロになってたのが信じられないです。幸運な車両ですね!
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
調べてみたらホント綺麗になってました!大代川側線でボロボロになってたのが信じられないです。幸運な車両ですね!
@浅利隆
@浅利隆 Год назад
奇跡の復活ですね、嬉しいです☺️
@ただのキツネ
@ただのキツネ Год назад
​@@yashimahairo大事なことなので2回言いました
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
保存されてたのが嬉しくて送信連打してしまいました(笑)
@小泉淳-q2l
@小泉淳-q2l 9 месяцев назад
初めて大井川鉄道に乗りに行ったとき小田急の旧あさぎりがあった。おだきでは乗れなかった車両に感動した。シートが硬かった
@北の侍F乃木坂欅坂大好
@北の侍F乃木坂欅坂大好 4 месяца назад
悲しいなぁ。この電車達が悲しんでいる気持ちが伝わるよ。
@岩城輝
@岩城輝 Год назад
かつて本線を走破した電車・機関車が朽ち果てていくのをみるのは辛い😢
@リプリーロケッツ
@リプリーロケッツ Год назад
泣けてくる😢 何故だろう
@Shu.0108
@Shu.0108 6 месяцев назад
鉄道ファンとしてこういう場所にもちゃんと行ってみたい。 って思った。
@ノブ-q3k
@ノブ-q3k Год назад
電車の墓場ですね。
@ただの車好き-f3z
@ただの車好き-f3z Год назад
たしかウユニ塩湖に「列車の墓場」という場所があったはず。そこも幻想的だった。 まるで天国に行く列車のように連なった 列車の墓場だ。
@jisaku360
@jisaku360 Год назад
でも本元で長年活躍して、余生を地方鉄道で愛されて活躍できたんだから 最高の余生場所だったと思うぞ そしてどんな物でも終わりは来るんだし・・・
@マイケルミヤタ
@マイケルミヤタ Год назад
諸行無常の響きあり!!
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
本当にそういう気持ちにさせます。
@みよし号
@みよし号 10 месяцев назад
沙羅双樹の花の色
@RogersMonodukuriCH
@RogersMonodukuriCH 9 месяцев назад
@@みよし号盛者必衰の理をあらわす
@youayama
@youayama 8 месяцев назад
おごれる人も久しからず
@youayama
@youayama 8 месяцев назад
ただ春の夜の夢のごとし
@waiyu_battlerail
@waiyu_battlerail 9 месяцев назад
うわすご・・・ トーマスのヒロがいた線路の世界観みたいだ・・・
@ハッチョウトンボ
@ハッチョウトンボ 9 месяцев назад
懐いな、ヒロ
@five-forty
@five-forty 6 месяцев назад
なんか涙出た…
@怪傑ハリマオ-d7d
@怪傑ハリマオ-d7d Год назад
数々の人間を 運んで 思い出を 思い出して 天国行きの電車に 仲間たちと 言ってください お疲れ様でした ありがとうございました。
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
大井川鐡道に来て役割を終えた車両は最期まで使い切ったようなものなので、鉄道車両としては冥利に尽きるんではないでしょうか?
@Gooogle-user
@Gooogle-user 10 месяцев назад
この白と青の塗装の6421系は近鉄特急黎明期の2250系の兄弟車であり、近鉄特急史にとって貴重な資料になり得たはずです。 近鉄の引退した車両は最初の大軌デボ1形とケーブルカーで使われていた数両、そしてここの大井川鉄道の16000系以外はすべて解体されているか一部分だけしか保存されていないのでとてももったいないです。
@yashimahairo
@yashimahairo 10 месяцев назад
解体は大変残念ですが大鐡の独立で維持・保存する余裕は無かったでしょうから致し方ないですね・・・。
@和澄橋本
@和澄橋本 10 месяцев назад
青と白の電車修理したらまだ動きそうな雰囲気めちゃくちゃあったけど
@yashimahairo
@yashimahairo 10 месяцев назад
実際の所は半世紀前に製造された車両で既に足回りもボロボロです。直そうと思えば直せるんでしょうが大井川鐡道にとって重荷ですし、直しても使い所が難しい状況でした。
@MasamuneSaito
@MasamuneSaito 3 месяца назад
涙が出そう
@KYUUROKUMARU
@KYUUROKUMARU Год назад
蒸気機関車は古いから部品取りの車両が居るのは知ってたけど用済みになった車両が解体されるのは仕方の無いことだとしても悲しい……
