정주영 회장님의 굳은 신념과 용기는 누구도 따를수 없는 분입니다. 정주영 회장님이 대한민국에서 태어난 것이 대한민국 복이고 이나라가 세계에서 선진국으로 향하는 길이었습니다. 백년에 한번 나올까 말까하는 하는 인물이라고 생각합니다. 우리나라 경제계의 제일인자 입니다. 존경하고 그립습니다.
와~~~~여사님 덕으로 성공하신거네요 밥해주는거 헐 상상이안가네요 인부가 오천명인데. 큰손 큰며느리 큰 일꾼 큰 어머니 였군요 이거못하면 일못해요 밥을먹어야 일을하지. ㅠ 헐 ~~~상상이안가네요 식당도없었을텐데 ㄱ 식당을만들었고 요식업 시장을 만들었고 밥그릇을 우물을 집을 만들었으니. 가능한건가??? 하면 된다가 된거네요 하면된다 하면한다. 하자 하자 !!!민족통일도 하자 하자 미군철수하자. 하자!! 자주국방하자!! 일등 정치 만들자. 앗싸 ~대한민국 홧팅. ^^
정주영 회장등 1세대가 이룬 괘거는 국민누구도 인정하지 않는 사람은 없습니다 그러나 2세대 3세대가 경영권을 가지면서 자기에 이득을 탐하는 잘못되 경영이 문제인거지요 그리고 어려울때 국민세금으로 살려낸 기업들이라는 것도 생각해야지요 대표적인 예 한진을 참고하세요! 그리고 대기업에 갑질에 대해서 생각은 해봤읍니까? 국민하나 하나가 힘들면 대기업이 아무리 제품을 잘만들어도 매출은 없읍니다. 국내소비를 무시하면 그냥 다 접고 해외로 진출해야지요 그런데 그런생각을 가지고 중국에 진출했던 기업들 지금 어떤 일이 발생했읍니까? 국내를 무시하면 분명히 부메랑이 됩니다. 제가 트레일러를 운전하지만 저도 볼보를 구입했읍니다. 지금도 현대는 기술력없이 무조건 정부에게 외국기업 진출을 막아달라고 합니다. 미세먼지 지금 유럽에서는 LPG 상용차도 양산 운행중인데 우리나라만 현대를 위해서 수소차를 고집합니다. 수소차는 LPG 차량보다 수소 생산부터 환경에 문제가 되는데도 한 대기업에 잇속을 위해서 이러면 안돼지요!참고로 수소차는 여객운송은 가능할지 모르지만 물류운송은 안돼는 에너지원 입니다. 알아두세요!
전세계의 모든 화물의 선적 및 운송이 어디로 이루어지는가? 지금은 2018년도 뜨거운 여름인데... 아직 까지도 비행기와 육로 보다는 해로를 이용해서 80~90% 이상의 선적이 이루어 지고 있다고 어디서 들었던 적이 있다. 이미 정주영 할아버지는 미래를 보는 눈을 가지고 있고, 탁월한 안목으로 승부수를 띄운것 같다.
![[기업비사] 49회 : 현대중공업 정주영, 500원으로 일군 대한민국 조선사](/img/logo.svg){kind=logo}
