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모터 부하의 보호를 위해서 설치하는 과부하계전기의 원리를 설명드립니다.
Опубликовано:
15 окт 2024
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Комментарии :
15
@현웃-e8b
10 месяцев назад
와 감사합니다 찾아도 찾아도 안나오는 정보를 명쾌하게!!! 분명 알고리즘 뜨면 대박 나실겁니다
@GUMSON-PAPA
10 месяцев назад
감사합니다^^
@안무호-w9f
10 месяцев назад
감사합니다
@-tv8220
9 месяцев назад
영상 잘 보고 갑니다 감사합니다.
@박태일-i6g
9 месяцев назад
좋은 영상 감사드립니다
@ssbs3062
8 месяцев назад
좋은영상 감사합니다
@조병욱-p1u
10 месяцев назад
관통형 ct에 대해서 결선도와 초보자 수준으로 강의 부탁 드립니다
@shwoa5241
10 месяцев назад
집에 어항이많아서 영상보면서 배우고있어요
@GUMSON-PAPA
10 месяцев назад
감사합니다
@asurakim6982
Месяц назад
D-time 10초 , O-time 5초로 설정 되었을경우 기동완료 후 정상운행 중 동작전류이상의 과전류가 흐를때 5초 후 트립되나요? 15초 후 트립되나요?
@GUMSON-PAPA
Месяц назад
5초후 됩니다
@호랑정권-q7r
10 месяцев назад
CT비 100대 5면 20배수 아닌가요?? 어떻게 40배가 되는건가요
@GUMSON-PAPA
10 месяцев назад
화면에 200/5 아닌가요? 그래서 40배수라 얘기한겁니다.
@호랑정권-q7r
10 месяцев назад
@@GUMSON-PAPA 8:02 자막과 영상음성 모두 100대5라고 하시네요.
@GUMSON-PAPA
10 месяцев назад
ㅎㅎ 정신이 나갔었네요,...100/5 면 20배율 맞습니다
Далее
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