關於“高雄捷運” 7件你可能不知道的事 

謝謝大家的收看💕 這次的BGM用了高雄捷運的離站音樂哦👀 大家不妨來猜猜是哪7個捷運車站❗️ 還有什麼高捷小秘密，歡迎在留言補充🙌🏻 有其他想看的鐵道相關主題、對這集的意見 都可以在留言處告訴我🥳 喜歡影片內容的話，也別忘了訂閱並分享給喜歡鐵道知識的朋友🛤💚 📍我的Instagram：instagram.com/jin_an0528/

笑死看來不可能掛上六節車廂了 雖然紅線尖峰時刻擠到靠北==

台北當初大眾運輸除了先天優勢(即產業及人口稠密外) 台北捷運當初雖然只有兩條通車 可是其他條也同時在運行 就連今日環狀線、萬大線等都持續同步興建中 然高雄卻因兩條路線建好後即因各項原因停擺 路網的健全，除帶動周邊經濟，亦能帶動一城市發展

雖然我住在橘線附近，橘線只有三節車廂甚至要縮成兩節我也沒意見，但紅線左營---三多之間超擠的，紅線真的可以考慮用六節車廂啦～

好多都知道 已經每天搭了三年的高雄捷運通勤了 其實還有一些特別的 例如：之前有江之電的進站音樂 （期間限定）/還有一組捷運車廂的上方顯示器是液晶螢幕的/還有 我們高雄捷運是全台灣第一個可以用Apple Pay進站的捷運系統 （北捷還不行呦/高雄捷運的大東站 是特殊的側式疊式月台 往東在上面 往西在下面 /三多商圈捷運站 可以直接跟大遠百連接 / 從南岡山到小港 大約45分鐘40秒 /夜間婦女候車區那邊的兩個門 是離手扶梯最近的地方（大部分 ） 美麗島/三多商圈/高雄車站 ......有些不一樣

沒有美麗島站這件事有印象，那時候從中央公園開往高雄火車站，可以看到美麗島站隱隱約約的亮光。 然後高雄火車站的暫時出口也很有感，高中補習時，原本只要過個馬路就可以到達補習班的街口，後來拆掉之後都要繞一大圈，不過車站變美了也是好事，希望可以盡快完工！

輕軌美術館大順路復工嘍，預計2022全線通車

O3取消設站不是因為火災，而是因為原本西子灣站是要設在中山大學校內，也就是真正西子灣的位子（現在西子灣站距離西子灣距離大約500公尺），當時構想就是鼓山區兩站，鹽埕區兩站，但因為地質的關係西子灣站最後設在現在台鐵高雄港站那個位子，西子灣站本身距離鹽埕埔太近了，如果又設置O3站，整個站距實在太近

聽到bgm直起雞皮疙瘩 好懷念高中搭捷運的日子

加油喔哈哈

媽的小穹婕兒超香啊啊啊啊啊啊啊啊阿 而且身為高雄人，背景音樂真的都超熟悉，進站音樂毫無違和感ww

高雄捷運真的很可惜⋯⋯敵不過南部人熱愛的騎機車代步文化⋯⋯看當初原本規劃七條路線的雄心大志，現在只剩下苟延殘喘⋯⋯另外身為原高雄縣民，最感到難過的莫過於最近的黃線也沒有深入到原本高雄縣的管轄區域⋯高雄縣民還是只能汽機車代步才能進入市區😢

想看桃園捷運、台中捷運，還有淡海輕軌 !

美麗島站像迷宮一樣 XD

0:12 謝謝

想到高雄車站臨時站關站我還在現場落淚😂

雖然我是台北人，不過，我會搭公車、台灣高鐵和台灣鐵路(台灣鐵路很少搭過)到高雄去搭高雄捷運。

凹子底站的音樂真好聽～

等超久的啦終於有高捷了

高捷剛開始蓋時，原本有個吉祥物，是黃色的土撥鼠，印象中是網路票選出來的，那時還在唸國小，學生每人一本高捷手冊，內含一次免費搭乘的通行證，長大後高捷通車但手冊也弄丟了XD

下一集可以講講桃園捷運嗎 XD 很好看 繼續加油~

我高雄人，如果不趕時間的話很喜歡坐捷運。而且廁所真的好乾淨😂😂😂

個人覺得高雄起飛要等到輕軌環狀線蓋好，到時再配合連接的公車路線網，運量一定會增加。 by 期待未來的樂觀高雄人

身為高雄人感到自豪rrrr!!!!💕

希望高捷越來越好

補充一下，紅線往東港大鵬灣在進行可行性研究

離站音樂- 前鎮高中、市議會、左營、文化中心、中央公園、高雄國際機場、橘線進站音樂 應該是這樣吧w

最有趣的是很多人完全不了解 高捷是把賠錢貨丟給市府承擔~然後才賺錢，真的計算丟給市府的債務，根本早就破產了

高捷黃線請工頭和工人趕快做，但請做的安全最重要

台中捷運要不要考慮一下 雖然不知道要蓋多久🤷🏻‍♀️

黃線經過的鳳山路段，鳳山人一般稱五甲啦，比較不會稱呼鳳山

身為目前生活在台北的高雄人，每次搭北捷都會不禁想起運量很慘澹的高捷QQ好希望藍線和棕線能夠復工，先把市區路網補足運量拉上來再往郊區延伸吧 把紅線拉成全台最長的捷運路線意義真的不大...好多次都要被朋友譏說高雄的捷運都沒人搭QAQ

