GM 사륜 인데요 운전석 쪽만 등속조인트 고무 부트에서 그리스가 튄 흔적이 심한데요.바퀴쪽 clamp 사이에서 나오는데요. 새걸로 바꿔도. 계속 그리스가 튑니다. 디퍼런샬 베어링 문제 인가요? 차고가 2인치 높아서 extended cv axle 을 쓰고 있습니다. 2003년 식 입니다
시청해 주셔서 감사합니다. 차량문제는 아닐거 같아요. 베어링문제라면 소음이나 떨림이 증상이 동반될거 같아요. 먼저 고무 부트 사아즈가 합니다. 애프터 마켓 제퓸들크기가 다를수 있습니다. 좀 빡빡하다 십게 들어가야합니다 . 그리고 클램프도 꽉 조여줘야 하는데 , 부트와 조인트 닿는곳에 실리콘을 얇게 바르기도 합니다. 완벽한 밀착을 위해 , 가장 중요한 건 기존의 묻은 그리스을 닥아내는거죠 .
2018 라브4 차량입니다..고속 주행이나 저속 주행시 액셀을 밟으면 부르르 하고 떨리면서 차가 나가다가 다시 정상으로 운행됩니다..자주 그르는건 아니고 한번씩 오르막길 올라가다 엑셀을 밟으면 부르르 떨리면서 다시 좀더 쎄게 악셀을 밟으면 정상 으로 돌아 옵니다...머가 고장 났는지 ㅠㅠㅠ