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교외선 12월 재개통, 주민들 '기대감' |  

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오는 12월 고양에서 양주를 거쳐 의정부를 잇는
교외선이 재개통됩니다.
운행 중단된 지 20년 만인데요.
교통편이 부족해 어려움을 겪던 양주시민들은
재개통을 반가워하고 있습니다.
#교외선 #재개통 #양주시
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#의정부시_양주시_동두천시_포천시_연천군 #뉴스 #가지

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5 сен 2024

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Комментарии : 46   
@user-np6vc5ww5e
@user-np6vc5ww5e 2 месяца назад
교외선 광역전철 가즈암?!
@zenganddaeng5532
@zenganddaeng5532 2 месяца назад
20년만에 재개 되니 넘 좋네요
@user-rs7dn6yn1z
@user-rs7dn6yn1z 2 месяца назад
이 말 공감합니다.
@user-uf9ix4fu2h
@user-uf9ix4fu2h 2 месяца назад
우이경전철 북한산 우이역에서-송추역까지 6.2km를 터널로 관통하면 15분만에 서울진입이 가능할듯
@falcon9ft710
@falcon9ft710 2 месяца назад
그 화강암 수 km 를 뚫자고? 한 줌 인구를 위해? ㅋㅋ
@user-uf9ix4fu2h
@user-uf9ix4fu2h 2 месяца назад
@@falcon9ft710아무래두 안되겠지? 나도 무리라곤 생각함 ㅋㅋ
@user-qg1zm8zq9m
@user-qg1zm8zq9m 2 месяца назад
대곡 ~ 의정부에 교외선이 복선전철화가 되어서 광역전철이 다녔으면 좋을것 같아요.
@user-rs7dn6yn1z
@user-rs7dn6yn1z 2 месяца назад
이 말 공감됩니다. 나중에 수요 많아지면 그렇게 되어지면 좋겠습니다.ㅎㅎ
@me-jd5cp
@me-jd5cp Месяц назад
무궁화호가 다닌 답니다
@saemaeulho789492
@saemaeulho789492 2 месяца назад
교외선 여기 딱 한 번 타봤는데 빨리 재개되었으면 좋겠습니다.
@manimdaek
@manimdaek 2 месяца назад
교외선 재개통 손꼽아 기다립니다
@user-rs7dn6yn1z
@user-rs7dn6yn1z 2 месяца назад
이 말 공감합니다.
@user-jk9st2mt5n
@user-jk9st2mt5n 2 месяца назад
그러게요. 교외선 재개통이 올 연말에는 무조건 꼭 개통이 되어야 한다고 봅니다. ㅎㅎ
@thankslee3148
@thankslee3148 2 месяца назад
양주시민들의 기대치중 단선의 교외선계통으로 얻을수 있는것은 없는것보다는 낮겠지만 운행회수가 왕복1시간2대(편도 1노선)운행으로는 크게 달라질것이 없을것 같고 또 디젤기관차로 고양/의정부가 종점으로 중간 환승역이 없다니까 의정부or고양시에서 지하철(전철)로 환승 서울 붑부나 서남부로의 이동이 현재보다 편리성이 나아질요인은 극히 제한적이다.
@user-jk9st2mt5n
@user-jk9st2mt5n 2 месяца назад
그러면 경원선 연천-백마고지와 직결을 하여 교외경원선 무궁화호 이렇게로 운행을 하면 되는 것입니다. ㅎㅎ
@user-fh7mg2qq3l
@user-fh7mg2qq3l 2 месяца назад
글쎄 대곡이 5개 노선이 모이는 환승역인데 배차간격이 너무 길긴한데 그래도 없는것보단 빠르다
@TV-vonzx
@TV-vonzx 2 месяца назад
외정부에서 더위로 더올라갔어 지하철에 범의 단지않은 주거인근역사설치된다면은 옛날적자만났어던 문제해결가능하겠네요 물론멀리갈수록 배차강격고려했어 급행교외전에 없는 거보다야 있는 게좋지
@user-um.good_lucky
@user-um.good_lucky 2 месяца назад
오~너무 잘됬습니다. 주민들도 좋아하니 올 2024년 12월에는 무조건 꼭 재개통이 되어져야 한다고 보았습니다. ㅎㅎ
@user-rs7dn6yn1z
@user-rs7dn6yn1z 2 месяца назад
기대하고 있는 중입니다.ㅎㅎ
@kuunivable
@kuunivable 2 месяца назад
대곡까지만 가면 의미없다. 김포공항까지 가야 의정부에서 사람들이 좀 타지...
@user-jk9st2mt5n
@user-jk9st2mt5n 2 месяца назад
​@@kuunivable발산역님 그러면 교외선 현재보다 더 나은 방안 되려면 경원선 연천-백마고지와 직결이 되어 대곡-일영-의정부-연천-백마고지 이렇게로 열차 계통이 되어지는 것입니다. 이러한 아주 좋은 방법이 있답니다. ㅎㅎ
@user-nf4sz7gw5t
