팩터는 확실히 프레임이 쫀득하다고 해야하나 속도가 붙기 전엔 힘을 좀 먹는 느낌인데 어느정도 속도가 붙으면 편안하게 항속이 유지되는 느낌이라 단단하고 반응성 좋은 프레임이랑 구분이 확 되더군요ㅋㅋ 스램과 시마노는 배터리 크기에서 오는 전압차이는 넘어설수가 없더군요ㅋㅋ 그립감 외에는 시마노 앞드 변속속도랑 스램 유압풀리 체인출렁임이 가장 큰 차이 같습니다
안녕하세요. 에어로드 주행감에 궁금한 부분이 있습니다. 혹시 업힐용 머신으로서도 손색 없는 느낌의 반응성과 체감일까요? 한 경사도 각각 5~8% , 10~15% 올라가도 올라운드 성향의 프레임과 비슷한 체감을 느낄 수 있을지 궁금해서 질문드려봅니다. ex) 100베율로 따지면 업힐 40 , 평지 60 정도?
에어로 바이크(팩터 원/ 캐니언 에어로드/리들리 노아패스트/ 스웍 타막)만 4대 정도 타본 바로는 프레임의 무게는 거의 비슷비슷 한데 캐니언 에어로드가 노면의 잔진동은 다 느껴지고(승차감 정말 딱딱합니다.나쁘게 말하면 구려요..ㅎㅎ) 인터벌 시 반응성은 제일 빨랐고 업힐도 좋고 평지 항속도 너무 좋아서 아직도 소장하며 타고 있습니다.기존 두대는 팔고 현재는 캐니언과 리들리 노아패스트 번갈아가면서 타고 있는데 캐니언이 탑이었네요..힘을 주는대로 즉각즉각 다 받아주는 느낌입니다.레이싱에 특화된 자전거이니 타보시면 경쾌하게 엄청 잘 나가요~
행복한 고민중이시군요? 둘 중 하나라 하시니 저도 행복해집니다 저는 팩터에 제 성향에 맞게 커스텀을 할 것 같은데 그럼 가격 차이가 좀 날 것 같습니다 합리적인 가격에서 타협을 본다면 에어로드 원하는 휠 구동계 안장 등 선택한다면 팩터 선택하시는게 좋을 것 같습니다 빠릿하게 잘나가는건 케니언이 살짝 나은 것 같고 정말 성향이 좀 달라서 케니언 꼭 한번 타보시고 결정하시는게 좋을 것 같습니다 중요한 건 뭘 선택해도 후회없이 좋은 자전거들입니다👍👍👍 좋은 선택하시고 안라 즐라하시고 구매하시면 후기도 부틱드리옵니다 감사합니다
@@the_road80 바로 그겁니다 원하는 구동계 휠 거기에 브랜드 인지도 저는 스램레드 신형과 짚454nsw를 꼭 한번 타보고 싶었어요 특히 내짚마련이요 ㅎㅎ 그래서 시마노와 dt휠 세팅은 논외 입니다 원하는 것이 마침 완차로 나온다는데 맘이 굳혀지고는 있습니다 근데 지금 너무 상투라 단1원도 에누리가 없다는ㅜㅜ 올해만 기다려 볼려구요
