오늘 tcr 어드밴스 업어 온 유저입니다 친절하게 상담해 주시고, 여러가지 빠진 것 없이 잘 챙겨도 주시고, 손수 승용차에 실어주시는 수고에 이르기까지..👍 자이언트 스폰의 설악 그란폰도, tcr 올라운드로 완성합니다 늘 번창하세요!~😊 ps, 사실 전 설악 그란폰도에 나갈려고 tcr 어드밴스 구입한 사람입니다. 오늘 봄기운에 못이겨 자전거를 구입하러나오신 손님들이 많아 보기 좋았습니다!!
어드밴스 프로등급 이상은 풀인터널이고요.. images2.giant-bicycles.com/b_white%2Cc_pad%2Ch_850%2Cq_80/af8ithpnulnfhlsmjqhv/MY25TCRAdvancedPro0-Di2_ColorAOceanTwilight_GlareChrome-D6.jpg 어드밴스 등급은 핸들바 아래로 케이블이 조금 보입니다. images2.giant-bicycles.com/b_white%2Cc_fill%2Ch_1000%2Cq_90/xbcajp1l3qo2wrfrcpum/MY25_TCR_Advanced_1_ColorA_Action_WebRes_06.jpg
자전거 프레임을 개발하면서 무게를 일부러 늘릴 필요는 없겠지만.. 가만히 앉아서 놀 순 없으니 회사 입장에선 프레임을 개발하게 되고 그 결과로 무게가 감량되는 것이겠죠. 프레임 외에 각 파트들을 구분하여 살펴보면 무게가 오히려 늘어난 부분도 있어요. 자전거 가격을 따질 때 무게 100 그람 줄이는데 100만원 든다는 그런 일반적인 얘기는 그런 결과적인 얘기겠죠.. 프레임이 나름 무거운 유럽의 모 브랜드의 자전거는 가볍지도 않으면서 비싸기는 엄청 비싸죠. 재료가 많이 들어가서 그런가 ? 아무튼 저도 자전거 판매하는 일을 하지만 자전거 회사가 제발 새로운 프레임 좀 그만 내놓고 가격이나 싸게 판매했으면 좋겠네요...^^
