고속도로에서 버스가 도로가 나누어지는 구간에 도달하기도 전에 미리 왕복 8차로에서 2차로로 달리는 경우가 있는데 이 경우에도 단속되는지 궁금합니다. (예를 들면 호남고속도로 왕복 8차로 구간에서 251번 호남고속도로 지선 들어가기도 한참전에 여산휴개소 부근에서 버스가 왕복 8차로에서 2차로로 달리는 경우)
고속도로에만 존재하는 추월차로(추월전용차로)의 정의 1. 계속 주행하면 안되는 지속주행금지 차로이다.(속도나 뒷차 여부는 상관이 없으며, '지속주행 그 자체가 금지'다 =도로교통법 제60조 근거) 2. 편도2차로 고속도로에서 1차로로 계속 주행하면 어느차종이든 무조건 단속대상.(진출입구간에서 일정거리는 봐줌) 3. 편도 3차로 이상 고속도로에서 승용차의 경우 1차로. 화물차의 경우 2차로가 추월차로. 즉, 화물차가 2차로로 계속주행하면 단속사유임. 화물차가 1차로 진입하면 진입 그 자체가 불법 지정차로 위반 딱지 대상 4. 일반국도(고속'화'도로 포함)는 추월전용차로가 없으며 승용차의 경우 1차로 지속주행이 가능하나 제한속도 미만으로 교통흐름을 방해하면 안전운전의무위반에 해당함(80이면 80못밟는데 뒷차있으면 하위차로로 비켜서 양보해야함=도로교통법 제16조 근거. 이건 블박신고도 힘들어서 문제임. 현장있는 경찰만 단속가능. 교차로 근방 서행은 예외(좌회전해야하니)) 그러나 1차로 지속주행하는 화물차는 속도 관계없이 지정차로위반이므로 블박신고 가능. 5. 일반국도에서는 자기가 제한속도로 주행중이면 뒷차(과속충,똥꼬충)한테 양보의무 없음. 과속충 똥꼬충한테 양보한답시고 대열주행하는 대형버스나 덤프차들 사이로 들어가지 마세요 사고나면 즉사입니다
언론과 유튜브 지식 등 잘못된 정보가 넘쳐납니다. 도로교통과 민원을넣어 담당 관활경찰분에서 직접 연락주시어 확인 들었습니다. (- 국민신문고 민원번호 1AA-2405-0361381 문의 031-8882354 ) 평균속도 80 이하의 도로상황은 모두 대상 예외입니다. 버스전용차선이 없는 3차선의경우 1차선은 비워두는게 맞습니다. 운행시 단속대상입니다. 문제는!! 버스전용차선이 없는 2차선의경우 2차선 느린차량(트럭) 뜨문뜨문 계속 있는관계로 지그제그 운전할필요없이 1차선 계속해서 운행해도 관계없으며 속도와 관계없이 2차선으로 운전하라는 오해가 많다고 합니다. 구간단속및 제한속도가 110이면 110으로 지속 운행하며 2차선 느린차를 계속 추월 운행 하는건 문제가 안된다고합니다. 2차선 느린차들과 같은속도로 1차선을 지속운행거나 더 느리게 운행하면서 2차선으로 이동안하면 법규위한 단속대상이 되는겁니다. 심지어 뒤에 제한속도이상으로 과속하는 차량을 위해 2차선에 차가 없다고 비켜줄 필요도 없다고 합니다. ( 고속도로에서 110키로 속도제한 정속주행 하는차가 뒤에 150이상으로 달려오던 과속차를 위해 비켜주겠다고 2차선 옮겨주다가 뒷차가 갑차지 칼치기로 2차선 추월하려고 서로 같이 움직이다가 대형사고를 유발한다고 합니다. 이런사고가 생기면 다 뒷차 잘못이라고 합니다. ) 어떤분들은 ic 퇴출로 휴계소 급하게 운행하는차 가기위해 무조건 1차선 구간단속이어도 1차로 정속주행 하지말고 2차선 빼주게 맞다고하는데 잘못전파된 내용이라고 합니다. 그조건도 제한 속도 이하로 서행차의 이야기이지 빠져나가는차는 제한속도 이상 과속하는 차를 위해 빼줄 필요는 없다고 합니다. 빠져나가는차가 급한건 본인사정이지만 서행해서 안전하게 2차로로 이동후 빠지는게 정상적인 방법이라고 합니다.
@@pdsin 맞아요 그리고 1차로 2차로 둘 다 100이라 2차선에서 속도를 줄이지 않으면 추월을 할 수 없는 조건이죠 즉 2차선 90이라 추월을 했는데 갑자기 100으로 올려버리면 트럭처럼 나란히 100으로 가는 현상이 발생 하는 것이죠 추월시 법으로 10프로 인정 하던가 1차선 110 2차선 95 이렇게 차등을 두어야 한다고 생각 합니다
저기요. 1999년 차종별 지정차로제 폐지 이후 2000년 6월 1일 다시 부활한 이유가 뭔지 몰라요? 폐지 직후 부활하기 직전까지 화물차와 버스가 상위차로 점령하여 난폭운전을 자행했기 때문입니다. 화물차와 버스는 상위차로에 침범하는 순간 후속 승용차량 운전자들의 시야에 악영향을 끼지며 기사들 착각과 달리 공차상태라도 빨리 나가지 않습니다!!! 특히 굽은 길이라면.... 또한, 고속버스 쏠라티 마스터를 비롯한 버스차로 맘대로 들어갔다고 해도 시간 종료라든가 구간 헤제되면 상위차로 진입 불가차량 경우에는 하위차로로 물러나야 합니다. 세대를 떠나서 이건 운전할때 기본상식입니다