@rwdpostqan390
@rwdpostqan390 Год назад
最後は資源としてなので、鉄スクラップが高騰した今年前半は結構他社でも留置⇒解体が盛んでしたね
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
あーそういう背景があるのですね。ここ数年、放置されていた廃線のレールが結構撤去されたりしてるのですが鉄材を売却するにはいい時期だったのでしょう。ただあえて残している信越線碓氷峠区間跡では吊り下げ架線の盗難の被害にあってたりします。
@加藤昌広-b6n
@加藤昌広-b6n 4 месяца назад
愛知県知多郡武豊町にある公民館の一角に、職員の方々の更衣室兼休憩所として、古い電車が設置されてました。 かなりの年代物で、木造の電車ですが型式やどこの鉄道が保有してたかは定かではありません。 追記 公民館で無くて、児童館でした かなり前に見たので、😅もしかしたらもう無くなっているかもしれません。
@yashimahairo
@yashimahairo 4 месяца назад
武豊駅から延びていた日本油脂専用鉄道の従業員専用列車の電車ですね。2022年に行った時はまだありました。
@森岡純久
@森岡純久 Год назад
大井川鉄道!きてきですD51−498が復活魅せて呉れたです金ピカD51−498オリエント急行を牽引する姿キレイかっこ良かった!。
@mikunitmr
@mikunitmr Год назад
いいんだけど、大井川鉄道って買ってきても廃車にする車両ばかりだよね。固定資産税どうしてるんだろう。
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
中古車導入したけど全然使わずにいた車両とかありましたよね。
@sakeko3
@sakeko3 11 месяцев назад
この動画好きすぎてもう、、、
@yashimahairo
@yashimahairo 11 месяцев назад
ありがとうございます!
@闇の支配者-j9z
@闇の支配者-j9z Год назад
悲しいね😢
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
どんなものでも最後の時は訪れますが、やはり寂しさを感じます。
@oosiromi915
@oosiromi915 Год назад
悲しいけどまだ走っていたと言う証拠があるから見に行くならいまやな
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
動画の最後でも述べましたが、私が訪れた時にあった車両は既に解体されてしまいました。今は14系客車とかが置かれてるみたいですね。
@メトイチ
@メトイチ 11 месяцев назад
栄枯盛衰を体現してるような場所ですね もの悲しさが拭えません
@Takakingdesu
@Takakingdesu 9 месяцев назад
西武や近鉄から来た車両ってなんか野球みたい
@ELTHTARIA
@ELTHTARIA 6 месяцев назад
南海からの移籍車両もあるよね。
@ランチアの実
@ランチアの実 Год назад
広大な土地があって資産力が有る人など企業が協力して行けば、昔の活躍した電車展示が出来れば良いんだけどね もちろんリメイクして複合型施設にして集客の対象にすれば楽しめるとは思う
@yakiko-nq7lo
@yakiko-nq7lo Год назад
近鉄車輌の最後がこの様な形に…
@いしぐろかずお
@いしぐろかずお 9 месяцев назад
鉄道車両··· 悲しいです
@tamanegimeron72
@tamanegimeron72 6 месяцев назад
人の死よりもこういうのがぐっとくる
@かゆう
@かゆう Год назад
電車の古さを感じますね...
@blackmoon2574
@blackmoon2574 Год назад
御疲れ樣今までありがとう😂😖💦悲しいねー😢
@Ryuki-xc8rr
@Ryuki-xc8rr 9 месяцев назад
もういないが辛すぎる
@丸くん-y5s
@丸くん-y5s Год назад
日比谷線と思われるコルゲート車両も解体されるのか、、、 子どもの頃、じいさまにつれられて日比谷線乗って上野公園遊びに行ったな。もう50年経つのか。 ジジイ成るわけだ❗(笑)
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
側線の前方に留置されていたステンレスの車両、確かに日比谷線の昔の車両に似ていますが実は静岡の岳南鉄道からの車両になります。
@三澤健治
@三澤健治 Год назад
日本でも最初期のステンレスカーです😊
@정석화-p1z
@정석화-p1z 4 месяца назад
대박~ 있어보여~ 감성짱 인듯.... 해석해서 가봐야겠다 지금도 있나요???
@yashimahairo
@yashimahairo 4 месяца назад
코멘트 감사합니다. 지금은 모습이 바뀌어 버렸습니다.
