자전거 바퀴가 작은 데, 안장의 높이가 핸들의 높이와 비슷하여 달릴 때 탑승자의 무게 배분이 약간 핸들쪽에 치우친 구조이고, 앉은 자세에서 앞바퀴가 보이지 않을 정도로 전면 바퀴가 거의 지면과 직각에 가깝게 뒤로 밀려 들어간 디자인이라서 앞바퀴 브레이크 사용은 조심해야 할 것 같습니다. 속도 내지 않고 기울기가 평탄한 도로에서 사용하는 것이 안전할 것으로 추측합니다. 생각하지 못한 단점 자세한 설명 동영상 고맙게 잘 보았습니다.
@@simon-ol6xl 아텍스 투데이는 싸구려 부품들로 구성된 자전거라 비추구요. 크리우스 마스터D9s 무게도 10.4kg으로 동급대비 가볍고 사양이 나름 괜찮습니다. 림브레크 버젼인 마스터v9 으로 가면 더 가볍긴 한데 림브렉이크라서요.. 이외에도 "사바 캠프" "메디슨 바이크" 가 가성비가 좋으니 비교해서 고민해 보고 마음에 드는걸 고르시면 되겠습니다. 지금 제가 산다면 110~130만원 사이 "사바 풀카본" 접이식 자전거를 사겠습니다만 개인 예산에 따라서 다르니까요
@@martinbikeschool사장님, 이것저것 알아보다가 결국 다혼 마리너 D8을 구매했는데요, 제품을 받고 보니 기어가 기존 시마노 제품이 아니고 다혼이라는 로고가 붙어 있는 자사 기어더라구요. 혹시 이 기어에 대해서 아시는게 있으신지요. 반품할까 고민중입니다. ㅠ
이번에 다혼 이지 d3 브레이크패드를 R55C4로 교체 할려고 하는데.. 앞바퀴 브레이크를 잡으면 문제가 생길려나요? 지금은 초기에 받은 브레이크 그대로 사용중인데 브레이크를 잡을때마가 밀리는 느낌이 들어서 교체를 하려고 하거든요. 저는 대단한 구독자는 아니지만 저도 마틴님 한번 만나서 같이 자전거 타고 자전거 이야기좀 들어보고 싶네요. ㅎㅎ 저는 자전거 정비를 안하고 6달정도 타고 있는데.. 정비를 어떻게 해야될지 이야기를 나눠보고 싶습니다.(체인에 기름칠은 주기적으로 해주고 있다만.. 요즘은 차체에서 삐그덕 거리는 소리가 나서 걱정이 되네요.)
브레이크패드 R55C4에 대해서는 잘 모르겠지만, 초기 다혼 지포의 앞 브레이크는 순정 브레이크의 성능이 안 좋았습니다. 그래도 이지D3는 고급 자전거니까 양호한 브레이크가 달려 있을 것 같은데… 아니었나봐요. 16인치 미니벨로는 뒷브레이크만 잘 잡혀도 일상에서 불편함은 없을 겁니다. 앞브레이크가 많이 밀린다면, 적정 가격의 제품으로 교체해야죠^^ 자전거 정비는 저도 1년에 한 번 체인 오일 바르는 것만 겨우 하는 정도라서ㅋㅋㅋ