環狀輕軌一定要蓋起來，房子將近蓋了四年都快要交屋，終於露出曙光了。

希望出关于桃园机场小港机场等台湾机场系列，期待ing

鐵道迷必看你的頻道啊~~~

1:50 the music is zuoying station

等等！說到中央公園站，漢來大飯店遠處就可以看到中央公園站，因為他有45樓那麼高，很像觀景台，比101還差不多。

看完版主這一年來節目主題的轉換 政治題材色彩越來越重 不能看出版主的政治立場 XD

剛開始的音樂好聽

耶～～～身為高雄人 幫你按個讚😁😁😁

3:03 目前最大的地下圓形車站是無錫三陽廣場

終於知道為什麼每站都有不拉起來的鏈子

0:13有我誒

苏州地铁的Logo也是采用它的英文Suzhou的开头大写

我記得當初紅線延伸原本要到燕巢，因為好像高鐵想在燕巢設站，後來因為位置喬不攏還是怎樣，就沒有了… （燕巢人旋風哭泣）

讚！很喜歡！

等等這個bgm 衝啊要趕不上了😂😂

雖然我住北部常坐捷運，不過之前有機會也會自己搭火車下去高雄跟朋友聚會去玩，不過，嗯，高雄的車感覺小了點

台北捷運高雄捷運一直興建新捷運路線 台中呢?? 一條綠線都還沒有通車 第二條藍線動工日遙遙無期 台中市府丟不丟臉啊!! 人口第二多又怎樣 捷運發展 六都只贏人口不到200萬的台南 台中人情何以堪!!?? 北高捷運大都地下化高運量 台中呢? 都規劃中運量 高架化居多 實在是丟臉!!

很喜歡這種系列，希望可以多出一點

目前因為運量尚未達到高運量所達的目標 僅用中運量 理由也還有 站體的閘門 也僅是只有能開三節車廂 原因是沒有電 另外環狀輕軌 如果熟內部的人就會知道 兩階系統不符,號誌常出包,人潮只要多,號誌燈號就會出現障礙,還有輕軌是自己有獨立的中控號誌中心喔 因為公司沒錢拉線連結 另外音樂是R5 O4 R16 O6 R9 R4

講的很好也很詳細👍 希望未來更多影片加油

就是每月花1499元 買安全概念…… 自己騎車約500元……其實要看路途 不管學生或上班族 輕軌，捷運mengo卡很心動…… 某個程度來說比自己騎車還快 輕軌來回20元 捷運來回基本40元 20*60=1200元 20*70元=1400元 這應該是綁定身份吧……沒買過 若是有假日去文化中心……真愛碼頭或知名商圈……倒是更省點 雨季就是多花點錢……少淋點雨 我是覺得家長可以比較一下價格……不用特意繞路載小孩子…… 我是覺得這樣想很像請司機的概念 四周約20天-22天 一天花75元 (油料政府幫你出）上下學 搭這個真的舒適多……自己上下班也不用這麼趕 捷運站出現治安事件太少了

高雄路真的大人人都開車騎車，運量一直培養不起來，台北則是車塞到爆路又小，台北有先天的條件蓋捷運

超喜歡這個系列❤️❤️（看到自己的留言ㄌ哈哈哈）

高雄車站臨時站也拆掉了，應該也是全台第一座拆除的捷運車站，高捷永久站是誰蓋的要查一下，如果是鐵道局的話，也有可能是鐵道局蓋的第一個捷運車站 不過會用三節車廂是高雄車站臨時站只有三個車廂的容納，假設如果沒有這個限縮，很難說，畢竟是不可能發生的事

市議會站真的是很奇葩的站名😂😂 縣市合併後高雄市議會都搬遷到鳳山多久了 車站名稱高雄市捷運局打死都不改名，然後 鳳山西站 是正式名稱 但列車廣播跟跑馬燈是叫 鳳山西站市議會，車站外面站名卻叫 鳳山西站（高雄市議會），這個也很奇葩😂😂 左營站更奇葩 更厲害， 一個車站居然可以擁有三個不同名字 高鐵叫「左營」、台鐵叫「新左營」、高雄捷運叫「左營／高鐵」。橋頭站也有兩個名字，台鐵叫「橋頭」、 高雄捷運叫「橋頭火車站」，難道不能大家講好 喬好 討論好一個統一的名字嗎 ？？