@ultra4818
@ultra4818 Год назад
悲しいけど、電車汽車の墓場みたいな観光地化しても良さそう。 大井川鐵道を楽しむのに、撮り鉄の方達に取ってもまた一つの絵になる。
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
置いておいただけでは大井川鐡道の利益に殆どならないのでちょっと難しいですね。やはりトーマス号の様な普遍的で華やかさがある方が家族連れや一般旅行客が多く乗車していくので収益になるでしょう。
@ハンマー-e7y
@ハンマー-e7y Год назад
時代を感じる…
@田所浩二-t1x
@田所浩二-t1x Год назад
大井川のトーマスくんってキメラだったのか…
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
蒸気機関車を作っている工場も無いんで、色んなところから部品を集めて使用していくしかないんですよね。
@katamende
@katamende Год назад
解体しか方法が無いんですかね。 西鉄バスに解体シーンでは、バスではないですが、新たな命に再利用されているようです。
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
中古の中古になってしまうので再利用が難しいんでしょう。保存するにも多額の資金がかかりますし、クラファンでお金集めるにはよほどの人気車じゃないと集まらないですしね。
@喬哉
@喬哉 Год назад
動画には有りませんが、日本初期の アルミニウム車両の6010形“しらさぎ” は、6年前に石川県(古巣の旧北陸鉄道加南線沿線)の道の駅に保存されてきました。 ですがその道の駅が短期間で閉鎖され、“しらさぎ”も里帰りに寄与した地元の首長の死去以降放置状態に。 有志が保安に動くも室内外を不法侵入者達に荒らされ、かなり維持が厳しい状況に陥っています。
@katamende
@katamende Год назад
@@喬哉 さん。 保存もたいへんですね。 ◯派と❌派がいたりすると😅
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
@@喬哉 やはり車両を保存していくにはそれなりの費用がかかるので残していくというのは本当に大変なことです。
@KurenaShinonome
@KurenaShinonome Год назад
@@喬哉 横から失礼します。くだんの道の駅は先月の報道で金沢市の会社が来年8月の開業を目標に、温浴施設などを残したままグランピング施設として再開業を目指しているとのことです。ただ…6010形“しらさぎ”の扱いについては言及されておりませんでした。グランピング施設となれば家族連れで子供たちも集まるスポットになることが予想されるので、残されれば良いなと思います。
@aneah-rd8mb
@aneah-rd8mb Год назад
蒸気機関車なら 門出駅にいましたよ。
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
そのようですね。別の方からコメを頂き知りました。保存されて何よりです。
@aneah-rd8mb
@aneah-rd8mb Год назад
そうですよ 一時期焦りました。
@XYZ1717
@XYZ1717 4 месяца назад
現状ただでさえ危ない大鐵
@Shion-Katsuki
@Shion-Katsuki Год назад
いずれトーマスもここに来ると思うと悲しすぎるだろ...
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
全ての物には終わりがいつか来ますからね・・・。看板列車相応の扱いをされて引退するでしょうが。
@R指定-w6s
@R指定-w6s Год назад
ご苦労様ですと 😢
@奥田圭亮-k5h
@奥田圭亮-k5h Год назад
とても美しく見えるのは私だけでしょうか?
@nanamaru_54
@nanamaru_54 10 месяцев назад
最初に出てた青いのはなんですか?
@yashimahairo
@yashimahairo 10 месяцев назад
私が以前作成したブログに各車両の解説をしていますので宜しければご覧ください nihonhaikei.blog.fc2.com/blog-entry-73.html
@hikka5
@hikka5 Год назад
これは2016年頃の写真ですね その後廃車車両は解体され(C11‐312・貸車は除く) 今は研修庫や搬入した新車や休車車両を留める 留置線になっています。 これまで鉄道車両の墓場だった場所がいっきに 変わりました。
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
今はだいぶ雰囲気が変わりましたね。放置されてる客車群がどうなるか気になる所です。
@持田三広
@持田三広 Год назад
草ヒロならぬ鉄ヒロ悲しいね〜頑張って働いて最後は、朽ちて行く家族に相手にされない定年退職したお父さんの様だ、御苦労様ゆっくりと疲れを癒してね。
@TD_8363
@TD_8363 Год назад
12系、14系は、今後どうなるんだろうか。
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
あれも結構な期間放置されていますね。
@mayo-spla
@mayo-spla Год назад
本当はただの鉄の塊なのに、命が宿ってるように見えてしまう… 車両の錆がまるで涙がこぼれているかのよう…
@さくらさくら-v7h
@さくらさくら-v7h 4 месяца назад
自然解体でしょうかね😅 大井川鉄道あま好きではないなぁ。本当に車両を大切にしてるんだろうか?て。J西のやまぐち号の12系も雨ざらしで放ったらかし状態って所が嫌い。
@yashimahairo
@yashimahairo 4 месяца назад
保存車両として買い取ってると言うより資金が無い会社なので安く買えそうな中古車両を集めてたら、結果的に懐かし車両展覧会みたいな路線になったというイメージです。保存の為に古い車両を使ってる訳ではないので、維持にそこまでお金がかけられずボロボロになっちゃうパターンが多そうですね。
@a_ru_R_0614
@a_ru_R_0614 Год назад
哀愁を感じる
@GUNDAMTRAIN_ch
@GUNDAMTRAIN_ch 9 месяцев назад
……電車好きとしては悲しい
@oki4300c
@oki4300c Год назад
自然に還っている!エコ?
