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高級車と日本のエンタメと株式投資【豊島晋作の経済ニュースアカデミー総集編】(2023年12月28日) 

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テレ東経済ニュースアカデミーの解説・トーク動画総集編。
テーマは①高級車市場の解説&試乗②J-POPは世界で勝てるのか?日本の芸能界の問題点とは③いま話題のロボットによる株式投資とは。プレゼンターはテレ東報道局の豊島晋作です。動画の長さは約2時間超です。
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00:24
①トヨタが戦う高級車市場~レクサス新型すべて乗る~【2023年9月29日配信】
トヨタの高級車ブランド=レクサスが今年秋から来年にかけて発売する新型車両3車種、LBX、LM、GXにテレビ東京の豊島晋作がすべて試乗。岩の上を走るGXから初のコンパクトモデルLBX、ラグジュアリーな移動空間を実現したLMの実力とは。また未発売のバギー=ROVコンセプトや、“次世代のハンドル”とも言われるステア・バイ・ワイヤも体験。新型LBXの開発をめぐる豊田章男会長の「ダメ出し」とは何だったのか。さらに新型車両から垣間見えるレクサスの戦略についても探る。
またレクサスブランドそのものや、日本の自動車メーカーが世界のEV化の流れから遅れてしまった背景などについても解説。レクサスもEV化遅れているのではないか?豊島がレクサスの経営トップに直接聞く。
50:45
②SKY-HIが語る音楽業界の危機~J-POPは世界で勝てない?【2023年6月24日配信】
男女混合グループAAAメンバーでソロアーティストとして活動し、近年スタートアップとしてマネジメント会社を起業したSKY-HI(スカイハイ/本名:日髙光啓)をゲストに迎え、日本の音楽業界の危機と、J-POPが世界で勝てない理由、さらに世界で勝つために必要なことについてテレビ東京の豊島晋作と徹底トークを繰り広げる。
男性グループBE:FIRSTの国内外でのヒットを生み出すなど、世界で戦えるアーティストを育成するSKY-HIだが、最近は日本ではなく韓国からの世界デビューを目指す若者が増えているという。なぜあえて韓国なのか。日本の音楽業界が抱える問題点や世界で勝てない理由とは何なのか。そして世界で音楽ビジネスが急成長する中で、日本はどう戦っていくべきなのか。長年J-POPシーンで活躍し最近はスタートアップとして芸能事務所を起業したSKY-HIが、アーティストの枠を超え経営者の目線で語る。普段はあまり見せない彼の起業家としての本気度が伝わる50分間。
1:42:22
③「ロボットで株式投資」はリターンを出せるのか?~人間の脳は株の売買に向かない?~【2023年9月14日配信】
株式投資をロボットやAIに任せるサービスに注目が集まっている。株や債券は自分で売買せず、一定金額を積み立てるだけで資産運用はコンピュータのアルゴリズムなどに任せる手法だ。大事な資産をロボットに任せて大丈夫なのか?利益は出るのか?さらに、そもそも私たちは一体なぜ投資で損ばかりするのか?サービスを手掛けるウェルスナビのアルゴリズム責任者とテレビ東京の豊島晋作が徹底トークを繰り広げる。投資しても損するばかり。リターンが出ない。そんな悩みを抱える個人投資家は多いが、ウェルスナビが分析する多くの売買データによると、実は人間の脳は「そもそも投資に向いていない」のだという。損失を出したトラウマから投資をやめてしまい、結果的にリターンを逃してしまう心理的要因は何なのか。トークの中で分かりやすく解説する。
#レクサス #SKYHI  #新NISA  #投資 #トヨタ #ウェルスナビ #豊島晋作 #befirst

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27 дек 2023

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Комментарии : 49   
@tvtokyobiz
@tvtokyobiz 7 месяцев назад
「豊島晋作のテレ東経済ニュースアカデミー」まとめて見るならテレ東BIZ(無料でお試し)⇒ txbiz.tv-tokyo.co.jp/series?id=124&
@user-vm7zy2tr6y
@user-vm7zy2tr6y 7 месяцев назад
バギーをドライブしながらのQ&A、豊島さんのジャーナリズム精神を感じました。
@user-er2km6jy1r
@user-er2km6jy1r 6 месяцев назад
クルマから投資まで、知りたいことのポイントを捉えていて、参考になり面白かったです。
@norioutunomiya1782
@norioutunomiya1782 6 месяцев назад
日本のエンタメの現状が知れた、産業としての重要性と可能性が知れた。BSMG,注目したい。
@user-qu3dw5qw9l
@user-qu3dw5qw9l 7 месяцев назад
ステアバイワイヤは驚きですね。これは本当にこれからは主流になりそうな気がします。
@lees4020
@lees4020 6 месяцев назад
素晴らしい対談でした‼︎ 素人目線でもとてもわかりやすかったです‼︎
@567jp4
@567jp4 6 месяцев назад
豊島さんヤッター!ありがとう!嬉しくワクワクのテレ東BIZ!!