高雄輕軌本來今年底就可以成圓了！多虧韓總機讓輕軌延誤一年，最後招開好幾次說明會，還是採用原路段方案

環狀輕軌冷氣超弱，坐在裡面都會流汗

長知識了！謝謝！

想知道台灣鐵道各家公司的營運狀況和財報

桃園捷運

騎出高捷虧損其實還有個原因 也是我個人認為的主因 身為高雄人土生土長20年 自高捷通車後還是改不了機車騎了想去哪就去哪的習慣 加上高捷的乘車費用比較北捷略高 且同樣的路程機車號由還比較省錢 例如從巨蛋站到凱旋站 來回要60元 但我一台光陽豪邁125空油箱家60元的油再當年可以在這段路上來回三趟多一點 加上期初路網只有紅線一條 這是我覺得高捷前期虧損的主因 但不可否認高捷後期的努力 期望未來真的可以看到高運量車廂 讓地下站月台門全開 高架站的阻擋護欄拆除

現在高雄有環狀輕軌了，而且都已經增加了5個站，這一年都可以完工程環狀輕軌了

第一次看過這種頻道，好酷

高雄車站也是全台最深的車站喔，還有紅線是往北延伸至湖內

2019後都疫情了，看來是永遠掛不到6節了

為什麼巨蛋車站要叫(英文)高雄耳熱如意

營運模式有點像還沒8卡化的 香港 馬鞍山線

高雄輕軌第二階段預計於 2023 年全線通車，黑 皮

身為一個北部人 高捷少女真的香🥲 什麼時候也來個北捷少女🥲🥲🥲

聲音好好聽😇

…………現在環狀輕軌的列車外觀變成了綠色加黑色…………

請問如果安排高雄捷運一日遊有什麼推薦的附近美食或特色書局嗎？❤ 😀😀😀我不是高雄人所以問看看囉！謝謝

我記得我在網路上有看到O2除了是因為愛河地下街大火，還有因為兩站不足800m所以沒辦法設置誒

想到輕軌第二階段就覺得幹，6/6站出來啦

難怪捷運站有些月台門被黃色鍊子鎖住

我這個93年出生的聽一堆委員選舉都說捷運到林園，你們猜猜講了多久，八十幾年講到現在，都沒動工

修改合約就能有盈餘？提前把機電土木工程移交給市府的意思是不是維修保養折舊成本都市府出．票價的錢由民營企業收？

想要看中捷(˶‾᷄ ⁻̫ ‾᷅˵)

2008年的高捷各車站冷氣都還很涼 這也算都市傳說吧？

好有活力的黑皮 😂

輕軌會是高雄的交通殺手

現在環狀轻轨通車營運模式愛河之心-凱旋公園

红线起点从R03开始让我想到北京一号线的101（高井） 102（福寿岭）废弃

橘線退色變成黃線了

因為松山機場站的位子正在 內湖線 內湖線又是2009年 才開通的

影片背景音樂我最喜歡的是R16左營站🚇

2:04 記帳方式改變就有盈餘…呵呵。 2:33 是第一座捷運，大概也是最後一座。證明：軌道系統BOT是有賺有賠的，有可能虧的很慘。 3:30 加油！希望二階能有解決方案。不然解決不了，乾脆就U型也是可以。 4分 黃線，既然定了就好吧，不然其實不太希望是Y型分岔。想想中和新蘆線分岔段(新莊三重蘆洲段)，班距都很長。 4:23 哇，太狂了！不過真的會有人從頭搭到尾嗎? 7-2 好像有人說，舊高雄車站會變成車站地下街(像台北車站那樣)，期待。7-3 請改名謝謝。7-4 不知何時開始，「X運量」已經不是用車的本體區別，而是依照「實際運輸人數」。像是文湖線(疫情前)，建設是用中運量硬體建設，實際營運是高運量。

那可以隨人數增加，掛1節車廂提升至4節嗎，...還是只能一次掛共3節增加至6節車廂@@問號。

先把負債搞好，再來興建新路線吧 要看其邁

想看桃園捷運和單獨介紹台北捷運各線

你可以要求紅線橘線座位像桃園捷運，加油黑皮

雖然挺期待黃線的延伸，但2029也太久，感覺我不太受用哈哈

若不是台鐵以前就留了環港線 那來的輕軌啊 徵收土地多難啊

桃捷綠線

想看高鐵的！！

說到廢棄站點，我突然想到機捷A9a(避難用)站點，也跟廢棄車站很像

那個橘線的最東站為什麼是0T1?

債台高築，經營熊市