윤성로님 혹시 하나만 질문을 해도 괜찮을까요? 지금 기아 니로 하이브리드 출고 기간이 11개월이고, EV6는 10월달 예약 걸면 14개월, 니로EV는 출고 기간이 미정이라고 하는데 아직 전기차를 구매하는건 아닌가요? 잘 모르겠어서 니로 하이브리드 나오면 출고 받고 다닐까요? EV6 예약걸고 그걸 기다릴까요
14:58 에어 컨트롤 패널이 편평한 터치 방식이면 차에 충분히 익숙해졌더라도 운전 중에는 직접 눈으로 봐야 할 가능성이 높을 거 같은데 어떤가요? 그래서 저는 아직은 저런 부분들은 물리적으로 버튼들이 분리된 게 좋더라고요. 아니면 키보드에 F키, J키에서처럼 도트를 만들어 두거나 터치 버튼 사이마다 세로로 요철을 만들어 두면 조금은 인지하기 편할 거 같은데 말입니다. 리뷰 잘 봤습니다.
아요닉5 출시하고 1 주일만인가 강원도 왕복해볼기회 있어서 타봤을때 성로형 얘기한거 다느낌 뒷자리 탓을땐 휠베이스가 너무 긴게 앞사람 먼저 가고 뒷자리 따라가는 느낌나고 운전할땐 고속 130이상부터 하체가 존나 불안함 글고 고속도로에서 차가 좀 따로노는거 같은것도 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 컬럼기어 욕하고 탔었는데 생각보다 인지안되고 편함
질문있는데요.. 좀 알아봐 주셨으면 하는게 있습니다. 현대 블루핸즈에서 답변받은게 있는데 사제내비 달면 배터리 관련 A/S 가 안된다고 들었습니다. 이게 동력과 관련된 배터리들도 무조건 안되는건지 그렇다면 하브 전기차에는 사제내비 달면 난리날것 같은데, 명확한 정책을 좀 알고 싶습니다.