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
これからしばらくして解体されました。使える部品は再利用されてるのでエコと言えばエコです。
@bogari2970
@bogari2970 7 месяцев назад
昔は日本全国の田舎の空地に電車のスクラップがありましたよね。小学校時代は婆の田舎へ帰省した時によくスクラップ車両に乗って遊んだ思い出。母親は怖いと言ってましたけど、太平洋戦争を駆け抜けた車両が錆びだらけで朽ち果てた姿が怖いと
@みだけみだけ
@みだけみだけ Год назад
今までありがとう。お疲れ様でした。
@hisakounosuke2474
@hisakounosuke2474 Год назад
逆に元岳南の1105が最近まで残っていたとは…… 岳南に車体全部買戻しは出来ないけど、前頭部だけでも……って思ってたが、当時の岳南はそれどころじゃなかっただろう。
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
岳南も貨物が無くなって厳しいですからね・・・。
@hisakounosuke2474
@hisakounosuke2474 Год назад
@@yashimahairo ようやく観光や鉄道ファン向けのイベントに積極的になってきたから一時期よりはマシかなと。
@Sysonikkuyazyu
@Sysonikkuyazyu 9 месяцев назад
トーマスたちも最期を迎える
@norikazutakeshita4127
@norikazutakeshita4127 Год назад
列車にトーマスみたいに意志が言葉発せれたら、また…いやまだ走りたい‼️と言うか…言いたげな…気がするのは気のせいでない?
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
ここにいた列車たちは限界まで使われたので案外『もう休ませてくれ・・・』と呟くかもしれません。
@z.hiroshi887
@z.hiroshi887 Год назад
物悲しいんだけど、同時に味もあるわー
@やす-f1w
@やす-f1w Год назад
なんていうBGMですか?
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
紫苑_-追憶-と言う曲です。 下記リンクでダウンロードできます。 dova-s.jp/bgm/play4665.html
@sumireyamaoka5353
@sumireyamaoka5353 10 месяцев назад
解体待ちSLはC11?
@c6120SL群馬みなかみ
@c6120SL群馬みなかみ Месяц назад
彼は、今素晴らしい状態で門出駅前に 展示されていますよ!
@ゆうき-o4z7h
@ゆうき-o4z7h 9 месяцев назад
なんか悲しい😢
@optimusprime1500
@optimusprime1500 7 месяцев назад
ここに眠るは歴戦の勇者たち。彼らはこの地で何を思うのか…
@三澤健治
@三澤健治 7 месяцев назад
1105は元岳南鉄道のステンレスカー😊
@wipeout-pure
@wipeout-pure Год назад
FFの列車墓場とか思い出すな
@2-cv8lz
@2-cv8lz 9 месяцев назад
このBGMってなんて言う名前なんですか
@yashimahairo
@yashimahairo 9 месяцев назад
紫苑_-追憶-と言う曲です。 下記リンクでダウンロードできます。 dova-s.jp/bgm/play4665.html
@2-cv8lz
@2-cv8lz 9 месяцев назад
@@yashimahairo ありがとうございます
@SAYACHA27
@SAYACHA27 Год назад
あの頃いた電車達はもういないけど車両新しくするのにデータとして生まれ変わるそう日本は技術が凄いからだもっといい鉄道が出来ることを願う😌THE TRAIN JAPAN Good Luck 👍
@103kei
@103kei Год назад
永く活躍しても鉄屑としてあっけなく解体されるのが普通で、 この動画のように自然の中に静体してる方が「お疲れ様」って感じかな?
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
大井川鐡道に来る列車はどれも元いた路線で使い倒した上でやって来るので、ここが最後の奉公みたいな感じです。その上で大井川鐡道においても運用が終わったなら鉄道車両としては役割を出し切り終わったような感じですね。この場所の放置状態が凄いですが一応鉄道用地で、この線路の隣のスペースで解体が行われます。
@103kei
@103kei Год назад
まさにそうですね。 このまま錆びてあわれな形で朽ちていくぐらいなら解体してあげた方がよいですしね。
@Philip0707
@Philip0707 8 месяцев назад
このBGMなんて調べたらでてくる?
