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기아 EV6 어스 신, 구형 │뭐가 바뀌었나? 비교리뷰-! [전기차생활]

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윗집 최씨아저씨의 구형EV6 어스와 신형 EV6어스를
바로 옆에 두고 한번 리뷰해보았습니다.
달려도보고, 뒷좌석 앞좌석 승차감 착좌감 외관등
바뀐 부분에 대해서 구석구석 최씨아저씨와 같이 느껴보았네요 ㅎ
*이 분도 모델Y 오너분이십니다 ㅎㅎ
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Опубликовано:

24 авг 2024

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Комментарии : 54

@user-pg7rh9qt6m Месяц назад

형님 상남자이셔서 다리털많을줄 알었는데 매끈하시네요......❤

@울트라비니군 Месяц назад

아! 다리털 무지하게 많습니다만.. 어두워서 잘 표현이 안 된 것 같습니다 ㅋㅋ

@imj857 Месяц назад

아이오닉5 ev6 두 페리 모델의 디테일한 비교 의견도 궁금하네요

@user-xo8ul9zp1n Месяц назад

ev6 사면서 예전모델이랑 비교가 너무궁금했는데 감사합니다 덕분에 잘탈거같습니다

@울트라비니군 Месяц назад

도움이 되셨다니 다행입니다. =ㅂ=)/

@user-bp9bc1ll5m Месяц назад

ev6 신구 비교 감사합니다. 기회가 되시면 아이오닉5PE와도 비교해주시면 좋겠네요. 도움받았으니 구독 누르고 갑니다.

@울트라비니군 Месяц назад

도움이 되셨다니 넘모나 보람찹니다. 오닉5PE와 비교영상으로 돌아올 수 있도록 하겠습니다. 감사합니다 :D

@catmaster8041 Месяц назад

비교 리뷰 잘 봤습니다. ev6 구매에 도움이 되는 영상이네요.. 역시 차는 페이스리프트가 진리인거 같습니다. iccu 만 안터지면 정말 괜찮겠는데.. ㅎㅎ

@울트라비니군 Месяц назад

도움이 되셨다니 정말 보람차네요 :) iCCU문제만 잘 해결되면 정말 좋을텐데 말입니다!!

@hosunkim1799 Месяц назад

신형이 이쁘다!!

@울트라비니군 Месяц назад

신형 예쁘죠!? =ㅂ=)/

@ISFP2369 Месяц назад

실제로 뒷좌석 시트 엉덩이 쿠션 패드부피가 많이 커졌습니다. 구형에서 이부분에 오너들 불만이 많았다해서 이번에 승차감개선으로 늘렸다네요

@울트라비니군 Месяц назад

기본적인 댐퍼의 세팅도 잘했는데, 시트의 착좌감까지 높여놓아서 정말 뒷좌석은 기존과 차이가 많이 나더군요 ^^

@Livilrian Месяц назад

실물 요트블루색상 어떤가요? 계약을 했는데 사진이나 영상으로는 긴가민가 하네요 ㅎㅎㅎ

@geonyoun8882 Месяц назад

저도 요트블루 타는데 일단 택시로는 안보여요.

@Livilrian Месяц назад

@@geonyoun8882 그거는 맘에드네요 ㅋ

@울트라비니군 Месяц назад

의외로 요트블루색상이 꽤 무난합니다. 생각보다 되게 보이는듯 안 보이는듯 한 색상이라 신기해요. (많이 어두워서 그런 듯 합니다)

@Livilrian Месяц назад

@@울트라비니군 답변 감사합니다^^

@BadWalker Месяц назад

음.. 참고하겠습니다

@울트라비니군 Месяц назад

봐 주셔서 감사합니다!! :D

@shw3014 Месяц назад

비니님 아이오닉5와 ev6 운전석 시트포지션 높이는 비슷한편인가여?

@울트라비니군 Месяц назад

포지션의 높이 자체는 비슷한 것 같습니다만 헤드룸 공간의 느낌은 좀 많이 차이가 달라요!!

@shw3014 Месяц назад

@@울트라비니군 감사합니다~

@qnvoalsrnr Месяц назад

신형 뒷좌석 시트각이 올라왔으면 평탄화가 걱정인데 한 번 봐주실 수 있으신가요?

