기아 EV4 디자이너에게 물었... 이거 고성능 모델 나오지?? 그치?? // 최홍석 디자이너, 인터뷰, 기아EV데이 

장진택만의 장점,, 디자이너든 누구든 앞에 있는 사람에게 생각나는대로 시원하게 얘기하는 것..

오히려 팀장님 안위가 걱정될 정도로 양산형에 대한 디테일을 시원하게 말씀해주시네요

크...이 맛에 미디어 오토 봅니다. 궁금한 건 바로바로 물어봐주는 진택이형!! 심지어, 현업 경력으로 예리하고 날카롭게 컨셉카에서 양산형으로의 변화를 콕콕 집어주는 센스~

수많은 자동차 유튭을 보지만 전 진택이형의 미디어 오토가 최고입니다. 50만 100만 구독 응원합니다!!

EV4 진짜 멋진데 제발 컨셉카 형상 최대한 그대로 나오면 좋겠네요.

이런 내용은 정말 여기서밖에 못봄. 언제나 유익하게 잘 보고있습니다❤

영상잘보고갑니다 즐거운 주말되세요

디자이너에게 직접 듣는 디자인해설....최고입니다!

반갑습니다 조상님. 이렇게 뵙네요. 허허.

역시 디자인리뷰는 진택이형이 짱이야!!!

제 주관으론 펜더에 가니쉬가 매트 피니시로 들어가서 그런가, 비례는 세단인데, 포인트는 CUV 같은 어정쩡한 모습 같습니다.

실제로 저렇게 나오면 운전 시야가 확트이니까 세단싫어하던사람들도 탈만할듯

이거는 진짜 아n보다 한수위로 만들어야 된다... 디자인이 그걸 말해주고 있어!!!... 하.. 기아팀.. 제발.. 그렇게 만들어주세요... 진짜 디자인을 안다면....

진짜 고품격 자동차디자인 리뷰방송입니다

솔직히완성도를 빼고 폭스바겐이라인업 확장하는거 보고 현대 기아는 왜 아 5,ev6 이후 시장에 임팩트가 없지 싶었는데. 이제 본격적으로 라인업을 늘려가는건 참 좋은거 같아요. 개인적으로 EV4 실구매가가 k5와 400 만원 이상 차이가 나면 안될듯 하네요 현대 전기차 좋은건 알지만 솔직히 관심이 식은 상황에선 어떻게든 가격 접근성을 높여야 할거 같아요.

개인적인 생각인데 가솔린 차에서는 전륜에 기어나 조향등을 장착해서 전륜기반4륜 후륜기반4륜이 있지만 전기차는 그냥 모터 땟다 붙였다여서 4륜은 ev6와 구조적인 큰차이는 없을거라고 생각합니다. 다만 가격때문에 ev6보다는 출력은 작지만 구조적으론 또 가벼울거라고 예상하기에 기대해봅니다. 디자인도 사실 정통세단보다 뭔가 제네시스 민트를 보는듯하고 정통세단을 좋아하는 저에겐 살짝 낯설긴합니다. 그래도 오퍼짓 유나이티드라는게 이제야 이해가 되는 느낌이고 상반된 개념의 창의적 융합이 앞으로도 기대가 됩니다. 개인적으론 차디자인이 마음에 드는부분보단 정말 신박해서 좋네요 오늘도 나와주신 최홍석 팀장님, 인터뷰 시원시원한 장진택 기자님께 감사합니다. 정말 한가지 원하는게 있다면 싼타페는 개인적을 칙칙했다면 기아는 좀 원색들을 넣어줬음 하는 바램입니다 ㅠ 개인적으론 퍼포먼스 블루다음으로 인텐스 블루펄이 가장 맘에 들었습니다. 진짜 좋아하는 색은 포르쉐 샤크블루에서 조금더 파랑색을 넣은 색상을 좋아합니다.

솔직히 ev4 앞 뒤 옆 디자인 전부 깔 게 없다. 컨셉카용 색상인지는 모르겠지만 색상도 진짜 팀장님 말씀처럼 엘레강스하고 ㅋㅋ 컨셉카가 너무 예뻐서 양산에서 최대한 뽑아내면 잘 팔릴 듯..물론 가격도 굉장히 중요하지만 ^^;

EV4 진짜 멋진데 컨셉트카 거의 그대로 양산되었으면 좋겠네요. 코치도어는 들어올일 없으니 그것만 빼고 ㅋㅋㅋ

번창하세요!!!!!

기아 니로 1년 6개월째 타고 있습니다. 연비 정말 만족입니다. 한달에 10만원이면 충분히 타고 남습니다. 디자인도 만족입니다. 스포티지 하이브리드 1년 6개월 기다리는거 포기하고 니로 선택했는데, 대만족입니다. 다음은 전기차를 선택하고 싶은데, 아마 기아차를 선택할거 같습니다. 첫 기아차 니로에 너무 만족해서 집에 있는 그랜저가 놀고 있습니다.