@yashimahairo
@yashimahairo 8 месяцев назад
BGMの問い合わせが何件かあったので固定コメントに概要を載せました。ご覧ください。
@なおちん直樹
@なおちん直樹 9 месяцев назад
可愛いそう……😭💦
@mocomoco0828
@mocomoco0828 Год назад
南海の車両 懐かしい😮
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
関東民なので西武車とか見ると懐かしさを覚えますね。
@凱神鬼
@凱神鬼 6 месяцев назад
2番目に映ってたのは南海かな?
@yashimahairo
@yashimahairo 6 месяцев назад
元岳南鉄道の1100形ですね。
@凱神鬼
@凱神鬼 6 месяцев назад
@@yashimahairo ありがとうございます
@尾上松雀
@尾上松雀 4 месяца назад
全ては、諸行無常・・・・・。
@YUTARO5853
@YUTARO5853 3 месяца назад
放置でなくてきちんと解体してるのね
@マリ子榎
@マリ子榎 7 месяцев назад
😢😮
@中里村出身中学生
@中里村出身中学生 Год назад
感度ーーー
@kokutekeu
@kokutekeu 6 месяцев назад
人間と言う生物はこんな可哀想な事をするのかな
@masayukinakajima3607
@masayukinakajima3607 9 месяцев назад
帝都高速度交通営団地下鉄・日比谷線だ・・・
@yashimahairo
@yashimahairo 8 месяцев назад
冒頭の車両、日比谷線で使われていた3000系に似ていますが実は岳南鉄道1100形です。
@choiwaru-oyaji
@choiwaru-oyaji 10 месяцев назад
元南海6000系 お…俺… 運用されないまま 此処に行かされないよなぁ……
@yashimahairo
@yashimahairo 10 месяцев назад
大鐡、たまにそういうのやらかしますよね。
@choiwaru-oyaji
@choiwaru-oyaji 10 месяцев назад
@@yashimahairo 小田急 SE(3000形)3001F(第一編成) 残念と言うか不運だったと言うか SL急行の合間の運行だったためか あまり人気が出ず輸送力過剰で 1983年8月~1987年7月までの 4年弱で運用から外れ休車?放置? 1992年廃車1993年解体されてしまった😢 動態保存車として譲渡されたはず だったのに…… 小田急も譲渡しなければ 3001Fがロマンスカーミュージアムで 展示保存されてたかも…
@td6zk1vg9r
@td6zk1vg9r 10 месяцев назад
鉄道がかわいそう。
@yashimahairo
@yashimahairo 10 месяцев назад
どんなものにも寿命はありますしね・・・
@浜龍-k4i
@浜龍-k4i 9 месяцев назад
大井川鉄道に譲渡されて無かったらそのまま廃車だよ ここの車両は大井川鉄道に来て長生きした車両の一つなんだよ
@HIBIKI_channel1
@HIBIKI_channel1 9 месяцев назад
ステンレスでも保たんかったかぁ
@hassy-pg6re
@hassy-pg6re Год назад
1105って車両まだまだ使えそう 車体だけでも どうみてもステンレスだから (どっかの北海道の鋼製に銀色塗ってなければ)
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
下回りは限界だったと思います。大井川鐡道に来る前に結構使い倒されてますしね。
@レンズマン-e1j
@レンズマン-e1j Год назад
まだ僕は走れるよ
@tydeentetuota5514
@tydeentetuota5514 Год назад
客を乗せて安全に走れるかは別として。
@アプリリアアプー
@アプリリアアプー Год назад
阪神?
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
サムネになっている車両は元近鉄車ですね。
@205系埼京線
@205系埼京線 8 месяцев назад
解体なんてもったいない! どこか展示できる場所を作って展示すればいいのに!
@yashimahairo
@yashimahairo 8 месяцев назад
展示する場所と維持する為のお金がかかりすぎて難しいんですよね。その中でC11 312号機は奇跡的に引き取られて門出駅前に保存されています。
@touch2175
@touch2175 6 месяцев назад
そこで、錆だらけになて朽ちていくだけだろ、綺麗事言うなら貴方が輸送費から維持費迄出してみれば(笑)
@石垣勝-k6r
@石垣勝-k6r Год назад
電車の屠殺場ですか…
@yashimahairo
@yashimahairo Год назад
と殺場と言うより火葬場みたいな感じですね。
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