기아 EV3, 좋을 수록 조심하자, 빗길에 타보니 홱~ 

화면에 케이블로 연결하세요만 보고 유선연결인 줄 알았네요. 가격표 확인해보니 폰 프로젝션은 무선지원이 맞습니다. 죄송합니다. 고정댓글로나마 바로잡겠습니다. 감사합니다.

감사합니다.^^

예상했던 것보다 훨씬 좋아서 놀랬습니다. 해외에서도 어떤 평가를 받을지 궁금합니다. ㅎㅎ

해외에서 어떤 평가를 받을지 궁금합니다. ㅎㅎ

마음에 드시나봐요. ㅎㅎㅎ

고맙습니다. 더 열심히 하겠습니다.

빨리 주문하셨나봐요. ^^ 항상 안전하고 즐거운 운전하시기 바랍니다.

축하합니다

​@@MaerongYeeya감사합니다~

어떤가요?

@@Smiles-kn3sq 어스 트림의 센터콘솔트레이가 에어 트림의 그냥 센터콘솔박스보다 활용도가 떨어진다는 것 빼고는 매우 만족하며 타고 있습니다. 누적 1300km를 넘게 주행했지먼 완충시 별로 신경쓰지 않아도 600km는 무난하게 주행할 수 있고 전기차를 이제야 구매하는게 억울할 정도에요. 앞으로 내연기관차는 다시 못탈 것 같습니다.

고맙습니다.

댓글에 힘이납니다. 하지만 전 그런 분들처럼 되지 못해 아쉬운 게 커서 고민입니다. ㅠ

@@carjam_tv 아닙니다 지금이 딱 좋아요👍

@@carjam_tv 제차가 어스롱 17인치 8월말 출고예정인데 원하시면 시승차로 제공하고 싶네요

말씀만이라도 감사합니다. 다음에 차주인터뷰 때 꼭 부탁드리겠습니다. ^^

화면에 케이블로 연결하세요만 보고 유선연결인 줄 알았네요. 가격표 확인해보니 폰 프로젝션은 무선지원이 맞습니다. 죄송합니다. 고정댓글로나마 바로잡겠습니다. 감사합니다.

네, 기대 이상으로 좋았습니다.

얼른 받길 바랍니다.

타보고 얘기합시다

@@carjam_tv 딱 한 번, 그리고 딱 한 번의 빗길을 타보고 이야기 하는 것도 위험한 이야기지요. 빗길에 홱...그렇게 느낄 수 있고, 그렇게 표현할 수도 있지만, 제목을 너무 자극적으로 뽑으신 듯 해서요. 빗길에 위험한 차인 듯한 느낌을 주는 표현인데, 그런 식이라면 차가 너무 수준 이하인 것 아닌가요?

말씀 감사합니다. 저뿐만 아니라 행사에 참가했던 많은 기자들의 공통된 의견이었는데 그 부분을 밝히지 않았네요. 죄송합니다. 더욱 신경쓰겠습니다.

제 댓글에 기분 상하지 않으셨으면 좋겠구요. 앞으로도 좋은 영상 많이 부탁드립니다. ^^

​@@carjam_tv 전기차라 중량이 나가서 타이어의 폭도 중요한 요소입니다. 이번의 경우 차의 특성으로 단정하기에는 좀 테스트가 필요할거 같습니다.

넹

주행안정성이랄 것까진 없지만 시승행사 때 비가 꽤 많이 왔는데 아이온 타이어가 그립이 부족하단 얘기가 여럿 있었습니다. ev3만 놓고보면 상품성은 너무 훌륭한 것 같아요. 이미 주변에 여럿 출고해서 타는 지인들이 있어 물어봐도 다들 크게 만족한다고 했습니다. 또 크리스리님과 비슷하게 고정비 때문에 바꾼 지인도 몇명 있어서 유지비도 물어보니 예상이상으로 절약이 된다고 하네요. 보험료는 딱히 저렴한 건 모르겠지만 자동차세와 충전비에서 내연기관차와 비교할 수도 없이 저렴하다고 합니다. 다만 전기차 화재때문에 사회분위기가 안좋아 기존 전기차 차주나 예비 전기차 차주 모두 꺼려지고 뷸안한 건 사실이지만 기술로 극복하게 될(곧 이라고까지 할 순 없지만) 문제임엔 틀림없을 것 같습니다. 말이 길었습니다. 전 선택하시라고 추천할 수 있습니다.

@@carjam_tv 긴 댓글 감사합니다 도움이 많이 되었습니다. 백문이불여일견이라 일단 와이프한테 얘기하고 시승예약부터 했습니다.

참고 185가 ev6 뒷자리는 머리 못펴는데 ev3는 머리공간도 진짜 널널하더라고요.

그 정도인가요? ev6가 뒤로 갈수록 루프가 깎여서 아이오닉5보다 헤드룸이 좁다 생각은 했는데...

@@carjam_tv 네.. 뒷자리는 진짜 답답합니다.. ev6는 gt라인 4륜 생각하는데 출력, 충전시간 좀 더 빠른거 말고는 장점을 딱히 개인적으로 찾을수가 없는거 같아요.

맞습니다. ㅎㅎ

아이오닉6는 참 편했던 기억이 납니다. EV3도 영상에서 승차감 좋다고 말씀드렸지만 그럼에도 아이오닉6가 공간이나 승차감은 더 우위에 있는 것 같습니다.

170~175 정도

그 부분은 미쳐 확인을 못했네요.

타보고 얘기합시다

@@carjam_tv 타보니 ev3는 이전에 출시된 차들보다 빗길에 더 위험한 차량이던가요?

네, 40mm짧습니다.

이급에 골프백은....

시트눕히면됨

@user-ex3tw7ix7u 드립은 무슨 ㅎㅎ 골프백 들어가는 소형차들 많은데? 골프백 하나 넣고 골프장 다니는 용도로 사는 세컨카 오너 많은데? 모르면 가만히나 있지. 이게 경차야?

​@@jhnoh 긁긁긁? ㅎㅎㅎ 소형차 마실이나 다니자 무슨 골프장여~

고맙습니다.

ㅎㅎㅎ

코나도 좋아요

HAPPY라는 수어입니다. ^^

@@carjam_tv 아하! 감사합니다

재미만 따지만30일듯

디자인과 운전재미는 EV30이 더 낫습니다. 다만 아래 대댓글 적어주신것처럼 지금 국내 출시가 많이 미뤄지는 것 같습니다.

사전 공개때는 댐퍼 없던 걸로 기억합니다...

아침 댓바람부터 젛같은 댓글러때문에 기분 잡치네요

부디 안나길 바랍니다

ㅇㅇ

비싸다 생각되면 안 사면 됨. 그 누구도 사라고 협박하지 않았음

@@sakui83 그래서 안삼

전자제품은 시간이 지나면 싸져요.

그런가요?

전기차 모르는 것들이 꼭 이렇게 글 쓰더라..

생각이 참..

;;;

중궈

정답이긴 하네