飞着飞着，机头掉了？飞机惨遭“斩首”，死神来了原型空难 

習慣聽007講空難系列後聽其他人講空難就感覺怪怪的

很多空難事故的原因是地勤的問題，或是飛機自身老舊，而飛行員高超的技術往往只是在力挽狂瀾罷了

那幫人確實挺絕望的

其实我还挺喜欢007讲空难系列的

希望空難的題材能有講完的一天，不要再有災難發生了。

這還滿絕望的，飛機是很安全沒錯，只是萬一失勢，死亡率也是最高的。

驾驶舱里的几位驾驶那时得多绝望，没有当场死亡，还要承受高速旋转带来的巨大G力，乘客也没好到哪里去，客舱断裂导致失压缺氧，还要忍受死亡的恐惧，同时看着机头外的天空和大海

环球航空是不是躺枪？明明是设计的问题，最后波音没事，它倒闭了。

飛機就是在這些空難的經驗中不斷改進，航空水平提升離不開這些血的教訓，希望隨著水平的提升以後都不會再有空難事故發生

開始看007的空難系列後 每次搭飛機都異常緊張

華航 澎湖空難 同機型，調查期間，調查人員發現本次空難和1996年環球航空800號班機空難十分相似 同機型、同氣溫、同樣在爬升中發生，也是突然在高空解體四段，最終報告是機尾應力蒙皮金屬疲勞，但有殘骸未找齊並且有名靈異事件。

願所有罹難者都能安息😔😔😔

这起空难促进了对于空油箱油气混合物安全化的研究。如今客机会携带惰性气体用于填充油箱里消耗燃油产生的空间，消除了油气混合物的隐患。即使是温度过高或是存在火花也不会发生爆炸。

喜欢007说空难的事件

36摄氏度就能引燃，是不是太危险了？热一点的天气温就能这么高

这次完全不给机会呀

FBI 你怎么念的来着😂😂😂🎉🎉🎉

科学可以从一堆残骸里面梳理出事发进过，very impressive

長青是長榮嗎？

太可惜了，机组塔台都是很好的，就是飞机设计不合理，以及地勤维护不查看好电线的问题，不定期仔细的检查

為什麼飛機年齡已經25年了 不退休？

6:12 即是1996年以前的飛機都不能連續開空調2.5個小時?那長途飛機如何運作?

这也让我知道了之前为什么有时候待机的时候机长不开空调了

FBI 佛本叻😂

這空難徹底毁了環球航空 也是壓死駱駝的最後一根稻草

这不是波音飞机设计的缺陷吗? 为什么波音没事，执飞的航空公司收到重创

看了你这个系列有点不敢坐飞机了

3:25NTSB是哪个部门🤣

FB "I"不是FB "L"，乐你妹，是衣！😂

他可憐了飛6次就死了

我一直以为tw是台湾航空，没想到是环球航空。

空難系列

航空公司也太倒霉了。这完全是波音的锅呀。

《分頭行動》

看了不敢搭飛機，覺得太多原因會發生飛機墜毀。

太精彩了

隔壁视频关于上海妈妈，视频有经过人家同意吗？

空难事故，很多时候，既有人祸又是天灾。

長青航空欸😂

以后回家都怕怕坐飞机了😂😂😂😂😂

真的是死神來了

倉務長 太可憐了

福布勒 是什么鬼？FBI也成了敏感词了？ 自我审查太上头了吧。 不过视频讲得很不错。

4:20居然是塑膠而非塑料

感慨命运……跟别人换班，结果成了替死鬼

死得冤枉

机龄25年我靠

当时会多绝望！！

600

经验凤负

腹部炸了，头就掉了？

747 真是爛

由於芯片及高科技的封鎖，中共囯包括飛機、醫療在内的高端設備下半年也會進入這樣的高風險狀態，愛信不信，好自爲之，緣者福之

這如果發生在中國,就會變成懸案了,上面說是什麼原因,下面的絕不敢去推翻,正所謂就算上面有錯,那也是你的錯,哈哈哈哈~

这个不关环球航空的事情啊，换成任何一个航空，甚至习近平本人专机，都会有这个问题

漆哥好像很愛說飛機掉下來的故事....

4:21 FBI读成佛拨乐啥情况😂😂😂笑死😆