공포와 절규의 눈앞에서 보는 신칸센 초고속통과ㄷㄷㄷㄷ 

신칸센 1등석 탑승기로 이어집니다. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GkdM9W_CAOQ.html 신칸센 초고속통과 장면 2:06 5:00 8:41 9:36

ktx ,srt는 진짜 빠른지하철 타는 느낌이고 일본에서 신칸센 두어번 타보았지만 진짜 흔들림없고 조용하고 부드럽고 역시 철도 기술은 인정인정

8:46 보기힘든 H5계네요. 행운입니다.

2:10 하야부사 8호 도쿄행 8:44 하야부사&코마치 10호 도쿄행 9:38 하야부사 5호 신아오모리행 & 코마치 5호 아키타행

0:28 ITX-청춘과 새마을 구동음이 들리셨다면、이 신칸센 E5계 열차도 똑같은 도시바(東芝) VVVF-IGBT입니다잉。

신칸센 통과 속도 = 내 주말 지나가는 속도

간지,성능을 다갖춘 열차

이야 E5계 예술이네요 진짜 이쁩니다

신칸센이 한국인이좋아하는속도로 통과하네

일본엔 이렇게 빠르게 통과하는 고속열차가 있음에도 스크린도어가 아직 많이없다는게 전설....

일본은 뭔가 정말 선진국 같다..

원래 도호쿠랑 아키타 타는 고마치랑 하야부사 많이 붙어 다니나보네요

쿠리코마고원역 주변이 아무도 없다보니 야마비코호와 하야부사호의 일부만 정차합니다.(센다이~모리오카 간 각역정차열차만 대상).출발 멜로디의 경우 간토광역권의 JR노선 대부분의 역에서 나옵니다

신칸센이 내가 게임하는 시간을 다 잡아먹음

와.. e5계 진짜 이쁘네요

EMU 320 (고속선 KTX이음) 하고 경주하면 누가이길까요

0:37 그란클라쓰(그란클래스, グランクラス, GranClass)

처음에 지나갈때에는 몰랐는데 두번째에서 바로 옆으로 지나가니 실감나군요 ㄷㄷ

그란클래스말고도호쿠신칸센일등석탑승기해주세요

열차 압부분이 악어처럼 생긴 주둥이네요

KTX보다 일본신칸센이 더빠른것같네요

왜 승강장 번호를 1번, 2번이 아니라 11번, 12번으로 해 놨을까요...

그 보기힘들다는 H5계네요

내 주말은 이렇게 지나가지 않으면 좋겠다 ...

우리나라는 직항 급행 고속철도 운영가능합니다 결론 해무도 운영가능합니다 직항 급행으로 운영하면 370~400km 급행 고속철 가능합니다 우리나라는 역마다 전용 고속통과 선로가 있어서 가능합니다 직항 고속열차를1순위로 하면 직항 급행 가능 합니다 흰색은 직항 급행 노랑색은 일반 급행 으로 운영하면 지금보다 더 빠른 급행 노선이 생깁니다 일본은 상대식 승강장이지만 우리는 따로 고속통과 선로가 띠로 있어서 우리나라가 더 빠르게 운영 가능합니다 일본은 앞열차가 역에 정차하면 뒤열차도 앞열차를 통과 거의 불가능하지만 우리나라는 모든 고속철 노선 역들은 대부분 고속통과 선로랑 승강장 선로가 따로 있어서 앞열차가 승강장에 정차 해 있어도 뒤 열차가 속도 줄이지 않고 통과 가능합니다

SRT도 등급 나눠야 됩니다 SRT 317, 339, 351열차는 1등급이야 되고, SRT 349열차는 2등급, SRT 353열차는 3등급, SRT 321열차는 4등급, SRT 315열차는 5등급이야 됩니다 1등급은 수대동부, 4등급은 천안아산역은 필수통과

E5계 네요.

토후쿠 신칸센 고속통과집이야?

벌칙영상 언제나와여

눈이 말른는 속도

생각보다 느리다(?)