@user-zn3kv9ft9z
@user-zn3kv9ft9z 7 месяцев назад
レクサスのバギーのエンジンはヤマハ製かな?音がいかにもバイクっぽい。 足周りとかはWRCの知見が活きてるのかなぁ?
@cbjim2000
@cbjim2000 5 месяцев назад
日高さんはめちゃくちゃ有能ですね!芸能の歴史が変わりますね。ちなみに私の高校の後輩と知ってうれしくなりました♪
@user-ge3sv9pj2n
@user-ge3sv9pj2n 5 месяцев назад
Good!
@arkk1231
@arkk1231 7 месяцев назад
39:30 何で国内販売の数字?レクサスはグローバルブランドなんでしょうから、ここは世界販売の数字じゃないと意味ないですよね。
@tadashiogitsu
@tadashiogitsu 7 месяцев назад
豊島さん、どうやって炭素排出量を世界的に減らすという見地からすると、軽自動車をEVにするのは良いのですが、それより大きいやつは水素自動車とか他のものになるとおもいますよ。理由に興味があったら質問してください。
@serasroni3762
@serasroni3762 5 месяцев назад
凄い制御だわ。 人間の感性を余裕で越えてる😂
@user-jm8zh1uj5p
@user-jm8zh1uj5p 7 месяцев назад
>日本の音楽業界が抱える問題点や世界で勝てない理由とは何なのか。 この勝ち負けの定義はなんだ? 日本はアメリカに次いで世界二位の音楽市場でソニーミュージックがある国なのに、勝てないってなんだ?ソニーミュージックに勝てるレコード会社ってユニバ以外にあるのか?テレ東さん教えてくれ
@user-di4qo2xz9b
@user-di4qo2xz9b 7 месяцев назад
日本のアーティストが海外で稼いでないってテーマじゃね?
@norioutunomiya1782
@norioutunomiya1782 6 месяцев назад
レコード大賞の騒動を見ると、「日本の音楽業界が抱える問題点や世界で勝てない理由」が見える気がする。
@rokadai7134
@rokadai7134 3 месяца назад
水素エンジン車の技術を自分のものだけにしなかったらいいのに、そうすると今のEV車世界新秩序は無いだろう。。
@Switzerland6074
@Switzerland6074 7 месяцев назад
豊島君は文化。 体あたりレポートは気を付けてほしい、絶体ふざけちゃOUTね。 昔、田んぼにつっこんで、全身まひしキャスターさんもいたからね。('ω')
@fameme9165
@fameme9165 6 месяцев назад
どこの国の方ですか?
@user-pf5bg4ms1m
@user-pf5bg4ms1m 5 месяцев назад
ウェルスナビはやめた方がいい。手数料が割高。
@user-vr8ob9fc6z
@user-vr8ob9fc6z 6 месяцев назад
株の話は、ご注意ください!SP500のグラフとバブル破裂後の日経平均とは、真逆です。その日経グラフでは、この説明は無理です。人間は寿命が有ります。永遠に生きる計算なら、この話は成立するかも?