@울트라비니군 Месяц назад

저도 한번 뒷좌석 시트각으로 울트라 차박킹을 넣어볼까 합니다 :) 사실 기존EV6도 평평하다곤 하지만 평탄화되진 않았었습니다~

@kkutfg Месяц назад

근데 이분 모자 안쓴영상은 없나요???

@qnvoalsrnr Месяц назад

넵

@울트라비니군 Месяц назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8nlfN4u8tI8.htmlsi=so16CPKBuywn2qRK ← 모자 안 쓴 영상 여기있습니다 ㅋㅋㅋ

@qnvoalsrnr Месяц назад

@@울트라비니군 어메..신변보호

@kkutfg Месяц назад

@@울트라비니군 와우 첨봐요ㅋㅋㅋㅋ아니 모자 안쓰셔도 괜찮으신데 왜ㅜㅜ암튼 영상 잘봤습니당

@울트라비니군 Месяц назад

@@kkutfg 머리할 시간이 너무 아까워서 시간이 지날수록 효율을 따지게 되는 것 같아요 ㅎㅎ

@catmaster8041 Месяц назад

아..비니님 ev6 가 시트 불편하다는 의견이 많던데, 앉아 보시니 어떤가요?

@울트라비니군 Месяц назад

리뷰에서 말씀드리기는 하는데, 확실히 엉덩이 시트 부분이 좀 많이 단단해서 착석감이 힘들긴 합니다. 엉덩이 아파요 ㅎ

@user-tr7gf4yt7x Месяц назад

중고랑 신차랑 고민중인데 뭐가 더 나을까요ev9도 고민중 ...

@fuckingyakisoba Месяц назад

형님 돈만 문제가 아니면 무조건 신차가 좋아요

@qnvoalsrnr Месяц назад

목적이 중요하겠져잉

@울트라비니군 Месяц назад

저도 EV9이랑 EV6랑 둘 중에 하나 선택한다면 전 무조건 EV9입니다. 왜냐하면 가족이 4명이고, 6명이 탈 때도 많아서요 ㅎㅎ (차량 구매 목적성이 중요한 이유죠 ^^)

@user-lo7mr6ki3p Месяц назад

4:05 논란의 그장면

@울트라비니군 Месяц назад

그러니까 말입니다 =ㅂ=)ㅋ

@user-od5wf9nm7d Месяц назад

같은 IFS 라이트인데 페리전은 조사각이 너무낮아서 엄청불편한데 페리버전 도 낮아보이는데😮 방법이 없나?

@울트라비니군 Месяц назад

방법이 있을텐데 좀 아쉽습니다 ㅠ

@kimbukbuk4287 Месяц назад

구형기준으로 제 개인적인 느낌은 아이오닉5는 스프링은 단단한데 댐퍼는 물러서 롤은 상대적으로 덜한데 회전후 복원할때 쿵쾅쿵쾅 EV6는 스프링은 물렁한데 댐퍼는 강해서 회전시 롤링이 많은데 그걸 빨리 끌어땡기니 램프구간에서는 하체는 무거워서 땅에 붙어있을라고 하는데 누군가 내 머리끄댕이 위로 잡아다니는 느낌? ㅎㅎㅎ 누군가는 단단하다고 표현했지만 둘다 균형이 안맞는 느낌이었어요 승차감이라는게 참 쉽지 않은거 같아요 페리된 두 모델은 궁금합니다 그리고 하이랜드랑도 어떻게 승차감이 다른지도요

@울트라비니군 Месяц назад

맞습니다 기존 아이들은 딱 말씀하신대로의 그런 느낌이 좀 많이 들지요. PE버젼들에서는 그 부분들이 좀더 정리가 많이 됐습니다 (많이!) 예민하신 분들은 바로 알아차리실거고, 그다지 예민하지 않은 우리 와이프도 대번에 개선이 되었다고 느끼더군요 ㅎㅎ 하이랜드가 좀 더 나은 느낌이긴 했지만 조금 다른 의미로 좋아요! 컴포트성에 기인하여 차량을 선택하신다면 EV6쪽이 더 좋고 모델3보다는 좀더 지상고나 시트포지션이 높아서 저같으면 '차량으로서만 보면' EV6쪽을 택하겠습니다.