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그랜저 3.0 lpg 차주입니다. 참고만하세요. 1. Lpg가 휘발유대비 1년 보험료 30만원정도 비싸요.. 2. 잔고장 없다고 하지만 소모품 항목이 가솔린보다 많다보니 결국 가솔린이랑 수리비도 비슷하거나 오히려 더 많구요.. 수리비 통계도 lpg가 더 비싸요 3. 고속주행 100%운행시 5만원에 500km타긴해요 . 반대로 시내주행 100%운행시 5만원에 200km 탑니다 시내주행이 진짜 말도안되게 연비안좋아요. 결론은 고속주행90%이상이 아니라면 휘발유랑 연비도 차이 안납니다. 4. Lpg 소리가 정숙하다고 하는데 가솔린이랑 그냥 똑같아요 (진동은 lpg가 더 심함) 5. 자동차 사고날때 뒤에서 박으면 잘못하다가 가스터져서 위험할수도있어요 (휘발유에 비해서 위험성 높은건 팩트에요..) 6. 연 2만키로 미만 이시면 휘발유가세요.. 더 싸게먹혀요그게
차를 어느정도 볼줄 알아서 주변사람들 도 차에 대해서 많이 물어보고 지인들 중고차 살때 도움도 주고 하는정도 지만 이상하게 영범님 영상 은 매번 챙겨보게 되네요ㅎㅎ있는 차들 도 잘 안타는 상황 이라 구매계획 은 없지만ㅠ 지인 들 중 에라도 차 산다고 하는 사람 있으면 소개시켜 드리고 저도 같이 따라 가서 경험 해 보고 싶은 마음이 큽 니다. 언젠 간 꼭 뵙길 기대 할께요!
남들은 웃으시겠지만 01년식 레조를 십몇년 타다가 고질병인 헤드가스켓 두번 터지고는 보내줘버렸는데요 이 것 빼고는 저는 너~무 만족하며 잘 타고 다녔습니다 정숙성.승차감.최고등급이였어서 머 부족한점 별로 못 느꼈어요 가족이 잘 타고 다녔는데 그 혜드가스켓때문에 더이상은... 지금 생각해도 참 좋았어요
금아님 영상 떴을 때 자주 챙겨보는 영범님 이슈가 있어서 긴가민가했었어요. 해명 영상도 올라오고 해서 잘 해명되었지만, 이에 따라서 스트레스가 이만저만이 아니었을 것 같네요. 항상 일반분들에게 보편적으로 알기 쉽게 정비 상식 및 차량 정보를 알려주셔서 잘 챙겨보고 있습니다. NF LPI는 명차죠. 저도 지금 세컨카로 타고 있는데 자가 정비하기도 쉽고 영범님이 찍어주신 부분 + 파워오일 호스누유 등이 딱 NF의 고질병이라고 할 수 있어요. 제 차량 전부 LPI 엔진인데, LPI엔진에 대해서 잘 아시는 것 같아, 나중에 차 바꿀 때 연락 한번 드릴게요!!
얼마전에 KB차차차에서 2013년식 뉴SM5플래티넘 LPG 깡통차 구입했습니다. 구매 후 르노서비스센터 가서 점화플러그, 점화코일, 산소센서, 스로틀바디 청소까지 비용 43만원 남았습니다. 무엇보다 유지비가 부담이 적어서 어디에가도 부담없이 타고 있습니다. LPG타는 사람이 또 다시 LPG차량을 구입하는지 이해가 되네요😊
LPG는 별로 안좋아요. 휘발유 대비 엔진도 과열되는 구조이며 연소시 lpg가 최대 400-450도 더 높습니다. 고로 엔진에 사용된 각종 프라스틱 고무 관련 부품 내구성이 약하고 빨리 변형됩니다. 오일 교환주기 각정 소모품도 주기를 훨씬 빨리 교환해야 고장이 덜 하고요 가스켓도 빨리 변형되는 관계로 누유 누수도 빈번하고요. 정비비도 더 나옵니다. 결과적으로 연비 아끼려고 lpg 타는 거 알고보면 휘발유 대비 아주 큰 이득이 없습니다. 차량 힘도 휘발유 대비 더 없고요. 엑셀 밟아보세요. 차이 확 느낄겁니다.