@4keizo
@4keizo 6 месяцев назад
ロボ投資で豊島さんのコメントで気になった 「損をする」という言い回し、AさんBさん共に利益を出していて損はしていない、利幅が違うだけ。何か利確を悪と言っているように聞こえる。個別株でもそうだが常に最安値で買って最高値で売れるわけではないのだし、投資したお金はいつか利確して使う時が来る。死ぬまで投資して利益を享受できないままこの世を去っては意味が無い。長期積立が利益を出しやすいのはわかるが、ただそれだけ。大事な部分は長期投資&アルゴリズムが優秀でメリットが出やすい、でも、手数料は高い。
@user-2023JkcFk
@user-2023JkcFk 6 месяцев назад
ちゃんとした話の間に ちょいちょい出てくる自社イジリ・それ言っちゃう?トーク いろんな意味で面白すぎて豊島さんの解説・対談動画見ずにはいられません 配信ありがとうございます♪
@torandonald9203
@torandonald9203 7 месяцев назад
揚げ足取りみたいになってアレだけど、CTの方小さいし先に出てね
@hiok9158
@hiok9158 6 месяцев назад
当時の社長からダメ出しを食らったというエピソードを語る中で社員が(社長は身内なのに)「〜を見ていただいた」とか言ってるあたり、息苦しそうな会社だなって感じました。
@49future8
@49future8 4 месяца назад
どんどんユーティティーから離れてエンタメにシフトしていくなあ。当然の流れか。
@pinga4720
@pinga4720 4 месяца назад
どれだけ車体が頑丈で高性能でも、タイヤ切ったら一発で終わり
@user-ff3zy1ve1x
@user-ff3zy1ve1x 7 месяцев назад
政治資金、キックバック問題点、自動車不正、リコール問題点、政治不振、日本経済立て直して欲しい、モノづくり優秀だった頃、電機産業が韓国、台湾、中国に任せ失敗する、海外生産すると検査、まさにいい加減作られ安いからいいだろう考え方間違い昔かたぎ作り方戻すべき、仕事一筋に
@user-bz5of6wt9x
@user-bz5of6wt9x 7 месяцев назад
Sky Highさんスゴイ!
@norioutunomiya1782
@norioutunomiya1782 6 месяцев назад
テレ東の選択眼の素晴らしさを感じた。とてもいい話が聞けた。 韓国への偏見からKポップを見下していたが、産業として負けている視点が無かった。
@VS見えない誰かさん
@VS見えない誰かさん 7 месяцев назад
キリっとし過ぎ。他に干渉しない機能美の精悍な顔が欲しい。このレクサスのランクルみたいに
@kazukun3595
@kazukun3595 6 месяцев назад
EVよりまずインフラ・・・
@8823Orange
@8823Orange 4 месяца назад
わるいが、軽しか乗ったことなない人の評価はパスします。
@mickyt6850
@mickyt6850 6 месяцев назад
EVを焦って買うと損をする。豊島さんもっとEV勉強しましょ!冬は特に乗れませんよ!今最高の車はハイブリットです。
@YeswwwNot
@YeswwwNot 6 месяцев назад
水没対策は何センチまで? 直ぐにオーバーホールや廃車になる高級車じゃ困る。 最早災害大国の日本では水害や落石に強いクルマが欲しい。
@user-nl7ut3bi8n
@user-nl7ut3bi8n 7 месяцев назад
砂漠のライオン、ランクル テロ組織軍団がLEXUSに乗り換え 笑
@user-ez2nw5rt4d
@user-ez2nw5rt4d 2 месяца назад
あきお君は抽象的で皆さんを信者化する天才だろうけど、とっても胡散臭いのは、なぜ?
@HARM_channel
@HARM_channel 25 дней назад
はあはたらたはあ
@user-singasongdoshit
@user-singasongdoshit 7 месяцев назад
レクサスの水素車いいですね😂 佐藤社長の前の澤さんでしたっけ?あの人がかなり酷くてレクサスのEV化は遅れてしまった 巻き返して欲しいですね
@kaho2938
@kaho2938 7 месяцев назад
トヨタは本気でEVを作れば・・・〇〇だった可能性だと? 何言ってんだか・・・。 みんな命懸けて「選択」して「勝負」懸けてんだよ。 本気で勝負している人たちに対して失礼極まりない。
@user-dp2fj7nv9f
@user-dp2fj7nv9f 6 месяцев назад
顔文字はいらない…
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Это конец... Ютуб закрывают?
01:09
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