진짜 진택이형은 찐이다. 타사 대비 넘 앞도적인 디자인 설명임.👍👍👍👍👍

디자인 리뷰는 여기가 쵝오!

기아 디자인은 디자이너의 의도와 다르게 너무 과한 느낌이 있어 별로였는데 ev4는 과함이 새로운 비율과 어우러지면서 너무 매력적으로 다가오네요. 내년 하반기 말고 상반기에 나와줬으면 좋겠어요. 빨리 지르고 싶네요.

최홍석 디자이너 팀이 디자인 깔끔하게 잘하는 것 같음😊

한국에서 디자인 관련은 걍 독보적인 원탑 사실 뭐 선출이시니 ㅋㅋㅋ

대략적인 예상 가격이나 배터리 용량 이게 젤 궁금한데 ㅡㅡ 아쉽네요

이쁘긴한데...ev6도 조만간 페리되면서 다른 ev시리즈처럼 바뀔듯?ㅎㅎ? 사이즈들이 뭔가 구분이 어렵게 느껴집니다. 실물들을 봐야 구분될듯

꿀잼정보 감사해요!!!👍🏼

ev4는 진짜 탐나네요

OTA 자율주행 ....이런것도 많이 좋아졌으면 좋겠네요 전기차는 디자인보다 그런 기능이 우선이라 생각됨 사이버 트럭봐봐 병맛디자인인대 열광하자나요

역시 디자인리뷰는 장기자님 짱🎉

c필러 윗부분이 정말 맘에 드네요

헉 밋고보는 장진택 기자님 이랑 옆모습이 닮았어요 대박 ㅎㅎㅎㅎ

공상과학 소설, 영화에 나올법한 디자인.. 예전 모터쇼에 컨셉카의 이미지가 현실에서 그대로 나오는 세상이 되가고 있네요.

사석에서 만나서 같이 띠리링띠리링 했으면 좋겠어요❤

아이오닉5는 복고풍 미래형차였는데 Ev4는 새로운형태의 제대로 미래형 세단인것같네요. 내년에 출시되면 진짜 심상치 않을것같다.가격이 ev3와 별로차이안나면 흥행의 돌풍이 될듯

이게 SV 개발명을 가지고있는 차량이군요. 기대가 됩니다.

진택이형 수고 많으세요👏👏👏

2025,6년에는 미친디자인의 전기차가 전세계적으로 나올거같애요..지금의 전기차는 중고값 방어도 안되고 많은 얼리아답터들이 처리고민을 할겁니다

안녕하세요 장기자님...

현대보다 기대된다. 일자램프를 강조하기보단... 약간은 일본차들과 맥락이 비슷한 느낌도... 렉서스나 도요타 그룹 쪽과... 색상도 그렇고... 앞에는 그래도 너무 데이라이트가 끝에만 있어서 와이드 하기보단 약간 잡아주는 무언가가 있었으면... 가격 경쟁력있게 잘나왔으면 좋겠네요. 고성능 라인은 비싸겠지만...

양산으로 나오면 좀 더 큰 벨로스터N 기아버젼일 것 같은뎅...

ev4 디자인 멋지네요 이제야 컨셉제대로 잡은듯 하네요

1:02 Toyota Crown Crossover는 훨씬 더 일찍 이런 "포스트 세단"을 만든애요 😅👍

해치백을 좋아해서 해치백도 출시되면 좋겠습니다.

지금 보니 실루엣이 약간 람보르기니와 비슷한 느낌이 있는데 양산은 어떻게 나올지 기대반 걱정반이네요

인도 시장에서 특히 대박이 날거 같아 보임 ... 진짜 3900~4500사이로 나오길 기대해봄

휠하우스는 차체랑 같은색이면 좋겠는데.

전기차는 뭐 현기차 미만 잡이라고 보고 그다음에는 디자인으로 보는데 디자인도 기아가 씹어먹고 있으니.. 크...

가볍고 날렵한 차가 취향인데 전기차시대 들어와서 죄다 2톤 넘는것들밖에 없어서 우울하다... 이거 gt버전 반드시 나와야지!

썸네일만보고 진택이형이 두명인줄 알았어요 ㅋㅋㅋ

닮앗다 ㅋㅋㅋ

ev4 진짜 멋지다

전기차 종류가 많아지면 선택의 폭이 넓어지니 소비자는 좋아보입니다

와~~역쉬 디자인기아. EV4 이건 무조건 산다~~^^. 구형 쏘렌토 22년 차주입니다. 이거 살려구 기달렸다 ㅎㅎㅎ 20년을 ~~

EV4 GT에서 끝내지 마시고 EV4 GTR 까지 가주세요. 진짜 N74, 아이오닉 6N, 그리고 EV4 GTR 이 3개 전부 수집하고 싶습니다.

