하고 싶긴한대요 에프터 제품을 가지고 무언가 평가하면 브랜드 타격이나 광고성처럼 보여질거같아서 조금 걱정되기도 하고 궁금하신분들이 없을거같아서 따로 찍으려고 하지 않았습니다 `ㅡ`ㅋ;; 하체 암류 공부하고 싶으시다면 일본의 이케아포뮬라 (IKEYA FORMULA) 가 많은 도움이 되실거같아요. 궁금중도 많이 풀리실거같습니다.
유익한 정보감사합니다. 레이서의 기본은 드라이빙이나 스킬을 서킷에서만 사용하는 것이고, 누구보다 법규, 법준수 등 시민의식입니다. 법을 알아야 지킬수있거든요. 법을 알고 튜닝을 해야 튜닝승인/인증받기가 쉽습니다. 레이싱 튜닝카의 적용되는 레이싱규정과 도로교통법의 차이가 있으니.. 차이점을 체크, 합법적 튜닝을 추천드리고, 레이싱카를 공도에 올리면 그순간 법칙금, 과태료가 발생할수 있습니다. 레이싱카는 서킷에서만 타시고, 순정차는 공도에서 타시길 추천드려요. * 대한민국 튜닝시장이 소극적인 이유는 도로에서 시속200키로이상 주행하는 도로가 없다 거나, 서킷을 일반인들이 주행할수 있는 기회가 적다는게 아쉽네요.
이미 튠업이 되어있는 차량이였습니다 ^^;; 순정으로 교체할 시간적 여유가 없이 10일 단기제작 출전이라 순정화 시키지 못했습니다 . 나쁜것같지는 않지만 다이노 상에서 출력은 높지만 출력유지(엔진룸온도상승으로) 가 되지 못하는 단점이 아직있어서 조만간 순정화후 리맵 예정입니다.
![고작 1600만원(?)이면 수입차를 능가하는 젠쿱 탄생!! [젠틀맨, EP02]](/img/logo.svg){kind=logo}