@user-nf4sz7gw5t 2 месяца назад
​​@@user-jk9st2mt5n똑같이 사람 안 사는 시골 깡촌 ㅋㅋ
@user-jk9st2mt5n
@user-jk9st2mt5n Месяц назад
​@@user-nf4sz7gw5t로도스의 밤하늘 님 재개통에 아주 긍정적인 눈으로 바라봐주시면 고맙겠습니다. 진심으로 이 말을 하는 것입니다.😮
@user-eg8wg1kf5b
@user-eg8wg1kf5b Месяц назад
그동안 다른 교통수단 안만들었나 20년것을 다시쓰다니 참 한스럽다 접경지역 강화도와 비슷하다 ㆍ
@user-um.good_lucky
@user-um.good_lucky 2 месяца назад
그런데 여름이 되어서 그런지 교외선 선로 쪽에 잡초들이 다시 자랐다고 합니다. 선로 보수공사를 다시 부지런히 하고 또한 자갈 까는 공사도 100% 꼭 부지런히 되어져야 한다고 보았었습니다.
@user-rs7dn6yn1z
@user-rs7dn6yn1z 2 месяца назад
그러게요. 선로 보수 공사 부지런히 진행이 되어져야 하며 또한 벽 공사도 부지런히 해야 한다고 보았습니다.
@hyesangahn1592
@hyesangahn1592 2 месяца назад
교외선 20년만에 재개
@user-zb8yy8lj8m
@user-zb8yy8lj8m 2 месяца назад
기차로 다니던 트램으로다니던간에 서해선이나 3호선이랑 환승할인만 가능하게해라
@user-le6gk6nt6m
@user-le6gk6nt6m 2 месяца назад
축하합니다 양주시 인구가 증가하는 효과도 기대해 봅니다~^^ 저는 하남시민입니다 ㅎㅎ
@user-jk9st2mt5n
@user-jk9st2mt5n 2 месяца назад
그러게요. 교외선이 향후 순환선으로 노선이 들어가지게 되어 하남과 가까운 지역인 서울 강동구에서도 교외선 쪽을 쉽게 다닐 수 있는 날이 오기를 기원하고 있습니다. ㅎㅎ
@kuunivable
@kuunivable 2 месяца назад
전차선이 없으니 전기동차로 못다니고. 디젤동차로 다닌다고 하는데. 회차도 못하고 어려운 점이 많은데. 수소트램 도입을 적극 검토해야 되요.
@user-jk9st2mt5n
@user-jk9st2mt5n 2 месяца назад
그러니까요. 수소연료동차가 얼른 현대로템에서 제작이 되어지면 좋겠다고 생각이 들었었습니다.ㅜ
@user-fh7mg2qq3l
@user-fh7mg2qq3l 2 месяца назад
수소는 먼미래의 이야기 그거는 빨라야 10년은 기다려야함 수소전동차 만들어도 수소 충전소 만들어야지 수소는 어떻게 공급해? 최소 10년임
@falcon9ft710
@falcon9ft710 2 месяца назад
⁠@@user-fh7mg2qq3l 어차피 전기동차도 운용하려면 변전소 여려개, 수 많은 전신주를 세우는 인프라 필요하고 거대한 차량기지도 필요함 수소동차는 어차피 지어야 하는 차량기지에 충전소 짓기만 하면 될 뿐임 수소 공급? 열차로 하면 되고
@user-bb4xh2iu1x
@user-bb4xh2iu1x 28 дней назад
아나운서 이쁘다😊
@user-iu9pr4gh9p
@user-iu9pr4gh9p 2 месяца назад
교통 인프라만 확충한다고 다 되는게 아니고 관광지의 퀄리티를 좀 개선시키고 발전시켜라 시대에 뒤떨어지고 촌스럽고 시간이 정체되있는듯한 관광지들은 도태되는것임
@user-rf9mr2bg8r
@user-rf9mr2bg8r 2 месяца назад
12월재개통이면 실질적으로 최소 5-6개월 최대 1년까지 연장공사 및 시험가동때문에 지연개통되겠네요
@user-rs7dn6yn1z
@user-rs7dn6yn1z Месяц назад
ㅠㅠ😢😢
@user-xe7nf9ih7w
@user-xe7nf9ih7w 2 месяца назад
꺄+_+
@woonnambj9356
@woonnambj9356 8 дней назад
썩렬아,,,경기북부에 예산좀 올려줘라...같이 발전시켜야지,,경기남부에만 돈 쏟아붇냐 ?
@hahman1st
@hahman1st 2 месяца назад
예언하자면 수송량 적은 서울외곽 관광열차 그 이상 그 이하도 아닐 것임 초반 호기심때문에 찾아오는 이용객은 많겠지 하지만 한계가 다분하다
@user-yo6mk8kw4l
@user-yo6mk8kw4l 2 месяца назад
교외선 수도권전철로 운영은못하려나??
@iong1870
@iong1870 8 дней назад
전차선이 없어서 전기동차가 운행 못함
@palima3rd267
@palima3rd267 2 месяца назад
운행할 차가 여유가 있을지 궁금하네요 동차도 다 폐차를 해서...
@user-zb8yy8lj8m
@user-zb8yy8lj8m 2 месяца назад
무궁화호로 다닌다던데요 ?? 앞뒤 기관차 연결해서
@user-cl1dw5sp8t
@user-cl1dw5sp8t 2 месяца назад
그동안 어떻게 살아가는지 20년전 에 중단 그때당시 나라의 주인은 누구냐 김대중 노무현 문재인
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