디스커버리가 모래에 빠져 나오지 못한 이유. 1 타이어 공기압이 너무 높음. 18Psi이하로 유지 모래에서는 AT,MT HT 타이어 종류는 거기서 거기고 공기압이 성능 좌우 2 드라이빙 모드(샌드,록크롤링,머드) 선택 보다는 기어 선택이 중요 저단기어를 메뉴얼 모드로 선택해서 유지 하고 모래에 빠지면 Low기어선택 해서 탈출 3 DSC 스위치를 끈다. 켜진상태에서는 출력이 고르게 나오지 않음 4 차가 무겁다. 무거울수록 불리 불필요한 짐들은 과감히....정리 5 전후 인디펜던트 서스펜션이라서 렉스턴과 비교하여 오프로드에서 약간불리 6 D5는 휠이 너무큼. 휠이 작고 타이어가 커야 바람을 빼면 타이어 접지면이 커져 험로에서 유리 디스커버리 성능을 최대한 끌어내지 못해서 아쉽네요. 좀더 공부 하셔서 즐겁고 안전한 4 wheeling 즐기시길..