와 대형차급에 코치도어를!!?? EV8이나 10에 달려서 나오려나?

현대 디자이너 교육좀 해줘봐요 ㅋㅋ 이번 싼타페 디자인 진짜 개박살났던대 🤣🤣🤣

뭐랄까 당장 첫 눈에 호감가는 디자인은 아니네요. 일단 아이오닉6보다는 확실히 잘 팔리겠지만서도, EV6랑 비교하면 뭔가 좀 아쉽다는 느낌입니다. 이건 컨셉카니까 양산차가 어떻게 변화할지 기대해야겠네요.

제발 패스트백...

진짜 EV4 디자인 미쳤음.. 기아가 확실히 디자인은 실험적이면서도 잘빠지게 하네. EV4 GT 기대하고 있겠습니다.

의선이형. 돈있으면 루시드 모터스 인수하자. 현기가 급한건 소프트웨어야

장진택 기자님이 장진택 기자님을 인터뷰?

오예~

EV4 는 비대칭 스탈 이라 기괴스럽다.. EV3 전장길이는 제발 4400 mm 정도 출시해주길 강력 희망해본다.. 특히 EV3 GT 고성능 라인업 출시는 필히 햇으면...

EV4는 진짜 기대되네요. 그랜저 크기의 ev7이나 ev8도 나와야할듯

안이 왜 장진택기자님이.. 둘???

이차는 급발진 방지 및 회피를 위한 어떤 장치가 되어있는지 궁금합니다. 혹시 패스한 건가요?

1:27 쌍둥이 인줄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

욕을 안하니까 장기자님 아닌듯...

형 너무 군기잡지마요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

두분이 검정색 옷이랑 뿔태안경 턱수염까지 저만 알아 차렸나요????? ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ

후드가 짧은 세단.. 사람으로 치면 같은키에 다리 짧고 허리 긴 느낌인데 글고 더 뚱뚱한

기아의 디자인은 진짜 혁신적이다.

제발 해치백도 나와라

EV7 - Stinger 를 기대하게 됩니다 제발...

이럴때 “선배님 적당히 하십쇼” 이러면사 어깨에 손 싸악 올리면

장진택 기자님은 기아차 디자이너 출신

진택이 화이팅😊

전기차 출시도 중요하지만 주차할 자리도 없아사 충전인프라는 어떻게 진행되고 있는지 걱정입니다..

이 차량들도 텔레스코픽 안넣어주려나?ㅎ원가절감한다고 중국산 배터리장착할듯

이 정도로 꿈 이야기를 사실적으로 푸는거면 장진택님 기면증인걸로

"아 몰랑 묻따 우리는 오늘부터 이거가 세단이라 할거임" 이거네

혹시 꿈에서 나오시는 산신령인가요?

엄청 예쁘네요

멋있다..

디자인하던 기아차에 근무하다가 나와서 유튜브하는거보면 회사에서 뭔짓을했길래 나왓을까 ㅋㅋㅋ생각됨 디자인욕심지금도있을텐데

Ev9 오너인데 차 사기전에 개발자님들 인터뷰 하는거 , 뉴스 다 찾아보고 그래 이거다하고 구입했습니다. 근데 왜그럴까요 이젠 그냥 입터는걸로 밖에 안보여요

아 의미부여하지 말고 그냥 유리창까지 열리게 해줘요

아무리 미사여구를 부여도 포샵으로 후드 좀만 늘리면 머있음 ㅋㅋㅋ

찾았다 이놈! 기아에 세로 라이트 디자인으로 디자인포스 다 날려먹은 놈이 너냐

디자인 아무리 멋있어도, 금방 질리고, 수리비만 많이 나감 , 실용주의자들을 위해 , 디자인 필요 없고, 최대한 단순하게 싸게 만들자, 제작비 절감, 수리비 절감 하게

라이센스 플레이츠도 이제 디지털 시대 이기 때문에 물리적인 번호판 말고 스마트폰이나 디지털 기기로 특정 자동차를 화면에 찍으면 그 차의 고유 번호를 디지털로 알수 있게 하는 법안을 해야 합니다. 라이센스 플레이츠 없애는 것만으로도 차의 디자인이 얼마나 좋아질지 이걸 국회의원들이 이해 해야 할텐데 말이죠....

빨리 하라고 😂😂

기아가 현대보다 디자인을 잘하네 같은 회사인데 미스테리하군

후륜 베이스가 아니군요 ㅠ

사이버펑크 보는 것 같다 ㅋㅋ

캐딜락 디자인........

포스트 세단이라?? 기아가 자동차계의 글로벌 리더였던가?? 도전정신은 인정!! 아우디TT 처럼 성공할지... 아니면 개망할지;;

볼보 소형 전기차 ex30이 끌리던데, ev3을 보니ㅜ디자인 진짜 잘 뽑았네요